Muhteşem 90'lı yıllarda “ Hız İhtiyacı"" kelimesiyle eşanlamlı hale geldi yarışma". Ve bu tek başarılı yarış serisi olmasa da, henüz hiç kimse onun popülaritesini aşmayı başaramadı (veya en azından tekrarlamayı). Neden? Belki de bu sorunun cevabını Need for Speed'in en iyi 10 bölümünü analiz ederek bulabilirsiniz.
Pek çok benzer derecelendirme, anket ve TOP var ve kural olarak kategorik olarak birbirleriyle örtüşmüyorlar. Hatta gördüğüm inatçı bir derecelendirmede, NFS: Rival adlı bir canavar ilk sırada yer alıyordu! Bu nedenle, oyuncuların sempatisini nispeten objektif olarak değerlendirmemize olanak sağlayacağını umduğumuz kendi anketimizi oluşturmak zorunda kaldık.
En havalı NFS oyunları
10. Hız İhtiyacı: ProStreet (2007)
Sokak yarışı? Hayır duymadım
ProStreet, hareket eden trenin son vagonunu narin küçük elleriyle yakalayıp reytingimizin son basamağına atlamayı başardı. Birçok deneyimli NFS hayranı, sokakta ProStreet ile kazara karşılaştıklarında tiksinerek tükürmeyi tercih ediyor. Ve bunların hepsi bu oyunun "herkese benzememesi" nedeniyle: vurgu sokak yarışından yarış pistlerinde daha profesyonel sürüşlere kaydırıldı. Artık araba çöpe dönebilirdi ve bu, rakiplerinin hoşuna gidecek şekilde sürüş performansını ciddi şekilde düşürdü. Polisler ortadan kayboldu ve onlarla birlikte açık dünyada serbest sürüş modu da ortadan kayboldu.
Ayarlarda "çekiş kontrolü" ve "karın kasları" gibi moda kelimeler belirdi - her öğrenci bunları devre dışı bırakma olasılığını fark etmedi, bunun sonucunda iğrenç kontrolleri lanetleyerek tüm monitörü tükürükle sıçrattı. Ayrıca farklı yarış türleri, farklı türde arabaların kullanılmasını gerektiriyordu. Bütün bunlar seriden bir izolasyon hissi yarattı; Colin McCrae Rally gibi yarış simülatörlerinin hayranları böyle bir oyundan hoşlanabilir, ancak serinin hayranları en sevdikleri NFS'ye ne olduğunu merak ediyordu. ProStreet'e ne başarısızlık ne de başarı denemez; alışılmadık bir durumdu, bazen yanlış anlaşılıyordu, artıları ve eksileri vardı.
9. Hız İhtiyacı: Koşu (2011)
The Run, iyi çizilmiş bir kartaldan ve Amerikan doğasından memnun
EA'daki adamlar denemekten korkmuyorlar ve The Run'da oyuncular yine bir takım yenilikler gördü. NFS'de bir olay örgüsü ortaya çıktı. Elbette daha önce de oradaydı ama "Yarış"ta ön planda yer alıyor - göz ardı edilemez. Kendini mafya kavgalarının ortasında bulan ana karakter, artık mafyadan arkadaş olarak ayrılabilmek için San Francisco'dan New York'a kadar 50 kişinin katıldığı bir yarışı kazanması ve iyi bir ikramiye kazanması gerekiyor. Ve NFS'de ilk kez aynı ana karakter arabadan çıkabileceğini keşfetti! Elbette yarışın ortasında değil (sonuçta bu GTA değil), ancak bazı keskin olaylar sırasında arabayı terk etmeniz ve arkanızda gelişen aksiyonun tadını çıkararak kötü adamlardan yürüyerek kaçmanız gerekecek. .
Tüm yarışlar büyük ölçekli bir yarışın parçasıdır. Yolculuk Amerika'nın her yerinden geçtiğinden, çeşitli heyecan verici yerler dahildir: kayalar, ormanlar ve çöller, şehirler ve köyler, gece ve gündüz varışlar - her zevke uygun. Bu nedenle, olay örgüsüne ek olarak asıl avantaj, en üst düzeyde grafiklerdir. İşin kötü yanı ise, lokasyon çeşitliliğine rağmen yarışlar zamanla sıkıcı hale geliyor ve aynı türden görünüyor. Sonuçta, nadir istisnalar dışında, burada yalnızca "sprint" ve "takip" modları sunulmaktadır (çığdan kaçmak gerçekten destansı olsa da, bu tür olaylar oyunda nadirdir). ProStreet gibi NFS Run da karışık eleştiriler aldı.
8. Hız İhtiyacı: Gizli (2008)
Geliştiriciler şunu biliyor: Aptal oyuncuların hızlı araba kullandıklarını anlamaları için resmin dikkatlice bulanıklaştırılması gerekiyor
Oyun eleştirmenleri sertti: Bir yıl önce ProStreet'i (puan 8,0) öven Gambling Mania, NSF "Undercover"ı tüm ölümcül günahlarla suçlayarak 6 puan verdi. Başka bir yetkili yayın olan Playground'un temsilcileri de meslektaşlarıyla anlaşarak Undercover'a 5,9 puan verdi. Ancak doğal olarak bazı yetkili eleştirmenlerin görüşleri, Undercover'a oy veren deneyimli okul çocuklarının bakış açısıyla karşılaştırıldığında bizim için hiçbir şey ifade etmiyor. Neden bu kısım oyuncuların belli bir kısmı tarafından bu kadar sevilirken eleştirmenler tarafından beğenilmiyor? Peki hangisine inanmalı?
En çok gözünüze çarpan şeyle başlayalım: Araç filosu ProStreet'ten alınmış (yeni arabaları parmaklarınızda sayabilirsiniz) ve görünen o ki fizik, yıl içinde gözle görülür değişikliklere uğramamış. Polisler, daha önce polis kovalamacalarını kolaylaştırdığı için En Çok Arananlar'dan alındı. Her şeyde olduğu gibi yarışlar da oldukça kolay, özellikle de oyunun ilk yarısında.
Genel olarak, oyun biraz yarım kalmış hissi bırakıyor - sanki EA, Wonted Bridge ve Underground 2'ye benzer bir şey yaratmaya karar vermiş, ancak iyi bir fikir berbat bir uygulama nedeniyle mahvolmuş gibi. Yine de oyun hayranlarını buldu - NFS serisiyle yeni tanışmaya başlayan yeni başlayanlara tavsiye edilebilir. Ama geri kalanı biraz sıkıcı olacak.
7. Hız İhtiyacı: En Çok Arananlar (2012)
Most Wanted 2012'yi yaratma fikri nasıl ortaya çıktı? Her şey 2010 yılında EA'nın geliştirme ekibini değiştirmesiyle başladı. 2000'den 2010'a kadar NSF'nin tüm bölümlerinde çalışan Black Box'ın yerine Kanadalılar, yarış serisindeki çalışmaları Criterion Games'e verdi. İlk projeleri, biraz sonra döneceğimiz Hot Pursuit'in yaratılmasıydı. Muhtemelen başarılı çıkışın geliştiriciler üzerinde güçlü bir etkisi oldu ve kutsal NFS: Most Wanted'a tecavüz etmeye karar verdiler. Hiçbir ilişki olmamasına rağmen aynısı Ortaya çıkan oyun için MW yoktur. Kesinlikle.
En Çok Arananlar 2012 pek çok düzeni bozuyor; hatta hiç kırılmaya değmeyenleri bile. Örneğin, hiçbir olay örgüsü yok: Oyuncu şehrin ortasında beliriyor. Kim o, burada ne yapıyor, neden yarışıyor - bunu kendin çöz. Şehrin her yerine park edilmiş çok sayıda araba var - bunlardan herhangi biri yarışlara katılmak için tamamen ücretsiz olarak alınabilir. Pasaj, orijinal MW'nin "kara listesinden" 10 yarışçının yenilmesiyle ilgilidir - bu, ilk bölüme yapılan tek referanstır. Bu reytingin liderleriyle savaşmak için normal yarışlarda kazanılan bonus puanlara ihtiyacınız var.
Oyunun güzel grafikleri var, iyi yarışlar var, çok oyunculu bir mod var (içinde polis olmamasına rağmen), ancak geliştiricilerin garip kararları tüm iyi fikirleri hiçbir şeye indirgiyor: bir arsa ve ücretsiz bir arabanın olmaması tüm motivasyonu öldürüyor ve oyunu tamamlamaya olan ilgi. Ve Most Wanted markası sadece hayal kırıklığını artırıyor: Sonuçta, bu 2 kelimeyi gören herhangi bir oyuncu, tamamen farklı bir şey görmeyi sabırsızlıkla bekliyor.
