İyi bir araba koltuğu satın almak, bebeğinizin güvenliği sorununu tamamen çözmek anlamına gelmez çünkü etkinliği doğrudan çocuk oto koltuğunu arabanıza ne kadar doğru takabildiğinize bağlıdır.

Elbette yapıyı sabitleme konusunda yardım için bir uzmana başvurabilir veya makalemizi okuyup her şeyi kendiniz yapabilirsiniz.

Koltuk gruplarına göre kurulum imkanı

  1. Grup 0 koltuklar yalnızca arkaya doğru, harekete dik olarak yerleştirilmiştir.
  2. Araçta hava yastığı yoksa (veya zorla devre dışı bırakılması gerekiyorsa) Grup 0+ koltuklar öne takılabilir.
  3. Grup 1 sandalyeler, bebeğinizi ek bir kemerle sabitleyerek herhangi bir koltukta seyahat yönünde oturtmanıza olanak tanır.
  4. 2-3 grup koltuklar ek bir kemer ile bağlamaya gerek kalmadan aynı şekilde yerleştirilir.

Kurulum için en güvenli yer neresidir?

Yukarıda sıralanan tüm kurulum çeşitlerine rağmen, çocuk oto koltuğu için en iyi yerler sağ arka koltuk (soldan direksiyonlu araçlar için) ve sürücü tarafındaki ikinci arka sıranın ortasıdır.

Aşağıdakileri yapabilecekleri için araçtaki herhangi bir yolcu için en güvenli olanlar olarak kabul edilirler:

  • çocuğu bir çarpışma sırasında yolcu bölmesine yağan parçalardan koruyun;
  • ona gerekli miktarda yaşam alanı tahsis edin;
  • Aynı zamanda otomobilin orta kısmında yer alan koltuk, küçük yolcuyu ayrıca bir kaza anında otomobilin yan kısımlarının ezilmesi durumunda alabileceği hasarlardan da koruyor.

Montaj yöntemleri

Genel anlamda bağlantı türleri şu şekilde ayrılabilir:

  • emniyet kemerleriyle sabitlenmiş;
  • ISOFIX sistemi kullanılarak güvence altına alınmıştır;
  • Latch ve Super Latch montaj parçaları kullanılarak kurulur.

Emniyet kemerleri

Bu, araba koltuğunda özel olukların sağlandığı evrensel bir montaj seçeneğidir. Bu sistemin yardımıyla bebek tamamen güvendedir (bu, kemerin güçlü bir şekilde sabitlenmesiyle sağlanır).

Ancak bir uyarı var: Araba koltuklarının tasarımları birbirinden farklı olduğundan, bunlar için evrensel bir kurulum yöntemi yoktur. Birlikte verilen talimatları kullanmak en iyisidir.

Sabitlemenin eksileri

Bu koltuk takma yönteminin dezavantajları, sürecin belirli bir karmaşıklığını ve araba koltuklarının geometrisi ile araba koltuğunun kendisi arasındaki belirli bir tutarsızlığı içerir. Çoğu zaman, kurulum sırasında kayışlar bükülür ve bu da güvenlik düzenlemelerine uymaz.

ISOFIX montajı

Ayrıca ISOFIX sistemini kullanarak bir çocuk oto koltuğu da takabilirsiniz. Bu yöntem, araba koltuğunu doğrudan araba gövdesine bağlamaktan başka bir şey değildir ve bu da bu tür braketlerle donatılmalıdır:

Bu sistemi kullanarak bir çocuk koltuğunu sabitlemek için, bir klik sesi duyuncaya kadar durana kadar bu braketlerin içine itmeniz gerekir. Bu, aşağıdaki şekilde görülebilir:

Koltuğun üstüne yerleştirildiği ve belirli bir "sabitleme kayışı" ile brakete çekildiği başka bir sabitleme yöntemi daha vardır. İşte neye benziyor:

Böyle bir kemer ne için?

Ani frenleme sırasında koltuğun öne doğru fırlamasını önlemek için. Bu nedenle bazı Avrupa modellerinde kemer yerine öne doğru uzanan ve doğrudan arabanın zeminine dayanan bir stand bulunmaktadır.

Benzer bir işlevi yerine getirir ancak şuna benzer:

Sabitlemenin avantajları ve dezavantajları

ISOFIX sabitlemenin avantajları arasında kurulum kolaylığı, oldukça güvenilir sabitleme ve yüksek derecede güvenlik bulunmaktadır.

Bu sabitlemenin dezavantajları ağırlık sınırıdır (bebek 18 kilogramdan daha ağır olmamalıdır), çünkü DPT sırasında ağırlık arttığında çapa kemeri çok fazla yüke maruz kalır ve buna dayanamaz.

Mandal ve Süper Mandal Montajı

Bu bağlantı türü ISOFIX'e benzer, yalnızca araba koltuğunu araca sabitleyen kemer biraz farklıdır.

Bu tür bir sabitlemenin en yüksek evrimi Süper Mandal sistemidir. Bu sabitleme türlerinin her ikisi de ABD'de aktif olarak kullanılmaktadır, ancak Avrupa'da kullanılmamaktadır.

Araba koltuğunun doğru konumlandırılması

Ebedi soru - onu arabanın yönüne mi yoksa ona karşı mı yerleştireceği, küçükleri için yeni bir "alet" satın alan şefkatli ebeveynleri rahatsız ediyor. Ancak araba koltuğunun arabanıza tam olarak nasıl yerleştirildiği çocuğun güvenliğinde büyük rol oynar.

Harekete karşı mı yoksa yolda mı?

1 yaşın üzerindeki çocuklar yalnızca arkaya dönük konumda taşınabilir. Başları vücutlarına göre oldukça ağırdır ve boyunları olası bir çarpışma sırasında başlarını taşıyacak kadar güçlü değildir.

Araba koltuğunu öne, aracın gidiş yönünün tersine yerleştirirseniz, çarpışma sırasında fırlayan hava yastığı, koltuğu vücuda doğru iterek koltuğun devrilmesine ve bebeğe zarar vermesine neden olabilir.

Uzman görüşü

Uzmanlar, mümkünse arabanın arka sırasının ortasına bir çocuk koltuğu takılmasını öneriyor. Eğer aracınızda koltukların arasına oto koltuğu takma imkanı yoksa, sol veya sağ arka koltuğun oto koltuğunu tam olarak ortasına (araç 5 kişilik ise) yerleştiriniz.

Araç 7 kişilik ise, araba koltuğunu sürücüden ikinci sıranın ortasına (üçüncü değil!) veya aynı sıradaki dış koltuklara takmak en güvenli yoldur.

Kurulum adımları

  1. Yapıyı monte etmeye başlamadan önce ön araba koltuğunu geriye doğru hareket ettirin; bu, çalışmanızı daha kolay hale getirecektir.
  2. Araba koltuğunu konumlandırdıktan sonra, sabitlemek için tasarlanan emniyet kemerini işaretli alan boyunca sıkı bir şekilde çekin. Bunu yapmak için her türlü çabayı gösterin.
  3. Bu görevi tamamladıktan sonra omuz kemeri bölgesinin sabitlendiğini kontrol edin.
  4. Kemerin koltuğun diğer kısımlarına temas etmesine izin vermeyin, çünkü bir kaza durumunda klips sürtünmeye dayanamaz ve çözülür.
  5. Emniyet kayışı uygun şekilde sabitlenmelidir. Çok yükseğe çekilmemelidir çünkü sarsıldığında kelepçe boyuna doğru hareket edecek ve ek bir güvenlik tehlikesi oluşturacaktır. Kemer alçaksa omuzdan kayacaktır.
  6. Araba koltuğunu taktıktan sonra hareket ettirin. Eğer sallanıyor veya hareket ediyorsa, onu doğru şekilde sabitlememişsiniz demektir.
  7. Çocuğu koltuğa yerleştirin ve sabitleyin. Aynı zamanda kemerlerin bükülmesine izin vermeyin ve gövde ile aralarındaki boşluğun iki parmak kalınlığında olmasına dikkat edin.

Bebek araba kullanırken emniyet kemeri bağlı kalmalıdır!

Çocuğun arabada oldukça aktif olduğunu unutmayın: etrafına bakar, yerinde zıplar ve hatta bazen koltuktan kalkmaya çalışır. Bu nedenle sabitlenmesinden sorumlu olan bağlantı elemanlarının güvenilir olması gerekiyordu, aksi takdirde küçük araştırmacı bunları kolayca çözecekti.

Bebeğinizin bağlantı elemanlarıyla oynamasını engellemek için yanına oyuncak veya kitap aldığından emin olun. Bu onu bir süreliğine kemerlerden uzaklaştırabilir.

Bağlantıların güvenilirliği güvenliğin anahtarıdır

Sabitleme ne kadar güvenli olursa, bir kaza durumunda yaralanma riski de o kadar düşük olur. Kemerin, cihazı arabaya düzgün bir şekilde bağlamaya yetecek kadar uzun olduğundan emin olmak için, satın alma sırasında bir danışmandan araba koltuğunu arabanızda denemesini isteyin.

Araba koltuğu özel üç noktalı kemer kullanılarak sabitlenebilir. Ancak beş noktalı olanlar daha güvenilir kabul edilir - çocuğunuz için maksimum koruma sağlayabilirler.

Bebeği sandalyeye yerleştirme kuralları

  1. Çocuk sıkıca oturur ve hareket ederken "höpürtmez". Elbette çok ileri gitmemeli, koltuğa sıkıca "vidalamamalısınız", ancak aynı zamanda bu eylemin bebeğe "nefes alacak bir şey" vereceğini savunarak kemeri de çok fazla bırakmamalısınız.
  2. Çocuğun baş koruması mümkün olduğu kadar omuzlarına yakın yerleştirilmiştir, yani güvenli bir araba koltuğunda ayarlanabilir olmalıdır.
  3. Bebeğinizin kemerini bağlamayı unutmayın, aksi takdirde ona koltuk almanın hiçbir faydası olmayacaktır. Sadece 5 dakika sürmeniz gerekse bile bunu her zaman yapın.
  4. Çocuğunuzu araba koltuğuna yerleştirmeden önce güvenli bir şekilde sabitlendiğinden emin olun.

Özetliyor

Çocuk oto koltuğu, arabada seyahat ederken çocuğun güvenliğinin en önemli yönlerinden biridir. Ancak sadece satın almanın yeterli olmadığını unutmayın; bebeğinizin hayatını ek ve tamamen haksız tehlikeye maruz bırakmamak için sandalyenin de doğru şekilde kurulması gerekir.

Otoyollarda yüksek hızlar tüm yol kullanıcıları için tehlikelidir. Araba emniyet kemerleri yetişkinlerin büyüklüğü dikkate alınarak tasarlanmıştır.

Yeni doğanlar, 12 yaşın altındaki çocuklar veya 36 kg'dan hafif ve boyu 1,5 metreden kısa olan kişiler için uygun değildir.

