Gezegenimiz ve toplumumuz sürekli bir gelişim süreci içindedir ve bu, biz insanların, çevre ve yaşam koşullarındaki değişikliklere zamanında uyum sağlamamızı gerektirir. Herhangi bir değişiklik, küresel ölçekte veya bireysel bölgelerde yeni ihtiyaçların ortaya çıkmasına ve bunları karşılamak için en son teknolojilerin kullanılmasına yol açmaktadır. Son zamanlarda modern olarak kabul edilen şeyin anında modası geçmiş hale geldiği sıklıkla ortaya çıkıyor. Üreticilerin ürünlerini zaman içinde geliştirebilmeleri için ortaya çıkan trendler konusunda belirli bir anlayışa sahip olmaları gerekir. Bu aynı zamanda, artık herhangi bir değişikliğe tabi tutulması gerekmeyen transformatörler için de geçerlidir.

Son birkaç on yılda Dünya gezegenindeki en önemli gelişmelerden biri nüfus patlaması oldu. 1950'den 2010'a kadar 2,7 milyar kişi arttı ve 2011 yılı sonunda yedi milyarı aştı.Ayrıca nüfus artışının birkaç on yıl daha devam etmesi ve ancak 2050'den sonra azalması bekleniyor. insan sayısı da yüzde 35 artarak 9,2 milyar kişiye ulaşacak. Nüfus artışıyla orantılı olarak elektriğe olan talep de artıyor.

Elektrik ve elektrik talebi artıyor

Nüfus artışının yanı sıra, elektriğe olan talebin artması da gelişmekte olan ülkelerin oluşmasından kaynaklanmaktadır: örneğin, GSYİH'daki %1'lik bir artış, enerji tüketiminde ortalama %0,6 oranında bir artış gerektirmektedir. Toplam enerji maliyetleri küresel GSYİH'nın yaklaşık %7-8'ini oluşturmaktadır ve önemli bir maliyeti temsil etmektedir. Tüm bu faktörler bizi elektriğin üretimi ve tedariğine yönelik yüksek verimli süreçlerin organize edilmesi konusunda düşünmeye sevk ediyor. Ayrıca hesaplamalar yapılırken tüm üretim döngüsünün değerlendirilmesi ve enerji kayıpları ile ekipman maliyetleriyle ilgili maliyetlerin dahil edilmesi önemlidir.

Dünyada tüketilen enerjinin sadece %15'i elektrik olmasına rağmen birincil enerji kaynaklarının %38'i bu miktarı üretmek için tüketilmektedir. Günümüzde elektrik, kaliteli bir enerji türü olması nedeniyle tüm faaliyet alanlarında kullanılabilmektedir. Ayrıca çevreyi kirletmez. Bütün bunlar gelecekte elektriğe olan talebin artmasını ve enerji piyasasında giderek güçlenen rolünü önceden belirliyor. Açıklayıcı örnekler, petrol veya gazlı merkezi ısıtmanın elektrikli ısı pompalarıyla değiştirilmesi veya elektrikli araçların piyasaya sürülmesidir.

Ve toplam verimlilik artmasına rağmen, bu da başlangıçtaki enerji kaynaklarının tüketiminde bir azalmaya yol açsa da, elektrik talebinin kendisi de artıyor. Gelişmiş ülkelerde kişi başına ortalama 1 kW civarında enerji tüketilirken, küresel tüketim yalnızca 0,3 kW'tır. Bu tür istatistikler, gelişmekte olan ülkelerde elektrik talebinde daha da önemli bir artış olduğunu ve dolayısıyla elektriğin yüksek verimli iletimini ve dağıtımını sağlayan ekipmanlara olan talebin arttığını göstermektedir.

Küresel ölçekte elektrik talebinin artışını belirleyen önemli bir faktör var: bilgi ve telekomünikasyon sistemlerinin işleyişine duyulan ihtiyaç. Örneğin modern, büyük veri merkezleri en büyük elektrik tüketicileri arasındadır.

Kentleşme

Dikkat çeken bir diğer trend ise kentleşmedir. Giderek daha fazla insan kırsal alanlardan büyük şehirlere taşınıyor. 2050 yılına gelindiğinde toplam nüfusun üçte ikisinin orada yaşaması bekleniyor; buna karşın şu anda yaklaşık yarısı şehirlerde yaşıyor.
BM Nüfus Bölümü'ne göre şu anda nüfusu 10 milyondan fazla olan 24 mega şehir var. Onlara ihtiyaç duydukları her şeyi (yiyecek, mal ve kamu hizmetleri) sağlamak, modern lojistik hizmetlerinin ana görevi olarak kabul edilmektedir. Bu aynı zamanda elektrik kaynakları için de geçerlidir. Gökdelenlerin toplu olarak inşa edildiği bölgelerde enerji yoğunluğu oldukça yüksek olduğundan büyük şehirlerin merkezlerinde güvenli ve güvenilir elektrik ağları için yeni çözümlere ihtiyaç duyulmaktadır. Yüksek gayrimenkul maliyeti, trafo merkezlerinin evlere yerleştirilmesine izin vermediğinden yeraltına kurulur.

