Konşimento (CTH), bir nakliye şirketi yardımıyla gerçekleştirilen mal ve yük hareketini onaylayan en önemli belgedir. Şu anda, karayolu taşımacılığı ile tüm mal ve yük hareketleri, yalnızca Rusya Federasyonu Devlet İstatistik Komitesi tarafından onaylanan bir formda düzenlenen bir fatura eşliğinde gerçekleştirilmelidir.
Konşimento doldurma örneği
Konşimento formu (form 1-t) iki bölümden oluşur - emtia ve nakliye. Emtia kısmı, malların satıcısı (gönderici) tarafından düzenlenir. Malların satıcısı ile alıcısı arasındaki ilişkiyi gösterir ve ayrıca maddi varlıkların yazılması veya kaydedilmesi için temel oluşturur. Nakliye kısmı, kargonun göndericisi ve taşıyıcısı tarafından düzenlenir ve nakliye işletmesinin çalışmalarının muhasebesini ve ayrıca bu şirketler (veya bölümler) arasındaki ilişkiyi yansıtır.
Form 1-T'nin her mal grubu ve aracın her seferi için ayrı ayrı düzenlendiğine dikkat edilmelidir. Aynı zamanda tüm detaylar belirtilir ve gerekli tüm imzalar toplanır. Büyük demiryolu, deniz, nehir veya hava terminallerinden merkezi bir mal ihracatı varsa, TTN'nin kaydı bu kuruluşların çalışanlarının katılımıyla yapılır. Aynı zamanda, farklı alıcılara yönelik birkaç mal sevkiyatı bir araçla ihraç edilirse, her bir alıcı için her sevkiyat için kendi faturası düzenlenir.
Konşimento, yükün göndericisi ve alıcısı için birer nüsha olmak üzere dört nüsha olarak düzenlenir; ikisi taşıyıcıda kalır. Ayrıca, bir nüsha kargo taşıma hizmetlerinin ödenmesinde, diğeri ise aracın işletilmesinin muhasebeleştirilmesinde ve sürücüye ücret ödenmesinde esas alınır.
Belgede mevcut tüm yükü tanımlamanın mümkün olmadığı bir durumda, uygun bir envanter olmadan bu irsaliyenin geçersiz olduğunu belirten özel bir mal envanteri (irsaliye) eklenmelidir. Gelecekte, sevk irsaliyesi, değerli eşyaların silinmesi ve her türlü muhasebesi için temel teşkil edecektir. TTN'ye ek olarak, tüm mal taşımacılığı bir irsaliye ile sağlanmalıdır.
Şirket, malların taşınmasını kendi başına veya kiralık araçlarla bağımsız olarak gerçekleştiriyorsa, bu tür taşımaların her birinde yine de irsaliye düzenlenmelidir.
Yükün herhangi bir taşıma aracıyla taşınması, varsayılan olarak taşınan mallarla birlikte aktarımı içerir. Mülkiyet devrine gönderen ve alıcıya ek olarak üçüncü şahıslar da dahil olduğunda, tarafların ilişkisi, aralarındaki işlemin gerçeğine resmi olarak tanıklık edecek bir anlaşma yoluyla yasallaştırılmalı, diğer bilgiler ise zorunludur. kargoya eşlik eden belgeler paketinde de yer almalıdır. Bazı evraklar, bazıları ise taşıma işleminin kendisidir ve amacına göre göndermeden önce veya yolculuk sırasında verilebilir.
Konşimento düzenleme kuralları.Malların karayolu ile taşınması için kullanılabilecek belgelerin listesi bir konşimento içermektedir. Gönderen tarafından formda doldurulur (sözleşmede aksi belirtilmedikçe) ve içerdiği bilgilerin gerçeğe uygunluğunu kontrol edebilen taşıyıcıya aktarılır, ardından kağıt hareket nesnesine tüm rota boyunca eşlik eder ve Mallarla birlikte varış noktasında alıcıya teslim edilir. Konşimento, kargo taşımacılığı hizmeti sağlayıcısı ile bir anlaşmanın varlığını tasdik eder, içerdiği kargo, tarafların yükümlülükleri, nakliye nüansları, maliyetler vb. ile ilgili verileri yansıtır.
Bu belge aynı zamanda bir vergi denetim raporu olarak da gerekli olacaktır, bu nedenle, hizmet temsilcilerinin nakit akışlarına ilişkin eski bilgilerin sağlanması konusunda herhangi bir şüphesi olmaması için dikkatlice ve doğru bir şekilde doldurulmalıdır. Konşimentodaki bilgiler ile gerçek arasındaki herhangi bir tutarsızlık, vergi makamlarının gereksiz yere dikkatini çekebilir ve ek masraflar şeklinde hoş olmayan sonuçlara yol açabilir.
Demiryolu taşımacılığında GU-29-O şeklinde bir demiryolu irsaliyesi, hava taşımacılığı için - bir konşimento ve deniz yoluyla teslimat için kargo hareketinin yasallığı kullanılır.
Hangi durumlarda konşimento düzenleriz ve hangi durumlarda konşimento düzenlemeyiz?
Üçüncü taraf bir taşıyıcının katılımıyla karayoluyla teslimat durumunda, tarafların mutabakatının kanıtı olarak aşağıdakiler geçerlidir:
- 11.1997 tarih ve 78 sayılı Rusya Federasyonu Devlet İstatistik Komitesi Kararı ile onaylanan 1-T formundaki sevk irsaliyesi (TTN);
- irsaliye (TN), form, Malların Taşınmasına İlişkin Kurallara Ek 4'te 04.2011 No. 272 hükümet kararnamesi ile onaylanmıştır.
Aynı zamanda, makalenin ikinci versiyonu birincinin eylemini iptal etmez, bu nedenle, TN'nin yanı sıra TNN de verilebilir, her iki kağıt da maliyetleri onaylar ve böylece formlardan herhangi biri uygulanabilir. . İrsaliyenin amacı, taşımanın yasallığını teyit etmektir, böylece TORG-12 irsaliyesinin yerini almaz.
Mal yazmak ve almak için TTN kullanılırken, aynı amaçla TN'ye ek olarak TORG-12'ye de ihtiyacınız olacak. Sadece alkollü içecekler ve alkol içeren ürünler taşınırken sette hem TN hem de TN belgelerinin kullanılması gerekir. Diğer durumlarda, formlardan biri yeterlidir. Alıcı, malları tedarikçinin deposundan kendi nakliyesi ile teslim alıyorsa ne TN ne de TTN gerekli değildir. Daha sonra sevk irsaliyesini (TORG-12) kullanarak malları varışta teslim edebilir ve irsaliyeyi kullanarak nakliye masraflarını sabitleyebilirsiniz. Taşıyıcı şirket ile bir kiralama sözleşmesi yapılırsa, TN yerine bir sipariş verilir.
