Çok uzun zaman önce ülkemizde araba lüks bir eşya olarak görülüyordu. Her insanın onu satın almaya gücü yetmezdi. Bu nedenle, Rusya'da karayolu taşımacılığının gelişim tarihine kısa bir gezi yapalım ve ayrıca 2019'da Sürücüler Günü'nün hangi tarih olduğu ve bu profesyonel tatilin ortaya çıkmasının nedeninin tam olarak ne olduğu sorusuna cevap verelim.
2019'da Motorcular Günü hangi tarih? 30 Ekim 2019
Halk arasında Motorlu Taşıtlar Günü olarak anılan Motorlu Taşımacılık ve Yol İşçileri Günü, 14 Ekim 1996 tarih ve 1435 sayılı özel başkanlık kararnamesi ile ilgili bir tatilin getirildiği 1996 yılından bu yana Rusya'da resmi olarak kutlanmaktadır. Bu kararnameye göre Rusya'da Karayolu Taşımacılığı İşçileri Günü her yıl Ekim ayının son Pazar günü kutlanıyor. Ve daha sonra 2000 yılında bu iki bayram ayrılmış olsa da, Motorcular Günü hala bu özel zamanda kutlanıyor.
Ama ülkemizde otomotiv endüstrisinin gelişim tarihi hakkındaki hikayemize devam edelim.
Yakovlev ve Frese ilk arabalarını Temmuz 1896'da Nijniy Novgorod'da düzenlenen Tüm Rusya Sanayi ve Sanat Sergisinde sundular. Bu araba dört zamanlı içten yanmalı motora sahip bir arabaydı ve gücü o zamanlar oldukça fazla olan 2 beygir gücüne ulaşıyordu. Ve Nicholas II, serginin kendisine veya sergide sunulan harika yeni ürüne bile dikkat etmemiş olsa da, mucitler cesaretlerini kaybetmediler, ancak çalışmalarının güçlü bir şekilde reklamını yapmaya devam ettiler. Ve başardılar. Zaten Haziran 1909'da, ilk Rus seri üretim arabası Riga Rus-Baltık Fabrikasının kapılarından çıktı. Gururlu “Russo-Balt” adını taşıyordu ve 24 beygir gücüne kadar güç üretmesine olanak tanıyan dört silindirli içten yanmalı motora sahipti. Bu araba, dünya pazarlarında bile güvenilir ve güçlü bir araba olarak haklı bir itibar kazandı. Hatta İmparator bile garajı için bu arabalardan ikisini satın aldı. Rus otomotiv endüstrisinin tarihi böyle başladı.
Zaten devrim sonrası yıllarda otomotiv endüstrisi, Rus ve Sovyet ekonomisinin önde gelen sektörlerinden biri haline geldi. Aynı zamanda Moskova'daki ZIL ve Nijniy Novgorod'daki GAZ aynı anda hem kamyon hem de araba üretti; Urallarda, Uralların ötesinde ve Volga bölgesinde otomotiv endüstrisi bölgeleri oluşturuldu. Pek çok fabrika, kendileri araba üretmese de, onlar için motorların yanı sıra her türlü bileşeni de üretiyor. Bu nedenle, Sürücü Günü yalnızca sürücüler veya doğrudan araba üreten işçiler için değil, aynı zamanda diğer işletmelerin mühendislik ve teknik çalışanları, tasarımcıları, tamircileri ve şu ya da bu şekilde,
Otomotiv üretimi veya operasyonuyla ilgili. Eğer böyle tanıdıklarınız varsa, onları profesyonel tatillerinden dolayı tebrik etmeyi unutmayın.
2019'da Ekim ayının son Pazar günü 30'una denk geliyor, bu nedenle Motorcular Günü bu günde kutlanacak.