Çocuklarının güvenliği ve uzun, tatmin edici bir yaşam sürmesi ve ayrıca trafik düzenlemeleri madde 22.9'a uymak için tüm ebeveynlerin arabada çocuk koltuğunun nasıl sabitleneceğini bilmesi gerekir.

Montaj yöntemleri

Çocuk oto koltuğu, araca monte edilen ve çocuklara yönelik bir emniyet cihazıdır. Hem kaza anında hem de ani manevra veya frenleme esnasında küçük yolcunun güvenliğini sağlamak amacıyla tasarlanmıştır.

Cihazın etkinliği doğrudan ne kadar doğru kurulduğuna ve çocuğun nasıl sabitlendiğine bağlıdır.

Çocuk oto koltuklarının takılmasına ilişkin talimatlar oto koltuğunun üzerinde bulunmaktadır. Resimli çıkartmalar şeklinde yapılırlar.

Cihazın bir yan ama çok kullanışlı işlevi, araç hareket halindeyken çocuğun konforunu sağlamaktır.

Bebeğin güvenliği sandalyenin sabitleme kalitesine bağlıdır.

Yolcunun boyuna ve yaşına bağlı olarak araba koltuklarının derecelendirilmesi

Çocuk araba koltukları geleneksel olarak 5 alt gruba ayrılır (tabloya bakınız).

Tablo - Çocuk emniyet cihazlarının geleneksel olarak alt gruplara bölünmesi

İlk iki grup bebek taşıyıcılarıdır uzanma pozisyonu sağlar. Çocuklar yumuşak elastik yastıklı kemerlerle sabitlenir.

Grup 3-5 – dönüştürülebilir sandalyeler Yolcunun boyuna göre koltuk arkalığının yüksekliğini değiştirmenize olanak tanıyan, çeşitli konumlara ("uyku" ve "uyanma") sahiptir. Emniyet kemerleri ile araba koltuğuna bağlanırlar.

Farklı ağırlık ve yaş gruplarına yönelik model örnekleri

Araba koltuklarının kurulumunun özellikleri

Bebek taşıyıcıları veya araba koltukları, ön koltuğa veya arka kanepeye, aracın hareket yönüne paralel veya ters yönde monte edilir.

Araba koltuğunu takmak için en güvenli yer arkadaki merkezi yer olarak kabul edilir.

Çoğu koltuk, aracın hem hareket yönüne hem de yönüne monte edilir

Ön yolcu koltuğuna bir araba koltuğu takarken şunları yapmalısınız:

  • bağlı bir hava yastığı olmadığından emin olun. Kapatılmamışsa servis istasyonunda kapatılması gerekir. Aksi takdirde bir kaza durumunda açılacak ve beşiği sandalyenin arkasına doğru bastıracak;
  • ana kucağını “yatar” konuma getirin ve arabanın yönünün tersine yerleştirin;
  • sandalyeyi camdan uzaklaştırmak için mümkün olduğunca geriye doğru hareket ettirin;
  • Cihazın standart bir emniyet kemeriyle güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun.

Emniyet kemeri sabitlendiğinde çocuğun göğsüne ve kalçasına oturmalıdır. Daha yükseğe - boyun hizasına veya karın bölgesine - geçiyorsa mutlaka kaldırılabilir koltuk (yükseltici) veya araba koltuğu kullanmalısınız. Cihaz küçüldüğünde arkalığı çıkarılıyor ve kalan koltuk, üzerinde oturan yolcuyla birlikte emniyet kemeri ile sabitleniyor.

Kurulumdan sonra cihazın izin verilen boşluğu 2 cm'den fazla değildir.

Yükseltici ayrıca standart emniyet kemerleriyle sabitlenir.

Araba koltukları iki şekilde takılır:

  • standart emniyet kemerleri;
  • Isofix sistemi aracılığıyla.

Standart araç emniyet kemerleriyle sabitleme

Çocuklar için evrensel araba koltukları neredeyse tüm arabalara takılabilir ve mevcut emniyet kemerleriyle sabitlenebilir. Yerli Lada'da, koltukların bulunmasına rağmen arka koltuklarda bağlantı elemanı bulunmamaktadır.

Emniyet kemerlerinin kendi kendine takılması yasaktır. Bu, makinenin tasarımında ciddi bir değişiklik olarak kabul edilir, bu nedenle kayışların montajı yalnızca resmi atölyelerde mümkündür.

Araba koltuklarının genellikle kendi emniyet kemeri sistemi vardır, ancak yükseltici koltuklar ve yükseltici koltuklar yoktur.

Bir araba koltuğu satın almadan önce, araba koltuğuna uyup uymadığını ve emniyet kemerlerinin, içinde çocuk otururken cihazı serbestçe saracak kadar uzun olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Kemerin uzunluğu, neredeyse tüm çevre boyunca çevrelenmiş olan bebek taşıyıcıları için özellikle önemlidir. Kemerleri kendiniz uzatmanız yasaktır.

Isofix sabitlemeleriIsofix sistemini kullanarak sabitleme

Isofix çocuk oto koltuklarının sabitlenmesi, hem tutma cihazının kendisinde hem de araba koltuklarında özel yerleşik bağlantı elemanlarının bulunmasını gerektirir. 2011 yılından bu yana Avrupa'da üretilen tüm otomobillerde Isofix zorunlu hale getirildi.

Isofix kilitleri evrenseldir, yani herhangi bir markanın araba koltukları benzer bağlantı elemanlarına sahip herhangi bir araba ile uyumludur.

Isofix araba koltuğu, sonunda kilitli raylarla donatılmıştır. Bağlantı elemanı dayanıklı metalden yapılmıştır. Özel braketler (U şeklinde menteşeler) araba koltuklarına birbirinden 280 mm uzağa sağlam bir şekilde monte edilmelidir. Bu tür bağlantı elemanlarının bulunup bulunmadığını aracın kullanma kılavuzundan veya yetkili satıcıdan öğrenebilirsiniz.

Isofix'li araba koltuklarının hemen hemen tüm modelleri, eğer araçta bu sistem bulunmuyorsa, araba emniyet kemeri kullanılarak da takılabilir.

Isofix ile sandalye kurma teknolojisi aşağıdaki gibidir::

  • araba koltuğunun arkalığının tabanında bulunan Isofix braketlerini bulun;
  • çocuk oto koltuğunun arka kısmının alt kısmına monte edilen braketleri kendilerine yaklaştırın;
  • zımbaları tutmak için kilitlerde özel diller kullanın;
  • doğru şekilde tamamlanmış bir bağlantı, karakteristik bir tıklama ile gösterilir.

Isofix - montaj şeması

Sökme, kilitlerin açılmasıyla gerçekleştirilir.

Isofix sistemi ile ağırlığı 15 kg'ın üzerinde olan çocukların standart araç emniyet kemerleriyle bağlanması gerekmektedir. Bunlar olmadan sadece 1-3 grup bebek koltuklarının kullanılmasına izin verilir.

Video - arabaya çocuk koltuğu nasıl takılır

Medya dosyası, Isofix sistemi kullanılarak çocuk koltuğunun nasıl sabitleneceğini ayrıntılı olarak gösterir.

Ek aksesuarlar

Modern nesil araçlar çoğunlukla 3. bağlantı noktası için gerekli olan özel braketlerle donatılmıştır. “Bağlantı” kemerini (top tether) sabitlemek için kullanılır.

Yapısal olarak araba koltuğunun arkasının üstünde bulunan kancalı bir kemerdir. Uzunluğa göre değişir. Kanca, kanepenin arkasında, tavanda veya bagajın alt kısmında bulunan bir braketi tutmak için kullanılır. "Bağlantı" kemeri, araba koltuğunun standart bağlantısı üzerindeki yükü azaltır ve acil frenleme sırasında ani ve keskin bir darbenin etkisini azaltır.

Ankraj kemeri braketlerinin montaj yerleri özel çıkartmalarla işaretlenmiştir.

Benzer bir işlev, ani frenleme anında araba koltuğunun "başını sallamasını" önlemesi gereken zemin durdurma tarafından da gerçekleştirilir. Hareket yönünün tersine monte edilir.

Bir "çapa" kemeri kadar etkili değildir. Koruyucu yapıyı büyütür ancak makine gövdesine montaj için ek cihazlar gerektirmez.

Üstten bağlamalı model için ayrıntılı kurulum planı

Hangi montaj yöntemi daha iyidir?

Kişisel ulaşım yoksa evrensel bir sandalye gereklidir taksi şoförlerinin hizmetlerini kullanmanız gerektiğinde.

Bu tür cihazlarla ilgili temel sorun, farklı üreticilerden farklı olarak, emniyet kemerlerinin emniyet cihazının oyuklarına belirli bir şekilde yerleştirilmesi gerektiğinde sabitlemenin karmaşıklığıdır. Kurulum hatası, cihazın güvenilirliğinde keskin bir düşüşe neden olabilir.

Isofix sistemi, kurulum sırasındaki hataları ortadan kaldırdığı için çocuk oto koltuklarını takmanın en güvenli ve en uygun yöntemi olarak kabul edilmektedir. Ancak bu tür ürünler daha pahalıdır.

Her iki bağlantı tipine sahip araba koltukları takarken, araba emniyet kemeri gergileri küçük bir yolcunun güvenlik seviyesinde önemli bir rol oynar. Isofix'li bebek taşıyıcıları için bunların varlığı veya yokluğu tamamen önemsizse, o zaman 4-5 grup modelleri için bu zaten çocuk güvenliği seviyesini keskin bir şekilde azaltan önemli bir faktördür.

Üst bağlama şeması

Bir arabanın çarpması anında emniyet kemerlerini sıkı bir şekilde sabitlemek için gerdiriciler gereklidir. Bunlar mevcut değilse, bir kaza sırasında koltuk öne doğru uçacaktır ve bu ölümcül olabilir.

Çocuk oto koltuğu hangi sabitleme sistemiyle birlikte satın alınırsa alınsın, doğru şekilde takılması önemlidir. Ancak o zaman trafik kurallarına sıkı sıkıya bağlı kalarak çocuğunuzun güvenliğinden emin olabilirsiniz.

Yolculuk sırasında çocukların güvenliğinin sağlanması çok önemlidir. Ancak bunun için çocuk koltuğunun doğru şekilde takılması gerekir. İstatistiklere göre vakaların yüzde 95'inde yaralanma ve yaralanmalardan kaçınmanıza olanak tanıyor.

Ne yazık ki çocuk koltuğunun yanlış takılması durumunda koruma seviyesi önemli ölçüde azalır. Açık bir örnek olarak başka bir sayıyı alabiliriz. Ebeveynlerin yaklaşık yüzde 80'i pahalı araba koltukları satın alıyor, ancak bunları yanlış takıyor ve bu da verimin sıfır olmasına neden oluyor.