Konşimento, hükümetin 12/12 güncellemesinin bir sonucu olarak 2018'de biraz farklı görünüyor. 2017 Sn. 1529, yani 13. ve 15. maddeler değişikliğe uğramıştır. Karayolu Taşımacılığına İlişkin Kuralların yeni baskısı, ağır veya büyük ebatlı taşıtlarla eşya taşınmasını düzenlerken, değişikliklerden önce ağır veya büyük ebatlı eşyanın taşınması ile ilgili iken, bu güncellemeler aynı zamanda düzenlemeyi de şart koşmuştur. fatura örneği. 
Dolum Gereksinimleri
Malların taşınması için konşimento, 12 Aralık'ta yapılan değişiklikler dikkate alınarak, 15 Nisan 2011 tarih ve 272 sayılı Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından onaylanan Kurallara uygun olarak düzenlenir. 2017 No. 1529, üç nüsha (işlemdeki her katılımcı için bir tane). Her üç seçenek de orijinaldir ve gönderici ile taşıyıcıyı temsil eden sorumlu kişiler tarafından mühürlenmeli ve imzalanmalıdır. Sözleşme bu yükümlülüğün başka kişiler, örneğin taşıyıcı tarafından yerine getirilmesini öngörmüyorsa, belge gönderen tarafından düzenlenir. Malların kuruluşun bir şubesi tarafından sevk edilmesi durumunda, ana şirketin detayları yine de belgeyi gönderenin detayları sütununda gösterilmektedir.
Gerekli TN kopya sayısı, malları taşıyacak araç sayısına bağlıdır. Bir irsaliye, yalnızca bir tedarikçiden bir alıcıya karayolu ile birkaç sevkiyat gönderildiğinde kullanılır. Bir kargo grubunun aynı yönü takip ettiği, ancak farklı alıcılara yönelik olduğu konsolide gönderiler için, her parti için birkaç irsaliye düzenlenir. Malların karayoluyla nakli için konşimentolar aşağıdaki bilgileri içermelidir:
- işlemdeki tüm katılımcıların verileri;
- kargo bilgisi;
- araç verileri;
- ulaşım maliyeti;
- eşlik eden belgelerin listesi.
Faturanın tüm noktalarının doldurulması zorunludur ve herhangi bir bölüme girilecek veri yoksa kısa çizgi konur. Düzeltmeler, Kurallarda belirtildiği gibi gönderici ve taşıyıcı (veya temsilcileri) tarafından onaylanmalıdır.
Bölümlerin doldurulma sırası
Konşimentonun doldurulması, tüm sorumluluğu üstlenmeli, yükleme ve boşaltma adreslerini, aracın kayıt numarasını ve diğer bilgileri formda doğru bir şekilde belirtmelidir. Sağlanan tüm veriler taşıyıcı tarafından kontrol edilir ve gerçeklerle tutarsızlıklar hizmetin reddedilmesine neden olabilir. Ayrıca, devlet kurumları tarafından yanlış bilgilerin keşfedilmesi ek zorluklara yol açacaktır. Belgenin yürütülmesi, başvurunun kopya numarası, tarihleme ve seri numarasının belirtilmesiyle ilgili bilgilerin girilmesiyle başlar. Yeni numunenin TN'si 17 bölüm içerir ve aşağıdaki gibi doldurulur:
- İlk bölüm, gönderen hakkında verilerin girilmesini içerir (kuruluşun tam adı veya tam adı, adresi, telefon numarası vb.).
- Bir sonraki bölümde, aynı bilgiler girilir, ancak zaten alıcı ile ilgilidir.
- Yükün adı, durumu ile ilgili bilgiler, ağırlık değerleri, boyutları ve diğer gerekli veriler burada belirtilir.
- Ekteki belgeler, nakliye nesnesi (sertifikalar, izinler, irsaliyeler, vb.) ile birlikte listelenmiştir.
- Gerekirse, gönderen aktarım için özel gereksinimleri belirtir (taşınan nesnenin içeriği, beyan edilen değer, vb. için özel koşullar).
- Yükün kabulüne ilişkin bilgiler (yükleme yerinin adresi, tarih, saat vb.). Gönderenin ve sürücünün imzaları da buraya atılır, kişilerin konumları belirtilir.
- Yükün teslimi ile ilgili bilgiler (tahliye yerinin adresi, tarih, saat vb.). Alıcının ve sürücünün imzaları atılır, kişilerin konumları belirtilir.
- Sekizinci sütun, transfer koşulları, ara noktalarda taşıma veya depolama için özel koşullar, sözleşmeye uygun cezalar ve diğer özellikler hakkında bilgilerin girilmesini içerir. Burada bir çizgi varsa, nakliye gecikmesi, teslimat tarihlerinin ihlali vb. cezalar, 8 Ekim 2007 tarih ve 259-FZ sayılı Federal Yasa ile düzenlenen genel kurallara göre belirlenir.
- Dokuzuncu bölüm, hizmet emrinin yürütme için kabulü hakkında bilgi verir.
- Bölüm, taşıyıcı hakkında verilerin girilmesini içerir (şirket adı, adres, telefon numarası, transferi yapan kişinin tam adı, irtibat telefon numarası).
- Taşımanın yapıldığı taşıma hakkında bilgi (miktar, araç markası, plaka).
- Burada, gerekirse taşıyıcı, nakliye nesnesinin gerçek durumu veya ambalajı vb. ile ilgili yorumları not edebilir. kabul / teslimat, rota üzerindeki koşullardaki veya boşaltma sırasındaki değişiklikler.
- Bu bölüm, ağır veya büyük boyutlu taşımacılığın hareket rotasını yansıtır (belgenin önceki versiyonunda kargo rotası hakkında bilgi vardı).
- Teslimat yeri değiştiyse bu bölüm doldurulmalıdır.
- Ağır veya büyük boyutlu nakliye ile gerçekleştirilen yük taşımacılığının maliyeti (önceden kargo taşıma maliyeti) belirtilir.
- Burada fatura, gönderen ve taşıyıcı tarafından tarihlenir ve imzalanır.
- Taşıma sırasında meydana gelen ihlaller, taraflardan herhangi birinin cezaları ve iddiaları belirtilir.
Doldurulacak herhangi bir bilgi yoksa kısa çizgi koyulması gerekir.
Konşimento şablonu
2018'de geçerli olan konşimento formu ücretsiz olarak indirilebilir. Standart form, 15 Nisan 2011 tarih ve 272 sayılı Rusya Federasyonu Hükümet Kararnamesi ile onaylanmıştır. Formu indirdikten sonra, girilen ulaşımla ilgili bilgileri doldurmak ve yazdırmak yeterlidir. Netlik sağlamak için, gerekli bilgileri belirtme konusunda fikir edinmenin daha kolay olduğu örneğin ardından 2018'de bir konşimento doldurma örneği sunulmuştur.