Gezegensel öneme sahip en önemli çevre sorunlarından biri sera gazlarının ve iklim değişikliğinin etkileriyle ilgilidir. Bu sürece katkıda bulunan çeşitli emisyon türleri vardır, ancak en endişe verici olanı karbondioksittir. Önümüzdeki 20 yılda dünya yüzeyinin önemli ölçüde ısınmasını önlemek için politikaların yeniden gözden geçirilmesi ve geri dönüşü olmayan iklim değişikliğinin durdurulması gerekiyor. 2010 yılında küresel elektrik kaynaklı karbondioksit emisyonları %5,3 oranında keskin bir artış göstererek 30,4 gigatonluk rekor seviyeye ulaştı. Bu eğilimin devam etmesi halinde emisyonların 2030 yılına kadar 40 gigatona çıkması bekleniyor ve bu da 3,5 C° ısınmaya neden olabilir. Ancak IEA'nın 450 senaryosuna göre, enerji kaynaklı emisyonların 2020'de zirveye ulaşması ve ardından 2035'te 21,5 gigatona düşmesi bekleniyor.

Elektrik şebekelerinin akıllı kullanımı karbon emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olabilir. Dağıtım ağları genellikle %95 daha verimlidir ve dağıtım ağı transformatörleri %99'a kadar daha verimlidir. Bu gerçeğe rağmen, kurulu trafo tabanının büyüklüğü, toplam enerji kayıplarının neden dağıtım şebekesindeki kayıpların önemli bir kısmını oluşturduğunu açıklamaktadır. Bu nedenle transformatör performansındaki küçük değişiklikler bile karbondioksit emisyonlarını önemli ölçüde azaltabilir.

Transformatörlerin performansı ya kayıp düzeyine ya da verim düzeyine göre değerlendirilir.

Verimlilik değerleri %50 yükte karşılaştırılmıştır. Transformatörlerin enerji kayıplarının seviyesini belirleyen devlet standartları son zamanlarda büyük değişikliklere uğradı: hükümet ve enerji şirketlerinin temsilcileri, enerji verimliliği ve iklim değişikliği alanındaki yükümlülük ve sorumluluklarını yerine getirmeye çalışıyor. Farklı ülkeler farklı transformatör verimliliği seviyelerine sahiptir. Düşük ve orta seviye kaldırılıyor; tüm ülkeler yüksek, çok yüksek ve ultra yüksek seviyelere geçiyor. Ultra yüksek verim yalnızca amorf metal çekirdekli transformatörlerle elde edilebilir.

Kurulu trafo tabanının büyüklüğü, kümülatif enerji kayıplarının neden dağıtım şebekesindeki kayıpların önemli bir kısmını oluşturduğunu açıklamaktadır.
Dünyada tüketilen enerjinin sadece %15'i elektrik olmasına rağmen birincil enerji kaynaklarının %38'i bu miktarı üretmek için tüketilmektedir.

CO2 emisyonlarıyla mücadelenin bir diğer anahtarı da doğal kaynaklardan elektrik üretmek: rüzgar, güneş, dalga ve jeotermal. 2011 yılında yenilenebilir enerji kaynakları (büyük hidroelektrik santraller hariç), dünya çapındaki yeni üretim kapasitesi ilavelerinin %44'ünü oluşturdu. Aynı yıl, yenilenebilir enerji ve yakıtlara yapılan küresel yatırım %17 artarak 2004 yılına göre altı kat daha yüksek olan 257 milyar dolara ulaşarak yeni bir rekora ulaştı. IEA Dünya Enerji Görünümü raporuna göre, yenilenebilir enerji kaynaklarının birincil enerji talebini karşılama payının 2030 yılına kadar %8 artması bekleniyor.

Geleneksel olarak yüksek ve orta gerilim transformatörlerinde kullanılan yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak gerilim stabilizasyonu, artık orta ve alçak gerilim enerji şebekelerinde yerel stabilizasyonu sağlamak için talep görecektir.

Yenilenebilir enerji kaynaklarının payını artırmanın en önemli etkenleri devlet teşvikleri ve üretim maliyetlerindeki düşüşlerdir. 2011 yılında
fotovoltaik modüllerin maliyeti %50, rüzgar türbinlerinin maliyeti ise %10 azaldı. Bu, yenilenebilir enerji kaynakları ile fosil yakıtlar arasındaki fiyat farkını daralttı. Bu eğilim devam ederse, IEA 2020 yılına kadar veya daha erken bir zamanda şebeke eşitliğine ulaşacak ve güneş teknolojilerinin piyasadaki geleneksel fosil yakıtlarla rekabet etmesine olanak tanıyacak.