Buna rağmen çocuk koltuklarının tasarımları her geçen yıl daha karmaşık hale geliyor. Sonuç olarak özellikle tasarım diyagramlarının birbirinden farklılık gösterebileceği göz önüne alındığında talimatları anlamak oldukça zordur.

Arabaya çocuk oto koltuğu kurulumunu aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz:

Koşumlu sandalye nasıl kurulur Talimatlar ve kurulum şeması

Öncelikle kitle birlikte gelmesi gereken talimatları dikkatlice incelediğinizden emin olun. İnanın çocuk koltuğunun tasarımı hiç de ilk bakışta göründüğü kadar basit değil.

İdeal olarak ön koltuğa araba koltuğu takmamalısınız. Arkada bir koltuk seçmek en iyisidir. Gerçek şu ki, çarpma anında ön panelden fırlayan hava yastığı bebeğe ciddi zararlar verebilir.

Dikkat! En güvenilir yer arka koltuğun ortası olarak kabul edilir.

Çocuk koltuğu kurulum algoritması aşağıdaki adımlardan oluşur:

  1. Kurulumu engellememesi için ön koltuğu kenara çekin.
  2. Kurulum için yer açın ve sandalyeyi istenilen kurulum konumuna yerleştirin.
  3. Emniyet kemerlerini istenilen alanın üzerine çekin.
  4. Kayışları sıkarken maksimum çaba göstermeniz gerekir.
  5. Sabitleme elemanları takıldığında omuz bölgesini kontrol edin. Düğmeli olmalıdır. Koltuğun sabitlenmesinden sorumlu olan bu unsurdur.
  6. Kılavuzun yüksekliğini ayarlayın. Kemer çok yüksek olmamalıdır çünkü sarsıldığında boyun bölgesine doğru kayabilir.
  7. Sandalye sabitlendikten sonra biraz kuvvet uygulayın ve sandalyeyi farklı yönlere hareket ettirin. Sıkı tutmalı. Bu durumda küçük bir tepki kabul edilebilir kabul edilir.
  8. Çocuğunuzu oturtun ve emniyet kemerinin nasıl oturduğunu kontrol edin. Bebek ile kayış arasındaki boşluk iki parmaktan biraz fazla olmalıdır.

Mevcut güvenlik düzenlemelerine göre, çocuk koltuğu her yolculuktan önce kontrol edilmelidir. Aşağıdaki şemada kurulum detaylarını görebilirsiniz.

Dikkat! Boşluk iki santimetreden fazla olmamalıdır.

Şu anda piyasadaki en popüler tasarım, üç sabitleme noktasına sahip çocuk koltuğudur. Üst düzeyde koruma sağlar ve fiyatı uygundur.

Bazı durumlarda, temel araç kitiyle birlikte gelen askı uzunluğunun, araca çocuk koltuğu takmak için yeterli olmadığı görülür. Bu durumda daha uzun olanı ile değiştirmeniz ya da farklı bir sandalye modeli seçmeniz gerekmektedir.

Yapıyı kurarken cihazın ait olduğu gruba özel dikkat gösterilmelidir. Gerçek şu ki, farklı yaşlardaki çocuklar için sandalye kurma önerileri önemli ölçüde farklılık gösteriyor. Örneğin yeni doğanları ele alalım. Trafiğin yönüne bakacak şekilde yerleştirilmelidirler. Basitçe söylemek gerekirse, bebek geriye bakmalıdır.

Ön koltuğa çocuk koltuğu takarken nüanslar

Genellikle bir arabanın arka koltuğuna bir çocuk koltuğu takılması tavsiye edilir. Ancak bu kurala her zaman uyulamaz. Diyelim ki bir kamyondan bahsediyorsak o zaman tek seçenek yapıyı ön koltuğun ortasına monte etmektir.

Dikkat! Ön tarafa bir çocuk koltuğu takarsanız hava yastığını kapattığınızdan emin olun.

Hava yastığını kapatma fırsatınız yoksa bir numarayı kullanabilirsiniz. Ön koltuğu geriye kaydırıp çocuk koltuğu takmanız yeterli. Bu, bebeğinizi hava yastığıyla çarpışmaya karşı koruyacaktır.

Videoya çocuk oto koltuğu takma kuralları:

Isofix bağlantı sistemi nedir?

Otomotiv sektörü son derece hızlı bir şekilde gelişiyor. Her gün motorlar geliştiriliyor, şanzımanlarda yeni değişiklikler ve modern araç içi kontrol sistemleri ortaya çıkıyor. Güvenlik de genel trende ayak uyduruyor.

Kemerler yolcu güvenliğinde önemli bir rol oynamaktadır. Bir çarpışma sırasında vücudu güvence altına alan, kişiyi yaralanmalardan ve daha ciddi sonuçlardan koruyan kişilerdir. Ancak geliştiriciler öncelikle çocukları her türlü tehlikeden korumaya çalışıyor. Çalışmalarının bir örneği Isofix sistemidir.

Teknoloji 1987'de icat edildi, ancak hala benzersizliğini koruyor. Elbette yirmi yıldan fazla bir süredir bilim adamları tasarımda birçok değişiklik yaptılar, ancak prensip değişmeden kaldı.

Buluşun yazarı Alman endişesi Volkswagen'e aittir. Ancak geliştirme, efsanevi çocuk koltuğu üreticisi Romer'e emanet edildi. Teknoloji, basitliği ve güvenilirliği nedeniyle özellikle yaygınlaştı. Sonuç olarak bu standart dünya çapında bir trend haline geldi.

Sistemin etkinliği 2011 yılında çıkarılan yasa ile teyit edilmiştir. Buna göre Avrupa'da bu tarihten sonra üretilen tüm otomobillerde mutlaka bu sistemin bulunması gerekiyor.

Isofix tasarımı, ana hatlarıyla "P" harfini andıran iki çelik menteşeye dayanıyor. Birbirlerinden 280 mm uzaklıkta bulunurlar. Bunları bir arada tutan güç çerçevesi sayesinde gerekli sağlamlık elde edilir.

Dikkat! Elektrikli çerçeve koltuk arkalıklarının altında bulunur.

Ancak Isofix sistemli çocuk koltuğunun tasarımı bu yapısal elemanlarla sınırlı değildir. Kısa bir süre önce bilim adamları, güvenlik seviyesini etkileyen ve kurulum sırasında ek iş gerektiren önemli bir değişiklik yaptılar.

Artık çocuk koltuğunun daha fazla güvenliğini sağlamak için, kurulum sırasında bağlantı kemerini hatırlamanız gerekir. Bu ek bir sabitleme noktasıdır. Görünüşe göre kancalı normal bir yaydır. Uzunluğu ayarlanabilir.

Üçüncü kayış, ana sabitleme mekanizmaları üzerindeki yükü önemli ölçüde azaltır. Ancak asıl amacı, acil bir durma veya çarpışma sırasında meydana gelen boyun darbesinin kuvvetini azaltmaktır.

Bağlantı kemerine alternatif olarak çocuk koltuğunun tasarımında bir destek de kullanılabilir. Neyse ki kurulumu özellikle zor değil. Ana dezavantajı “çapa” ile karşılaştırıldığında güvenilirliğinin daha düşük olmasıdır.

Aynı görev, sürüş yönünde monte edilen koltuklar için özel bir zemin desteği ile gerçekleştirilir. Ankraj kayışı kadar etkili değildir ve yapıyı biraz daha büyük hale getirir ancak araçta ek montaj braketleri gerektirmez.

Isofix sistemi söz konusu olduğunda bu sistemin kurulumunun mümkün olduğu ve mümkün olmadığı koltuk grubu göz ardı edilemez. Öncelikle eğer kayış kullanmıyorsanız o zaman sadece 0, 0+ ve 1 grubu kurulum imkanına sahiptir.

İkinci ve üçüncü gruplardan bahsediyorsak asıl sabitleme kemerler sayesinde gerçekleşir. Isofix sistemi, kurulum sırasında daha güvenli bir uyum sağlayarak ikincil bir rol oynar.

Dikkat! Ayrı olarak Isofix sistemine sahip evrensel cihazlardan da bahsetmemiz gerekiyor. Üç sabitleme noktasına sahip basit kayışlar kullanılarak sabitlenebilirler.

Isofix sisteminin kullanımını ve kurulumunu şart koşan Amerikan güvenlik standartlarını örnek olarak alırsak, bu LATCH'tır. Aslında bu, çocuk koltuklarının takılmasına yönelik sabitleme standardıdır.

Isofix sistemiyle sandalye kurma talimatları

Isofix çocuk koltuğu iki kilit kullanılarak sabitlenir. Ayrı olarak, menteşelerin ve bağlantı elemanlarının neredeyse tüm teknik parametrelerinin Avrupa mevzuatı tarafından sıkı bir şekilde düzenlendiği söylenmelidir. Kurulum algoritmasının kendisi oldukça basittir.

  1. Zımbaları bulun. Üssündeler.
  2. İki braketi braketlere doğru çekin (altta bulunurlar).
  3. Zımbaları tutmak için özel "tırnakları" kullanın.

Önemli! Karakteristik bir tıklama, her şeyi doğru yaptığınızın bir işareti olacaktır.

Ankraj sabitlemeli bir çocuk koltuğunun ek kurulum özellikleri vardır. Yapının tamamen sabitlenmesini sağlamak için kancayı brakete asmanız gerekir. Koltuğun arkasının arkasında bulunur. Bazı arabalarda bagaj bölmesinde ve hatta tavanda bile bulunabilir. Neyse ki bu güvenilirliği etkilemez.

LATCH standardına göre Isofix çocuk koltuğu kuruyoruz

Kurulum için standart bir kayış veya daha düşük bir kayış kullanın. En iyi tutuşu sağlayan seçeneği kullanın. Araba koltuğunun araba koltuğuna sıkıca bastırılması gerekir. Bu durumda yapının 2,5 santimetreden fazla hareket etmemesi gerekir.

Bu standarda göre her zaman ankraj kayışı kullanılmalıdır. Sistemi kurduktan sonra standart emniyet kemerlerinin çocuklardan saklanması çok önemlidir. Bu, çocukların kafalarının karışmasını önleyecektir.

Dikkat! Kullanılmadığı zaman kemer gergilerini kilitlemek en iyisidir.

Çocuk oto koltuğunun montaj yönü çocuğun yaşına bağlıdır. Küçük çocuklar için - seyahat yönünün tersine, daha büyük çocuklar için - seyahat yönüne doğru. Yapının güvenilirliğini kontrol etmek için kemerlerin gittiği yerden tutup birkaç kez çekmeniz gerekir. Kurulumu iki kişiyle yapmak en kolay olanıdır.

Gördüğünüz gibi farklı sistemler farklı kurulum sistemlerine sahiptir. Ancak modern güvenlik standartlarının bunların kombinasyonuna izin verdiğini belirtmekte fayda var. Üstelik daha büyük çocuklar ve Isofix cihazı söz konusu olduğunda böyle bir önlem alınması zorunludur.