Konşimento iki bölümden oluşur:
1) Birincisi meta, ürünle ilgili her şeyi ifade eder;
2) Taşıma bölümü, taşıyıcıya ilişkin bilgileri içerir.
Kopya sayısı
TTN Konşimento her zaman 4 nüsha olarak düzenlenir.
Alıcı, konşimentonun 4 nüshasını da doldurur ve TTN'nin ilk kopyası eldeki yapraklar. Taşınan envanter kalemlerinin (TMC) kaydının silinmesi için temel görevi görür. Bu durumda TTN, bilançonun harcama kısmının oluşumunda birincil belge rolünü oynar.
TTN'nin kalan üç kopyası, yönlendirme sürücüsüne teslim edilir. Ana gereksinim- bu nüshalar hazır bulunan kişiler (sürücü ve gönderen şirketin temsilcisi) tarafından imzalanmalı ve gönderenin mührü ile tasdik edilmelidir.
Faturanın ikinci nüshası sürücü kargoyu alıcıya teslim eder. Bu kopya, alınan malların kaydı için temel teşkil eder. TTN'nin üçüncü ve dördüncü kopyaları alıcı kuruluşun imza ve mührü ile tasdik eder ve sürücüye iletir. Sürücü bu nüshaları motorlu taşıt şirketinin muhasebe departmanına sunar. TTN'nin bir kopyası, müşteriye (kargo taşımacılığı müşterisi) fatura düzenlenmesi için temel teşkil eder ve kendisine hizmetler için ödeme faturası ile birlikte gönderilir. Son, TTN formunun dördüncü kopyası, irsaliyeye eklenir ve malları teslim eden sürücünün ücretlerinin hesaplanmasında temel teşkil eder. Önemli bir detay: TTN, ücretlerin ödenmesine temel teşkil ettiğinden, taşınan malların homojenliğine bakılmaksızın her uçuş için ayrı ayrı düzenlenmelidir. Sürücü yüklendi - TTN alındı. Yüksüz - TTN'yi muhasebe departmanına teslim etti. 1 uçuş - 1 TTN.
Talimatlar: TTN'nin (irsaliye) doldurulması
Örnek: Yük taşıyıcısı: LLC "Gruzovik", LLC "Stroitel" ile 22 Haziran 2013 tarihli bir anlaşma kapsamında çalışmaktadır.
Alıcı: LLC "Stroitel", 22 Haziran 2013 tarihli sözleşmeye göre, malların LLC "Gruzovik" e teslimi için ödeme yapar.
Gönderici: LLC "Kuru Karışımlar" - malları depodan LLC "Gruzovik" temsilcisine gönderir.
Emtia: 50 kg'lık torbalarda paketlenmiş kuru inşaat karışımları.
1 kg fiyatı 5 ruble. Toplam parti 15 tondur.
Gönderici tarafından doldurulacak konşimentonun bölümleri
Taşıyıcının arabası gelmeden önce, malları gönderen (Dry Mixes LLC) irsaliyenin 4 nüshasını da kısmen doldurmalıdır. TTN verilerine göre, Dry Mixes LLC'nin kaydı silinecek ve Stroitel LLC, alınan malları kaydedecektir.
TTN formunu 1-T formunu dolduruyoruz
Malların veriliş tarihini girin. Teller "nakliyeci" Ve "Alıcı" işleme katılan kuruluşların isimleri ile doldurulur. Dry Mixes LLC, malları (stok ve malzemeler) siler ve Stroitel LLC, alınan malları alır.
Çizgide "ödeme yapan" Malların teslim alınmasını fiilen ödeyen kuruluşun adı girilir (bizim durumumuzda, bu, nakliyenin müşterisi ve bir kişide alıcıdır - Stroitel LLC). İrsaliyenin emtia ile ilgili kargo bilgileri bölümü mümkün olduğunca açık bir şekilde doldurulmalıdır. Her şey katma değer vergisi ile ilgili.
Satın alırken KDV mal fiyatına dahildir. Kuruluşların, KDV'nin indirilebilir beyan edilebilmesi için, vergi tutarını belgelerde ayrıca göstermesi gerekir. Mevcut TTN formu yalnızca doldurulması için önerilir. Buna göre, aşağıdaki ifadeyi elle girebilirsiniz: “Toplam mal miktarı, dahil. KDV". Bu, taşınan kargo miktarının belirtildiği tüm sütunlar için geçerlidir.
Astar "Tatil izni var" envanter kalemlerinin serbest bırakılmasından sorumlu kişi (Dry Mixes LLC temsilcisi) tarafından doldurulur. Belgedeki imza, belirtilen verilerin doğruluğunun bir teyididir. İmza, gönderici kuruluşun mührü veya kaşesi ile tasdik edilmelidir.
Gönderici tarafından doldurulan ve onaylanan konşimento, malların nakliyesi ve nakliyesi için bir izin belgesidir. Herhangi bir nedenle, tek tek sütunlar doldurulmazsa, bu sütuna herhangi bir şey ekleme olasılığını ortadan kaldırmak için mutlaka bir tire içermelidirler. Konşimento formunun taşınan eşya ile ilgili bir bölümünün doldurulması mümkün değilse özel bir form (ana TTN'den türetilen) doldurulur.
Aynı zamanda, ana formda, TTN'nin ek formunun ana belgenin ayrılmaz bir parçası olduğu not edilir. Bu belge de dört nüsha halinde düzenlenir ve sürücünün irsaliyesine eklenir. Ayrıca, mal ve malzemelerin silinmesi ve tescili için de temel teşkil eder.
Taşıyıcı temsilcisinin gelişi üzerine TTN'nin (irsaliye) doldurulması
"Gruzovik" LLC'nin sürücü nakliye acentesi geldiğinde, "Dry Mixes" LLC'nin malları yüklenir. Bundan sonra doldurma başlar. ulaşım bölümü TTN. Bu bölüm, aracı sağlayan taşıyıcı ile gönderici arasındaki sözleşme ilişkisini düzenler. Bu bölüm, sürücünün çalışma süresinin, alıcının veya gönderenin nakliye organizasyonu ile yerleşimlerinin kaydedilmesine temel teşkil eder.
TTN'nin nakliye bölümünün gönderici tarafından doldurulması
Saymak "İrsaliye numarasına" irsaliye hakkında bilgilerle doldurulmuştur (Gruzovik LLC tarafından irsaliyenin düzenlendiği sayı ve tarih).