6. Hız İhtiyacı: Sıcak Takip (2010)
Hot Pursuit şüphesiz Electronic Arts için bir başarıydı: NFS serisinin Criterion Games'e aktarılması, serinin daha az başarılı olan öncekilerden sonra yenilenmesine olanak sağladı. Hot Pursuit'te uygulanan bazı yenilikler, bu oyun için iyi derecelendirmelerden mahrum kalmayan eleştirmenlerden alkış almasını sağladı. Onun hakkında özel olan ne?
Uzun zamandır ilk kez oyunda 2 tam teşekküllü mücadele yer alıyordu: sadece sokak yarışçısı olarak değil, aynı zamanda polislerin tarafında da. Ve NFS serisinde daha önce hiç polis memuru olarak oynamaya bu kadar önem verilmediğini tam bir güvenle söyleyebiliriz - bu bakımdan yeni ürün, efsanevi NFS 3'ün zirvelerine ulaşmayı başardı. Ve Autolog sayesinde, İnternet bağlantısıyla oyun tüm görkemiyle ortaya çıktı: Çok oyunculu mod, 8 kişiye kadar bir yarışa veya kovalamacaya katılmasına izin verdi. Aynı zamanda Autolog, arkadaşlarınızın onları geçmeye çalışmanız için sonuçlarını görmenize de olanak tanır - bunun ödülü yalnızca tatmin duygusu değil, aynı zamanda özel bonuslardır (deneyim puanları).
Hoş küçük şeyler arasında, gece ve gündüzün değişimine de dikkat etmek önemlidir - "Sıcak Takip" te yarış sırasında güneş ufkun altına inebilir.
5. Hız İhtiyacı: Karbon (2007)
Her ne kadar NFS: Carbon, serinin birçok hayranı tarafından geleneksel olarak reddedilse de (en azından Underground ve MW hayranları tarafından), bu, onun eleştirmenlerden göreceli destek almasını engellemedi - aynı Igromania ve diğer yayınlardan alınan derecelendirmeler, bir puan almamızı sağlıyor. ortalama 7,5 puan. Ve bu oyuncağın da hayranları var. Carbon onlara nasıl rüşvet verdi?
Birincisi, Yeraltından sonra Vanthede Köprüsü'nde kesilen, tüm olağan çan ve ıslıklardan oluşan iyi bir akort sistemidir. İkincisi ise küçük bir kasabanın gece atmosferi. Genel olarak Carbon, NFS: Underground ile bazı benzerliklerinden dolayı izleyici topladı. Kelimenin tam anlamıyla benzerlikler - grafikler gerçekten güzel: yağmur damlaları, çeşitli yollar, tehlikeli bir dağ serpantini dahil - bunların hepsi bir artı. Ama bazı olumsuzluklar da vardı.
Sadece tembeller komuta sistemine tükürmedi. Bunun da bir nedeni var: Diğer oyunlarda yeterince kabuklu takım arkadaşınız yok mu? Harika, artık Need for Speed'de de diğer insanların sinir hücrelerini yok edecekler. Carbon'da kendi "çeteniz" ile yarışmanız gerekir, bu da teorik olarak zafer kazanmanıza yardımcı olacaktır. Kulağa ilginç geliyor ama yalnızca teoride. Uygulamada, partnerlerin davranışları, cevabı hayal kırıklığı yaratan bir tıbbi teşhis olabilecek sonsuz sayıda soruya yol açmaktadır. Ve açıkça GTA'dan alınan alanların ele geçirilmesi, sizi aynı tür yarışlardan birkaç kez geçmeye zorluyor ve merak uyandırmak çok kolay.
Carbon'un amacı da budur: Sonsuz basit yarışlar, dağların kıvrımlı yollarında patronlarla aşırı karmaşık ve sinir bozucu "düellolar" ile seyreltilir. Ve hiçbir altın anlamı olmayan bu aşırılıklar çileden çıkarıyor. Benim subjektif bakış açıma göre NFS: Carbon'a birden fazla kez girmek bir cezadır. Ama bir kez olsun işe yarayacak ve muhtemelen zaman zaman eğlenceli de olacak.
4. Hız İhtiyacı (2015)
Electronic Arts'ın birçok açıklamasına göre geliştirme aşamasında bile serideki en iyi oyunu yaratmaya karar verdikleri ve bu etkinliği tüm NFS serisinin yeniden lansmanı olarak çerçeveledikleri açıkça ortaya çıktı. Yeni oyunun, bu türde daha önce icat edilen en iyi şeyleri toplaması gerekiyordu. Bunu başarmak için proje üçüncü bir geliştirme ekibi olan Ghost Games'e devredildi. Heyecan artıyordu, fragmanlar ilgi çekiciydi, herkes beklenti içinde donmuştu... Peki ne oldu?
Sonuç olarak Electronic Arts'ın kuğu şarkısı olamayacak güzel bir oyunla karşı karşıya kaldık. İlk dakikalardan itibaren her şey harika: Undeground'daki gibi mükemmel grafikler ve video eklentileri sizi anında oyunun içine çekiyor. Ancak ilk sevinç geçer ve olay örgüsünün acı verici bir şekilde tahmin edilebilir olduğunu anlarsınız: "Şehre geldim ve yerel kalabalığı fethetmeye karar verdim." Aynı zamanda neden herkesin ana karaktere yardım etmeye çalıştığı ve genel olarak onun kim olduğu da belli değil. Ve tüm sokak yarışı kalabalığı, en hafif tabirle gülünç görünüyor. Küçük bir ayrıntı: Ana rakiplerin rolü, bu oyunda rol alan 5 gerçek, dünyaca ünlü sokak yarışçısı tarafından oynanıyor. Ancak aslında bu, senaryoyu hiçbir şekilde kaydetmez.
Başlangıçta tüm arabaların açık olmasına sevindim - sadece gerekli miktarı toplamanız gerekiyor. Ve teorik olarak ince ayar, arabanın istediğiniz gibi davranmasını sağlar - ya dönüşlere sorunsuz bir şekilde girin ya da onlara doğru sürüklenin. Fikir bu. Ancak aslında tüm bu ayarları anlamak ve bunları değiştirmenin aracı nasıl etkileyeceğini belirlemek için çok zaman harcamanız gerekecek.
Geliştiricilerin drift yapma sevgisi çıplak gözle fark ediliyor - pratikte, yalnızca arabayı drift yapacak şekilde ayarlayarak onu yolda az çok kontrol edebilirsiniz. Ancak en ideal şekilde ayarlanmış ve güçlendirilmiş araba bile rakipler tarafından gözden kaçırılmayacak; denge sağlamak için rakiplerin arabalarının özellikleri otomatik olarak "sıkılaştırılacak". Sonuç olarak, oyunun çoğu "başlangıç" Subaru ile kolayca tamamlanabilir.
Görsel stile çok dikkat ediliyor; arabayı istediğiniz gibi dekore edebilirsiniz. Tamponlara, spoylere, süspansiyonlara ve harici ayarlamanın diğer zevklerine gelince, geliştiriciler gerçekçilik eklemeye karar verdiler ve oyunda yalnızca belirli bir model için gerçekten var olan parçaları gösterdiler. Ve Nissan'ınız için IRL'de başka tampon yoksa, onu değiştiremezsiniz. Ancak ayarlama, bu NFS'nin güçlü yönlerinden biri olarak güvenle kabul edilebilir.
Sonuç nedir? Muhteşem grafiklere sahip Need for Speed'imiz var, ancak ıssız bir şehir, zayıf bir komplo ve Most Wanted'dan daha aptal olan tembel polisler. Eleştirmenlerden ortalama puan alırsak oyun 10 üzerinden hak ettiği 7'yi aldı ki bu da oldukça adil. Muhtemelen son on yılın en iyisi haline gelen iyi bir girişim, ancak ne yazık ki yeni Need for Speed, Undeground ve Most Wanted'ın bir zamanlar uyandırmayı başardığı hazzı uyandıramıyor.
3. Hız İhtiyacı: Yeraltı (2003)
Bütün bir dönemin başlangıcına işaret eden bu oyundu. Hızlı ve Öfkeli filmlerinin popülerlik kazanmasıyla birlikte NFS: Undeground'ın vizyona girmesi inanılmaz derecede zamanında gerçekleşti. Gece yarışları, pahalı arabalar ve sonsuz ayarlamalar tek bir atari salonunda başarıyla birleştirildi. Doğal olarak, hemen "NFS artık eskisi gibi değil", "cahiller için ara-ayarlama" diyen bazı eski ibneler vardı ve genel olarak önceden daha iyiydi.