Tüm hizmet ömrünü dikkate alan ekipman maliyetleri

Yatırım yapıp yapmamaya karar vermek için genellikle yatırım getirisi hesaplamaları yapılır; bu hesaplamalarda yalnızca bireysel ekipmanın maliyeti değil, aynı zamanda tüm kullanım ömrü boyunca beklenen maliyetler de dikkate alınır. Ekipman maliyetleri, ilk satın alma maliyetini, kurulumu, yönetimi, bakımı ve imhasıyla ilgili maliyetleri ve enerji kayıplarının maliyetini de içerir. Transformatörlerin yüksek verimlilik sağlayan cihazlar olmasına rağmen - genellikle% 99'dan fazla, enerji kayıpları, başlangıçtaki maliyetleri önemli ölçüde aşan makul finansal maliyetlere inmektedir. Bu durumda kamu hizmetleri, yatırım getirisini belirlemek için toplam maliyet (TOC) adı verilen özel olarak geliştirilmiş bir yöntemi giderek daha fazla kullanıyor. Bu gösterge rölantide ve yük altında kayıpların büyüklüğünü parasal olarak ifade eder. Temel olarak bu değerler enerji maliyetlerine ve işletmenin yatırım koşullarına bağlıdır.

Farklı elektrik enerjisi üretimi kaynaklarını birleştirmenin ana zorluklarından biri, güç kalitesi, özellikle de çeşitli yerel jeneratörleri kapsayan gerilim bandı ve şebeke yükü teknik koşulları üzerindeki etkisidir. Geçmişte elektriğin tek yönlü akışı nedeniyle güç kaynağı merkezileştirildi ve asıl sorun voltaj düşmeleriydi. Ancak günümüzde ve gelecekte, çeşitli elektrik üretim kaynaklarının kullanılması nedeniyle, elektrik akışı giderek daha karmaşık hale geliyor ve bu da yalnızca voltaj düşüşlerine değil aynı zamanda dalgalanmalara da yol açıyor. Bu da gerilim regülasyonunda yeni bir düzeyi temsil ediyor: geleneksel olarak yüksek ve orta gerilim transformatörlerinde gerilim stabilizasyonu kullanılıyordu; artık yerel stabilizasyonun sağlanması için orta ve alçak gerilim güç ağlarında da gerekli.

Sistem kontrolü

Ortaya çıkan diğer bir alan da, operatörlerin güvenilir bir dağıtım ağı organize etmelerine ve arızalar meydana gelmeden sorunları tespit etmelerine olanak tanıyan güç dağıtımının sistem izlemesidir. Arıza türlerini ve konumlarını kolayca belirleyebilir ve acil durum kesintilerini azaltabilirsiniz.
Geleneksel olarak dağıtım şebekesi transformatörleri pasif ekipman parçaları olarak kabul edildi, ancak gelecekte şebekelere güvenilirlik ve verimlilik sağlamada daha aktif bir role sahip olacaklar.

Gelecek görünüşü

Nüfus artışı ve artan enerji tüketimi, iklimde istenmeyen değişikliklere yol açan karbondioksit emisyonlarının ana nedenleridir. Bu olumsuz sürecin daha da yayılmasını önlemek için elektrik şebekelerinde enerji tasarrufu sağlayan bileşenlerin kullanılması ve düşük karbonlu teknolojilerin hayata geçirilmesi gerekiyor.

Küresel enerji sorunu— şu anda ve öngörülebilir gelecekte insanlığa yakıt ve enerji sağlama sorunu.

Sanayi öncesi ekonomide de yerel enerji krizleri ortaya çıktı (örneğin 18. yüzyılda İngiltere'de orman kaynaklarının tükenmesi ve kömüre geçiş nedeniyle) ancak küresel bir sorun olarak enerji kaynaklarının kıtlığı 70'li yıllarda ortaya çıktı. . Enerji krizinin patlak verdiği XX yüzyılda, petrol fiyatlarında keskin bir artış (1972-1981'de 14,5 kat) ortaya çıktı ve bu, dünya ekonomisi için ciddi zorluklar yarattı. O dönemde pek çok zorluk aşılmış olsa da, küresel yakıt ve enerji sağlama sorunu bugün de aynı derecede önem taşıyor.