Konşimentonun 1 nüshası konşimentoya eklenir. Astar "Organizasyon" organizasyon-taşıyıcı hakkında verilerle dolu. Ayrıntılı veriler sürücü irsaliyesinden alınabilir.
Astar "Müşteri": Malların alınması için kargo taşımacılığı siparişi veren ve bunun için ödeme yapan kuruluşun adı buraya girer - Stroitel LLC. Veriler, mal satış sözleşmesinden girilir.
Astar "Sürücü" yönlendirme sürücüsünün soyadı ve baş harfleri ile doldurulur.
Teller "Otomobil" Ve "Römorklar" sırasıyla yükleme için gelen otomobil ve treylerlerin adet ve markaları ile doldurulur.
Astar "Sertifika" kargo taşıyıcısının sürücü temsilcisinin sürücü belgesinin tüm verilerini içerir.
Çizgide "Lisans Kimliği" bir tire konur. Taşımacılık sektörünün ruhsatlandırması iptal edildi.
Çizgide "Yükleme Noktası" Dry Mixes LLC'nin gerçek adresi belirtilir.
Çizgide "Boşaltma noktası"- sırasıyla, alıcı LLC "Stroitel" in adresi. Böylece konşimentonun başını (başlığını) doldurmuş oluyoruz. Daha ileri gidiyoruz.
Konşimentodaki kargo ile ilgili bilgileri dolduruyoruz
Sütun 1- Ürünün adı. Kısaca "kuru karışımlar" adını girin.
Sütun 2 kargoya eşlik eden belgeler hakkında bilgi içerir. Bu, ürün sertifikalarını, faturaları, sertifikaları içerebilir. 2. Sütun, belgelerin kısa adlarını, numaraları ve veriliş tarihleriyle birlikte içerir. Belirtilen listedeki eksiksiz bir belge paketi sürücüye aktarılır. Sürücü de malları boşaltırken bu belgeleri alıcıya teslim etmelidir.
Sütun 3 "Ambalaj türü" taşınan yükün ne paketlendiği hakkında bilgi içerir. Bu sütunda kısaltılmış adlara izin verilir: kutu, kafes, kutu. Mallar paketlenmemişse, n\u kısaltması eklenir.
Sütun 4 "Koltuk sayısı". Burada her ürünün yer (birim) sayısı isimle belirtilir. Bizim durumumuzda 50 kg'lık torbalarda paketlenmiş 15 ton taşıyorsak, koltuk sayısı 300 olacaktır. Mallar ambalajsız taşınıyorsa (örneğin bir kum kamyonu), koltuk sayısı belirtilmez.
Sütun 5 "Kütleyi belirleme yöntemi" yükün kütlesinin nasıl belirlendiğine bağlı olarak doldurulur. Terazide bir yükü tartarken, türü belirtilmelidir: "kamyon ağırlığı", "mal ağırlığı". Bizim durumumuzla ilgili olarak, geleneksel emtia terazileri kullanıldı. Sütuna "mal ağırlığı" işareti girilir.
Sütun 6 ve 8 taşıyıcı tarafından tamamlanır.
Sütun 9 "Brüt ağırlık, ton" 1 kg'a kadar bir hata ile dolu. Her mal kalemi için ton cinsinden ağırlık girilir, ardından taşınan malların ton cinsinden toplam ağırlığı belirtilir.
Saymak "Sürüş sayısı" fiilen tamamlanan rotaların sayısı hakkında bilgi içermelidir. Çok sayıda homojen mal taşınıyorsa, bu sütuna toplam sefer sayısını yazmak caizdir.
Göndericinin temsilcisi tarafından malın transferini yansıtan sütunlar,şu verileri içermelidir: mühür numarası (malların mühürlendiği durumlarda), yer sayısı (yazıyla), 1 kg'a kadar hata ile malların toplam kütlesi (yazıyla).
"Teslim edildi" sütunu Pozisyonla ilgili verilerin yanı sıra envanter kalemlerini gönderen kişinin soyadı, adı, soyadı ile doldurulur. İmza ve mühür, tüm belgelerin doğru bir şekilde doldurulduğunu ve malların nakliyeye hazır olduğunu gösterir.
"Yönlendirme sürücüsü tarafından kabul edildi" sütununda sürücünün verileri belirtilir, imzası da eklenir. Bu, sürücünün mühür baskılarını, koltuk sayısını kontrol ettiğini ve malları nakliye için kabul ettiğini onaylar. Kargo doğrudan alıcının yetkilisi tarafından teslim alınmışsa, bu sütunda yetkili kişinin imzası tasdikli bilgileri ile vekaletnamenin düzenlenme tarihi ve numarası yer alır.
"Ulaşım hizmetleri" sütunu zorunlu bir liste ve hizmet sayısıyla birlikte kargo taşımacılığı hizmetlerinin (paketleme, etiketleme, branda) bir listesini içerir.
"Yükleme ve boşaltma işlemleri" TTN bölümü, gönderici olan Dry Mixes LLC temsilcisi tarafından doldurulur.
Sütun 11 "Uygulayıcı" yüklemeyi özel olarak kimin gerçekleştirdiği hakkında bilgi içerir (taşıyıcının kendisi, gönderenin temsilcileri veya üçüncü taraf bir kuruluş).
Sütun 14 "Yöntem"- yükleme yöntemi hakkında bilgi: otomatik (yükleyiciler kullanarak), manuel, toplu veya toplu.
Kutu 13 belirli bir yükleme yönteminde hangi makine veya ekipmanın kullanıldığına ilişkin verileri yansıtır.
16. ve 17. sütunlarda aracın yüklemeye geliş ve yükleme işlemlerinin tamamlanmasından sonra hareket saati (saat ve dakika) belirlenir.
Kutu 18 ek iş türleri hakkında bilgi içerir. Yükleme için varış, irsaliyenin mal ve malzemelerin tesliminden sorumlu kişiye ibraz edilmesiyle belirlenir. Kalkış zamanı - konşimentoda nakliye için malların kabulüne ilişkin imzaların atıldığı andan itibaren.
Sütun 19 "Sorumlu kişinin imzası" gönderenin bir temsilcisi (Dry Mixes LLC) tarafından doldurulur.
Malların alıcıya teslimi (Stroitel LLC)
Varış noktasına vardığında, sürücü, konşimentonun üç nüshasını da alıcının temsilcisine teslim eder. Alıcı bölümü doldurmaya başlar "Yükleme ve boşaltma işlemleri".
"Boşaltma" TTN bölümünün doldurulması
Sütun 11 "Uygulayıcı"- boşaltma işlemlerini doğrudan gerçekleştiren kişi belirtilir (alıcının kendisi, ilgili bir üçüncü taraf kuruluş).
Sütun 12 "Ek işlemler"- malların alınmasıyla (tartım, yeniden hesaplama) ilişkili boşaltmanın ötesindeki tüm işlemler listelenir.