Çocuk oto koltuğunun araca doğru montajı. Kazakistan Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı'nın videodaki açıklamaları:

  • Ön cam yıkayıcısından hangi sigorta sorumludur?
  • Priora'nın kaputunun altındaki sigorta kutusu
  • Motorodor karter koruması
  • Sürücüler için uyku önleyici cihaz

Bir bebek için araba koltuğu seçmek sorumlu bir görevdir. Çocuğun güvenliği adına, ebeveynler çarpışma testlerinin sonuçlarını inceler ve en güvenilir modelleri satın alır, ancak kuruluma yönelik anlamsız bir tutum bir anda tüm çabaları boşa çıkarır. "Our Fidget" dergisi size bir arabada bir çocuk koltuğunun nasıl sabitleneceğini anlatacak ve makalenin sonundaki video, kritik bir durumda araba koltuğunun göreviyle tam olarak baş edebilmesi için eylem algoritmasını açıkça gösterecek .

Montaj seçenekleri: artıları ve eksileri

İstatistikler, yüksek kaliteli bir araba koltuğunun vakaların %90-95'inde bir çocuğun hayatını kurtardığını doğrulamaktadır. Ancak aynı inatçı istatistikler, vakaların% 80'inde ebeveynlerin sabitleme kurallarını ihmal ettiğini ve bunun sonucunda korumanın etkinliğinin hızla sıfıra düştüğünü söylüyor. Araba koltuğu takma yöntemi yalnızca tasarımına ve aracın özelliklerine bağlıdır. Çocuk koltuğunun araca nasıl bağlandığına bağlı olarak aşağıdaki seçenekler ayırt edilir:

Üç noktalı kemerle sabitleme

Başlangıçta, çocuk ürünleri üreticileri yalnızca standart bir araba emniyet kemeriyle sabitlenen modeller sunuyordu. Her yaş grubuna ait sandalyeler bu şekilde sabitleniyordu ve günümüzde bile daha modern tasarımlar mevcutken bu modeller geliştirilmeye ve üretilmeye devam etmektedir. Bu tip araba koltukları aşağıdaki nedenlerden dolayı seçilir:

  • Araç diğer sistemlere yönelik bağlantılarla donatılmamıştır. Arkadaki yolcular için standart emniyet kemerleriyle donatılmış olması koşuluyla hemen hemen her arabaya çocuk koltuğu sabitleyebilirsiniz. Satın almadan önce kayışın yeterince uzun olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun - sorunlar genellikle 0 veya 0+ grup taşıyıcıları takarken ortaya çıkar.
  • Aile sıklıkla taksi hizmetlerini kullanıyor. Taksi hizmetlerinin tamamı çocuk koltuklu araçlar sunmaz ve aradığınızda araçta farklı tipte bir koltuk olup olmayacağını bilemezsiniz.

Üç noktalı kayışla sabitlemenin dezavantajları, sıklıkla hataların yapıldığı kurulumun karmaşıklığıdır. Çarpışma testlerinin sonuçları böyle bir sistemin güvenilirliğinin düşük olduğunu doğrulamaktadır, ancak yine de çocuk koltuğunu araca doğru şekilde sabitlerseniz çocuk, onsuz olduğundan daha güvende olacaktır.

IsoFix bağlantı elemanları

Böyle bir sistem 80'li yıllarda Romer ve Volkswagen tarafından geliştirildi. IsoFix bağlantı elemanlarının varlığı yalnızca 2011 yılında Avrupa yapımı otomobiller için zorunlu hale geldi, ancak üretimin daha önceki yıllarındaki otomobillerde bile çoğu zaman bu seçeneğe sahip. IsoFix sabitleme sisteminin avantajları şunlardır:

  • Güvenilirlik. Kilitleme mekanizmasının otomotiv kısmı, herhangi bir çarpışmada yerinden çıkmaya karşı koruma sağlayan, aracın güç şasisine sağlam bir şekilde bağlanmıştır.
  • Kurulumu kolay. Araba koltuğu araca basit bir geçmeyle bağlandığı ve fiziksel çaba gerektirmediği için bir kadın bile monte edebilir. Bu durumda, yanlış kurulum tamamen hariç tutulur ve yalnızca çocuğun sabitlenmesi sırasında meydana gelen bir ihlal, korumanın etkinliğini azaltabilir.

Şüphesiz aracınızda IsoFix sistemi varsa böyle bir oto koltuğu seçmelisiniz çünkü bu en güvenli seçenektir.

Mandal ve SuperLatch Sistemi

Amerika pazarında kullanılan bir IsoFix analogu olan tek fark, sandalyenin yan tarafındaki bağlantı elemanlarının metal bir şerit değil, karabina kilitli kalın kayışlar olmasıdır. Kayıştaki bir miktar esneklik, çarpışma sırasındaki şokun yoğunluğunu azaltır.

Değiştirilebilirlik.

Kayışların uzunluğu braketlerin konumunda hafif sapmalara izin verdiği için Latch sistemli bir araba koltuğunun IsoFix'li bir araca monte edilebileceğini unutmayın. Aynı zamanda IsoFix'li bir koltuk, bağlantı elemanlarının konumuna bağlı olarak Latch'li bir araca sığabilir veya sığmayabilir.

Evrensel araba koltukları

Üreticiler, Latch veya IsoFix'in üç noktalı emniyet kemerleri için bağlantılarla desteklendiği modeller sunmaktadır. Birden fazla arabası olan aileler veya hem kendi arabasına hem de taksiye çocuk oto koltuğu takmayı planlayanlar için en iyi seçenek.

Arabada çocuk koltuğu nereye takılır

Çocuk, araçta kaza durumunda yaralanma olasılığının en az olduğu, en güvenli yere oturtulmalıdır. Bir çocuk koltuğunun yalnızca teknik olarak doğru değil, aynı zamanda yetkin bir şekilde takılması gerektiğinden, bu en korunaklı konumun seçimine çok fazla araştırma yapıldı. Kritik bir durumda sürücülerin davranış modelinin incelenmesi kesin bir sonuç vermedi:

  • Trafiğin sağdan direksiyonlu olduğu ülkeler için, sürücünün çarpışmadan kaçınırken yol kenarına çekmeye çalışacağına inanıldığından çocuk oto koltuğunun sağdaki arka koltuğa yerleştirilmesi önerildi.
  • Diğer verilere göre sürücünün arkasındaki yer güvenli kabul edildi. Acil bir durumda, kendini koruma içgüdüsü devreye girmeli ve bu sayede sürücü arabanın kendi tarafını koruyarak onu çarpışmadan uzaklaştıracaktır.

Bu öneriler psikolojik unsurlara dayanmaktadır ve çarpışma testleriyle acımasızca çürütülmektedir. Sonuçlara göre en güvenli yerin arka koltuğun ortası olduğu belirlendi. Burada çocuk, yan darbelerde vücut deformasyonlarından ve parçalanmalardan korunuyor ve öndeki boş alan, önden çarpışmada veya arkadan çarpışmada bebeğin sıkışma olasılığını azaltıyor. Üç sıra koltuklu yedi kişilik arabalardan bahsediyorsak koltuk ikinci sıranın ortasına yerleştirilmelidir.

Ön yolcu

Ön koltuğa araba koltuğu yerleştirmek, genellikle bebeğiyle yalnız seyahat eden anneler için uygundur. Bebek yakınlardayken, gerekirse araba kullanmaktan rahatsız olmadan ona bir şişe veya çıngırak vermek uygundur. Bunun yapılması tavsiye edilmez, ancak yalnızca hava yastıkları devre dışı olduğunda veya eksik olduğunda buna izin verilir.

Arabaya araba koltuğu nasıl takılır: 0'dan 3'e kadar grup

Gerekli araba koltuğu kategorisi bebeğin yaşına ve kilosuna göre belirlenir. Üreticiler ortalama parametreleri belirtir ve küçük çocuğunuz daha hızlı kilo alırsa sandalyenin daha erken güncellenmesi gerekecektir. Üstelik her kategorinin kendine has kurulum özellikleri vardır:

  • Grup 0. Bu kategori, bebeği sabitlemek için iç kayışlarla ve standart üç noktalı kemerle sabitlemek için dış elemanlarla donatılmış bebek arabası beşiklerini içerir. Beşikler arka koltuğa seyahat yönüne dik olacak şekilde monte edilir, böylece bebeğin bacakları kapıya, başı ise merkeze daha yakın olur. Kategori 0 yalnızca prematüre ve düşük doğum ağırlıklı bebekler için gereklidir; diğer durumlarda 0+ araba koltuklarının doğumdan hemen sonra kullanılmasına izin verilir.
  • Grup 0+. Bir yaşına kadar veya 13 kg ağırlığa kadar olan çocuklar için kullanılan konforlu bebek taşıyıcıları. 9 kg ağırlığa ulaşmadan önce taşıyıcılar, çocuğun geriye doğru hareket etmesini sağlayacak şekilde kesinlikle arabanın yönünün tersine monte edilir. Bu ihtiyaç, vücut ve baş oranları yetişkinlerden farklı olan bebeklerin anatomik özelliklerinden kaynaklanmaktadır. Ani frenleme sırasında kafa atalet nedeniyle ileri doğru hareket etmeye devam eder, bu da sürüş yönüne dönük oturduğunda omurganın kırılmasına neden olabilir.
  • Grup 1. Ağırlığı 9 ile 18 kg arasında olan çocuklar hem öne hem de arkaya dönük olarak seyahat edebilirler ve sabitleme sisteminden bağımsız olarak oto koltuğu, küçük çocuğu bağlamak için kendi beş noktalı emniyet kemeri ile donatılmıştır. Çocuklar genellikle arabada uyuyakalırlar, bu nedenle koltuğa yatma pozisyonu vermenin mümkün olması uygundur.
  • Grup 2-3. Bu gruptaki bir araba koltuğu, hava yastıkları devre dışı bırakılarak öne, arkaya veya öne bakacak şekilde sabitlenebilir. Koltuğun kendi kemeri yoktur ve çocuk standart bir emniyet kemeriyle bağlanır. Fren yaparken çocuğun boynuna baskı yapmaması için kemerin çocuğun omzunun ortasından geçmesi gerektiğini unutmayın. Çocuğunuzun uygun şekilde sabitlendiğinden emin olmak için araba emniyet kemerinin veya koltuk başlığının yüksekliğini ayarlayın.
  • Grup 3. Bu kategori, esasen emniyet kemeri için kılavuzlara sahip, sırt dayanağı olmayan bir koltuk olan yükselticileri içerir. 135 cm'den uzun çocuklar için kullanılırlar, böylece uyum daha yüksektir. Üreticiler kaza durumunda çocuğun tam olarak korunacağından bahsediyor ancak test sonuçları hiç de güçlendiricilerin lehine değil.

Grup 2 sandalyeler alıcılar arasında talep görmediği için nadirdir. Bir çocuğun yol gezileri için standart set şu sırayla çağrılabilir: kategori 0+, 1, 2-3.