Rusya'da karayolu taşımacılığının tarihi
206'da, sokaklarımızda bu kadar tanıdık olan arabaların, tarihi standartlara göre çok da uzun olmayan bir süre önce yerini aldığını hayal etmek zor. Yüzyıllar boyunca insanların kullanabileceği tek ulaşım aracı at arabalarıydı. Posta taşıyorlardı, yiyecek dağıtıyorlardı ve bunları, cüzdanlarına bağlı olarak değişen derecelerde rahatlık ve konforla şehirden şehre seyahat etmek için kullanıyorlardı, ancak hız yaklaşık olarak aynıydı. Peki aksi nasıl olabilir? Bir at, işte bu; bir at.
Üstelik geçen yüzyılın ortalarında ilk “kendinden tahrikli arabalar” sokaklarda görünmeye başladığında, bunlar sadece korku uyandırmakla kalmadı, aynı zamanda halk arasında da açıkça olumsuzluk yarattı. Evet, bu zaten 19. yüzyılın ilk çeyreğinin sonunda oldu. Ve ilk arabalar son derece yavaş hareket etse de, onlarla ilgili her türlü kaza ve olay aslında o kadar da nadir değildi. Ancak Birinci Dünya Savaşı'nın başlamasıyla birlikte sokaklardaki arabalar artık şaşırtıcı olmaktan çıktı ve daha sonra dizel yakıtın icadıyla birlikte tüm dünyada seri otomobil üretimi başladı. Zaten çok daha gelişmişlerdi - benzin kullanan içten yanmalı bir motor kullanılması sayesinde yüksek hızlara ulaşabiliyorlardı ve araba tekerleklerinin birbirinden bağımsız olarak dönmesine izin veren özel bir cihaz icat eden Karl Benutz sayesinde çok daha fazla manevra kabiliyeti gösterdiler.
Peki ya Rusya'da? Ve 19. yüzyılın sonunda Rusya'da, başlangıçta İngiliz ve Alman üretimi olan ilk arabalar ortaya çıktı. Ancak 1896'da Rus mühendisler E. Yakovlev ve P. Frese ilk Rus arabasını tasarladı ve üretti. Bu arada yollardaki araba sayısının artmasıyla birlikte hareketlerinin düzenlenmesi ihtiyacı da ortaya çıktı. Bu nedenle, 1909'da, uluslararası trafik kuralları dikkate alınarak geliştirilen ülkenin yollarında ilk yol işaretleri ortaya çıktı. Elbette ilk arabalar yalnızca birkaç kişinin elindeydi, sayıları çok azdı ve oldukça pahalıydı. Esas olarak aristokrasinin temsilcilerinin ve toplumun zengin kesimlerinin onlara binmesi şaşırtıcı değil. Ancak bu aracın yaygınlaşmasında belli bir amaca hizmet etti.
Askeri Sürücü Günü 2019 hangi tarihte kutlanıyor?
2019 Sürücü Günü'ne ek olarak Askeri Sürücü Günü adı verilen tamamen ayrı bir tatil de var. 2000 yılında Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın özel emriyle kuruldu. Bu sıraya göre. Askeri Sürücü Günü ülkemizde her yıl 29 Mayıs'ta kutlanmaktadır.
Rus ordusunda askeri sürücüler kendi özel konumlarını işgal ediyorlar. Stratejik kargo da dahil olmak üzere kargo teslim ediyorlar, yaralıları tahliye ediyorlar ve personeli naklediyorlar. Askeri sürücüler olmasaydı, herhangi bir askeri birimin veya ordu şubesinin normal işleyişi mümkün olmazdı.
29 Mayıs tarihi tesadüfen seçilmedi. 1910'da bu gün, St. Petersburg'da ilk otomobil şirketinin kurulması emri imzalandı. Rus ordusunun çeşitli kollarına askeri personel yetiştiren bir eğitim birimiydi. Daha sonra 2019'da doğum gününü tekrar kutlayacağımız Rus ordusunun otomobil servisi bu şirket temelinde ortaya çıktı.