Sütun 13 "Cihazlar ve mekanizmalar"- boşaltmanın gerçekleştirildiği mekanizmalar ve ekipman belirtilir.
Sütun 14 "Boşaltma yöntemi"- boşaltma yöntemlerinin listesi. Kısmen elle, kısmen makineleşme ile yapılabilir.
Sütunlar 16.17 "Varış saati", "Kalkış saati". Yükleme sırasında olduğu gibi belirlenir. Sürücü, konşimentoyu ve konşimentonun üç nüshasını alıcıya sunduğu anda, nakliyecinin varış zamanını gösterir. Hareket saati, boşaltma işlemlerinin bitmesi ve faturaların kalan nüshalarının sürücüye teslim edilmesi ile belirlenir. "Taşıma hizmetleri" satırı, nakliyeci tarafından malların taşınması sırasında sağlanan hizmetlerin bir listesini içerir.
Sütun 18 "Ek işlemler". Bu sütun, boşaltma işlemini gerçekleştirmek için gereken ek işlemlerin bir listesini içerir.
Sütun 19 "Sorumlu kişinin imzası". Bu sütun malları teslim alan kişinin imzasını içerir. Alıcının temsilcisi imzası ile konşimentonun doldurulmasının doğruluğunu ve fiilen teslim alınan malların irsaliyede belirtilen miktar ve ağırlık ile uygunluğunu teyit eder. Malların kabulü ve nakli ile ilgili verileri içeren satırlar, mallar mühürlendiyse, mühür sayısı hakkında bilgi içermelidir. Malların toplam ağırlığı ve parça sayısı da belirtilir. Ek olarak, mallar heterojen ise (farklı türlerde birkaç öğe teslim edildi), ağırlık, her bir öğe için 1 kg'a kadar bir hatayla (sayı ve yazı olarak) belirtilir.
Dize "Kabul Edildi" alıcının temsilcisi tarafından soyadı ve adının baş harfleri ile pozisyonu belirtilerek doldurulur. Veriler, kuruluşun imzası ve kaşesi ile onaylanmıştır.
"Geçti" satırı yönlendirme sürücüsünün benzer verileriyle doldurulur.
Bir motorlu taşımacılık organizasyonu - bir kargo taşıyıcısı (Gruzovik LLC) tarafından konşimentonun doldurulması
Varışta, sürücü TTN'nin kalan iki nüshasını elinde teslim eder. Her iki nüsha da ilgili bilgilerle doldurulmalı ve yükleme ve boşaltmadan sorumlu görevlilerin imza ve mühürlerini taşımalıdır. Bizim durumumuzda bunlar Dry Mixes LLC ve Stroitel LLC'dir.
İrsaliyenin taşıma bölümünde taşıyıcı aşağıdaki satırları doldurur: "Müşteri kodu", "Rota numarası", "Römorkların garaj numaraları".
"Ulaşım türü" sütunuödeme türüne ilişkin bilgilerin bir dökümünü içerir (saatlik ulaşım, parça başı çalışma, bir seyahat için ödeme). Ayrıca ekibin taşınıp taşınmadığına, check-in işleminin istasyonda (örneğin demiryolu) yapılıp yapılmadığına ilişkin verileri de içerir.
Bölüm "Yükler hakkında bilgi" 6. ve 8. sütunların bölümleri doldurulur. Kargo kodu ve sınıfı ile ilgili veriler bunlara girilir. dolgu "Diğer bilgiler" bölümü sütun 20-24 ile başlar. Bu sütunlar, çeşitli yol türleri (otoyol, toprak yol, bakir araziler) kullanılarak malların teslimi hakkında bilgi içerir.
Sütun 25, mal sevkiyat kodunu içerir. 26, 27 numaralı sütunlar, kargo taşımacılığı için verilen hizmetlerin kodlarını veya tutarlarını içerebilir. Ayrı olarak, nakliye organizasyonu Gruzovik LLC tarafından alınacak miktarlar ve nakliyeci tarafından alınacak miktar belirtilir.
Kutu 29 ve 30 sürücü ücretlerinin hesaplanması için gerekli bölgesel katsayılar hakkında bilgi içerir. Ayrıca, sınıf katsayısı, Birleşik Tarife Kılavuzuna göre burada belirtilir. Bölümler "Maliyet hesabı" Ve "Taksi" muhasebeciler veya İK yöneticileri tarafından teslimat hizmetlerinin maliyetini ve yapılan iş için nakliye sürücüsüne verilen ücretleri hesaplamak ve tahakkuk ettirmek için kullanılır. Bir konşimento doldurmak yıpratıcı bir iş gibi görünüyor. Bu belge aynı anda birkaç kuruluş tarafından doldurulur.
Doldururken ana şey netlik, dikkat ve göreceli okuryazarlığı gözlemlemektir. O zaman bu belgeyi doldurmak ve kullanmakla ilgili herhangi bir sorun olmayacaktır.
Konşimento, form 1997 yılında 78 sayılı Devlet İstatistik Komitesi Kararnamesi ile onaylanan, genellikleürünlerini teslim etmek için genellikle karayolu taşımacılığını kullanan işletmeler. Bu birincil belgeyi düzenleme sürecini otomatikleştirmek için elektronik kullanmak daha uygundur TTN formu.
TTN: formu excel'de indir
Şirketin otomatik muhasebe programları (örneğin, 1C:Enterprise) yoksa, TTN formu entegre ve yarı otomatik olarak dolduruluyorsa, ofis programlarını kullanmalısınız. Bu belgeyi doldurmak için bilgisayarda bir boşluk olmalıdır. 1-T TTN'yi oluşturur elektronik formatta. Bu şablonun kendini geliştirmesiyle zaman kaybetmemek için daha kolay TTN formunu indirİnternet kaynaklarından birinden.
Aynı zamanda, herkesin bu tür dosyalar için bir düzenleyicisi olmadığı için pdf uzantılı bir dosyanın elektronik olarak doldurulmasının pek olası olmadığı unutulmamalıdır. TTN formları doc, docx, odt uzantılarıyla da çok uygun değildir, çünkü bu biçimlerdeki belgelerde miktarın / miktarın otomatik hesaplanması ve otomatik tamamlama işlevi oldukça mütevazıdır. çok daha uygun olacak indirmekücretsiz irsaliye excel formatında (xls, xlt, xlsx). Bu tür dosyalar, özellikle elektronik tablo belgeleriyle çalışmaya odaklandıklarından, elektronik formları doldurmak için en uygundur.