Ama aslında Undeground'un başarısı fazlasıyla hak edilmişti. Rotalar ayrıntılara kadar düşünüldü: Şehrin farklı bölgelerinin kendi atmosferi vardı ve birbirleriyle başarılı bir şekilde iç içe geçmişti. Önerilen oyun modlarında da benzer bir şey oldu: Klasik yarış, drift ve drag pistleriyle akıllıca seyreltildi, bu sayede Yeraltı sıkıcı olmadı. Ünlü ayarlama, kendisini bir sokak, kusura bakmayın bir yarışçı olarak hayal eden herkesin, arabaya istediği kadar çıkartma, el feneri, spoiler ve yeri doldurulamaz diğer nitelikleri asmasına izin verdi.
Evet, burada gerçekçilikten bahsetmiyorduk bile - oyunda polis yoktu ve fizik açıkça sağduyu sınırlarının ötesine geçti. Ancak oyuncuların gösterişli ve pahalı süper arabalar yerine daha az "safkan" ama şehirlerinin sokaklarında görülebilecek havalı arabaları kullanması gerekiyordu. NFS: Underground, tüm nesle benzeri görülmemiş bir hız hissi yaşatmayı başardı ve o zamanın en iyi atari yarış oyunlarından biri haline geldi. Ve imza müziği " E Ron Don Don"Bugüne kadar dünyanın her yerinde tanınabilen gerçek bir memeye dönüştü.
2. Hız İhtiyacı: Yeraltı 2 (2004)
Bir yıldan kısa bir süre içinde hangi yeni şeyi ortaya çıkarabilirsiniz? Türün tüm yasalarına göre, Yeraltı'nın başarısından sonra mümkün olan en kısa sürede daha iyi bir şeyi bir araya getirmek imkansızdı. Ve aynı yasalara göre, Underground 2'nin hızlı para kazanmanın bir yolu olduğu ortaya çıkmalıydı: yeni parçalar, yeni viniller ve spoiler, birkaç araba ekleyin ve raflara gönderin. Ancak durum böyle değildi; istikrarlı bir gelir ile temelde yeni bir oyunun maceralı bir şekilde piyasaya sürülmesi arasında seçim yapan EA, risk almaktan ve devam oyununa pek çok yenilik eklemekten korkmuyordu.
İkinci serinin ana keşfi, ayarlama için kullanışlı donanıma sahip yeni mağazalar ararken, yarışlar arasında özgürce hareket edebileceğiniz açık dünyaydı. Ayrıca yeni yarış modları ve sponsor seçme olanağı da mevcut. Jeep gibi bazı arabaların yarışta kesinlikle işe yaramaz olmasına ve tamamen "ruh için" satılmasına rağmen, mevcut araba yelpazesi önemli ölçüde arttı. Yarışların kendisi biraz daha kolaylaştı - son seviyelerdeki ilk Undeground, oyuncuların çok fazla sinir hücresini yok etti ve ikinci seferde yeterli sayıda olmayabilir. Ancak bu basitleştirme oyunu bozmadı.
1. Hız İhtiyacı: En Çok Arananlar (2005)
NFS: Most Wnted, NFS evriminin zirvesi oldu. Most Wanted her konuda iyiydi: yeni yarış modları (radar gibi); Polislerin uzun zamandır beklenen dönüşü şaşırtıcı bir şekilde doğru yapıldı - kovalamacalar dengeliydi, askıda tutuldu, uzun süre dünyayı dolaşmanıza, özgürlüğünüz için savaşmanıza izin verdi.
- Konuların tam listesi
Need for Speed serisinin geçmişi, serinin ekstrem sokak yarışından kurallara dayalı pist yarışına geçtiği yirmi yılı aşkın bir süreye uzanıyor. Bu bir klasik. Dünyada üç kez yeniden başlatılan ve aynı zamanda çok sayıda sadık hayrana sahip olan çok fazla dizi yok. Need for Speed, modern trendleri karşılayacak şekilde gelişti ve değişti. 1994 yılında, bir sokak yarışı şeklinde ilk kez sahneye çıktı ve mükemmel bir dizi ayırt edici özelliğe sahip olarak, bu türde hemen podyuma çıktı. Franchise, çeşitli geliştiricilerle işbirliği içinde dünyaya ana seride 20 resmi oyun sunarak tarihin en büyük oyunlarından biri haline geldi. Bu oyunlardan bazıları hit oldu, diğerleri yanık lastik gibi kokuyor ve hangisinin en iyisi olduğu tartışması hâlâ sürüyor. Need for Speed'in tüm sürümlerini inceleyip kendi derecelendirmemizi yapmaya karar verdik. Elbette liste geniş olduğundan ve herkesin kendi favorileri olduğundan seçimimiz nedeniyle hayal kırıklığına uğrayacak hayranlar olacaktır. Ancak sizi yorumlarda onlar hakkında konuşmaktan alıkoyan ne?
20. Hız İhtiyacı: ProStreet (2007)
Listemizde ilk sırada, şüpheli "serinin en kötü oyunu" ünvanını alan Need for Speed: ProStreet yer alıyor. Uzun zamandır ilk kez ProStreet, EA'nın başarılı sokak yarışı formatını terk ederek oyuncuları pistlere geri getiriyor. Aynı zamanda oyunda sürüş tarzını etkileyen gerçekçi hasarlar ve gerçek hayattaki yarış pistlerinde sürüş yapma fırsatı ortaya çıkıyor. Ancak polis kovalamacalarının gerilimi ve açık bir dünya olmadan, ProStreet öncekilerden ayıran tüm eğlenceyi kaybetti. Bununla birlikte oyun, kötü uygulanmış "gerçekçilikten" muzdaripti ve ürünleriyle karşılaştırıldığında çok daha düşük kalitedeydi.
19. Hız İhtiyacı III: Sıcak Takip (1998)
On dokuzuncu sırada, sondan bir önceki, Need for Speed III: Hot Pursuit var. Hot Pursuit serisinin ilk gelişi, oyuncuya ilk kez hem suçlu hem de polis olma fırsatını verdi. Serideki her yeni oyun, yeni fikirlerle öne çıktı, bu nedenle orijinal Hot Pursuit, ilk bölümde zamanına göre etkileyici olan grafiklerde önemli bir gelişmenin yanı sıra bölünmüş ekranı da tanıttı. Ne yazık ki oyun için görseller, hayranların sevdiği vasat oynanışı ve açık dünya eksikliğini telafi etmeye yetmedi.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
18. Hız İhtiyacı: Yüksek Riskler (1999)
Hot Pursuit'in ardından halefi Need for Speed: High Stakes'e geçelim. High Stakes önceki modele dayanıyordu ve rakip arabaların, turnuvaların ve kovalamacaların söz konusu olduğu yarışları ekliyordu. İlk PlayStation'da oynayacak kadar şanslıysanız, iki oyuncu için yarışa katıldığı arabanın kaybeden kişinin hafıza kartından hemen silindiği aynı High Stakes modunu hatırlamalısınız. Elbette arkadaşlar arasındaki birçok kavganın nedeni de buydu. Bu harika bir fikir ancak oyunun sıralamada iyi bir yeri hak etmesi için yeterli değil.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
17. Hız İhtiyacı: Dünya (2010)
17. sırada ise serinin on beşinci bölümü Need for Speed: World yer aldı. MMO öğeleriyle Most Wanted ve Carbon tarzında oluşturulmuş, PC'ye özel bir oyundu. Başlıktan da anlaşılacağı gibi, Dünya, açık bir dünya rolü oynayan, aynı Carbon ve Most Wanted'dan Palmont ve Rockport'u birbirine bağlayan otoyolların geniş bir haritasına sahipti. Yüzden fazla lisanslı araba, bir "Hazine Avı" modu ve itibar ve beceri puanlarına dayalı yeni bir ayarlama sistemi; özgür Dünya'nın oyuncularına sunduğu şeyler bunlardı. Listemizde bu kadar alt sıralarda yer almasının nedeni, EA'in "Need for Speed serisinin belirlediği yüksek standartları artık karşılamadığını" söyleyerek oyunu desteklemeyi bırakması.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
16. Hız İhtiyacı: Nitro (2009)
Sıralamamızdaki bir sonraki oyun yalnızca tek bir platformda yayınlandı: Need for Speed: Nitro. Nintendo'nun eline geçtikten sonra, daha eğlenceli bir "yarış" uğruna gerçekçiliğe tükürerek, son derece eğlenceli olmaya çalıştı; bu, sınırlı sayıda pist ve zayıf bir araba seti tarafından büyük ölçüde engellendi. seri. Nitro ilk başta işini yapsa da kısa sürede yorucu olmaya başladı. Dahası, ekranda yarışa kimin liderlik ettiğini bildiren bir işaret olan "Sahip Olun" dışında tek bir yeni özellikle övünemezdi. Zayıf bir kampanyayı da ekleyin ve Nitro'nun neden yalnızca on altıncı sırada yer aldığını anlayacaksınız.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
15. Hız İhtiyacı: Porsche Serbest Kaldı (2000)
Daha sonra 2000 yılında EA her zamanki rotasından sapmaya karar vererek Need for Speed: Porsche Unleashed'ı dünyaya duyurdu. Oyun, Porsche severlere yönelik olduğundan, yirminci yüzyılın 50'li yıllarından yüzyılın sonuna kadar geniş bir model yelpazesiyle temsil edilse de, yalnızca bu markanın arabaları yer alıyordu. Porsche Unleashed, sürüş sırasında efsanevi Alman spor arabalarının içine bakmanıza olanak tanıyan inanılmaz ayrıntılara sahipti. Hatta Porsche Şirketi ile bir sözleşme kazanma umuduyla test pilotu rolünü deneyebilir ve çeşitli görevleri yerine getirebilirsiniz. Ancak oyunun derecelendirmemizde bu kadar az puan kazanmasının nedeni tam olarak tek bir araba üreticisini seçme kararıdır.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
14. Hız İhtiyacı: Vardiya (2009)
Açık dünya MMO'ları (World) ve atari oyunlarından (Nitro) sonra, serinin ikinci yeniden başlatılması üçüncü oyun olan pist simülatörü Need For Speed: Shift'i doğurdu. Bu kez EA, sıkı sürüş tutkunlarını hedeflemeye karar verdi ve Shift pistine tam ayar imkanıyla birlikte altmıştan fazla süper araba ekledi. Oyun sokak yarışından uzaklaşmış olsa da, yarışın ortasında rakiplerinizi ortadan kaldırmak gibi kullanabileceğiniz bazı kirli numaralar vardı. Ve harikaydı. Ne yazık ki Shift ve Need for Speed serisi için diğer iki simülatör Forza Motorsport ve Gran Turismo ile karşı karşıya geldi ve bu da onun zayıf bir oyuncu gibi görünmesine neden oldu.