Arabaya çocuk koltuğu nasıl takılır: adım adım talimatlar

Kurulumu ne sıklıkta yapmanız gerekeceği makinenin çalışma ve saklama koşullarına bağlıdır. Sandalyeyi eve götürmeyi planlamıyorsanız, kendinizi rahatsız edemez ve mağazadaki satış asistanından satın aldıktan hemen sonra tamir etmesini isteyemezsiniz. Ancak araba geceyi korumasız bir otoparkta geçirirse hırsızları kışkırtmamak için gece boyunca araba koltuğuna oturmak daha iyidir.

Standart kemerle sabitleme

web sitesinden fotoğraf

En zor yöntem, eylemlerinizin algoritması sandalyenin belirli modeline bağlı olacağından, sabitleme elemanlarının konumu önemli ölçüde farklılık gösterebileceğinden, en zor yöntem. İlk önce talimatları okuyabilirsiniz, ancak çoğu zaman doğrudan sandalyenin üzerinde yapmanız gerekenleri gösteren bir şema vardır. Genel öneriler şu şekilde özetlenebilir:

  • Kendinize daha fazla hareket alanı sağlamak için ön koltuğu mümkün olduğunca ileri doğru hareket ettirin. Sandalyeyi ön yolcu koltuğuna yerleştirirseniz, sürüş sırasında olacağı konuma yerleştirin.
  • Model öne ve arkaya dönük kuruluma izin veriyorsa kemer montaj yerleri farklı renklerde işaretlenmiştir ve bu uygun bir kılavuz görevi görmektedir.
  • Kurulumdan önce bandı tamamen uzatın, böylece kolayca hareket ettirebilirsiniz.
  • Üretici tarafından önerilen kayışı yerleştirme prosedürünün tamamı tamamlandığında, sıkın ve sabitlemenin ne kadar sağlam olduğunu kontrol edin. Birkaç santimetrelik bir oyun kabul edilebilir, ancak daha ciddi yer değiştirmelerde her şeye yeniden başlamanız gerekecek.
  • 2-3. gruptan bahsediyorsak, çocuk oturduktan sonra içindeki koltuk sabitlenir. Koltuk başlığının yüksekliğini ayarlamayı unutmayın. Çocuksuz yolculuk yapıyor olsanız dahi, sürüş sırasında hareket etmemesi için 2-3 grup koltuğun sabit kalması gerekmektedir.

IsoFix veya Latch'e kurulum

siteden fotoğraf

Eylem planı son derece basittir ve kurulum fazla zamanınızı almayacaktır:

  • Koltuk ile arka sıranın arkası arasındaki bağlantı noktasında U şeklindeki metal braketleri bulun.
  • Modeliniz braket kılavuzlarıyla birlikte geliyorsa, bunları aracın braketlerine takın.
  • Braketleri braketlere doğru hareket ettirin ve sabitlendiklerini onaylayan karakteristik bir tıklama sesi duyuncaya kadar onları içeri doğru itin. Mandalı takmak için karabinaları braketlerin üzerine oturtun.
  • Bazı modellerde zeminde dinlenmek için yüksekliğinin ayarlanması gereken ek bir çubuk bulunur.
  • Üretici Top Tether bağlantısını sağladıysa, kemeri bagajda veya koltuk arkalığının arka tarafında bulunan bağlantı noktalarına sabitlenir.

Kayışların ayarlanması

0+ ve 1 grubu araba koltukları için, bebeğin rahatsızlık vermeden güvenli bir şekilde sabitlenmesi için kemerin doğru şekilde ayarlanması önemlidir. Sürüş sırasında kayışın cilde sürtünmemesi için omuz kısmı bebeğin omzunun üzerinden başlamalıdır. Kayışların uzunluğu, bir yetişkinin parmağı göğüs hizasında kayışın altına girecek şekilde ayarlanmalıdır. Daha zayıf bir gerginlikte bebeğin ellerini bırakma riski vardır ve en ufak bir sallamada çok fazla baskı uygulanacaktır.

Bir danışmanın çeşitli gruplardaki araba koltuklarının kurulumunu gösterdiği bir çocuk koltuğunun bir arabaya nasıl takıldığını ayrıntılı olarak gösterecek bir video. Kurulumun bir tanıtım standında gerçekleştirilmesi nedeniyle her şey çok net bir şekilde görülebilmektedir.

Çocuk oto koltuğunun takılması yalnızca ilk birkaç seferde zor görünebilir, ancak pratik yaptıktan sonra emniyet kemerini ustaca kullanabilecek ve farklı üreticilerin modellerini sezgisel olarak kurabileceksiniz. Bebeğinizin güvenliğini hafife almayın ve kısa yolculuklarda bile onu mutlaka emniyete alın, çünkü bu cihazın ne zaman hayat kurtaracağını tahmin etmek tamamen imkansızdır.

Yolculuk sırasında çocukların güvenliğinin sağlanması çok önemlidir. Ancak bunun için çocuk koltuğunun doğru şekilde takılması gerekir. İstatistiklere göre vakaların yüzde 95'inde yaralanma ve yaralanmalardan kaçınmanıza olanak tanıyor.

Ne yazık ki çocuk koltuğunun yanlış takılması durumunda koruma seviyesi önemli ölçüde azalır. Açık bir örnek olarak başka bir sayıyı alabiliriz. Ebeveynlerin yaklaşık yüzde 80'i pahalı araba koltukları satın alıyor, ancak bunları yanlış takıyor ve bu da verimin sıfır olmasına neden oluyor.

Buna rağmen çocuk koltuklarının tasarımları her geçen yıl daha karmaşık hale geliyor. Sonuç olarak özellikle tasarım diyagramlarının birbirinden farklılık gösterebileceği göz önüne alındığında talimatları anlamak oldukça zordur.

Arabaya çocuk oto koltuğu kurulumunu aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz:

Bir emniyet kemeri sandalyesi nasıl takılır

Talimatlar ve kurulum şeması

Öncelikle kitle birlikte gelmesi gereken talimatları dikkatlice incelediğinizden emin olun. İnanın çocuk koltuğunun tasarımı hiç de ilk bakışta göründüğü kadar basit değil.

İdeal olarak ön koltuğa araba koltuğu takmamalısınız. Arkada bir koltuk seçmek en iyisidir. Gerçek şu ki, çarpma anında ön panelden fırlayan hava yastığı bebeğe ciddi zararlar verebilir.

Dikkat! En güvenilir yer arka koltuğun ortası olarak kabul edilir.

Çocuk koltuğu kurulum algoritması aşağıdaki adımlardan oluşur:

  1. Kurulumu engellememesi için ön koltuğu kenara çekin.
  2. Kurulum için yer açın ve sandalyeyi istenilen kurulum konumuna yerleştirin.
  3. Emniyet kemerlerini istenilen alanın üzerine çekin.
  4. Kayışları sıkarken maksimum çaba göstermeniz gerekir.
  5. Sabitleme elemanları takıldığında omuz bölgesini kontrol edin. Düğmeli olmalıdır. Koltuğun sabitlenmesinden sorumlu olan bu unsurdur.
  6. Kılavuzun yüksekliğini ayarlayın. Kemer çok yüksek olmamalıdır çünkü sarsıldığında boyun bölgesine doğru kayabilir.
  7. Sandalye sabitlendikten sonra biraz kuvvet uygulayın ve sandalyeyi farklı yönlere hareket ettirin. Sıkı tutmalı. Bu durumda küçük bir tepki kabul edilebilir kabul edilir.
  8. Çocuğunuzu oturtun ve emniyet kemerinin nasıl oturduğunu kontrol edin. Bebek ile kayış arasındaki boşluk iki parmaktan biraz fazla olmalıdır.

Mevcut güvenlik düzenlemelerine göre Çocuk koltuğu yolculuktan önce her defasında kontrol edilmelidir. Aşağıdaki şemada kurulum detaylarını görebilirsiniz.

Dikkat! Boşluk iki santimetreden fazla olmamalıdır.

Şu anda piyasadaki en popüler tasarım, üç sabitleme noktasına sahip çocuk koltuğudur. Üst düzeyde koruma sağlar ve fiyatı uygundur.

Bazı durumlarda, temel araç kitiyle birlikte gelen askı uzunluğunun, araca çocuk koltuğu takmak için yeterli olmadığı görülür. Bu durumda daha uzun olanı ile değiştirmeniz ya da farklı bir sandalye modeli seçmeniz gerekmektedir.

Yapıyı kurarken cihazın ait olduğu gruba özel dikkat gösterilmelidir. Gerçek şu ki, farklı yaşlardaki çocuklar için sandalye kurma önerileri önemli ölçüde farklılık gösteriyor. Örneğin yeni doğanları ele alalım. Trafiğin yönüne bakacak şekilde yerleştirilmelidirler. Basit ifadeyle, bebek geriye bakmalı.

Ön koltuğa çocuk koltuğu takarken nüanslar

Genellikle bir arabanın arka koltuğuna bir çocuk koltuğu takılması tavsiye edilir. Ancak bu kurala her zaman uyulamaz. Diyelim ki bir kamyondan bahsediyorsak o zaman tek seçenek yapıyı ön koltuğun ortasına monte etmektir.

Dikkat! Ön tarafa bir çocuk koltuğu takarsanız hava yastığını kapattığınızdan emin olun.

Hava yastığını kapatma fırsatınız yoksa bir numarayı kullanabilirsiniz. Ön koltuğu geriye kaydırıp çocuk koltuğu takmanız yeterli. Bu, bebeğinizi hava yastığıyla çarpışmaya karşı koruyacaktır.

Videoya çocuk oto koltuğu takma kuralları:

Isofix bağlantı sistemi nedir?

Otomotiv sektörü son derece hızlı bir şekilde gelişiyor. Her gün motorlar geliştiriliyor, şanzımanlarda yeni değişiklikler ve modern araç içi kontrol sistemleri ortaya çıkıyor. Güvenlik de genel trende ayak uyduruyor.

Kemerler yolcu güvenliğinde önemli bir rol oynamaktadır. Bir çarpışma sırasında vücudu güvence altına alan, kişiyi yaralanmalardan ve daha ciddi sonuçlardan koruyan kişilerdir. Ancak geliştiriciler öncelikle çocukları her türlü tehlikeden korumaya çalışıyor. Çalışmalarının bir örneği Isofix sistemidir.

Teknoloji 1987'de icat edildi, ancak hala benzersizliğini koruyor. Elbette yirmi yıldan fazla bir süredir bilim adamları tasarımda birçok değişiklik yaptılar, ancak prensip değişmeden kaldı.

Buluşun yazarı Alman endişesi Volkswagen'e aittir. Ancak geliştirme, efsanevi çocuk koltuğu üreticisi Romer'e emanet edildi. Teknoloji özellikle yaygınlaştı basitliği ve güvenilirliği nedeniyle. Sonuç olarak bu standart dünya çapında bir trend haline geldi.