Ev nedeni Küresel enerji sorunu dikkate alınmalı 20. yüzyılda mineral yakıt tüketiminde hızlı bir artış. Arz tarafında, Batı Sibirya, Alaska ve Kuzey Denizi sahanlığında büyük petrol ve gaz sahalarının keşfedilmesi ve işletilmesi, talep tarafında ise araç filosundaki artış ve araç filosundaki artıştan kaynaklanmaktadır. polimer malzemelerin üretimi.

Yakıt ve enerji kaynaklarının üretimindeki artış, çevresel durumda ciddi bir bozulmayı beraberinde getirmiştir (açık ocak madenciliğinin yaygınlaşması, açık deniz madenciliği vb.) Ve bu kaynaklara olan talebin artması, hem yakıt kaynakları ihraç eden ülkeler arasındaki rekabeti artırmıştır. En iyi satış koşulları için ve enerji kaynaklarına erişim için ülkeler-ithalatçılar arasında.

Dünya ekonomisinin yakıt ve enerji kaynaklarıyla sağlanması

Aynı zamanda mineral yakıt kaynaklarında da bir artış söz konusudur. Enerji krizinin etkisi altında Büyük ölçekli jeolojik araştırmalar yoğunlaştı Bu da yeni enerji kaynağı yataklarının keşfedilmesine ve tanımlanmasına yol açtı. Buna göre, en önemli mineral yakıt türlerinin bulunabilirliği de arttı: Mevcut üretim seviyesinde kanıtlanmış kömür rezervlerinin 325 yıl boyunca yeterli olması gerektiğine inanılıyor. doğal gaz - 62 yıl ve petrol - 37 yıl (70'lerin başında dünya ekonomisinin petrol rezervleriyle arzının 25-30 yılı aşmadığına inanılıyorsa; 1984'te kanıtlanmış kömür rezervlerinin 1,2 olduğu tahmin ediliyordu) trilyon ton, daha sonra 90'ların sonunda 1,75 trilyon tona çıktılar)

Sonuç olarak, 70'lerde hakim. Dünya ekonomisinin enerji ihtiyacının karşılanmasına yönelik kötümser tahminler (o dönemde petrol rezervlerinin 25-30 yıldan fazla dayanamayacağına inanılıyordu), yerini güncel bilgilere dayalı iyimser görüşlere bıraktı.

Küresel enerji sorununu çözmenin ana yolları

Kapsamlı çözüm enerji sorunu içerir enerji üretiminde daha fazla artış ve enerji tüketiminde mutlak artış. Bu yol modern dünya ekonomisi için geçerli olmaya devam ediyor. 1996'dan 2003'e kadar mutlak anlamda dünya enerji tüketimi 12 milyar tondan 15,2 milyar ton yakıt eşdeğerine çıktı. Aynı zamanda bazı ülkelerin kendi enerji üretimlerinin sınırına ulaşması (Çin) veya üretimlerini azaltma tehlikesi (İngiltere) ile karşı karşıya kalması, olayların gelişmesi enerji kaynaklarını daha fazla kullanmanın yollarını aramayı teşvik etmektedir. rasyonel olarak.

Bu temelde bir dürtü alır yoğun çözüm yolu Temel olarak birim enerji tüketimi başına üretimin arttırılmasından oluşan enerji sorunu. 70'lerin enerji krizi. hızlandırılmış gelişme ve enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerin tanıtılması Ekonominin yapısal yeniden yapılanmasına ivme kazandırıyor. Çoğunlukla gelişmiş ülkeler tarafından tutarlı bir şekilde uygulanan bu önlemler, enerji krizinin sonuçlarının önemli ölçüde hafifletilmesini mümkün kılmıştır.

Modern koşullarda, tasarruf önlemleri sonucunda tasarruf edilen bir ton enerjinin, ilave olarak çekilen bir ton enerjiden 3-4 kat daha ucuz olduğunu da belirtelim. Bu durum birçok ülke için güçlü bir teşvik oldu enerji verimliliğinin iyileştirilmesi. 20. yüzyılın son çeyreğinde. ABD ekonomisinin enerji yoğunluğu yarı yarıya, Almanya'da ise 2,5 kat azaldı.

70-80'li yıllarda gelişmiş ülkeler enerji krizinin etkisi altına girdi. enerji yoğun sanayilerin payının azaltılması yönünde ekonominin büyük ölçekli yapısal yeniden yapılandırılmasını gerçekleştirdi. Dolayısıyla makine mühendisliğinin ve özellikle hizmet sektörünün enerji yoğunluğu, yakıt ve enerji kompleksine veya metalurjiye göre 8-10 kat daha düşüktür. Enerji yoğun endüstriler genişletildi ve gelişmekte olan ülkelere devredildi. Enerji tasarrufu yönünde yapısal yeniden yapılanma, birim GSYİH başına yakıt ve enerji kaynaklarında %20'ye varan tasarruf sağlıyor.