13. Hız İhtiyacı: Koşu (2011)
Bir sonraki bölüme geçelim, karanlık at The Run'a. İyi tarafı serinin diğer oyunlarından farklı olmasıydı. Çok zorlu bir olay örgüsüne sahip bir tür Shift ve Hot Pursuit karışımı. Jackson "Jack" Rourke rolündeki oyuncu, San Francisco'dan New York'a kadar Amerika'daki sokak yarışlarında haydutlar ve polisler arasında manevra yapmak zorunda kaldı. Renkli bir ortam ve birçok farklı yarış koşulu, daha ne ihtiyacınız var? Run, yarışı eğlenceli olmaktan çıkarıp hayatta kalmak için bir zorunluluk haline getirdi. Ancak bu NFS taksiti, tekrar oynatma değeri eksikliğinden muzdaripti ve çok kısaydı. Birçoğu oyunun Pan-Amerikan coğrafyası göz önüne alındığında daha fazla içerik umuyordu.
12. Hız İhtiyacı (1994)
Her şeyin başladığı orijinal Need for Speed. Serinin sonraki tüm bölümlerinin ilham aldığı klasik atari oyunu. Ve her biri ilkinden bir şeyler içeriyordu; süre sınırlaması olmayan devre yarışları, noktadan noktaya yarışlar ve polisin katılımıyla çeşitli kovalamacalar. Need for Speed tartışmasız zamanının en iyi yarış oyunuydu ve sıralamamızda bu kadar düşük olmasının tek nedeni ardıllarının 1994'te belirlenen yüksek çıtayı ciddi şekilde aşmayı başarmasıydı.
3DO sahipleri için harika bir haber; hâlâ o konsola sahipseniz Need for Speed'i onda oynayabilirsiniz!
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
11. Hız İhtiyacı II (1997)
Orijinalin "yüksek standartlarını" aşan ilk oyun, doğrudan devamı olan Need for Speed II idi. Daha az platformda (aslında yalnızca PC ve PlayStation) yayınlanan serinin ikinci oyunu, selefindeki harika olan her şeyi alıp onu daha da iyi hale getirdi. Bir turu tamamlayan son sürücünün yarışmadan ayrıldığı "nakavt" yarış modu ilk kez Need for Speed II'de ortaya çıktı. İkinci bölümün eksiklikleri arasında belki de karmaşıklığın azalması ve orijinalin gerçekçiliğinden bir sapma not edilebilir. Ancak bu onun büyük bir başarı elde etmesini engellemedi.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
10. Hız İhtiyacı: Karbon (2006)
Ve sonunda listemizin ortasına ulaştık. İlk on, serinin ilk oyunu olan, 2006 yılında PlayStation 3 ve Wii'de yayınlanan Need for Speed: Carbon ile açılıyor ve Most Wanted'ın hikâyesini sürdürüyor. Carbon, büyük değişiklikler yapmaya karar veren oldukça cesur bir projeydi. Drag yarışından kurtulan geliştiriciler, oyuncuları, takipçinin puan kazanmak için lidere mümkün olduğunca yakın kalması gereken kedi ve fareye benzer bir mod olan Canyon'da ellerini denemeye davet etti. Carbon ayrıca ortakları işe alabileceğiniz ve özelliklerini geliştirebileceğiniz takım yarışmalarını da franchise'a ekledi. O dönemde ortakların zekası oldukça iyiydi; Yarışmaların kazanılmasına yardımcı olmak için emirler bile verilebilir. Need for Speed: Carbon'un polisin "dikkatsizliği" ve aslında oyunun kısa süresi gibi bazı dezavantajları da vardı.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
9. Hız İhtiyacı: En Çok Arananlar (2012)
8. Hız İhtiyacı: Gizli (2008)
Need for Speed: Undercover sekizinci sıraya yerleşti. Ve tam da en çok ihtiyaç duyulan zamanda ortaya çıktı: ProStreet'in ön filminin başarısızlığından sonra. İkinci durum, geliştiricilerin Undercover üzerinde serinin önceki sürümlerinden çok daha uzun süre çalışmasına neden oldu. Franchise "köklerine", yani Need for Speed'in ilk hatırladığınız tüm unsurlarına geri döndü: sokak yarışı, polis kovalamacaları, bir polisin yerine geçme fırsatı, bir komplo, açık bir dünya ve tabii ki bir ton ARABA! Oyun, hem serinin hayranlarının hem de eleştirmenlerin düşük kalitesini dile getirmeyi ihmal etmediği olay örgüsü nedeniyle bir kez daha hayal kırıklığına uğradı.
7. Hız İhtiyacı (2015)
Listede bir sonraki adım, Need for Speed adlı serinin son kez yeniden başlatılması. Oyun, 2015 sürümünde çarpıcı görseller, gerçekçi kontroller ve tonlarca yeni içerikle yeni konsol sahiplerini memnun etmeyi başardı. Yük, sürekli bir İnternet bağlantısı gerektiren çevrimiçi sisteme sıkı bir bağlantıyı içeriyordu. Bir kez daha, zayıf olay örgüsü sakatlanıyor ve çevrimiçi özellikler gerektiği gibi geliştirilmiyor. Evet, kampanyada gerçek hayattaki ünlü yarışçıların avatarlarına meydan okuyabilirsiniz, ancak yapay zekanın hayal kırıklığı yaratan seviyesi bu fırsatın güzelliğini ortadan kaldırıyor.
6. Hız İhtiyacı: Sıcak Takip 2 (2002)
Buradan itibaren en iyi oyunu seçmek giderek zorlaşıyor çünkü Need for Speed serisinin en tepesine ulaştık. Altıncı sırada serinin ilk döneminin son oyunu Need for Speed: Hot Pursuit 2 yer alıyor ve ardından EA ayarlamalara başladı. Geliştirilmiş polislere karşı punklar modu sayesinde 2002 İnteraktif Başarı Ödülleri'nde Yılın Konsol Yarışı Oyunu ödülünü kazandı. Hot Pursuit 2'deki polis gücü önemli ölçüde arttı, hatta helikopterler bile ortaya çıktı! Rock müzik de ilk kez burada EA Trax etiketiyle ortaya çıktı. Oyunun tek dezavantajı sadece PS2'de mükemmel çalışmasıydı; diğer konsollardaki versiyonlar gözle görülür şekilde daha düşüktü, bu yüzden Hot Pursuit 2 sadece altıncı sırada kalıyor.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
5. Hız İhtiyacı: Shift 2 – Serbest Bırakıldı (2011)
Beşinci sıra bizi tüm serinin belki de en iyi pist bölümündeki pist yarışlarına geri getiriyor: Need for Speed: Shift 2 - Unleashed. Çok fazla yenilik yoktu ama oyun kendi üzerinde çok çalıştı ve selefinden daha büyük olmanın gerekli olmadığını, asıl meselenin daha iyi olmak olduğunu kanıtladı. Shift 2'deki kontroller daha gerçekçi hale geldi; kask monteli bir kamera da dahil olmak üzere kokpitin içinden bir görüntü eklendi. Bu arada ikincisi şık ve çok popüler bir özellikti; sürücünün kafası arabanın fiziğine uygun olarak sallanıyordu ve hız arttıkça tünel görüşü açıldı. Shift 2, serinin geri kalanından büyük bir ayrılıktı ve daha iyi bilinen ve daha iyi görünen diğer yarış simülatörlerine karşı ciddi bir rakipti.
