Bugün can sıkıcı küçük çizikleri gidermekten bahsedeceğiz :)
Bahse girerim boya üzerinde göze batan yüzeysel çizikler vardır?
Ve onlar yüzünden tüm arabayı cilalamanın bir anlamı yok gibi görünüyor ve güçlü bir şekilde göze çarpıyorlar.
Yani… bir çare var.
Mucizevi Autosol cilalarını uzun zamandır duymuştum ama daha önce kendim kullanmak zorunda kalmamıştım.
Sonuç olarak, 01001300 siparişi için Autosol Çizik Giderici Makale satın aldım. 80 ml'lik bir tüp bana 160 rubleye mal oldu Bu cila, vernikten, telefonun, oynatıcının vb. Ekranındaki küçük çizikleri gidermek için tasarlanmıştır. yeterli hayal gücü ... gerçekten yeri doldurulamaz bir şey. Her şeyden önce eski bir telefonun ekranını parlattım - ahhh!
İşte böyle bir tüp ve bir parlatma havlusu (herhangi bir otomobil mağazasında var)
İşte can sıkıcı çiziklerimiz
Hasarlı bölgeleri yıkayıp kurumaya bırakıyoruz ve biraz cila uyguluyoruz.
Ve fazla baskı yapmadan dairesel hareketlerle ovalamaya başlıyoruz.
Parlatma makineniz varsa, o zaman enerjinizi koruyun. Değilse, o zaman elle de iyi cilalanır.
Ürünü uygulama yeri kararmayan ve biraz kuruyana kadar ovuyoruz ve ardından dairesel hareketlerle cilalamaya başlıyoruz. Parlatma işleminden sonra, yeri ürün kalıntılarından sileriz.
İşte. mucize =)
Parlamak :)
ihraç fiyatı 160r.
BONUS:
Bir arkadaşım, Alfa Romeo'nun kapı kollarını ve tekerleklerini cilalamak için alüminyum için AUTOSOL cilası satın aldı :)
Ben de denemeye karar verdim...
İşte böyle bir alüminyum kare buldum:
Her iki tarafı da mattı... böyle
diğer yandan ovuşturdu ... 30 saniye boyunca ellerini tuvalet kağıdıyla ovuşturdu (elde başka bir şey yoktu)
sonuç:
tüp
Alüminyumun hızla oksitlendiğini ve bulanıklaştığını unutmayın ... verniklenmesi gerekir.
Bu arada, orijinal BMW otokimyasında Autosol tüpleri var ... Konuda BMW'ler.
Çizmeyen cila
Parkenizi çeşitli faktörlerden güvenilir bir şekilde koruyacak bir madde ile kaplamak istiyorsanız: çizikler, hayvan pençeleri, küçük kum parçacıklarına ve neme maruz kalma, o zaman kesinlikle verniği seçeceksiniz.
Lake, hem parke yeni ve güzelse ahşabın desenini vurgulayabilen hem de varsa kusurlarını gizleyebilen harika bir seçenektir.
Mükemmel durumdaki parke, renkli veya şeffaf olmak üzere her türden parlak cilalarla kaplanabilir. Çizilmiş veya talaşlı parke en iyi şekilde mat bir vernikle işlenir, ancak önce onu eski haline getirmeniz önerilir.
Vernikler genellikle ahşabın dokusunu korumak ve aynı zamanda ahşabın yüzeyine dekoratif bir etki vermek istendiğinde kullanılır.
Ahşap için vernikler su, nitroselüloz, yağ, alkid ve diğerleridir.
Yüzeye vernik uygulamadan önce ahşabı boyamaya hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için yüzey her türlü toz ve kirleticiden iyice temizlenir. Ardından, yüzeyi kusurlar ve kusurlar açısından incelemeli ve bunları ortadan kaldırmalısınız. Bundan sonra ahşap yüzey özel antiseptikler, emprenyeler ve lekeler ile işlemden geçirilir. Tüm ahşap yapılar ve ürünler ek bir emprenye tabakası ile kaplanmalıdır.
Emprenye, ahşabın güneş ışığından, doğal yağıştan, biyolojik mikroorganizmalardan korunma derecesini arttırır. Ayrıca emprenye, ahşabın tutuşma derecesini azaltacaktır. Modern pazarda çok çeşitli emprenye gözlemleyebilirsiniz. Araç, planlanan çalışma koşullarına göre seçilir. Emprenyenin rengi de dikkate alınır. Karışım hem şeffaf hem de çeşitli tonlarda olabilir, örneğin zeytin, beyaz veya gri.