Rusya'da Sürücü Günü Ekim ayının son Pazar günü kutlanıyor. 20017'de tatil 29 Ekim'e düşüyor.
Sürücü Günü Tarihçesi
Sürücülerin tatili, 1976 yılında Sovyetler Birliği'nde “karayolu taşımacılığı işçilerinin günü” olarak kuruldu. Elbette başlangıçta sadece yolcu otobüsü, troleybüs ve metro sürücüleri bu kategoriye giriyordu. Ancak yeni milenyumun başında Rusya Devlet Başkanı, Ekim ayının son Pazar günü kutlanan tatili “Yol İşçileri Günü” olarak yeniden adlandırdı.
Otoyol
Motorcular Günü nerede kutlanır?
Sürücü Günü ilk kez SSCB'de kurulduğundan bu yana BDT ülkelerinde, yani Ukrayna, Belarus ve Kazakistan'da hala kutlanmaktadır. Tatilin tarihi Rusya'dakiyle aynı - 29 Ekim 2017. Batı'da benzer bir "sürücü günü" olmamasına rağmen, Amerika Birleşik Devletleri her yıl okul otobüsü ve kamyon şoförleri gününü kutluyor.
Motorcular Günü'nü kim kutluyor?
Daha önce de belirttiğimiz gibi, orijinal Sürücü Günü yalnızca toplu taşıma çalışanlarını ilgilendiriyordu. Bununla birlikte, Rusya Federasyonu'nda özel taşımacılığın yaygınlaşmasıyla birlikte, Sürücü Günü bu alanla şu ya da bu şekilde bağlantısı olan herkes için ortak hale geldi: tamirciler, sürücüler, mühendislik çalışanları ve sadece araba meraklıları. Şu anda, Rus nüfusunun% 42'si Motorist Günü'nü haklı olarak tatilleri olarak değerlendirebiliyor: istatistiklere göre, 2017'de Rusya'da 1000 kişi başına 288 araba vardı.
Sürücü Günü nasıl kutlanır?
Araba tutkunları becerikliliklerini gösterebilir ve otomobille ilgili fantezilerini gerçeğe dönüştürebilirler. Bu nedenle Ukrayna'da Sürücü Günü geleneksel olarak retro arabalardan oluşan bir geçit töreniyle kutlanıyor. Rusya ve Kazakistan'da ise off-road yarışlarını yerli otomobillerle yapmayı tercih ediyorlar. En yaratıcı sürücüler dev jantlı, asitli renkli, kulakları sağır eden stereo sistemli özelleştirilmiş arabalardan oluşan geçit törenleri düzenliyor. Bu tarihte sürücüler, Devlet Trafik Müfettişliği çalışanlarının kendilerine karşı daha sadık bir tavır almasını bekliyor ve bu bazen her iki tarafta da çeşitli tacizlere neden olabiliyor. Sürücülere en yakın işletme de bir yana durmuyor: Sürücü gününde birçok benzin istasyonu yakıt fiyatlarını düşürüyor ve indirim kuponları dağıtıyor.
Dünyadaki araba sayısı giderek artıyor - en ihtiyatlı tahminlere göre dünyada bir milyardan fazla araba var. Geçen yüzyılın sonundan bu yana otomobil endüstrisindeki keskin büyüme izlenebilir; özellikle yatırım çekme ve ucuz işgücü kullanımı nedeniyle en az gelişmiş ülkelerde bile rekor seviyelere ulaştı.
Volgograd bölgesindeki RAF Trophy Baskın Kupası
Otomobil endüstrisinin kontrolsüz yayılması, yıkıcı çevresel değişikliklerle ilişkilendiriliyor ve bu kitlesel histeride, ilk arabaların medeniyetin gelişimine yaptığı katkıyı yeterince değerlendirmek zorlaşıyor. Henry Ford, 1908'de tarihteki ilk otomobil olan Ford Model T veya "Tin Lizzie"yi tanıttığında, ilgili pek çok alanın gelişiminde büyük bir artış yaşandı. Bu buluşun dehası ve inanılmaz önemi sorgulanmadı ve birçok gelişmiş ülke kendi arabalarını tasarlamaya başladı. 20. yüzyılın ilk yarısının sonunda ilk Sovyet arabası NAMI-1 "Primus" böyle ortaya çıktı. Ve sadece birkaç on yıl sonra, Motorist Günü SSCB'de tescil edildi.