Sistemin etkinliği 2011 yılında çıkarılan yasa ile teyit edilmiştir. Buna göre Avrupa'da bu tarihten sonra üretilen tüm otomobillerde mutlaka bu sistemin bulunması gerekiyor.

Isofix tasarımı, ana hatlarıyla "P" harfini andıran iki çelik menteşeye dayanıyor. Birbirlerinden 280 mm uzaklıkta bulunurlar. Bunları bir arada tutan güç çerçevesi sayesinde gerekli sağlamlık elde edilir.

Dikkat! Elektrikli çerçeve koltuk arkalıklarının altında bulunur.

Ancak Isofix sistemli çocuk koltuğunun tasarımı bu yapısal elemanlarla sınırlı değildir. Kısa bir süre önce bilim adamları, güvenlik seviyesini etkileyen ve kurulum sırasında ek iş gerektiren önemli bir değişiklik yaptılar.

Artık çocuk koltuğunun daha fazla güvenliğini sağlamak için, kurulum sırasında bağlantı kemerini hatırlamanız gerekir. Bu ek bir sabitleme noktasıdır. Görünüşe göre kancalı normal bir yaydır. Uzunluğu ayarlanabilir.

Üçüncü kayış, ana sabitleme mekanizmaları üzerindeki yükü önemli ölçüde azaltır. Ancak asıl amacı, acil bir durma veya çarpışma sırasında meydana gelen boyun darbesinin kuvvetini azaltmaktır.

Bağlantı kemerine alternatif olarak çocuk koltuğunun tasarımında bir destek de kullanılabilir. Neyse ki kurulumu özellikle zor değil. Ana dezavantajı “çapa” ile karşılaştırıldığında güvenilirliğinin daha düşük olmasıdır.

Aynı görev, sürüş yönünde monte edilen koltuklar için özel bir zemin desteği ile gerçekleştirilir. Ankraj kayışı kadar etkili değildir ve yapıyı biraz daha büyük hale getirir ancak araçta ek montaj braketleri gerektirmez.

Isofix sistemi söz konusu olduğunda bu sistemin kurulumunun mümkün olduğu ve mümkün olmadığı koltuk grubu göz ardı edilemez. Öncelikle eğer kayış kullanmıyorsanız o zaman sadece 0, 0+ ve 1 grubu kurulum imkanına sahiptir.

İkinci ve üçüncü gruplardan bahsediyorsak asıl sabitleme kemerler sayesinde gerçekleşir. Isofix sistemi, kurulum sırasında daha güvenli bir uyum sağlayarak ikincil bir rol oynar.

Dikkat! Ayrı olarak Isofix sistemine sahip evrensel cihazlardan da bahsetmemiz gerekiyor. Üç sabitleme noktasına sahip basit kayışlar kullanılarak sabitlenebilirler.

Isofix sisteminin kullanımını ve kurulumunu şart koşan Amerikan güvenlik standartlarını örnek olarak alırsak, bu LATCH'tır. Aslında bu, çocuk koltuklarının takılmasına yönelik sabitleme standardıdır.

Isofix sistemiyle sandalye kurma talimatları

Isofix çocuk koltuğu iki kilit kullanılarak sabitlenir. Ayrı olarak, menteşelerin ve bağlantı elemanlarının neredeyse tüm teknik parametrelerinin Avrupa mevzuatı tarafından sıkı bir şekilde düzenlendiği söylenmelidir. Kurulum algoritmasının kendisi oldukça basittir.

  1. Zımbaları bulun. Onlar üssünde bulunur.
  2. İki braketi braketlere doğru çekin (altta bulunurlar).
  3. Zımbaları tutmak için özel "tırnakları" kullanın.

Önemli! Karakteristik bir tıklama, her şeyi doğru yaptığınızın bir işareti olacaktır.

Ankraj sabitlemeli bir çocuk koltuğunun ek kurulum özellikleri vardır. Yapının tamamen sabitlenmesini sağlamak için kancayı brakete asmanız gerekir. Koltuğun arkasının arkasında bulunur. Bazı arabalarda bagaj bölmesinde ve hatta tavanda bile bulunabilir. Neyse ki bu güvenilirliği etkilemez.

LATCH standardına göre Isofix çocuk koltuğu kuruyoruz

Kurulum için standart bir kayış veya daha düşük bir kayış kullanın. En iyi tutuşu sağlayan seçeneği kullanın. Araba koltuğunun araba koltuğuna sıkıca bastırılması gerekir. Bu durumda yapının 2,5 santimetreden fazla hareket etmemesi gerekir.

Bu standarda göre her zaman ankraj kayışı kullanılmalıdır. Sistemi kurduktan sonra standart emniyet kemerlerinin çocuklardan saklanması çok önemlidir. Bu, çocukların kafalarının karışmasını önleyecektir.

Dikkat! Kullanılmadığı zaman kemer gergilerini kilitlemek en iyisidir.

Çocuk oto koltuğunun montaj yönü çocuğun yaşına bağlıdır. Küçük çocuklar için - seyahat yönünün tersine, daha büyük çocuklar için - seyahat yönüne doğru. Yapının güvenilirliğini kontrol etmek için kemerlerin gittiği yerden tutup birkaç kez çekmeniz gerekir. Kurulumu iki kişiyle yapmak en kolay olanıdır.

Gördüğünüz gibi farklı sistemler farklı kurulum sistemlerine sahiptir. Ancak modern güvenlik standartlarının bunların kombinasyonuna izin verdiğini belirtmekte fayda var. Üstelik daha büyük çocuklar ve Isofix cihazı söz konusu olduğunda böyle bir önlem alınması zorunludur.

Çocuk oto koltuğunun araca doğru montajı. Kazakistan Cumhuriyeti İçişleri Bakanlığı'nın videodaki açıklamaları:

İki çocuklu bir annenin görevi, çocuklarını gerçekten seven birçok sorumlu ebeveyne muhtemelen bir miktar anlam katacaktır. Arabasının fotoğrafına ve kaza sırasında çocuklarının içinde bulunduğu tamamen sağlam iki çocuk oto koltuğuna bir bakın. Her iki çocuk da zarar görmedi, hatta herhangi bir yaralanma bile almadı. Doğru şekilde monte edilmiş, yüksek kaliteli, tam teşekküllü çocuk koltukları bu kadar etkilidir.

Jenna Casado Rubberman, fotoğrafı geçen hafta Salı günü Facebook sayfasında yayınladı. Kazanın ardından otomobilin üzerinde yer alan resim ve otomobilde küçük çocukların bulunmasına rağmen herhangi bir ciddi yara almayan haber internet camiasını heyecanlandırdı. Birçoğu rahat bir nefes aldı.

Rubberman'ın ABC News'e söylediği gibi, kaza meydana geldiğinde 2,5 yaşındaki Beckett ve 6 haftalık Brooks adlı iki oğlu arabayı kullanıyordu.

Arabanın mahvolmuş olmasına rağmen çocuklar "tamamen zarar görmemiş".

Durum, ABD'li uzman Araba Koltuğu Kadını olarak da bilinen Alisa Baer tarafından yorumlandı. Çocuğun uygun şekilde monte edilmiş bir araba koltuğunda uygun şekilde sabitlendiği durumlarda böyle bir sonucu ilk kez gözlemlemediğini belirtti. Bu, ciddi bir kaza durumunda bile sadece hayatta kalmakla kalmayıp aynı zamanda zarar görmemesi için neredeyse% 100 şanstır.

"Oto koltuklarının kullanıldığında çok etkili olduğunu, doğru kullanıldığında daha da etkili olduğunu biliyoruz." Baer ABC News'e söyledi.

Baer, ​​profesyonel deneyimini genç ebeveynlerle paylaşarak, araba koltuğu kurarken genellikle gözden kaçırılan dört şeye odaklandı:

1. Daha "yetişkinlere yönelik" çocuk oto koltuğu modellerine geçiş çok erken yapılıyor veya ebeveynler, bebek koltuklarını öne bakacak şekilde yeniden düzenlemek için acele ediyor.

Çocuğu göğüs üstü ve yüz üstü yatırmıyorsa, emniyete almak için standart üç noktalı araba emniyet kemeri kullanan çocuk oto koltuklarını satın almamalısınız.

Bu durumda yalnızca beş noktalı kemer kullanılması gerekir.

2. Çocuk oto koltuğunun üst kısmını sabitleyen ilave bir kemerin kullanılması zorunludur! Bu sabitleme sandalyenin üst kısmının hareketini 10-15 cm azaltır, bu da servikal omurgaya binen yükü azaltır ve trafik kazalarında en sık görülen yaralanma türü olan çocuklarda kafa yaralanmalarını azaltır.


3. Yetişkinler dahil herkes arka koltukta olsa dahi emniyet kemeri takmalıdır. Uzman, çocuk koltuğa doğru otursa bile emniyet kemerini takmayan bir yetişkinin, kaza anında gerçek anlamda kontrol edilemeyen bir mermiye dönüşerek yoluna çıkan her şeyi yerle bir edebileceğini söyledi. Sadece kendisine değil, çocuklar dahil diğer yolculara da zarar verme potansiyeline sahiptir.

Emniyet kemeri takmayan yolcuların trafik kazasında ölme olasılığı üç kat daha fazladır. Hatırla bunu!

4. Sabitlemenin sıkılığını her zaman iki kez kontrol edin. Koltuğun koltuğa güvenli bir şekilde sabitlendiğinden ve çocuk emniyet kemerinin iyice sabitlendiğinden ve çocuğun vücuduna doğru şekilde oturduğundan emin olun.

Günümüzde çocukla arabada seyahat etmek o kadar da güvenli değil. Bu nedenle tüm ebeveynlerin bununla önceden ilgilenmesi gerekir. Bu durumda en iyi çözüm araca çocuk koltuğu takmak olacaktır. Yolda başka bir araçla veya engel ile çarpışma durumunda çocuğun tamamen korunmasına yardımcı olacaktır. Bu nedenle çocuğun daima böyle bir koltuğa bağlanması gerekir. Peki bir çocuk koltuğunu arabaya kendiniz hızlı ve güvenli bir şekilde nasıl sabitleyebilirsiniz? Bunu doğru bir şekilde yapmak önemlidir ve bu nedenle uygun bir çocuk koltuğu seçmeli ve ancak bundan sonra kurulumuna devam etmelisiniz.

Hangi çocuk oto koltuğunu seçmeliyim?

Çocuk oto koltuklarının çok sayıda modeli bulunmaktadır. Hepsi çeşitli özelliklerde farklılık gösterir. Ama her şeyden önce rahat olması gerekiyor ki bebeğin yolculuk boyunca kendini olabildiğince rahat hissetmesi gerekiyor. Şu anda bu tür sandalyelerin 5 genel grubu vardır:

  1. Sıfır grup: Ağırlığı 10 kg'a kadar olan ve 1 ila 12 ay arası çocuklar için tasarlanmıştır.
  2. Grup +0: Çocuğun ağırlığı 13 kg'ı geçmemeli ve yaşı 1,5 yaşına kadar olmalıdır.
  3. 1. grup: 3 ila 7 yaş arası, 9-18 kg ağırlığındaki çocuklar için.
  4. Grup 2: 3-7 yaş arası, ağırlığı 15 ila 25 kg arası çocuklar.
  5. Grup 3: 6 ila 10 yaş arası çocuklar, ağırlık 22-36 kg.