Enerji verimliliğinin artırılmasına yönelik önemli bir rezervin, cihaz ve ekipmanların işleyişine yönelik teknolojik süreçlerin iyileştirilmesi olacağını unutmamalıyız. Bu yön çok sermaye yoğun olmasına rağmen, yine de bu maliyetler, yakıt ve enerjinin çıkarılmasında (üretiminde) eşdeğer bir artış için gereken maliyetlerden 2-3 kat daha azdır.
Bu alandaki ana çabaların motorları ve tüm yakıt kullanma sürecini iyileştirmeyi amaçladığını belirtmekte fayda var.

Aynı zamanda, gelişmekte olan pazarlara sahip birçok ülke (Rusya, Ukrayna, Çin, Hindistan), eski teknolojileri kullanmanın yanı sıra enerji yoğun endüstriler (demir ve demir dışı metalurji, kimya endüstrisi vb.) geliştirmeye devam ediyor. Üstelik bu ülkelerde hem yaşam standartlarındaki artış ve nüfusun yaşam tarzındaki değişiklikler hem de bu ülkelerin çoğunda ekonominin enerji yoğunluğunu azaltmaya yönelik fon eksikliği nedeniyle enerji tüketiminde bir artış beklemeliyiz. Bu nedenle, modern koşullarda, enerji kaynaklarının tüketimi gelişmekte olan pazarlara sahip ülkelerde artarken, gelişmiş ülkelerde tüketim nispeten istikrarlı bir seviyede kalmaktadır. Ancak enerji tasarrufunun en büyük ölçüde sanayide kendini gösterdiğini, ancak 90'lı yıllarda ucuz petrolün etkisiyle ortaya çıktığını unutmamak son derece önemlidir. ulaşım üzerinde çok az etkisi vardır.

Mevcut aşamada ve önümüzdeki uzun yıllarda küresel enerji sorununun çözümü, ekonominin enerji yoğunluğunun ne ölçüde azaltılacağına bağlı olacaktır. üretilen GSYİH birimi başına enerji tüketiminden.

Yukarıdakilerin hepsine dayanarak, önceki anlayışında dünyadaki mutlak kaynak kıtlığı tehdidi olarak görülen küresel enerji sorununun mevcut olmadığı sonucuna varıyoruz. Ancak tüm bunlarla birlikte, enerji kaynaklarının sağlanması sorununun değiştirilmiş bir biçimde kaldığını belirtmek önemlidir.

Küresel enerji sorunu - Bu öncelikle insanlığa güvenilir bir şekilde yakıt ve enerji sağlama sorunudur. Bu tür desteklerdeki "darboğazlar" geçmiş dönemlerde birden fazla kez keşfedildi. Ancak küresel ölçekte ilk kez 70'lerde ortaya çıktılar. 20. yüzyıl, enerji krizinin patlak verdiği ve ucuz petrol çağının sona erdiği dönem. Bu kriz tüm dünya ekonomisini etkileyen gerçek bir zincirleme reaksiyona neden oldu. Petrolün fiyatı yeniden düşmüş olsa da, yakıt ve enerji sağlama konusundaki küresel sorun bugün de önemini koruyor. Gelecekte nasıl çözüleceği konusunda endişelenmeden edemiyoruz.

Küresel enerji sorununun ortaya çıkmasının ana nedeni, mineral yakıt tüketimindeki ve buna bağlı olarak dünyanın bağırsaklarından çıkarılma boyutunda çok hızlı - genellikle gerçekten "patlayıcı" - büyüme olarak düşünülmelidir. Sadece başlangıçtan 80'lere kadar olan dönem için bunu söylemek yeterli. XX yüzyıl Dünyada, insanlığın önceki tarihinin tamamından daha fazla mineral yakıt üretilmiş ve tüketilmiştir. Sadece 1960-1980 yılları dahil olmak üzere, yüzyılın başından bu yana üretilen kömürün yüzde 40'ı, petrolün neredeyse yüzde 75'i ve doğal gazın yaklaşık yüzde 80'i Dünya'nın bağırsaklarından çıkarıldı.

Yakıt tedariğiyle ilgili zorlukların küresel ölçekte belirgin hale geldiği 1970'lerin ortalarına kadar, tahminlerin genellikle yakıt tüketimi artış oranında herhangi bir azalma öngörmemesi karakteristiktir. Böylece 1981-2000 yılları arasında dünya maden üretiminin olduğu varsayılmıştır. önceki 20 yıldaki üretimin yaklaşık 1,5-2 katı olacak. Ve 2000 yılı için birincil enerji kaynaklarının mutlak küresel tüketiminin 20-25 milyar ton olacağı tahmin ediliyordu; bu da 1980 seviyesine kıyasla 3 kat artış anlamına geliyordu! Ve her ne kadar kaynak çıkarmaya yönelik tüm planlar ve tahminler azaltım yönünde revize edilmiş olsa da, bu kaynakların uzun bir süre israfla kullanılması, bugün bizi etkileyen bazı olumsuz sonuçlara yol açmaktan başka bir şey yapamadı.