Araba NAMI-1 Bir sürücüye ne verilir?
Sevgili bir kişiyi Sürücüler Günü'nde tebrik etmek için çeşitli aksesuarlar ve aletler (GPS navigasyon cihazları ve video kaydediciler), baş altı yastıklar, görsel-işitsel cihazlar veya sadece araba belgeleri için kılıflar mükemmel hediyelerdir. Yine de, her tatilde olduğu gibi, asıl hediye dikkattir ve bu nedenle pahalı bir hediye, orijinal bir tebrikle değiştirilebilir:
Size sadece yeşil ışık, kışın ve yazın mükemmel bir yol, arıza olmaması, kaza olmaması, rotada trafik polisi olmaması, adil rüzgarlar, yolda konfor diliyorum. Direksiyonu her zaman iyi bir ruh halinde çevirin!
Tekerlekler olmadan hayatlarını hayal edemeyen her türden şoför ve taşıyıcı, Bugün sizi tebrik etmeye hazırım Ve ben de sizi dökeceğim, hiç şüphesiz!
Rahat ol dostum, şenlik masasında, birkaç güzel içki iç. Ama evde, üzgünüm - arabayla değil, senin için bir taksi çağırsam iyi olur!
2018 Sürücü Günü her yıl Ekim ayının son Pazar günü kutlanmaktadır. Profesyonel tatilin resmi adı “Otomobil ve Kentsel Yolcu Taşımacılığı İşçisi Günü”dür. Sektör temsilcileri bu yıl hangi tarihte onurlandırılacak? Tatil 28 Ekim'e düşüyor. Tarih, Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı'nın 26 Haziran 2012 tarihli kararnamesi ile belirlendi.
Tatil nasıl ortaya çıktı
İlk olarak SSCB PVS'nin 15 Ocak 1976 tarihli kararnamesi ile kurulmuş ve daha sonra “Karayolu Taşımacılığı İşçileri Günü” olarak adlandırılmıştır. 20 yıl sonra “Motorlu Taşımacılık ve Karayolu İşçileri Günü” olarak kutlanmaya başlandı. Daha sonra 2000 yılında yol çalışanları kendi tatillerini yaptı ve 2012'den bu yana tüm şehir içi yolcu taşımacılığı çalışanları sürücülere eklendi.
Tatil kutlanır:
- sürücüler;
- mühendislik ve teknik işçiler;
- motorlu taşıt işletmelerinin çalışanları;
- eğitim kurumlarının çalışanları.
Rusya'da ulaşım
Ülke tüm modern ulaşım araçlarını kullanıyor. Karayolu taşımacılığı, toplam yük cirosunun %8,6'sını, yük taşıma hacminin %56'sını, ticari taşımacılığın ise %44'ünü oluşturmaktadır. Yolcu trafiğinde otobüs taşımacılığının payı %61 olup, yolcu trafiğinin genel yapısında ise motorlu taşımacılığın payı %28'dir.
Kentsel toplu taşıma, ulaşım sisteminin ana unsurudur. Nüfusun seyahatlerinin yaklaşık %80'ini sağlayan tramvay, hafif raylı sistem, otobüs, troleybüs, taksi, metro, monorayları içerir.
Tatil Etkinlikleri
Kural olarak, Sürücü Günü arifesinde, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı, düzenlemelerin ve bayram etkinliklerinin tartışıldığı bir Organizasyon Komitesi toplantısı düzenler.