4. Hız İhtiyacı: Yeraltı (2003)
Serinin tüm hayranlarının benimle aynı fikirde olmayacağına eminim ama haklı olarak dördüncü sırayı Need for Speed: Underground alıyor. Seriyi bir sonraki seviyeye taşıyan ve inanılmaz derecede popüler akort kültürünü başlatan oyun. Need for Speed'de ilk kez burada, oyuncunun demir atın görünümünü ve içini tamamen özelleştirmesine olanak tanıyan bir hikaye ve garaj ortaya çıktı. Oyuncuların mümkün olduğu kadar uzun süre kontrollü bir drift yaparak puan kazandığı "Drift" modu da Underground'da ilk kez ortaya çıktı. EA'nın seriyi ilk kez yeniden başlatması çok başarılıydı ve serinin çehresini belirleyen bir dizi oyun bu bölümden itibaren başladı.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
3. Hız İhtiyacı: Sıcak Takip (2010)
Son üçü tamamlayan ise kendisinden önceki oyunlardan birinin şeklini alan Need For Speed: Hot Pursuit'tir. İçinde hem bir yarışçının hem de bir polisin kariyeri mevcut. Bu oyun, yalnızca Hot Pursuit'in yararlandığı Burnout Paradise'ın yaratıcıları Criterion stüdyosu tarafından geliştirildi. Oyun, onu serinin panteonuna yükselten ve büyük bir başarıya ulaşmasına yardımcı olan sonsuz eğlence ve destansı anlardan ötürü övgüyle karşılandı.
2. Hız İhtiyacı: Yeraltı 2 (2004)
Need for Speed'in en çok tartışılan yapımlarından biri ve çok güçlü bir rakip. Underground 2, oyunculara ilk kez katılmak için bir etkinliğe seyahat etmek zorunda kaldıkları açık bir dünya haritası sunarak ileriye doğru büyük bir adım attı. Araba ayarlama için neredeyse sınırsız olanaklar, uzun bir hikaye, ilginç yan görevler ve ciddi şekilde geliştirilmiş grafikler - bunlar Underground 2'nin ana avantajlarıdır. Ve bu, bir SUV kullanma şansının hediyesini saymıyor! Oyun, inanılmaz derecede suç ortamına rağmen polis memuru olarak oynamanıza izin vermediği için birinci sırayı almadı. Her ne kadar başka türde birçok yarışma olsa da.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
1. Hız İhtiyacı: En Çok Arananlar (2005)
En sevdiğimiz Need for Speed 2005 Most Wanted şişelemesidir. Hiç şüphe yok ki bu klasik sadece harika bir yarış oyunu değil, aynı zamanda genel olarak harika bir oyun. Orijinal Most Wanted, polis kovalamacalarını seriye geri getirdi ve tam olarak nasıl görünmeleri gerektiğini gösterdi; bunu şu anda bile herkes başaramıyor. Ancak serinin bu bölümünü gerçekten diğerlerinden üstün kılan şey, karmaşıklığıdır. Oyun ilerledikçe kovalamacalar çılgına dönüyor, polis arabaları oyuncuyu giderek daha agresif bir şekilde takip etmeye başlıyor ve helikopterler, SUV'lar ve yol kapatmalar şeklindeki engeller talihsiz sürücüyü öldürme eğiliminde oluyor. Ve tüm bunlar, oyuncunun Kara Listeye tırmandığını, polis sürülerinin üstesinden geldiğini ve video oyunu tarihindeki en büyük araba kovalamacalarından bazılarından kaçtığını gören ilgi çekici bir hikayeye katkıda bulunuyor. Most Wanted, mükemmel bir araba koleksiyonuna, etkileşimli bir açık dünyaya ve iyi geliştirilmiş ayarlara sahiptir ve bunlar bize tüm Need for Speed serisindeki en iyi oyunu kazandırmıştır.
Oyun PC için dijital hizmetlerde mevcut değil
Need For Speed, uzun geçmişi boyunca hem listelerin en tepesine yükselmeyi hem de en dibe düşmeyi deneyimledi.
Dizide hızlı spor araba yarışları, polisle kovalamacalar, ayarlamalar ve hatta ara sahneler yer alıyordu. Yayınlanan NFS: Rivals, elbette Shift 2 Unleashed ile birlikte sayarsak serinin 20. yıl dönümü oyunu oldu ve geliştirme sürecinde adından Need: For Speed ibaresini çıkarmaya karar verdiler. Görünüşe göre oyunun bir atari salonuyla karıştırılmaması için.
Yayınlanan tüm projelerden yalnızca NFS: Nitro Nintendo konsoluna özeldir, geri kalan oyunlar ise her zaman maksimum sayıda platformu ziyaret etmiştir. Electronic Arts tarafından kurnazca icat edilen V-ralli ralli yarışı, Amerika'da “Need for Speed” adı altında piyasaya sürülmeye çalışıldı, elbette dikkate almayacağız ve tek bir normal hayran bu oyunları İhtiyaç olarak görmüyor Hız için. İşte başlıyoruz, Need For Speed serisinin en iyi beş oyunu.
1994 yılında 3DO için ve 1995 yılında DOS için piyasaya sürülen ilk bölümdü ve beşinci sırada yer alıyor. İlk NFS elbette grafikleri ve fiziğiyle oyuncuları hayran bıraktı. Bundan önce, bir piksel grubunun diğerini geride bıraktığı bazı Lotus veya F1 (Formula 1) oynadık. Need For Speed'de harika bir spor arabanın içinde, gerçek bir gece şehrinde veya otoyolda yarıştığınıza hiç şüphe yoktu.
Zaten ilk oyunda Need For Speed'e sonsuza kadar yerleşmiş klasik arabalarla tanıştınız - Lamborghini diablo, Dodge Viper, Chevrolet Corvette ve oyunda her biri hakkında gerçek videolar çekildi. Ayrıca tarihi bilgileri okuyabilir, eski modellerin fotoğraflarına vb. bakabilirsiniz - yani gerçek bir ansiklopedi. Need For Speed yarış oyunlarında çıtayı sonsuza kadar yükseltti ve bundan sonra züppe bir daha asla devreye girmedi.
Dördüncü sırada Need For Speed serisinin en ilginç, sıradışı ve tartışmalı oyunlarından biri olan Porsche Unleashed yer alıyor. Bu, seride oyunculara yalnızca tek bir marka arabayı, elbette Porsche'yi kullanmanın teklif edildiği tek oyundur. 50'li yılların ilk modellerinden dönemin en modern Boxster'larına kadar elbette. Oyun 2000 yılında piyasaya sürüldü. Bazı oyuncular bu oyundan nefret ediyor, bazıları ise şimdiye kadarki en iyi Need For Speed olduğunu düşünüyor. Ve genel olarak oyuncular en eski arabaları kullanma fikrini beğendiler.
Kariyer modunda yarışlara katılmak, para kazanmak ve yavaş yavaş daha fazla yeni model satın almak özellikle ilginç. 356'dan 911'e geçiş yaptığınızda farkı açıkça hissedebilirsiniz. Daha da sıra dışı ve havalı mod ise Fabrika Sürücüsü idi; burada oyuncu fabrika sürücüsü rolünde her türlü teknik görevi yerine getiriyor, koniler arasında sürüyordu. hatta yasadışı yarışlara bile katıldım. Porsche, benzersiz Need For Speed'i dördüncü sırada piyasaya sürdü.
Polis kovalamacaları NFS serisinin en ilginç ve etkileyici temalarından biridir. Polis zaten ilk bölümde vardı, ancak 1998'deki Hot Pursuit'te ana karakter haline geldiler. Polisler dikenler koydu, bariyerler koydu, onlara çarptı - ve oyuncuyu yakaladıklarında kendi cümlelerini söylediler: "Eller başınızın arkasında, ayaklar kaputun üzerinde" - ya da klasik: "Bu son uyarı. ” Eski "korsanların" sahipleri muhtemelen bu seslendirme şaheserini hatırlayacaktır. 2002'de çok iyi bir Hot Pursuit 2 ortaya çıktı.