Ancak ne zaman onaylandığına dikkat etmeniz gerekiyor. sevk irsaliyesi, indirme formu hangisine gidiyorsun Düzenleyici belgede sağ üst köşede bu formun yer aldığı bir işaret olması önemlidir. sevk irsaliyesi (1-T) onaylı. Doğru form, 78 sayılı Rusya Goskomstat kararının belirtildiği form olacaktır.
TTN formu 2015-2016 (Rusya)
2016 yılında Rusya Federasyonu topraklarında, konşimento formu 1-T 1997'de onaylandı. Onaylandıktan sonra, belgenin şeklinde başka bir değişiklik yapılmadı, ancak sevk mektubunun kabul edilmesi nedeniyle karışıklık ortaya çıkabilir (15 Nisan 2011 tarih ve 272 sayılı Hükümet Kararı).
Ancak günümüzde her iki belge biçimi - TTN ve sevk irsaliyesi - paralel olarak çalışmaktadır. Konşimento ile 1-T formu arasındaki temel fark, birincisinin bir ürün bölümüne sahip olmaması ve malları belirtirken fiyatın belirtilmemesidir - yalnızca beyan edilen değeri belirtme olasılığı vardır. Bu ikisinin hangi formu ve ne zaman kullanılmalıdır? Bu durumda genel kural şu şekildedir: kendi başına (alıcı veya tedarikçi) taşırken bir TTN düzenlenir, ancak kargo üçüncü taraf bir taşıyıcı tarafından taşınıyorsa veya transit geçiyorsa, o zaman Form 1-T kullanılmış.
Mal taşımalarının tescilinde belge formlarının kullanılmasıyla ilgili karışıklık, Maliye Bakanlığının 6 Kasım 2014 tarih ve 03-03-06/1/55918 sayılı yazısı ile malların taşınmasına ilişkin sözleşmeyi teyit etmek için gerekli olan irsaliye. Bu, bakanlığın görüşüne göre, yalnızca 272 Sayılı Hükümet Kararnamesi ile onaylanan forma uygun olarak doldurulmuş bir sevk irsaliyesinin nakliye masraflarını teyit edebileceği anlamına gelir.
Ancak bu konuda bir açıklama ve vergi hizmeti var. Federal Vergi Servisi'nin 21 Mart 2012 tarihli ED-4-3 tarihli mektubunda / [e-posta korumalı] gelir vergisi hesaplanırken nakliye masraflarını teyit etmek için hem 1-T formunun hem de konşimento formunun kullanılabileceği açıkça belirtilmektedir.
Bu nedenle, sevk irsaliyesi düzenlemek daha alışılmışsa veya şirket TTN kullanıyorsa ve TORG-12'yi doldurmuyorsa, hiçbir şeyi değiştirmeye ve yeni bir nakliye belgesi biçimine geçmeye gerek yoktur. Ayrıca TTN'yi indir(ve tamamen ücretsiz) herhangi bir muhasebe sitesinde olabilir.
TTN doldurmanın nüansları
Gönderen, arabanın her yolculuğu için irsaliye düzenlemekle yükümlüdür. Bu durumda, aracın gönderenin mülkiyetinde olup olmadığı veya motorlu taşıt hizmetleri sağlamak için üçüncü bir kişinin hizmetlerini kullanıp kullanmadığı önemli değildir. TTN, indir formu herhangi bir muhasebe sitesinde bulunabilen, her alıcı için ayrı ayrı derlenir. Bu, tüm bu mal ve malzemelerin aynı anda bir arabada taşınması durumunda izlenmelidir.
Sürücü için, trafik polisi tarafından yolda kontrol yapılırken, trafik kurallarına göre kargoya ibraz edilmesi gereken ana belge TTN'dir. Bu belgenin yokluğunda, teslimatın koşulları netleşene kadar yükün tamamı tutuklanabilir.
İrsaliyeler dört nüsha halinde düzenlenir. Bu durumda kargo teslim alındığında sürücünün imzasını taşıyan ilk nüsha göndericide kalır. Bu belgeye göre yükün nakliye sırasında kaybolması veya hasar görmesi durumunda, yükün göndericisi bu gönderiyi taşıyan nakliye organizasyonundan maddi zararı tazmin edebilecektir. Sonuçta, TTN'yi imzalarken yükün güvenliğinin sorumluluğu nakliye organizasyonuna aktarılır.
TTN'nin kalan üç nüshası kargo ile birlikte gelir. İkinci nüsha, malın kabulü üzerine gönderene teslim edilir. Gönderici, iddiaların varlığı veya yokluğu hakkında bir not alır ve belgeyi imzalar (üç nüsha). Daha sonra nakliye şirketi, tüm taraflarca imzalanmış konşimentonun bir nüshasını nakliye hizmetlerine ilişkin belgelerle birlikte gönderene iade eder.
Malların ve malzemelerin hareketi ve bunların teslimatı için yapılan hesaplamalar, sevk irsaliyesi (CTH) kullanılarak dikkate alınır. Belge 2 bölümden oluşmaktadır: nakliye - işlemin tarafları tarafından değerlerin borçlandırılması ve aktifleştirilmesi için, emtia - verilen hizmetler için nakliye şirketi ile yerleşimler için.
Her sefer veya mal sevkiyatı için ayrı bir form doldurulur. Belge, yükün türüne bağlı olarak dört veya üç nüsha olarak düzenlenir. Kağıtta tüm detayların, gerekli imzaların ve mühürlerin bulunması zorunludur.
Ana noktalar ve rol
Malların taşınması için fatura düzenlenmesi, ticaret cirosuna katılanlar için büyük önem taşımaktadır.
Belgenin özüne genel bakış
Kargo taşımacılığı kuralları 04/15/11 tarih ve 272 sayılı Hükümet Kararı ile onaylanmıştır. Bu belgenin Ek 4'ü yeni bir form içerir - anlaşmalı bir firma tarafından malların teslimi üzerine doldurulan bir sevk irsaliyesi. Ürünle ilgili tüm bilgilerin doldurulmaması TTN 1-T'nin ekidir.
kağıdın amacı
TTN, onu imzalayan tüm tarafların ilişkisini ve sorumluluğunu tanımlar.
Derlenmesi aşağıdaki amaçlar için gereklidir:
- değerli eşyaların hareketinin muhasebesi, nakliye ödemeleri;
- malların taşınması için önceden imzalanan anlaşmanın teyidi;
- hizmetlerin maliyetini ve ödeme prosedürünü yansıtan;
- kalkış, ulaşım, değerli eşyaların alınması gerçeğinin düzeltilmesi;
- kargo hakkında diğer bilgilerin adı, miktarı hakkında tam verilerin belirtilmesi;
- malların kaybolması veya hasar görmesi durumunda mahkemede kanıt;
- mal ve malzemelerin alıcıya kabulü, doğrulanması, transferi;
- Onayla ;
- hesaplamada giderlerin doğrulanması;
- sürücüyü trafik polisi ile olası çatışmalardan korumak;
- sürücü maaşı.