İlk iki grup en küçük çocuklar için uygun olduğundan bu sandalyeler yatar pozisyona sahiptir. Böyle bir araba koltuğu çoğunlukla konumu değiştirmek için ayarlanabilir bir mekanizmaya sahiptir. Ayrıca bebeği güvenli bir şekilde tutmak için yumuşak emniyet kemerleri ile donatılmıştır. Daha büyük çocuklar için 1'den 3'e kadar olan gruplardan sandalyeler kullanılır. Sabit bir konumda veya dönüşüm olasılığı ile olabilirler.

Gördüğünüz gibi oto koltuğu seçerken çocuğun sadece yaşını değil kilosunu da dikkate almak önemlidir. Şimdi bir araba koltuğunun nasıl sabitleneceğine ve nereye monte edilmesinin daha iyi olduğuna bakalım.

Çocuk koltuğunu nereye takmalıyım?

Koltuğun modeli ve tipi belirlendikten sonra araca doğru şekilde takılması gerekmektedir. Bu kurulum hem ön koltukta, hem sürücü koltuğunun yanında hem de arka koltukta yapılabilir. 2 kurulum yöntemi vardır: sürüş yönüne doğru ve harekete karşı, arkası sürücüye bakacak şekilde. Ancak uzmanların tavsiyelerine göre bir arabanın arka koltuğuna çocuk koltuğu yerleştirmek en güvenli yoldur. Minikler için koltuktan bahsedecek olursak genellikle aracın hareket yönünün tersine monte edilir.

Çocuk oto koltuğunu bağlamadan önce, çocuğun boynunun ve omurgasının hassas olduğunu ve yeterince güçlü olmadığını, dolayısıyla frenleme sırasında kolayca zarar görebileceğini her zaman dikkate almalısınız. Bir diğer önemli nokta: Araçta hava yastığı varsa, kurallar ön koltuğa çocuk koltuğu takılmasını yasaklar. Kazara bile hava yastıkları açılabilir ve muhtemelen bebeğinize zarar verebilir. Ancak sürücü yine de çocuğu yanına oturtmaya karar verirse hava yastığını kapatmaya dikkat edilmelidir. Ayrıca bu durumda belirli kurallara uymak gerekir: önce sandalye yatar pozisyonda kurulmalı, ikincisi araba koltuğu mümkün olduğunca geriye kaydırılmalıdır.

Çocuk koltuğu nasıl doğru şekilde takılır?

Çocukların güvenli bir şekilde taşınması için koltuğun doğru kurulumu bir ön şarttır. Bunu yapmak için herhangi bir arabada bulunan standart emniyet kemerini kullanın. Ayrıca isofix sistemini kullanarak sandalyeyi sabitleyebilirsiniz. Bu işleme başlamadan önce sandalyeyle birlikte gelen talimatları dikkatlice incelemelisiniz.

Kabinde kurulum için en güvenli yer arka koltuğun ortasıdır. Bağlama kemeri bel kemeri olmamalı, sürücü koltuğundakiyle aynı olmalıdır. Süreç adım adım şuna benziyor:

  1. Kemer yaklaşık 1 metre uzar.
  2. Seçilen yere bir çocuk koltuğu yerleştirilmiştir.
  3. Araba koltuğunun stabilitesi kontrol edilir.
  4. Sandalyenin özel kayışlarına bir kemer takılır.
  5. Standart bant düzenli olarak sıkılır.

Bazı çocuk koltuk takımları kemer klipsleri içerir; bunlar talimatlara uygun olarak kullanılmalıdır. Emniyet kemeri koltuktaki özel deliklerden geçirildiğinde ucu oto koltuğunun yan kelepçesine sabitlenir.

Çoğu çocuk oto koltuğunda farklı renklerde yan işaretler bulunur. Emniyet kemerini koltuğa takmanın doğru yönünü bilmenize yardımcı olacaklardır. Tüm modeller, gruptan bağımsız olarak neredeyse aynı şekilde kurulur. Dokümantasyonda verilen tüm talimatları izlerseniz bu işlem herhangi bir soruna neden olmayacaktır.

Daha büyük çocuklar için araba koltuklarının kurulumu en kolay olanıdır. Emniyet kemerleri üst kısım boyunca uzanır. Standart bant uzar ve özel kılavuzlara doğru hareket eder. Kurulumun çocuk koltuktayken yapılması tavsiye edilir. Kemer çocuğun kalçasının ve omzunun üzerinden geçmelidir. Önemli olan bandın mideye veya boyna temas etmemesidir. Çocuğun rahat olması, duruşunun bozulmaması gerekir. Küçüklere yönelik koltuklar neredeyse her zaman yolculuk sırasında kullanılması gereken ilave emniyet kemerleriyle donatılmıştır.

Isofix sistemi ile sabitleme

Bu sistem, küçük yolculara yönelik modern araba koltukları modellerinde giderek daha fazla kullanılmaktadır. Ne olduğunu? Temel olarak, onu araba koltuğuna sabitleyen özel kilitlere ve braketlere sahip bir koltuktur. Böyle bir sistem, koltukları bu montajı sağlayan herhangi bir araca hızlı ve kolay bir şekilde kurulabilir. Çok fazla benzer araba modeli yok, ancak günümüzde araç üreticileri yolcuların güvenliği konusunda giderek daha fazla endişe duyuyor, bu nedenle böyle bir koltuğa göre tasarlanmış bir arabanın bulunduğu bir salon bulmak zor olmayacak. Ve çocuklarının güvenliğini önemseyen herkes, araba alırken mutlaka isofix sistem bağlantı elemanlarının varlığına dikkat edecektir. Başlıca avantajı, örneğin çocuğunuz zaten araba koltuğunda uyuyorsa, onu rahatsız etmeden hızlı bir şekilde araba koltuğuna sabitleyebilmenizdir.

Bir çocuğu araba koltuğuna nasıl sabitleyebilirim?

Bir araba koltuğu satın alırken, çocuğun araba koltuğuna daha iyi sabitlenmesine yardımcı olacak ek bağlantı elemanlarının ve kayışların varlığına dikkat edilmesi tavsiye edilir. Ani frenleme sırasında vücut sabitliğini koruyabildikleri için kullanımları zorunludur. Bebeğin ağırlığı 13 kg'ın altında ise grup 0 koltuk kullanılır. Bir çocuğun araba koltuğuna nasıl sabitleneceğine bir örnekle bakalım.

Aşırı hızların, yolların arabalarla tıkanmış olduğu ve bireysel sürücülerin dikkatsizliğinin olduğu çağımızda, bir çocuk seyahat ederken daha fazla tehlikeye maruz kalmaktadır. Bu nedenle çocukların güvenli bir şekilde taşınması için araç içlerine monte edilen çocuk koltukları geliştirilmiştir.

Çocukların güvenli bir şekilde taşınması için araç iç kısmına monte edilen çocuk koltukları geliştirilmiştir.

Ölümcül bir anda, iyi sabitlenmiş bir sandalye küçük bir vatandaşın hayatını ve sağlığını kurtaracaktır. Kısa yolculuklarda bile sorun yaşamamak için her zaman doğru seçilmiş ve yerleştirilmiş bir koltuğun sağladığı güven içinde olmalıdır.

Bir çocuk için araba koltuğu nasıl seçilir

Araba koltuğu çocuk için rahat olmalıdır. Yorgun, kaprisli olacak ve sürücünün dikkatini dağıtacak. Çocukların araba kullanırken konforunu artırmak için üreticiler şartlı olarak çocuk araba koltuklarını 5 gruba ayırdılar. Aynı grubun koltukları farklı yaşlardaki çocuklar için uygun olabilir - küçük çocuklar var, kahramanlar var.

İlk 2 grup için donanımlı koltuklar sıfır olarak numaralandırılmıştır. 3 yaş altı çocuklar uzun süre uyanık kalamazlar ve genellikle yolda uyurlar. Onlar için araba koltuğu “uyku” konumuna ayarlanmıştır, çocuk yumuşak elastik yastıklı kemerlerle sabitlenmiştir.

Araba koltuklarının 1, 2, 3 grupları için yerli üreticiler dönüştürülebilir koltuklar sunmaktadır.

Dönüştürülebilir sandalyeler kullanışlıdır çünkü sık sık yenilerinin satın alınmasını gerektirmezler - çocuk büyüdükçe boyuna göre ayarlanabilirler.

Uyku ve uyanıklık da dahil olmak üzere çeşitli sabit pozisyonları vardır.

Bir arabaya çocuk oto koltuğu nasıl düzgün şekilde takılır: video eğitimi

Çocuk sağlığından tasarruf edemezsiniz, bu nedenle alıcılar arasında ürünlerinin yüksek kalitesiyle tanınan bir firmadan araba koltuğu satın almak daha iyidir. Bir bebek beşiği veya araba koltuğu, ön veya arka koltuğa, aracın hareket yönüne bakacak veya ters yönde yerleştirilebilir.

Uzmanlar, bir otomobil bayisinde en güvenli yerin arka orta koltuk olduğunu buldu. Beşik sandalyesi arabanın hareketine karşı monte edilir. Daha büyük çocuklar, aracın hareket yönünde monte edilmiş bir koltukta ancak mümkün olduğu kadar geç taşınabilir. Çocuğun boyun omurları çok hassastır ve beklenmedik ani frenlemelerden zarar görebilir.

Hava yastıkları varsa ön koltuğa çocuk oto koltuğu takılması yasaktır.

Otomatik çalışmaları bebeğin yaralanmasına neden olur. Mevcut koşullar nedeniyle (arabada bebekle yalnız başına) çocuğu yanınıza yerleştirmek zorunda kalırsanız, o zaman:

  • tercihen bir servis istasyonunda hava yastığını devre dışı bırakın,
  • Bebek sandalyesini yatar pozisyona getirin,
  • koltuğu camdan uzaklaştırarak geriye doğru hareket ettirin,
  • Cihazın standart bir emniyet kemeriyle güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun.

Standart emniyet kemeriyle araba koltuğu nasıl düzgün şekilde takılır?

Araba kullanırken çocukların konforunu artırmak için üreticiler şartlı olarak çocuk araba koltuklarını 5 gruba ayırdı.

Araba koltuğundaki bir bebek ve 4 yaşın altındaki bir çocuk, araba koltuğuna yerleştirilmiş emniyet kemerleri ile bağlanır. Araba koltuğunun kendisi (bebek koltuğu), otomobil bayisinden alınan standart kemerler veya aksesuarlarla sabitlenir. Çocuğun boyu uzunsa, kendisi ve koltuğu standart bir kemerle bağlanır.