Üçüncü sırada polisle ilgili en iyi Need For Speed oyunu var - Criterion Games'ten klasik Need For Speed'in yeniden yapımı olan Hot Pursuit 2010. 98'deki orijinalin, orijinal Hot Pursuit'in bu sırayı alması gerektiğini söyleyebilirsiniz ama biz hiç de öyle düşünmüyoruz. Criterion'un oyunu yalnızca o oyunun en iyi anlarını yeniden üretmekle kalmadı, aynı zamanda kendi özelliklerini de ekledi, yani onu yeni bir seviyeye taşıdı - bunlar elbette her türden saldırı aygıtı - sanki emiyalar, sivri uçlar var vb. ve bir polis memuru için harika bir oyun modu.
Pek çok oyuncu için polis modu, yarışçı modundan neredeyse daha ilgi çekici hale geldi. Tarif edilemez bir heyecan; etrafınızda serenalar uğuldadığında, bir helikopter tepenizde daireler çiziyor ve siz bir sokak yarışçısına çarpıyorsunuz ve o da doğrudan bir hendeğe uçuyor. Üstelik çiviler, emmy, turbo gibi tüm bu gadget'lar artık yarışçılar tarafından da kullanılabiliyor. Güzellik katıyorlar ve yarışa yön veriyorlar. Güzel grafikler. Kazalar tek kelimeyle büyüleyici görünüyor ve pistler atmosferik ve büyüleyici. Hot Pursuit 2010 karşı konulamaz ve kesinlikle sadece en iyi Need For Speed oyunlarından biri değil, aynı zamanda şimdiye kadarki en iyi yarış oyunlarından biri. Üçüncü sıra.
Ve son olarak sıra Underground'a geldi - Need for Speed ikinci sırada. Bu oyun hakkında yeni bir şey söylemek zor, zaten herkes her şeyi biliyor. Peki, oyuncular arasında “eee, şimdi yarışı bitireceğim, tamponu değiştireceğim ve mutlaka uyuyacağım” gibi ifadelerle gece Underground'da oturmamış olan var mı? Yeraltı - ruhumuzun en ince, en hassas iplerini çekti - bunlar kızlar, ayarlamalar, havalı arabalar ve nu metal.
En şaşırtıcı şey ise pek de beğenilmeyen Porsche Unleashed ve Hot Pursuit 2'den sonra serinin popülaritesini yeniden canlandıran oyunun geliştirilmesinin çok basit olmasıydı. Sürekli gece vakti geliştiricilere çok zaman kazandırdı. İzler tekrarlanıyordu ve arabalar birbirine çok benziyordu ama Yeraltında başka bir şey farklıydı. Oyuncular Ferrari ve Mc Laren sürmekten yorulmuştu; bunun yerine, spoiler takarak ve Mitsubishi Lancer veya Subaru Impreza'nın vinillerini çizerek saatler harcadılar.
Ve ne harika bir film müziğiydi! Static-X ve onların ölümsüz hitleri “The Only”, Lostprophets, Rob Zombie, Story of the Year ve aynı şarkı menüde çalıyordu... Need for Speed: Underground – ikinci sırada, o zamandan selamlarla bilgisayar oyunları gerçek bir zevk getirdi.
İşte kazanana geliyoruz. Birincilik, tüm zamanların en iyi Need for Speed'i – Most Wanted 2005. Neden bu kadar iyi? Herkes, o kesinlikle herkes için iyidir. Bu oyun geçmiş Need for Speed oyunlarının en iyilerini alıp hepsini tek bir kavanoza koydu, iyice karıştırdı ve %100 eğlenceli bir kokteyl oluşturdu. Tüm bu çipleri sırasıyla hatırlayalım.
Yeraltı Toyota Supra ve Mazda RX-7'den lüks Lamborghini Murcielago ve Gallardo'ya kadar basit ve sevilen arabalardan, arabaları varsayalım. Ve beyaz ve mavi renkli güzel BMW'mizi hatırlayın; bu, hâlâ sahip olmayı hayal ettiğiniz türden bir araba değil mi? Ve tabii ki, oyundaki arabayı gerçekten kendinize ait kılmak için ayarlama, şekillendirme, bir dizi yedek parça, vinil, renklendirme ve diğer şeyler. Oyun, Yeraltı'ndan, Sıcak Takip'ten ve herkesin en sevdiği Uyuşturucu yarışlarından, radarlardaki hız yarışlarından ve elbette harika, olağanüstü derecede havalı ve destansı polis kovalamacalarından en fazla "meyve suyu" aldı.
Bu arada, bunların hepsi güzel ve çeşitliydi ve bu nedenle tüm dünya açıktı; lütfen kendi rotalarınız boyunca kovalamacadan kaçının. Ve polisten kaçmak için en sevdiğiniz çevreleri ve su kuleleri ile benzin istasyonlarının gizlendiği üçgenleri hatırlayın.
2010'daki Hot Pursuit bile tek bir oyuncu için polislerle daha iyi bir oyun sunamazdı. On bariyeri aşmanız, on beş polis arabasını vurmanız, belirli bir miktarda hasar vermeniz gereken o müthiş görevleri hatırlayın; kovalamaca yarım saat kadar sürebilirdi ve her dakikası heyecan ve gerilim doluydu.
Tüm bunlara ek olarak, güzel videolar ve güçlü karakterlerle dolu harika bir olay örgüsü, tüm bunlar neşe resmini tamamlıyordu. Film müzikleri arasında Static-X, Disturbed, The Prodigy, Bullet For My Valentine ve Avenged Sevenfold yer alıyordu. Genel olarak oyun bir efsane, bir başyapıt, artık yapılmayan bir oyun! On üzerinden onu ve tüm zamanların en iyi Need for Speed'i. İlk yer.
Muhteşem 90'lı yıllarda “ Hız İhtiyacı"" kelimesiyle eşanlamlı hale geldi yarışma". Ve bu tek başarılı yarış serisi olmasa da, henüz hiç kimse onun popülaritesini aşmayı başaramadı (veya en azından tekrarlamayı). Neden? Belki de bu sorunun cevabını Need for Speed'in en iyi 10 bölümünü analiz ederek bulabilirsiniz.
Pek çok benzer derecelendirme, anket ve TOP var ve kural olarak kategorik olarak birbirleriyle örtüşmüyorlar. Hatta gördüğüm inatçı bir derecelendirmede, NFS: Rival adlı bir canavar ilk sırada yer alıyordu! Bu nedenle, oyuncuların sempatisini nispeten objektif olarak değerlendirmemize olanak sağlayacağını umduğumuz kendi anketimizi oluşturmak zorunda kaldık.
En havalı NFS oyunları
10. Hız İhtiyacı: ProStreet (2007)
Sokak yarışı? Hayır duymadım
ProStreet, hareket eden trenin son vagonunu narin küçük elleriyle yakalayıp reytingimizin son basamağına atlamayı başardı. Birçok deneyimli NFS hayranı, sokakta ProStreet ile kazara karşılaştıklarında tiksinerek tükürmeyi tercih ediyor. Ve bunların hepsi bu oyunun "herkese benzememesi" nedeniyle: vurgu sokak yarışından yarış pistlerinde daha profesyonel sürüşlere kaydırıldı. Artık araba çöpe dönebilirdi ve bu, rakiplerinin hoşuna gidecek şekilde sürüş performansını ciddi şekilde düşürdü. Polisler ortadan kayboldu ve onlarla birlikte açık dünyada serbest sürüş modu da ortadan kayboldu.
Ayarlarda "çekiş kontrolü" ve "karın kasları" gibi moda kelimeler belirdi - her öğrenci bunları devre dışı bırakma olasılığını fark etmedi, bunun sonucunda iğrenç kontrolleri lanetleyerek tüm monitörü tükürükle sıçrattı. Ayrıca farklı yarış türleri, farklı türde arabaların kullanılmasını gerektiriyordu. Bütün bunlar seriden bir izolasyon hissi yarattı; Colin McCrae Rally gibi yarış simülatörlerinin hayranları böyle bir oyundan hoşlanabilir, ancak serinin hayranları en sevdikleri NFS'ye ne olduğunu merak ediyordu. ProStreet'e ne başarısızlık ne de başarı denemez; alışılmadık bir durumdu, bazen yanlış anlaşılıyordu, artıları ve eksileri vardı.
9. Hız İhtiyacı: Koşu (2011)
The Run, iyi çizilmiş bir kartaldan ve Amerikan doğasından memnun
EA'daki adamlar denemekten korkmuyorlar ve The Run'da oyuncular yine bir takım yenilikler gördü. NFS'de bir olay örgüsü ortaya çıktı. Elbette daha önce de oradaydı ama "Yarış"ta ön planda yer alıyor - göz ardı edilemez. Kendini mafya kavgalarının ortasında bulan ana karakter, artık mafyadan arkadaş olarak ayrılabilmek için San Francisco'dan New York'a kadar 50 kişinin katıldığı bir yarışı kazanması ve iyi bir ikramiye kazanması gerekiyor. Ve NFS'de ilk kez aynı ana karakter arabadan çıkabileceğini keşfetti! Elbette yarışın ortasında değil (sonuçta bu GTA değil), ancak bazı keskin olaylar sırasında arabayı terk etmeniz ve arkanızda gelişen aksiyonun tadını çıkararak kötü adamlardan yürüyerek kaçmanız gerekecek. .