Tatilin tören kısmı şunları içerir:
- sektör temsilcilerine tebrikler ve ödüller;
- endüstri gazilerini onurlandırmak;
- mesleki beceri yarışmalarına katılanlara ödüller verilmesi;
- büyük tatil konseri.
Sürücüler sayesinde fabrikalar ve fabrikalar faaliyet gösteriyor, alışveriş merkezleri mallarla dolduruluyor, insanlar şehir içinde ve şehirler arasında özgürce hareket ediyor. Bu nedenle Sürücü Günü'ne güvenle ulusal bir gün denilebilir.
Otomobil taşımacılığı
Bu en genç ulaşım türüdür çünkü ilk arabalar ancak 19. yüzyılın sonunda ortaya çıkmıştır. Günümüzde karayolu taşımacılığı, neredeyse her türlü kargoyu taşıyarak demiryolu ve deniz taşımacılığı ile başarılı bir şekilde rekabet etmektedir. Motorlu taşıtlar evrensel, güvenilir ve kullanışlıdır. Başlıca avantajı kapıdan kapıya ulaşımdır. Karayolu taşımacılığı demiryolu taşımacılığının ilk rakibidir. Kısa ve uzun mesafelerde malların taşınmasında etkilidir. Toplu taşımada troleybüs ve otobüsler kullanılmaktadır. Lüks otobüsler turizm sektörünün vazgeçilmezi haline geldi.
Ancak her şey o kadar da pembe değil. Arabalar ve otobüsler iyi yollara ve ulaşım kavşaklarına ihtiyaç duyar. Yeni güzergahların inşası ve eskilerinin yeniden inşası uzun ve maliyetli bir süreçtir. Bu arada araçlar yarım gün trafik sıkışıklığında beklemek zorunda kalıyor ve bu da çevreye zarar veriyor.
Kişisel veya halka açık
Toplu taşıma 20. yüzyılın başından itibaren gelişmeye başladı. Ancak yüzyılın ortasından itibaren kişisel arabalar onunla rekabet etmeye başladı. Bazı Avrupa ülkelerinde otomobil bağımlılığının ardından tramvay tamamen ortadan kalktı. Kişisel bir arabanın hız, rahatlık ve "kapıdan kapıya" seyahat etme yeteneği anlamına geldiği açıktır. Ancak şehirlerin kelimenin tam anlamıyla aşırı kalabalık sokaklardan muzdarip olduğu ve park yeri eksikliğinin yalnızca sürücüleri değil, aynı zamanda rastgele park edilmiş ve kaldırımları kısmen kapatan arabalar arasında manevra yapmak zorunda kalan yayaları da rahatsız ettiği unutulmamalıdır. Şehrin orta kısmına ücretli giriş ve toplu taşımanın kalitesinin arttırılması sorunun çözülmesine yardımcı olacaktır.
Sonbaharda, kilise tatillerinin yanı sıra profesyonel tatillerin de kutlandığı bir dizi sonbahar tatili vardır. 28 Ekim 2018'de Rusya'da Sürücü Günü, profesyonel olarak sürücü olarak çalışan ve aynı zamanda ehliyet sahibi olan herkes tarafından kutlanıyor. Günümüzde araba uzun zamandır lüks olmaktan çıkmış, gerekli bir ulaşım aracıdır.
Ayette Sürücü Günü'nde sürücüyü tebrik ediyoruz
Tatil Sürücüleri Günü resmi olarak Otomotiv ve Kentsel Ulaşım İşçileri Günü olarak adlandırılıyor. Bu günde tüm profesyonel sürücüler tebrik ediliyor: kamyon, otobüs, troleybüs, tramvay, taksi vb. sürücüleri.