Örnek bir sevk irsaliyesini doldurma kuralları
İşletmenin muhasebe bölümünde muhasebe programı varsa içinde 1-T formu bulunur. Otomatik muhasebe korunmuyorsa, formu internetten indirebilirsiniz. Word'e yüklenen dosyalar pek kullanışlı değil çünkü düzenleyicinin formu hızlı bir şekilde doldurmaya uygun işlevleri yok. Bir excel formu kullanmak daha iyidir.
Mevcut formun 78 No'lu Karar tarafından onaylandığını bilmelisiniz. Belgenin sağ üst köşesinde belirtilmiştir.
Denetçiler, başvurunun yasallığını kontrol ederken, işlemi onaylamak için bir TTN'nin sunulmasını ister. Belge, vergiye tabi gelir vergisi matrahını azaltan nakliye maliyetlerinin gerekçelendirilmesi için gereklidir. Bu konuda formun olması ve doğru bir şekilde doldurulması gerekmektedir.
Belirli kurallara uygun bir belge hazırlamanız gerekir:
- 1-T formu, mallar üçüncü taraf bir kuruluş tarafından veya tedarikçinin kendi veya kiralık nakliye aracıyla taşındığında kullanılır;
- kargonun satıcısı, ister kendi arabası ister üçüncü taraf bir şirket olsun, her yol için bir fatura düzenler;
- her alıcı için ayrı bir TTN formu düzenlenir;
- Belgenin 4 nüshası düzenlenir: satıcı, alıcı ve nakliye şirketi için iki;
- emtia bölümü gönderen tarafından, nakliye bölümü - kargo taşıyıcısı tarafından doldurulur;
- sürücünün ulaşım için bir vekaletnamesi olmalıdır;
- nakliyeyi alıcı kendisi yapıyorsa beraberindeki tüm belgeleri doldurur;
- belge, malların serbest bırakılmasından, tesliminden ve kabulünden sorumlu tüm kişilerin imzalarını içermelidir;
- TTN, işlemin tarafları hakkında temel bilgileri, yükün özelliklerini, nakliye hizmetlerinin maliyetinin hesaplanmasına ilişkin verileri ve sürücünün kazancını kaydeder;
Yerleşik formlar ve örnekler
2019'da Rusya Federasyonu, 1997'de Devlet İstatistik Komitesi tarafından onaylanan 1-T formunu kullanıyor. Düzeltilmedi ama 2011 yılında 272 Sayılı KHK ile sevk irsaliyesinin şekli onaylandı.
Bugün, her iki belge de paralel olarak çalışmaktadır. Aradaki fark 2011 belgesinin emtia kısmı olmaması, eşyanın fiyatını değil sadece beyan edilen değerini yansıtmasıdır.
1-T Formu, nakliye için üçüncü taraf bir kuruluş söz konusuysa veya mallar yolda ise, alıcı tarafından değerli eşyaları teslim ederken bir irsaliye kullanılır.
İrsaliye uygulamasındaki karışıklık, çelişkili açıklayıcı belgelerin varlığından kaynaklanmaktadır. Böylece Maliye Bakanlığının 06.11.14 tarih ve 03-03-06/1/55918 sayılı yazısı ile yük taşımacılığına ilişkin anlaşmanın ve bunlara ilişkin masrafların konşimento ile teyit edildiği tespit edilmiştir.
Federal Vergi Servisi No. ED-4-3 / mektubunda [e-posta korumalı] 21 Mart 2012 tarihli, kar payı hesaplanırken nakliye masraflarının tasdiki için hem eski hem de yeni formun kullanılabileceği belirtilmiştir.
Bu yargılarla bağlantılı olarak, kuruluş daha uygun bir irsaliye örneği kullanma hakkına sahiptir.
Belgenin emtia bölümünde tedarikçi şunları belirtir:
- kağıt numarası ve tarih;
- tarafların verileri: isimler, adresler, telefonlar, ;
- gönderenin banka bilgileri;
- mal ve malzemelerle ilgili veriler: partinin adı, miktarı, ambalaj türü, yer sayısı, ağırlığı, fiyatı ve toplam maliyeti.
Ürün bölümü kargo ile ilgili veri içermeyebilir ancak TORG-12 belge-uygulama bağlantısı sağlanır. Aynı zamanda bu fatura TTN'nin ayrılmaz bir parçası olacaktır.
Faturanın birkaç sayfası varsa, sayıları tablonun altında belirtilir. Ayrıca kelimeler, malların eşya ve yerlerinin sayısını, ağırlığını, miktarını yansıtır.
Nakliye organizasyonunun sürücüsünün bir vekaletnamesi olmalıdır, değerli eşyaların göndericisi, bununla ilgili verileri ürün bölümünde belirtilen yerde belirtir.
Sol altta tedarikçinin temsilcilerinin imzaları atılır: sevkiyata izin veren ve gerçekleştiren kişiler ve baş muhasebeci. Arkada çoğaltılırlar. Sağda, malların güvenliğinden sorumlu olduğunu onaylayan sürücü imzalar.
Boşaltma işleminden sonra, emtia bölümündeki alıcı, iddiaların varlığını (yokluğunu) not eder. Alıcı ve mağaza görevlisi imzalarını attı.
Taşıyıcı, TTN'nin taşıma bölümünü hazırlar.
Şuna dikkat çekiyor:
- adınız, adresiniz, telefon numaranız, banka bilgileriniz;
- ödeyen hakkında bilgi (ürün bölümünden);
- makinenin kayıt verileri;
- Sürücünün tam adı;
- yükleme ve boşaltma yeri.
Tablo, mallar ve malzemeler hakkındaki bilgileri yansıtır: ad, yer sayısı, ağırlık, beraberindeki belgeler. Yükün ağırlığını belirleme yöntemi ile ilgili satırlar doldurulur. Tablonun altına contalar, toplam koltuk sayısı ve brüt ağırlık ile ilgili verileri yazın.
Alt kısımda, malın teslim alınmasında alıcının, tesliminde ise sürücünün imzaları atılır.
"Yükleme ve boşaltma işlemleri" tablosu aşağıdaki bilgileri içerir:
- icracı hakkında;
- işlemlerin türü hakkında;
- yükleme ve boşaltma yöntemi hakkında;
- sorumlu uygulayıcı hakkında;
- yürütme süresi hakkında.
Aşağıdaki satırlar nakliye şirketinin muhasebecisi tarafından düzenlenir. Bu kayıtlara göre sürücünün kazancı tahakkuk ettirilir.
Uluslararası gönderiler için CMR irsaliyesi kullanılır. Belgenin bölümlerinin başlıkları farklı dillerde sunulmuştur.