Onlardan biri madencilik ve jeolojik koşulların bozulmasıçıkarılan yakıtın ortaya çıkması ve buna bağlı olarak üretim maliyetlerinde artış. Her şeyden önce bu, madenlerin ve özellikle petrol ve gaz kuyularının derinliğinin arttığı yabancı Avrupa, Kuzey Amerika, Rusya, Ukrayna'nın eski sanayi bölgeleri için geçerlidir.

Bu nedenle kaynak sınırlarının genişletilmesi - yakıt ve hammadde üretiminin daha uygun madencilik ve jeolojik koşullara sahip yeni geliştirilmiş kaynak alanlarına teşvik edilmesi - bir dereceye kadar bu hasarın telafisi ve üretim maliyetlerinin düşürülmesinin bir yolu olarak düşünülebilir. yakıt üretimi. Ancak yeni gelişme alanlarındaki üretimin toplam sermaye yoğunluğunun kural olarak çok daha yüksek olduğunu unutmamalıyız.

Bir diğer olumsuz sonuç ise madencilik sektörünün etkisidir. Çevresel durumun kötüleşmesine. Bu, hem açık ocak madenciliğinin genişletilmesi, açık deniz üretimi hem de daha büyük ölçüde kükürt yakıtlarının üretimi ve tüketiminin yanı sıra acil durum petrol emisyonları için de geçerlidir.

Küresel enerji sorununun ortaya çıkmasının tüm bu nedenlerine, zaten ekonomi politikası ve jeopolitik alanında yer alan bir sorunu daha eklemek gerekiyor. Bu ... Hakkında küresel rekabet yakıt ve enerji kaynaklarının dev yakıt şirketleri arasında bölünmesi ve yeniden dağıtılması için.

21. yüzyılın başında. kavramı küresel enerji güvenliği. Bu tür bir güvenliğe yönelik strateji, hem ihracatçı ülkelere hem de tüketicilere uygun, makul fiyatlarla, uzun vadeli, güvenilir, çevre açısından kabul edilebilir enerji tedariki ilkelerine dayanmaktadır. Küresel enerji güvenliği büyük ölçüde dünya ekonomisine öncelikle geleneksel enerji kaynakları türlerini sağlamaya yönelik pratik önlemlere bağlıdır (tahminlere göre, 2030 yılında insanlığın enerji tüketicilerinin yaklaşık %85'i fosil hidrokarbonlardan gelecektir). Ancak alternatif enerji kaynaklarının önemi de artacak.

Küresel enerji sorununu çözmenin ana yolları nelerdir? Bilimsel ve teknolojik devrimin modern aşaması bunun çözümüne ne katkıda bulunabilir? Bu soruların cevabı belirsizdir; karmaşık bir sosyo-ekonomik, teknik ve teknolojik ve hatta politik önlemleri içerir.

Bunlar arasında hem doğası gereği ağırlıklı olarak yaygın olan geleneksel olanlar hem de daha yeni ve daha yoğun olanlar vardır.

Bu yollardan en gelenekseli Mineral yakıt kaynaklarında daha fazla artış. Uygulamanın bir sonucu olarak, dünyanın kömür ve doğal gaz kaynakları son yirmi ila otuz yılda önemli ölçüde artmakla kalmadı, aynı zamanda üretimlerinden daha hızlı bir şekilde arttı. Buna göre, bu tür yakıtların bulunabilirliği de arttı: Mevcut üretim seviyesinde kanıtlanmış doğal gaz rezervlerinin 60-85 yıl dayanması gerektiğine inanılıyor. Genel olarak aynı şey, dünya kanıtlanmış rezervlerinin 1950'de yalnızca 13 milyar ton ve 2006'da zaten 190 milyar ton olduğu tahmin edilen petrol için de söylenebilir. Çokluk Petrol rezervlerinin (yani kalan toplam rezervlerin mevcut üretime oranı) en fazla 40 yıllık, kömür rezervlerinin ise 150 yıllık olduğu tahmin edilmektedir. Bu çeşitliliğin arttırılması ihtimalini değerlendirirken, keşfedilmiş (kanıtlanmış) yakıt rezervlerinin genellikle toplam jeolojik rezervlerin yalnızca çok küçük bir kısmını oluşturduğu gerçeğinin de hesaba katılması gerekmektedir. Bu nedenle, Dünya Enerji Konseyi'ne (WEC) göre, toplam dünya yakıt kaynaklarında güvenilir olanlar% 10'dan biraz fazlasını ve Rusya'da sadece% 4'ü oluşturuyor.