Sürücü Günü tebrikleri, ehliyet sahibi olanlar ve kendi arabalarını kullanma becerisine sahip olanlar, araç servis uzmanları ve bunların imalatçıları tarafından kabul edilir: lastik montajcıları, araba tamircileri, tamirciler, otomotiv mühendisleri, ayrıca tasarımcılar, yöneticiler ve ulaşım çalışanları işletmeler. Sevdiklerinizi, akrabalarınızı, arkadaşlarınızı, meslektaşlarınızı profesyonel tatillerinde orijinal şiirler, komik ve komik SMS'ler kullanarak tebrik edebilirsiniz.
Bütün yollar itaatkârdır
Böyle bir sürücüye.
Ve makineyi evcilleştir
Herşeyi yapabilirsin.
Doğum gününde sana diliyorum
Sağlık ve şans,
Yolun şövalyesi ol
Hayallerinin adamı.
*****
Doğum günün kutlu olsun.
Sen harika bir sürücüsün.
Yolda yakınınızda olmasına izin verin
Senin koruyucu meleğin.
umarım iyisindir
Samimi büyük aşk.
tanışmanı istiyorum
Sadece mutluluk yolda.
Doğum günün kutlu olsun şoför!
Her şeyde şanslı olmana izin ver
Koruyucu meleğinizin ayakta kalmasına izin verin
Her zaman omzunun arkasında.
Yolun bir kurdele gibi sarılmasına izin ver
Çukurlar ve çiviler olmadan,
Ve ruhun gülmesine izin ver -
Her zaman, her yerde mutlu ol!
******
Doğum günün kutlu olsun!
Sürücü olmak kolay değil.
İyi şanslar sana eşlik etsin
Tek bir para cezası bile yok.
Hızı aşmayın
Bir daha sollama
Her zaman asıl şeyi hatırlayın:
Evde bir ailen var!
Düzyazıda Sürücü Günü'nde sürücüyü tebrik ediyoruz
Geleneksel olarak, Sürücü Günü her yıl Ekim ayının son Pazar günü kutlanır. 2018'de tatil 28 Ekim'e düşüyor. Bu gün, akrabalar, arkadaşlar, meslektaşlar şenlik masasında bir araya geliyor ve parlak bir tebrik kartında düzyazı veya kendi sözleriyle yazılmış profesyonel tatilleri için güzel tebrikler duyuluyor.
Doğum günün kutlu olsun! Dilediğiniz zaman iyi yolculuklar. Yolunuz her zaman kolay ve temiz olsun, hayattaki tüm yollar yalnızca en derin arzularınızın gerçekleşmesine yol açsın. İşinin her zaman mutluluk ve refah getirmesini, ailenizin her zaman sevgiyle eve dönmenizi beklemesini dilerim.
Harika bir sürücünün, açık ruhlu ve iyi kalpli bir adamın doğum günü kutlu olsun. Mutluluğun ve başarının sizi beklediği doğru yöne yönelmenizi, üzüntü ve üzüntü duygularına asla yenik düşmemenizi, yollarda ve hayatta yokuşları aşmanızı, her yolculuğunuzda mutlu kalmanızı ve istediğinizi aldığınızdan emin olmanızı dilerim. ihtiyaç ve ihtiyaç.
Kilometrelerce yol kat eden, seyahatin tadını bilen şoförümüzün doğum günü kutlu olsun! Size sorunsuz bir yolculuk, güzel hava, en sevdiğiniz ulaşımın mükemmel durumu ve sürekli yeni ufuklar açma arzusu diliyoruz. Refah, refah, uyum ve sevgi!
İster metropolde, ister taşra kasabasında yaşıyor olun, karayolu taşımacılığı hayatımızın ayrılmaz bir parçası haline geldi. Tanım gereği bu tatilin yalnızca profesyonel olarak kabul edilmesine rağmen, her araç sahibinin veya işi bu tür ulaşımla ilgili olan kişinin her yıl Sürücüler Günü'nü kutlaması şaşırtıcı değildir.