Evlerde iç mekan kullanımı için su bazlı vernikler en alakalı olanlardır.
Dış mekan kullanımı için alkid, yağ veya asit verniklerin kullanılması uygundur.
Ayrıca ahşap için nitroselüloz ve petrol-polimer cilaları kullanın. Yüksek derecede aşınma direnci ile ayırt edilirler ve ayrıca deterjanlara karşı dayanıklıdırlar.
Emprenye kullanılarak lake ile boyanan yüzey, hava şartlarına karşı oldukça dayanıklı olduğu gibi, mekanik hasarlara karşı da dayanıklıdır. Böyle bir verniğin çizilmesi zordur, üzerinde çatlaklar görünmez. Lake ahşabın hizmet ömrü önemli ölçüde artar.
Ahşap yüzeyi düzgün bir şekilde boyamak ve mümkün olduğunca dış etkilerden korumak için StroyHaus firması ile iletişime geçmelisiniz.
Firma çalışanları ahşap yüzeyleri yüksek kaliteli Feyco vernikleri ile boyamaktadır. Feyco vernikleri ahşabın damarlarını vurgularken, çizmez ve ahşabın yüzeyine çekici ve orijinal bir görünüm kazandırır.
Jel cila istediğiniz kadar uzun süre dayanmıyorsa, umutsuzluğa kapılmayın. Belki de acı pişmanlıkların zamanı gelmiştir? Belki de jel cila sürdükten sonraki ilk günlerde manikürünüzü acımasızca mahveden bu 5 hatayı yapıyorsunuzdur?
Herşey senin elinde. Denerseniz, o zaman şık bir tırnak görünümü sizi 2 kat daha fazla memnun edecek ve çok sık manikür yapmanız gerekmeyecek!
Jel cila neden kalıcı değildir?
1. Vernik üzerinde göründüyse çatırtı, hiçbir durumda kaplamayı doğaçlama bir aletle çıkarmaya çalışmayın, kaldırın.
Görünüşte çok düzgün olan birçok kadın, verniği zorla çıkarmaya çok düşkündür. Ne oluyor? Sadece mahvolmuş manikür değil, aynı zamanda çizik tırnak plakası.
Kaplama bozulmaya başlarsa, çivi tutkalı bütünlüğünü geri yüklemek için. Jel cilayı her zaman yalnızca özel bir aletle çıkarın: aseton jel cilayı tamamen çıkarmanıza izin vermez, eski güzel manikürün kalan parçalarını bir tırnak törpüsü ile çıkararak tırnaklarınızı çizmeniz gerekecektir.
2. Jel kaplamayı kurutmak için ultraviyole lamba kullanılması kabul edilemez. Bu geçen yüzyıl, tüm iyi ustalar çoktan geçti ve LED lambalar.
Yeni nesil lambalar tırnaklara ve cilde zarar vermediği gibi verniğin kuruma süresini de azaltıyor. Ama hepsi bu değil! LED lamba altında dikkatlice kurutulan manikür daha güçlü ve daha uzun ömürlü olacaktır. Salonda tırnaklarınızı ne tür bir lambanın aydınlatacağını sormaya değer.
3. Jel cilanın daha uzun süre dayanması için, tırnaklar fazla kurutulmamalıdır! Kütikül yağları ve diğer yağlı el ürünleri, güzel ojenizin ömrünü uzatmaya yardımcı olacaktır. Kuru bir tırnak plağı verniği iter, inceltilmiş tırnaklarda hızla parçalanmaya başlar.
Kakao yağı, hindistancevizi yağı, deniz topalak kullanabilirsiniz ... Birçok seçenek var!
4. Açıkçası, ama yine de ... Eğer tırnaklarını yiyorsun veya tırnak çevresindeki cilt, manikürünüz çok hızlı bir şekilde uygunsuz bir görünüme bürünecektir. Bu korkunç alışkanlık nihayet ortadan kaldırılmalıdır!
"Makyaj seni dıştan güzel yapabilir ama içten çirkinsen bir işe yaramaz. Yemedikçe…” İşe yaramayacak! Tırnaklarınızdan jel cila yediğinizde, zehirli madde yutuyorsunuz.
Ne yazık ki birçok kadın bu şekilde günah işliyor, bu yüzden bu kabus gibi fenomenden bahsetmeyi görev sayıyorum.
Manikürde anında hasara neden olan başka bir suçlu. Süresi dolmuş cila! Evet, o da son kullanma tarihi var. Ustanın prosedürü uygulayacağı araçların bu kadar taze olup olmadığını sormaya değer.