Kanıtlanmış mineral yakıt rezervlerinin büyümesine ve bunların mevcudiyetine ilişkin beklentileri değerlendirirken, çeşitli teknik ve teknolojik yeniliklerin olası tanıtımını, örneğin dünyanın iç kısımlarından çıkarılmasının arttırılmasını dikkate almak gerekir. Sonuçta, 1980'lerde. Yakıt kaynakları için ortalama rezervuar geri kazanım faktörü %46 idi (açık ocak kömürü için %80-90, açık ocak kömürü için 35-80, petrol için 35-80, doğal gaz için %80 dahil).

Yakıt rezervlerini artırmanın yolu her zaman ana yol olmuştur. Ancak 1970'lerin ortasındaki enerji krizinden sonra. ikinci yol ise bunların daha akılcı ve ekonomik kullanılması yani hayata geçirilmesidir. enerji tasarrufu politikaları.

Ucuz yakıt çağında, dünyanın çoğu ülkesi çok kaynak yoğun ekonomiler geliştirdi. Her şeyden önce bu, maden kaynakları açısından en zengin ülkeler için geçerliydi - ABD, Kanada, Avustralya, Çin ve özellikle Sovyetler Birliği, burada ABD'ye kıyasla birim GSYİH başına önemli ölçüde daha fazla yakıt eşdeğeri tüketiyorlardı. Doğu Avrupa ülkelerinde birim GSYİH başına kaynak yoğunluğu da Batı Avrupa ülkelerine göre iki ila üç kat daha yüksekti. Bu nedenle enerji tasarrufuna geçiş çok önemliydi. Sanayide, ulaştırmada, kamu hizmetleri sektöründe ve diğer tüm faaliyet alanlarında tasarruf politikaları uygulanmaya başlandı. Üstelik bu, yalnızca belirli enerji yoğunluğunun azaltılmasına yol açan enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerin uygulamaya konulmasıyla değil, aynı zamanda büyük ölçüde dünya ekonomisinin ulusal ekonomilerinin tüm yapısının yeniden yapılandırılmasıyla da sağlandı. 1992 yılında Rio de Janeiro'da düzenlenen Çevre ve Kalkınma Konferansında kabul edilen Gündem 21 gibi temel bir belgenin, sürdürülebilir kalkınmayı sağlamak için ülkelerin ekonomik büyüme ve refahı mümkün kılan yolları bulması gerektiğini açıkça belirtmesi tesadüf değildir. enerji ve hammadde tüketimi.

Aslında, teknoloji ve teknolojideki tüm başarılara rağmen, bugün birincil enerji kaynaklarının ortalama küresel yararlı kullanım düzeyi yalnızca 1/3'tür (kömür yakarken - %20, petrol - 24, doğal gaz - %48). Bu nedenle, literatürde ünlü İngiliz fizikçi J. Thomson'un, modern enerji santrallerinin verimliliğinin, sanki bir domuz karkasını kızartmak için tüm evi yakmak gerekiyormuş gibi yaklaşık olarak aynı seviyede olduğu yönündeki ifadesinden sıklıkla bahsedilmektedir... Ama bu aynı zamanda yakıt kullanım verimliliğinin %1 oranında arttırılmasının bile büyük miktarda yakıt tasarrufu anlamına geleceği anlamına gelir. Son zamanlarda durumu iyileştirmek için birçok teknik ve teknolojik yenilik hayata geçirildi. Endüstriyel ve belediye ekipmanlarının iyileştirilmesi, daha ekonomik otomobillerin üretilmesi vb. nedeniyle enerji tasarrufu artıyor. Makroekonomik önlemler, her şeyden önce, enerji kaynaklarının payını artırmaya odaklanarak enerji kaynaklarının tüketim yapısında kademeli bir değişikliği içerir. yenilenebilir ve geleneksel olmayan birincil enerji kaynakları.

Batının ekonomik açıdan gelişmiş ülkeleri enerji tasarrufunda en büyük başarıyı elde etti. Sadece küresel enerji krizinin başlamasından sonraki ilk 10-15 yılda, GSYİH'larının enerji yoğunluğu 1/3 oranında azaldı ve küresel yakıt ve enerji tüketimindeki payı %60'tan %48'e düştü. Bu, gelişmiş ülke ekonomilerinin genel enerji yoğunluğunun değişmediği ve GSYİH artış hızının, yakıt ve enerji tüketimi artış hızını geride bırakmaya başladığı anlamına geliyor.