Tüm yarışlar büyük ölçekli bir yarışın parçasıdır. Yolculuk Amerika'nın her yerinden geçtiğinden, çeşitli heyecan verici yerler dahildir: kayalar, ormanlar ve çöller, şehirler ve köyler, gece ve gündüz varışlar - her zevke uygun. Bu nedenle, olay örgüsüne ek olarak asıl avantaj, en üst düzeyde grafiklerdir. İşin kötü yanı ise, lokasyon çeşitliliğine rağmen yarışlar zamanla sıkıcı hale geliyor ve aynı türden görünüyor. Sonuçta, nadir istisnalar dışında, burada yalnızca "sprint" ve "takip" modları sunulmaktadır (çığdan kaçmak gerçekten destansı olsa da, bu tür olaylar oyunda nadirdir). ProStreet gibi NFS Run da karışık eleştiriler aldı.
8. Hız İhtiyacı: Gizli (2008)
Geliştiriciler şunu biliyor: Aptal oyuncuların hızlı araba kullandıklarını anlamaları için resmin dikkatlice bulanıklaştırılması gerekiyor
Oyun eleştirmenleri sertti: Bir yıl önce ProStreet'i (puan 8,0) öven Gambling Mania, NSF "Undercover"ı tüm ölümcül günahlarla suçlayarak 6 puan verdi. Başka bir yetkili yayın olan Playground'un temsilcileri de meslektaşlarıyla anlaşarak Undercover'a 5,9 puan verdi. Ancak doğal olarak bazı yetkili eleştirmenlerin görüşleri, Undercover'a oy veren deneyimli okul çocuklarının bakış açısıyla karşılaştırıldığında bizim için hiçbir şey ifade etmiyor. Neden bu kısım oyuncuların belli bir kısmı tarafından bu kadar sevilirken eleştirmenler tarafından beğenilmiyor? Peki hangisine inanmalı?
En çok gözünüze çarpan şeyle başlayalım: Araç filosu ProStreet'ten alınmış (yeni arabaları parmaklarınızda sayabilirsiniz) ve görünen o ki fizik, yıl içinde gözle görülür değişikliklere uğramamış. Polisler, daha önce polis kovalamacalarını kolaylaştırdığı için En Çok Arananlar'dan alındı. Her şeyde olduğu gibi yarışlar da oldukça kolay, özellikle de oyunun ilk yarısında.
Genel olarak, oyun biraz yarım kalmış hissi bırakıyor - sanki EA, Wonted Bridge ve Underground 2'ye benzer bir şey yaratmaya karar vermiş, ancak iyi bir fikir berbat bir uygulama nedeniyle mahvolmuş gibi. Yine de oyun hayranlarını buldu - NFS serisiyle yeni tanışmaya başlayan yeni başlayanlara tavsiye edilebilir. Ama geri kalanı biraz sıkıcı olacak.
7. Hız İhtiyacı: En Çok Arananlar (2012)
Most Wanted 2012'yi yaratma fikri nasıl ortaya çıktı? Her şey 2010 yılında EA'nın geliştirme ekibini değiştirmesiyle başladı. 2000'den 2010'a kadar NSF'nin tüm bölümlerinde çalışan Black Box'ın yerine Kanadalılar, yarış serisindeki çalışmaları Criterion Games'e verdi. İlk projeleri, biraz sonra döneceğimiz Hot Pursuit'in yaratılmasıydı. Muhtemelen başarılı çıkışın geliştiriciler üzerinde güçlü bir etkisi oldu ve kutsal NFS: Most Wanted'a tecavüz etmeye karar verdiler. Hiçbir ilişki olmamasına rağmen aynısı Ortaya çıkan oyun için MW yoktur. Kesinlikle.
En Çok Arananlar 2012 pek çok düzeni bozuyor; hatta hiç kırılmaya değmeyenleri bile. Örneğin, hiçbir olay örgüsü yok: Oyuncu şehrin ortasında beliriyor. Kim o, burada ne yapıyor, neden yarışıyor - bunu kendin çöz. Şehrin her yerine park edilmiş çok sayıda araba var - bunlardan herhangi biri yarışlara katılmak için tamamen ücretsiz olarak alınabilir. Pasaj, orijinal MW'nin "kara listesinden" 10 yarışçının yenilmesiyle ilgilidir - bu, ilk bölüme yapılan tek referanstır. Bu reytingin liderleriyle savaşmak için normal yarışlarda kazanılan bonus puanlara ihtiyacınız var.
Oyunun güzel grafikleri var, iyi yarışlar var, çok oyunculu bir mod var (içinde polis olmamasına rağmen), ancak geliştiricilerin garip kararları tüm iyi fikirleri hiçbir şeye indirgiyor: bir arsa ve ücretsiz bir arabanın olmaması tüm motivasyonu öldürüyor ve oyunu tamamlamaya olan ilgi. Ve Most Wanted markası sadece hayal kırıklığını artırıyor: Sonuçta, bu 2 kelimeyi gören herhangi bir oyuncu, tamamen farklı bir şey görmeyi sabırsızlıkla bekliyor.
6. Hız İhtiyacı: Sıcak Takip (2010)
Hot Pursuit şüphesiz Electronic Arts için bir başarıydı: NFS serisinin Criterion Games'e aktarılması, serinin daha az başarılı olan öncekilerden sonra yenilenmesine olanak sağladı. Hot Pursuit'te uygulanan bazı yenilikler, bu oyun için iyi derecelendirmelerden mahrum kalmayan eleştirmenlerden alkış almasını sağladı. Onun hakkında özel olan ne?
Uzun zamandır ilk kez oyunda 2 tam teşekküllü mücadele yer alıyordu: sadece sokak yarışçısı olarak değil, aynı zamanda polislerin tarafında da. Ve NFS serisinde daha önce hiç polis memuru olarak oynamaya bu kadar önem verilmediğini tam bir güvenle söyleyebiliriz - bu bakımdan yeni ürün, efsanevi NFS 3'ün zirvelerine ulaşmayı başardı. Ve Autolog sayesinde, İnternet bağlantısıyla oyun tüm görkemiyle ortaya çıktı: Çok oyunculu mod, 8 kişiye kadar bir yarışa veya kovalamacaya katılmasına izin verdi. Aynı zamanda Autolog, arkadaşlarınızın onları geçmeye çalışmanız için sonuçlarını görmenize de olanak tanır - bunun ödülü yalnızca tatmin duygusu değil, aynı zamanda özel bonuslardır (deneyim puanları).
Hoş küçük şeyler arasında, gece ve gündüzün değişimine de dikkat etmek önemlidir - "Sıcak Takip" te yarış sırasında güneş ufkun altına inebilir.
5. Hız İhtiyacı: Karbon (2007)
Her ne kadar NFS: Carbon, serinin birçok hayranı tarafından geleneksel olarak reddedilse de (en azından Underground ve MW hayranları tarafından), bu, onun eleştirmenlerden göreceli destek almasını engellemedi - aynı Igromania ve diğer yayınlardan alınan derecelendirmeler, bir puan almamızı sağlıyor. ortalama 7,5 puan. Ve bu oyuncağın da hayranları var. Carbon onlara nasıl rüşvet verdi?
Birincisi, Yeraltından sonra Vanthede Köprüsü'nde kesilen, tüm olağan çan ve ıslıklardan oluşan iyi bir akort sistemidir. İkincisi ise küçük bir kasabanın gece atmosferi. Genel olarak Carbon, NFS: Underground ile bazı benzerliklerinden dolayı izleyici topladı. Kelimenin tam anlamıyla benzerlikler - grafikler gerçekten güzel: yağmur damlaları, çeşitli yollar, tehlikeli bir dağ serpantini dahil - bunların hepsi bir artı. Ama bazı olumsuzluklar da vardı.
Sadece tembeller komuta sistemine tükürmedi. Bunun da bir nedeni var: Diğer oyunlarda yeterince kabuklu takım arkadaşınız yok mu? Harika, artık Need for Speed'de de diğer insanların sinir hücrelerini yok edecekler. Carbon'da kendi "çeteniz" ile yarışmanız gerekir, bu da teorik olarak zafer kazanmanıza yardımcı olacaktır. Kulağa ilginç geliyor ama yalnızca teoride. Uygulamada, partnerlerin davranışları, cevabı hayal kırıklığı yaratan bir tıbbi teşhis olabilecek sonsuz sayıda soruya yol açmaktadır. Ve açıkça GTA'dan alınan alanların ele geçirilmesi, sizi aynı tür yarışlardan birkaç kez geçmeye zorluyor ve merak uyandırmak çok kolay.