Bir arabada çizikler kaçınılmazdır. Senin hatanla ya da değil, er ya da geç ortaya çıkacaklar. Ve dedikleri gibi bu tür bir hasar hızı etkilemese de, her araba sahibi ne pahasına olursa olsun onlardan kurtulmak ister. Özellikle araba yeniyse veya yakın zamanda satın alınmışsa.
İşte ana çizik türleri ve bunlarla başa çıkmanın kanıtlanmış yolları.
1. Vernik üzerindeki küçük çizikler nasıl giderilir
Sadece belirli bir açıda görülebilen ve ıslak bir arabada hiç görünmeyen küçük ince çiziklerden bahsediyoruz. Bu tür çizikler sadece boyanın en üst tabakasını etkiler. Ve bunları çıkarmak kolaydır.
Balmumu cilası
Yıkandıktan sonra uygulanan bir cilaya ihtiyacınız olacak. İnce bir mum tabakası koruyucu bir kaplama oluşturacak ve çizikleri dolduracaktır. Yöntem iyidir çünkü özel ekipman ve beceri gerektirmez. Ancak, tahmin edebileceğiniz gibi, böyle bir koruma uzun sürmez. Bir süre sonra kaplamanın tekrar uygulanması gerekecektir.
Parlatma makinesi + aşındırıcı macun
Çizikleri gidermek için daha etkili bir yöntem, özel bir makine ve ince aşındırıcı macun ile parlatma olarak kabul edilir. Böylece verniğe değen ancak boyaya ulaşmayan hemen hemen her çizikle başa çıkabilirsiniz.
Genellikle polisaj uzmanlar tarafından yapılır. Bağımsız hareket etmeye karar verirseniz, ihtiyacınız olacak:
- ince aşındırıcı macun;
- zımpara kağıdı P2000;
- su püskürtücü;
- peçeteler.
İşlemden hemen önce arabayı iyice yıkayın ve kurulayın. Arabayı gölgeye veya garaja koyun, böylece vücut güneşte ısınmaz ve çizikler ve işin sonucu açıkça görünür.
Hasarlı bölgeye suyla nemlendirilmiş bir zımpara kağıdı uygulayın ve silerek kurulayın.
Tekerleğe biraz macun sürün ve hızı kademeli olarak artırarak çiziği parlatın. Verniği aşırı ısıtmamak için uzun süre tek bir yerde kalmamaya çalışın.
Parlatmaya, sağa-sola ve yukarı-aşağı dönüşümlü hareketlerle devam edin. Sadece çiziği değil, etrafındaki alanı da tedavi edin. Parlatma alanını sık sık suyla durulayın ve tekerleği plaktan temizleyin.
Çizik tamamen gidene kadar cilalayın.
2. Boyadaki çizikler nasıl giderilir
Sadece cila zarar görmediyse, sıradan cilalama vazgeçilmezdir. Bu durumda hasar, arabanın rengine uygun bir restorasyon kalemi ile boyanabilir.
Görünüm ve renk sayısı bakımından bu kalemler ojelere benzer. Ancak çizikleri mükemmel bir şekilde dolduran hızlı sertleşen akrilik reçinelerden yapılmıştır.
Bir çiziğin üzerini boyamadan önce, hasarlı alanı iyice temizleyin ve yağdan arındırın. Ardından, bir kalem şişesinin üzerine bir fırça ile dikkatlice boyayın.
Boyanın 15-20 dakika kurumasını bekleyin. Tam polimerizasyon yaklaşık bir hafta sonra gerçekleşir, bu nedenle şu anda araba daha iyidir.
3. Derin çizikler ve talaşlar nasıl giderilir
Boya burada da yardımcı olacaktır. Ancak, önceki yöntemden farklı olarak, önce yüzeyi astarlamanız ve boyayı uyguladıktan sonra cilalamanız ve cilalamanız gerekir.
Kural olarak, metale ulaşan çiziklerin ve talaşların restorasyonu için gerekli araçlar set olarak satılmaktadır. Bunların hepsi aynı akrilik boya, korozyon önleyici ve geleneksel astarların yanı sıra yağ giderici ve şeffaf verniktir.
Arabayı yıka ve kurut. Bir talaş veya çizik üzerinde pas varsa, ince bir zımpara kağıdı ile temizleyin. Metal yüzeyi yağdan arındırın ve hasarlı kenarları maskeleme bandıyla kapatın.
Yüzeye korozyon önleyici astar uygulayın ve kurumasını bekleyin.
Ardından, yüzeyi düzleştirmek ve tabanı hazırlamak için bir normal toprak tabakası uygulayın.