Üç nüsha halinde düzenlenmiştir, bazı ülkeler ayrıca tarife kontrolü için başka bir dördüncü formun varlığını gerektirir. İrsaliyenin uluslararası bir örneği internette görüntülenebilir.
Diğer hazırlama koşulları
TTN kanunun öngördüğü şekilde doldurulmalıdır.
Prosedür ve içerik gereksinimleri
TTN, gönderici tarafından düzenlenir ve nakliye organizasyonu ile birlikte kendisi tarafından doldurulur. 4 form hazırlayın.
Satıcı, belgedeki gerekli verileri doldurur, imzalar ve mühürler koyar. Bir nüshasını kendine saklar, üç nüshasını şoföre verir.
Sürücü, değerli eşyalarla birlikte belgeleri getirir. Alıcı, malları boşaltır ve dikkate alır, belgelerin kendi bölümünü doldurur, imzalar ve mühürler koyar. Bir formu kendinize ayırın, ikisini şoföre verin.
TTN temelinde, nakliye şirketi hizmetlerin sağlanması için bir kanun düzenler. Bir örnek sevk irsaliyesi ve ödeme faturası ektedir. Kağıtlar, nakliye ücretini ödeyen işlem tarafına gönderilir.
Taşıyıcı, fişi kalan kağıda iliştirir ve ücreti sürücüye öder. Taşıma, birkaç alıcı için farklı mal sevkiyatlarını içeriyorsa, her ürün grubu ve alıcı için ayrı bir konşimento düzenlenir.
Boşaltma sırasında değerli eşyaların miktarı veya kalitesi ile faturada belirtilen bilgiler arasında bir tutarsızlık bulunursa, üzerine uygun işaretler yapılır.
1-T formu ürünle ilgili tüm bilgileri içermiyorsa TORG-12 formu eklenir. Belge yalnızca ürün verilerinden oluşur ve konşimentoya bir ektir.
Boş hücreler ve satırlar kısa çizgi ile işaretlenmelidir.
Malların ve malzemelerin standart nakliyesi için Form 1-T gereklidir.
Aşağıdaki formların kullanıldığı özel durumlar vardır:
Aşağıdaki tavsiyeler, TTN'nin emtia bölümünü doldururken zorluklardan kaçınmanıza yardımcı olacaktır:
Taşıma bölümü, doldurmada aşağıdaki nüanslara sahiptir:
Boş form TORG-12:
Form 1-T yukarıdan ücretsiz olarak indirilebilir.
Satır satır, şu şekilde doldurulur:
| "Hazırlık Tarihi" | Malların ve malzemelerin veriliş tarihine karşılık gelir. |
| "Gönderen" ve "Alıcı" | Satıcının ve alıcının isimleri, adresleri, telefon numaraları, OKPO'ları. |
| "ödeme yapan" | Taşıma ücretini ödeyen kuruluşun verileri: isim, adres, banka bilgileri. |
| Ürün bölümü tablosu | Kargo ile ilgili tüm bilgileri içerir. |
| "Tatil izni var" | Sevkiyattan sorumlu kişi imzalar, mühür konur. |
| "İrsaliye numarasına" | Taşıma bölümünde - irsaliyenin numarası ve tarihi. |
| "Organizasyon" | Taşıyıcı hakkında bilgiler: ad, adres, banka bilgileri. Veriler sürücü biletinden alınabilir. |
| "Müşteri" | Ürünü satın alan firma hakkında bilgiler içerir. Sözleşmeden yeniden yazıldı. |
| "Sürücü", "Kimlik" | Sürücünün tam adı, hakların ayrıntıları. |
| "Araba", "Römorklar" | Arabanın numarası ve markası. |
| "Lisans Kimliği" | Kargo taşıma ruhsatı iptal olduğu için sıra dolmuyor. |
| "Yükleme / boşaltma noktası" | Satıcının ve alıcının adresi. |
| Tablo "Kargo detayları" | Grafikleri içerir:
|
| "Hizmet verilebilir bir mühür ile belirtilen kargo" | Mühür sayısı, toplam ağırlık ve yer sayısı tedarikçi tarafından doldurulur. |
| "Geçti" | Malları ve malzemeleri sevk eden kişinin konumu, imzası, tam adı. |
| "Sürücü tarafından kabul edildi" | Sürücü hakkında bilgi, imza. |
| "Ulaştırma servisleri" | Hizmetlerin listesi ve sayısı (işaretleme, branda, paketleme). |
| Yükleme ve boşaltma işlemleri tablosu | Grafikleri içerir:
|
| "Ulaşım türü" | Ödeme türünü (parça başı, saat bazında), kombine taşımayı veya ek kargoyu, check-in işleminin istasyonda yapılıp yapılmadığını belirtiniz. |
| Tablo "Diğer bilgiler" | Grafikleri içerir:
|
"Maliyet hesaplama", "Taksi yapma" satırları, muhasebeciler tarafından verilen hizmetlerin maliyeti ve sürücü için kazanç hesaplanırken kullanılır.
Formu pratikte kullanma yolları
Form 1-T olmadan malları tedarikçiden alıcıya teslim etmek imkansızdır. Mal ve malzeme satışı ve nakliyesi yapan herhangi bir şirkette örnek bir irsaliye vardır.
Mallar bir nakliye şirketi yardımıyla alıcıya gönderilir. Teslimat kendi aracınızla veya kiralık araçla yapılabilir. Kendi kendine teslimat durumunda, tedarikçi beraberindeki belgeleri düzenlemez, bunun sorumluluğu alıcıya aittir.
TTN, değerli eşyaların teslimini onaylar. Belge, tedarikçinin ve taşıyıcının yetkili çalışanları tarafından doldurulur. Üç nüsha, örneğin kırma taş, atık gibi emtia değeri olmayan kargo içindir. Aksi takdirde 4 nüsha gereklidir.
Bir form tedarikçide, ikincisi - alıcıda, iki tane daha - taşıyıcıda kalır. Nakliye şirketi, kanuna ve faturaya bir nüsha ekler ve kağıt paketini ödeyene havale eder ve ikincisi, fişle birlikte sürücünün maaşını hesaplamak için muhasebe departmanına sunulur.
İrsaliye, Rusya Federasyonu, BDT ülkeleri ve EAEU içindeki malların teslimi için kullanılır. Uluslararası gönderiler için CMR belgesi gereklidir.
Bu nedenle, TTN birçok işlevi yerine getirir ve değerli eşyaları Rusya, BDT topraklarında bir tüzel kişiden diğerine taşırken gereklidir. İşlemdeki katılımcılar, belgeyi belirtilen sırayla, açık, yetkin ve dikkatli bir şekilde doldurmalıdır.
Yükleniyor...