Carbon'un amacı da budur: Sonsuz basit yarışlar, dağların kıvrımlı yollarında patronlarla aşırı karmaşık ve sinir bozucu "düellolar" ile seyreltilir. Ve hiçbir altın anlamı olmayan bu aşırılıklar çileden çıkarıyor. Benim subjektif bakış açıma göre NFS: Carbon'a birden fazla kez girmek bir cezadır. Ama bir kez olsun işe yarayacak ve muhtemelen zaman zaman eğlenceli de olacak.
4. Hız İhtiyacı (2015)
Electronic Arts'ın birçok açıklamasına göre geliştirme aşamasında bile serideki en iyi oyunu yaratmaya karar verdikleri ve bu etkinliği tüm NFS serisinin yeniden lansmanı olarak çerçeveledikleri açıkça ortaya çıktı. Yeni oyunun, bu türde daha önce icat edilen en iyi şeyleri toplaması gerekiyordu. Bunu başarmak için proje üçüncü bir geliştirme ekibi olan Ghost Games'e devredildi. Heyecan artıyordu, fragmanlar ilgi çekiciydi, herkes beklenti içinde donmuştu... Peki ne oldu?
Sonuç olarak Electronic Arts'ın kuğu şarkısı olamayacak güzel bir oyunla karşı karşıya kaldık. İlk dakikalardan itibaren her şey harika: Undeground'daki gibi mükemmel grafikler ve video eklentileri sizi anında oyunun içine çekiyor. Ancak ilk sevinç geçer ve olay örgüsünün acı verici bir şekilde tahmin edilebilir olduğunu anlarsınız: "Şehre geldim ve yerel kalabalığı fethetmeye karar verdim." Aynı zamanda neden herkesin ana karaktere yardım etmeye çalıştığı ve genel olarak onun kim olduğu da belli değil. Ve tüm sokak yarışı kalabalığı, en hafif tabirle gülünç görünüyor. Küçük bir ayrıntı: Ana rakiplerin rolü, bu oyunda rol alan 5 gerçek, dünyaca ünlü sokak yarışçısı tarafından oynanıyor. Ancak aslında bu, senaryoyu hiçbir şekilde kaydetmez.
Başlangıçta tüm arabaların açık olmasına sevindim - sadece gerekli miktarı toplamanız gerekiyor. Ve teorik olarak ince ayar, arabanın istediğiniz gibi davranmasını sağlar - ya dönüşlere sorunsuz bir şekilde girin ya da onlara doğru sürüklenin. Fikir bu. Ancak aslında tüm bu ayarları anlamak ve bunları değiştirmenin aracı nasıl etkileyeceğini belirlemek için çok zaman harcamanız gerekecek.
Geliştiricilerin drift yapma sevgisi çıplak gözle fark ediliyor - pratikte, yalnızca arabayı drift yapacak şekilde ayarlayarak onu yolda az çok kontrol edebilirsiniz. Ancak en ideal şekilde ayarlanmış ve güçlendirilmiş araba bile rakipler tarafından gözden kaçırılmayacak; denge sağlamak için rakiplerin arabalarının özellikleri otomatik olarak "sıkılaştırılacak". Sonuç olarak, oyunun çoğu "başlangıç" Subaru ile kolayca tamamlanabilir.
Görsel stile çok dikkat ediliyor; arabayı istediğiniz gibi dekore edebilirsiniz. Tamponlara, spoylere, süspansiyonlara ve harici ayarlamanın diğer zevklerine gelince, geliştiriciler gerçekçilik eklemeye karar verdiler ve oyunda yalnızca belirli bir model için gerçekten var olan parçaları gösterdiler. Ve Nissan'ınız için IRL'de başka tampon yoksa, onu değiştiremezsiniz. Ancak ayarlama, bu NFS'nin güçlü yönlerinden biri olarak güvenle kabul edilebilir.
Sonuç nedir? Muhteşem grafiklere sahip Need for Speed'imiz var, ancak ıssız bir şehir, zayıf bir komplo ve Most Wanted'dan daha aptal olan tembel polisler. Eleştirmenlerden ortalama puan alırsak oyun 10 üzerinden hak ettiği 7'yi aldı ki bu da oldukça adil. Muhtemelen son on yılın en iyisi haline gelen iyi bir girişim, ancak ne yazık ki yeni Need for Speed, Undeground ve Most Wanted'ın bir zamanlar uyandırmayı başardığı hazzı uyandıramıyor.
3. Hız İhtiyacı: Yeraltı (2003)
Bütün bir dönemin başlangıcına işaret eden bu oyundu. Hızlı ve Öfkeli filmlerinin popülerlik kazanmasıyla birlikte NFS: Undeground'ın vizyona girmesi inanılmaz derecede zamanında gerçekleşti. Gece yarışları, pahalı arabalar ve sonsuz ayarlamalar tek bir atari salonunda başarıyla birleştirildi. Doğal olarak, hemen "NFS artık eskisi gibi değil", "cahiller için ara-ayarlama" diyen bazı eski ibneler vardı ve genel olarak önceden daha iyiydi.
Ama aslında Undeground'un başarısı fazlasıyla hak edilmişti. Rotalar ayrıntılara kadar düşünüldü: Şehrin farklı bölgelerinin kendi atmosferi vardı ve birbirleriyle başarılı bir şekilde iç içe geçmişti. Önerilen oyun modlarında da benzer bir şey oldu: Klasik yarış, drift ve drag pistleriyle akıllıca seyreltildi, bu sayede Yeraltı sıkıcı olmadı. Ünlü ayarlama, kendisini bir sokak, kusura bakmayın bir yarışçı olarak hayal eden herkesin, arabaya istediği kadar çıkartma, el feneri, spoiler ve yeri doldurulamaz diğer nitelikleri asmasına izin verdi.
Evet, burada gerçekçilikten bahsetmiyorduk bile - oyunda polis yoktu ve fizik açıkça sağduyu sınırlarının ötesine geçti. Ancak oyuncuların gösterişli ve pahalı süper arabalar yerine daha az "safkan" ama şehirlerinin sokaklarında görülebilecek havalı arabaları kullanması gerekiyordu. NFS: Underground, tüm nesle benzeri görülmemiş bir hız hissi yaşatmayı başardı ve o zamanın en iyi atari yarış oyunlarından biri haline geldi. Ve imza müziği " E Ron Don Don"Bugüne kadar dünyanın her yerinde tanınabilen gerçek bir memeye dönüştü.
2. Hız İhtiyacı: Yeraltı 2 (2004)
Bir yıldan kısa bir süre içinde hangi yeni şeyi ortaya çıkarabilirsiniz? Türün tüm yasalarına göre, Yeraltı'nın başarısından sonra mümkün olan en kısa sürede daha iyi bir şeyi bir araya getirmek imkansızdı. Ve aynı yasalara göre, Underground 2'nin hızlı para kazanmanın bir yolu olduğu ortaya çıkmalıydı: yeni parçalar, yeni viniller ve spoiler, birkaç araba ekleyin ve raflara gönderin. Ancak durum böyle değildi; istikrarlı bir gelir ile temelde yeni bir oyunun maceralı bir şekilde piyasaya sürülmesi arasında seçim yapan EA, risk almaktan ve devam oyununa pek çok yenilik eklemekten korkmuyordu.
İkinci serinin ana keşfi, ayarlama için kullanışlı donanıma sahip yeni mağazalar ararken, yarışlar arasında özgürce hareket edebileceğiniz açık dünyaydı. Ayrıca yeni yarış modları ve sponsor seçme olanağı da mevcut. Jeep gibi bazı arabaların yarışta kesinlikle işe yaramaz olmasına ve tamamen "ruh için" satılmasına rağmen, mevcut araba yelpazesi önemli ölçüde arttı. Yarışların kendisi biraz daha kolaylaştı - son seviyelerdeki ilk Undeground, oyuncuların çok fazla sinir hücresini yok etti ve ikinci seferde yeterli sayıda olmayabilir. Ancak bu basitleştirme oyunu bozmadı.
1. Hız İhtiyacı: En Çok Arananlar (2005)
NFS: Most Wnted, NFS evriminin zirvesi oldu. Most Wanted her konuda iyiydi: yeni yarış modları (radar gibi); Polislerin uzun zamandır beklenen dönüşü şaşırtıcı bir şekilde doğru yapıldı - kovalamacalar dengeliydi, askıda tutuldu, uzun süre dünyayı dolaşmanıza, özgürlüğünüz için savaşmanıza izin verdi.
- Konuların tam listesi
Yükleniyor...