Standart emniyet kemerinin temel bağlantı noktası çocuğun göğsünden geçmelidir. Emniyet kemeri boynunuza temas ediyorsa yükseltici koltuk kullanın. Koltuk, emniyet kemerinin en uygun şekilde yerleştirilmesi için çocuğu kaldıracaktır. Araba koltuğu daha büyük bir bebek için çok sıkı hale gelirse koltuk arkalığı çıkarılır. Bu durumda yükseltici koltuk da çocukla birlikte normal bir kemerle sabitlenir. Minimum boyu 150 cm olan bir çocuk, standart emniyet kemeriyle bağlanan araba koltuğuna oturabilir.

Satın almadan önce koltuğun araçta ayrılan alana sığacağından emin olun. Sandalyeyi monte edin, boşluğu kontrol edin (en fazla 2 cm). Çocuğunuzu araba koltuğuna oturtun.

Çocuğun rahat oturmasına, kemerlerin genişlik ve uzunluğunun bebeğe uygun olmasına, duruşunu bozmamasına dikkat edin.

Oto koltuğunu kendi ellerinizle doğru şekilde kurup sabitleyebileceğinizden emin değilseniz bir servis istasyonuna başvurun. Hatırlamak! Doğru monte edilmiş ve emniyete alınmış bir koltuk çocuğunuzun hayatını kurtaracaktır.

  • Haberler
  • Atölye

El tipi trafik polisi radarlarının yasağı: bazı bölgelerde kaldırıldı

Trafik ihlallerini kaydeden el tipi radarlara (“Sokol-Visa”, “Berkut-Visa”, “Vizir”, “Vizir-2M”, “Binar” vb. modeller) yönelik yasağın bir mektuptan sonra ortaya çıktığını hatırlayalım. İçişleri Bakanlığı başkanı Vladimir Kolokoltsev'den trafik polisi saflarında yolsuzlukla mücadelenin gerekliliği hakkında. Yasak, ülkenin birçok bölgesinde 10 Temmuz 2016'dan itibaren yürürlüğe girdi. Ancak Tataristan'da trafik polisi müfettişleri...

Günün fotoğrafı: Dev ördek ve sürücüler

Yerel otoyollardan birinde sürücülerin yolu büyük bir plastik ördek tarafından kapatıldı! Ördeğin fotoğrafları sosyal ağlarda hemen yayıldı ve pek çok hayran buldu. The Daily Mail'in haberine göre dev plastik ördek yerel bir otomobil satıcısına aitti. Görünüşe göre yola şişirilebilir bir figür fırlatılmıştı...

Cezaya Moskova trafik polisine itiraz etmek isteyen çok sayıda insan vardı

Bu durum, sürücülere otomatik olarak kesilen cezaların çokluğu ve cezalara itiraz süresinin kısa olması nedeniyle ortaya çıktı. Mavi Kovalar hareketinin koordinatörü Pyotr Shkumatov, Facebook sayfasında bundan bahsetti. Shkumatov'un bir Auto Mail.Ru muhabiriyle yaptığı görüşmede açıkladığı gibi, bu durum yetkililerin ceza vermeye devam etmesi nedeniyle ortaya çıkabilir...

Rusya'da sürücüsüz araçlara yönelik yollar açılacak

Rossiyskaya Gazeta, robot araçların kullanımına yönelik özel yolların inşasının insansız taşımacılığın geliştirilmesine yönelik profil planının bir parçası olması gerektiğini bildirdi. Kalkınma Programları Dairesi Müdür Yardımcısı Alexander Slavutsky, bu bağlamda, Ulaştırma Bakanlığı'nın halihazırda özel bir bölümler arası grup oluşturduğunu söyledi. Bu tür yolları düzenlemek için yetkililerin tasarım standartlarını gözden geçirmesi gerekecek. Özellikle ihtiyacınız olacak...

Suzuki SX4 yeniden şekillendirmeden geçti (fotoğraf)

Otomobil artık Avrupa'da yalnızca turboşarjlı motorlarla sunuluyor: litre benzinli (112 hp) ve 1,4 litrelik (140 hp) ünitelerin yanı sıra 120 beygir gücü geliştiren 1,6 litrelik turbo dizel motor. Modernizasyondan önce, araç aynı zamanda 1.6 litrelik 120 beygir gücündeki doğal emişli benzinli motorla da sunuluyordu, ancak Rusya'da bu ünite korunacak. Bunun dışında bundan sonra...

Mitsubishi yakında bir turist SUV'u gösterecek

GT-PHEV kısaltması, seyahat aracı olan Ground Tourer anlamına gelir. Aynı zamanda konsept crossover'da "Mitsubishi'nin yeni tasarım konsepti - Dynamic Shield" ifadesi yer almalıdır. Mitsubishi GT-PHEV'in güç aktarma organı, üç elektrik motorundan (biri ön aksta, ikisi arkada) oluşan hibrit bir kurulumdur.

Mercedes mini-Gelendevagen'i piyasaya sürecek: yeni ayrıntılar

Zarif Mercedes-Benz GLA'ya alternatif olacak şekilde tasarlanan yeni model, "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Serisi tarzında acımasız bir görünüme kavuşacak. Alman Auto Bild yayını bu model hakkında yeni detaylar bulmayı başardı. Yani içeriden alınan bilgilere göre Mercedes-Benz GLB köşeli bir tasarıma sahip olacak. Öte yandan tam...

Dakar 2017 KAMAZ-master takımı olmadan gerçekleşebilir

Rus KAMAZ-master ekibi şu anda gezegendeki en güçlü ralli baskını ekiplerinden biri: 2013'ten 2015'e kadar mavi ve beyaz kamyonlar Dakar maratonunda üç kez altın madalya kazandı ve bu yıl Airat Mardeev liderliğindeki ekip ikinci oldu. . Ancak NP KAMAZ-Avtosport direktörü Vladimir'in TASS ajansına söylediği gibi...

Rusya'da yeni bir arabanın ortalama fiyatı açıklandı

2006 yılında bir arabanın ağırlıklı ortalama fiyatı yaklaşık 450 bin ruble ise, 2016'da zaten 1,36 milyon ruble idi. Bu veriler, piyasadaki durumu inceleyen analitik kurum Autostat tarafından sağlanmaktadır. Tıpkı 10 yıl önce olduğu gibi, yabancı otomobiller Rusya pazarındaki en pahalı otomobiller olmaya devam ediyor. Şimdi yeni bir arabanın ortalama fiyatı...

Başkana Limuzin: Daha fazla ayrıntı açıklandı

Federal Patent Servisi web sitesi, "başkanın arabası" hakkında tek açık bilgi kaynağı olmaya devam ediyor. İlk olarak NAMI, “Kortej” projesinin bir parçası olan iki arabanın (bir limuzin ve bir crossover) endüstriyel modellerinin patentini aldı. Daha sonra halkımız “Araba Kontrol Paneli” adı verilen endüstriyel bir tasarımı tescil ettirdi (büyük olasılıkla...

Genetik modellemenin sonucudurlar, tek kullanımlık bir bardak gibi sentetiktirler, Pekingese gibi pratikte işe yaramazlar, ama sevilirler ve beklenirler. Dövüş köpeği isteyenler bull terrier alıyor, atletik ve ince bir köpek isteyenler Afgan tazılarını tercih ediyor, ihtiyacı olanlar ise...

Hangi sedan seçilecek: Almera, Polo Sedan veya Solaris

Eski Yunanlılar mitlerinde kuyruk yerine aslan başlı, keçi gövdeli, yılanlı bir yaratıktan bahsederlerdi. “Kanatlı Kimera küçük bir yaratık olarak doğdu. Aynı zamanda Argus'un güzelliğiyle parlıyor ve Satyr'in çirkinliğiyle dehşete düşüyordu. Bu canavarların canavarıydı." Kelime...

Güvenilir arabaların derecelendirmesi 2018-2019

Güvenilirlik elbette bir arabanın en önemli şartıdır. Tasarım, ayarlamalar, tüm özellikler ve tüm bu moda hileler, konu aracın güvenilirliği olduğunda kaçınılmaz olarak önemini yitiriyor. Bir araba, sahibine hizmet etmeli, ona sorun çıkarmamalıdır...

NASIL araba seçilir, Alış ve satış.

Bir araba nasıl seçilir Bugün pazar, alıcılara çok çeşitli araba seçenekleri sunuyor ve bu da gözlerini sonuna kadar açıyor. Bu nedenle araba satın almadan önce dikkat edilmesi gereken birçok önemli nokta vardır. Sonuç olarak, tam olarak ne istediğinize karar verdikten sonra, size uygun bir araba seçebilirsiniz...

Yeni başlayanlar için hangi araba satın alınmalı, hangi araba satın alınmalı.

Yeni başlayan biri hangi arabayı satın almalı Uzun zamandır beklenen ehliyet nihayet alındığında, en keyifli ve heyecan verici an gelir - araba satın almak. Otomobil endüstrisi, müşterilere en gelişmiş yeni ürünleri sunmak için birbirleriyle yarışıyor ve deneyimsiz bir sürücünün doğru seçimi yapması çok zor. Ama çoğu zaman ilk andan itibaren...

Araba güvenilirlik derecesi

Güvenilirlik derecelendirmeleri ne için kullanılır? Birbirimize karşı dürüst olalım, hemen hemen her otomobil tutkunu sıklıkla şöyle düşünür: En güvenilir araba benimdir ve çeşitli arızalarda bana pek sorun çıkarmaz. Ancak bu, her araç sahibinin öznel görüşüdür. Araba alırken biz...

Eski bir araba yenisiyle NASIL değiştirilir, Alış ve satış.

Eski bir araba yenisiyle nasıl değiştirilir Mart 2010'da ülkemizde, devletten mali yardım alan herhangi bir araç sahibinin eski arabasını yenisiyle değiştirebileceği eski arabaların geri dönüşümüne yönelik bir program başlatıldı. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın şahsına 50...

Dışarıda ne var İri gözlü ve abartılı Nissan-Juk saygın bir arazi aracı gibi görünmeye bile çalışmıyor çünkü bu araba çocuksu bir coşku yayıyor. Bu araba kimseyi kayıtsız bırakamaz. Ondan hoşlanırsın ya da hoşlanmazsın. Sertifikaya göre yolcu steyşın vagonu ama...

Bir araba SEÇİN: “Avrupalı” veya “Japon”, Alış ve satış.

Bir araba seçmek: “Avrupalı” veya “Japon” Yeni bir araba satın almayı planlayan bir araba tutkunu, şüphesiz neyi tercih edeceği sorusuyla karşı karşıya kalacaktır: soldan direksiyonlu “Japon” veya sağdan direksiyonlu – yasal - "Avrupalı". ...

  • Tartışma
  • Temas halinde