Bugün, sürücülerin tatili yüzyıllardır sürüyor gibi görünüyor, ancak tarihi araştırırsanız, benzer bir tarihin 30 yıldan biraz daha uzun bir süre önce ortaya çıktığı ortaya çıkıyor. Yine de, nispeten kısa bir sürede bile, ne zaman kutlanacağı ve bu bayramın resmi adının ne olduğu konusunda pek çok tartışma ortaya çıktı.
Sürücü Günü: tatilin tarihi
Sürücü Günü'nün ilk sözü 30 yıldan fazla bir süre önce ortaya çıktı. Sovyet döneminde tüm karayolu taşımacılığı çalışanları için bir tatildi. Sadece sürücülerin değil, karayolu sektörüyle doğrudan ilgili olan tüm çalışanların da kutlamak için bir nedeni olduğunu belirtmekte fayda var.
SSCB yasama organı, bu andan itibaren (1 Ekim 1980), Ekim ayının son Pazar gününün tüm sürücüler için Sürücü Günü olarak adlandırılan profesyonel bir tatil olduğunu belirten bir kararname yayınladı. Sovyet vatandaşları genellikle tatili basitçe "Sürücüler Günü" olarak adlandırdı. Bu nedenle şu anda Motorist Günü'nün doğru adının ne olduğu konusunda pek çok tartışma var.
SSCB'nin çöküşüyle birlikte birçok cumhuriyet belirli tatil tarihlerini erteledi, bazıları ise Sovyet tatillerini tamamen terk etti. Sürücü Günü de bir istisna değildi - tatil bugün SSCB'nin yalnızca birkaç eski cumhuriyetinde resmi olarak kutlanıyor: Rusya Federasyonu, Ukrayna ve Beyaz Rusya.
Sürücüler Günü'nün hangi tarih olduğuna gelince, yalnızca yukarıdaki üç ülkede kutlama tarihinin değişmediğini belirtmek gerekir. Aynı zamanda Rusya'da Motorlu Araçlar Günü'nün kutlanmasıyla Ukrayna ve Beyaz Rusya'daki aynı tatil arasında bazı farklılıklar var.
Rusya'da Sürücüler Günü kutlanıyor
Pek çok kişi, sürücülerin ve yol çalışanlarının tamamen farklı iki kategori olduğu konusunda hemfikir olacaktır. Ayrıca bazı durumlarda ikinci sektörün temsilcilerinin araba kullanmakla hiçbir ilgisi yoktur. Herhangi bir anlaşmazlığın ortaya çıkmasını önlemek için Rus hükümeti, tamamen farklı ancak eşit iki tatil yaratmanın uygun olduğunu düşündü.
Profesyonel tatil “Sürücüler Günü” ve Rusya Federasyonu, daha önce olduğu gibi, Ekim ayının son Pazar günü kutlanıyor. Tek bir fark var - Sovyet sonrası ilk iki ülkede bu tatil "Yol İşçileri Günü" ile birleşiyor. Rusya Federasyonu Başkanı Vladimir Vladimirovich Putin, 23 Mart 2000 tarihinde yayınlanan “Yol İşçileri Günü” kararnamesinde, 
“Yol İşçileri Günü”nün Ekim ayının üçüncü Pazar gününe ertelenmesi emrini verdi.
Bugün, Sürücüler Günü neredeyse orijinal anlamını yitirmiş ve arabası olan herkes için bir tatil haline gelmiştir. Ancak şunu her zaman hatırlamakta yarar var ki, Sürücü Günü sadece bir başka profesyonel tatil değil, aynı zamanda bu sektördeki, onlar olmadan modern dünyada çalışma hayatının imkansız olacağı tüm çalışanlara bir saygı duruşudur.
Bugün Motorcular Günü'nün İkinci Dünya Savaşı sırasında direksiyon başında olanlar, mühimmat sağlayanlar, yaralı askerleri cepheden taşıyanlar, işgal altındaki şehirlerden kadın ve çocukları götürenler tarafından da kutlanabileceğini belirtmekte fayda var.
Yükleniyor...