İlk kat boyayı uygulayın. Daha sonra tamamen kurumasını bekledikten sonra bir saniye uygulayın.
Boya kuruduktan sonra yüzeyi şeffaf bir vernikle kaplayın.
4. Plastik üzerindeki çizikler nasıl giderilir
Arabanın iç kısmından ve çiziklerden daha az zarar görmez. Eşikler, kapı kartları ve diğer plastik iç kısımlar aşınmalarla kaplıdır.
Plastik restoratörler
Plastik restoratörlerin yardımıyla cildi tekrar düzgün hale getirebilirsiniz.
Bu tür fonlar aerosol, sprey ve süt şeklinde satılmaktadır. İyi nüfuz etme gücüne sahiptirler ve çizikleri doldurmak için tasarlanmıştır. Ek olarak, restoratörlerin bileşimi, yüzeyi eski tazeliğine döndüren bir cila içerir.
Kullanım talimatları ürünle birlikte ambalajın üzerindedir. Kural olarak, onarıcı bileşikler kuru ve temizlenmiş parçalara uygulanır ve birkaç dakika kurumaya bırakılır. Daha sonra temiz bir mikrofiber bez kullanılarak yüzey elle iyice parlatılır.
Saç kurutma makinesi veya çakmak
Plastik üzerindeki çiziklerle baş etmenin daha basit ve daha bütçeli bir yolu, aşırı durumlarda bir çakmakla bir bina saç kurutma makinesi ile ısıtmaktır. Sıcaklığın etkisi altında, hasar tam anlamıyla sıkılır. Bu cankurtaran tüyosu, küçük çizikleri tamamen gidermeye ve derin olanları daha az fark edilir hale getirmeye yardımcı olacaktır.
Çizikleri bu şekilde ortadan kaldırmak için hasarlı yüzeyi uzun süre tek bir yerde kalmadan çok dikkatli bir şekilde ısıtmanız gerekir. Çok fazla çizik varsa, parçayı eritmemek ve plastiğe bitişik döşeme parçalarını yakmamak için mola verin.
5. Camdaki çizikler nasıl giderilir
En sinir bozucu çizik türlerinden biri. Camdaki çizikler ve örümcek ağları sadece görünümü bozmakla kalmaz, aynı zamanda görüntüyü kötüleştirerek ışık ve parlama oluşturur. Bunları özel bir serviste cilalayarak ortadan kaldırabilirsiniz.
Ancak, bunu kendi başınıza yapabilirsiniz.
Bu şekilde, silecek lastiklerinden kaynaklanan küçük çizikler ve sürtünmeler mükemmel bir şekilde giderilir. Çiviye yapışan derin çizikler tamamen gitmeyecek, düzelecek, küçülecektir. Parlatma için, genellikle bir meme, daireler ve seryum oksitli macun içeren özel bir sete ihtiyacınız olacaktır.
Camı yıkayın ve kurulayın. Tedavi alanını kontrol etmek için içeriden çizikleri işaretlemek için bir işaretleyici kullanın.
Ucu matkaba takın ve daireye biraz macun sürün. Orta hızda ve fazla basınç uygulamadan küçük alanlardaki çizikleri parlatın.
Camın aşırı ısınmasını önlemek için sık sık ara verin. Suyla nemlendirin ve tekrar kurulayın.
Sonuç kabul edilebilir olana kadar 30 dakikadan 1 saate kadar cilalamaya devam edin.
6. Farlardaki çizikler nasıl giderilir
Optik çizikler, camlardakiyle aynı prensibe göre ortadan kaldırılır. Sıradan opaklıkları gidermeyi deneyebilirsiniz, ancak prosedür için ihtiyacınız olan her şeyi içeren özel cilalama kitleri kullanmak daha iyidir.
Eylemlerin sırası genellikle talimatlarda belirtilir. Genellikle aşağıdakileri yapmanız gerekir:
Farları yıkayın ve kurulayın. Kaputun, tamponun ve çamurluğun bitişik alanlarını maskeleme bandıyla bantlayın.
Camı suya batırılmış zımpara kağıdı ile işleyin. Ardından tekerleğe kaba cila uygulayın ve orta hızda cilalayın.
Aşındırıcıyı durulayın ve yüzeyi ince taneli bir macunla parlatın.
Camı temizleyin ve kurulayın, ardından dikkatli bir şekilde bir kat UV verniği uygulayın.
Verniği sertleştirmek için arabayı birkaç saat güneşte bırakın. Tam polimerizasyon bir gün içinde gerçekleşir - şu anda araba yıkanamaz.
Yükleniyor...