1991–2000'de 2000-2010 döneminde gelişmiş ülkelerde GSYH'nin ortalama yıllık büyüme oranı %2,4, konvansiyonel enerji kaynaklarının tüketimi ise 1,22 olmuştur. benzer rakamlar %2,4 ve %0,7 olmalıdır.

İstatistikler, 2000-2006'da ekonomik büyümeye rağmen ABD'de tüketilen yakıt miktarının yalnızca %3 arttığını, Japonya, Fransa ve Norveç'te yalnızca %1,5 arttığını, Birleşik Krallık'ta ise aynı seviyede kaldığını gösteriyor. Almanya, İsviçre ve İsveç'te ise düşüş yaşandı.

Batılı ülkelerden farklı olarak Orta Doğu Avrupa, BDT ve Çin ülkelerinde durum çok daha yavaş değişiyor ve ekonomileri enerji yoğun olmaya devam ediyor. Aynı durum sanayileşme yoluna giren gelişmekte olan ülkelerin çoğu için de geçerlidir. Örneğin Asya ve Afrika ülkelerinde petrolle birlikte üretilen doğalgazın kayıpları da %80-100 civarındadır.

Küresel enerji sorununun beklentilerini karakterize ederken, bilimsel ve teknolojik devrimin mevcut aşamasının başarılarıyla bağlantılı olarak, sorunu çözmenin temelde yeni yollarının kullanımına özellikle odaklanmak gerekir.

İlk olarak, bu gelecekteki gelişmeyle ilgilidir. nükleer enerji, yeni nesil nükleer reaktörlerin halihazırda faaliyete geçmeye başladığı yer. Konumu önemli ölçüde güçlendirilebilir. Ayrıca son zamanlarda hızlı nötron reaktörlerinin (FRBN'ler) akıbeti konusu yeniden tartışılmaya başlandı. Bir zamanlar sadece uranyum-235'in değil, aynı zamanda uranyum-238'in de kullanılmasına izin veren ikinci, çok daha verimli bir nükleer enerji “dalgası” olarak düşünülmüştü. Ancak daha sonra üzerlerindeki çalışmalar kısıtlandı.

İkincisi, çalışmalar uzun süredir devam ediyor termal enerjinin doğrudan elektrik enerjisine dönüştürülmesi, MHD (manyetohidrodinamik) jeneratörleri kullanarak buhar kazanlarını ve türbinleri atlayarak. 1971 yılında Moskova'da 25 bin kW kapasiteli bu türden ilk pilot tesis açıldı. MHD jeneratörlerinin avantajları arasında yüksek verimlilik, atmosfere zararlı emisyonların bulunmaması ve birkaç saniye içinde hızlı bir şekilde çalışmaya başlanması sayılabilir.

Üçüncüsü, başlangıç ​​yaratılıştan yapılmıştır. kriyojenik turbojeneratör, Rotorun sıvı helyumla soğutulmasıyla süperiletkenlik etkisi elde edilir. Böyle bir turbojeneratörün avantajları küçük boyutlar ve ağırlık, yüksek verimliliktir. SSCB'de (Leningrad) 20 bin kW kapasiteli bir pilot endüstriyel prototip oluşturuldu ve şu anda ABD, Japonya ve diğer ülkelerde de benzer çalışmalar yürütülüyor.

Dördüncüsü, çok büyük umutları var hidrojenin yakıt olarak kullanılması. Bazı uzmanlara göre bu yol, gelecekteki teknojenik uygarlığın tamamını kökten değiştirebilir. Görünüşe göre hidrojen yakıtı en büyük kullanım alanını ilk olarak otomotiv endüstrisinde bulacak. Her durumda, ilk hidrojenli araba 1990'ların başındaydı. Japon Mazda tarafından piyasaya sürüldü. Bunun için yeni bir motor tasarımı da geliştirildi.

Beşincisi, seçkin yerli fizikçi Akademisyen A.F. Ioffe tarafından elektrokimyasal jeneratörlerin yaratılması konusunda bir zamanlar başlatılan çalışmalar devam ediyor veya yakıt hücreleri.

Yakıt hücrelerindeki ana yakıt aynı zamanda bir katalizörle polimer membranlardan geçirilen hidrojendir. Bu durumda havadaki oksijen ile kimyasal reaksiyon meydana gelir ve hidrojen suya, yanmasının kimyasal enerjisi ise elektrik enerjisine dönüştürülür. Yakıt hücreli motorun ana avantajı, geleneksel motorlardan iki kat daha yüksek olan çok yüksek verimliliğidir (%65-70 veya daha fazla). Avantajları arasında kullanım kolaylığı, düşük bakım gereksinimleri ve sessiz çalışma yer alır.

Yakın zamana kadar yakıt hücreleri yalnızca özel amaçlar için (örneğin uzay araştırmaları için) tasarlanıyordu. Ancak şimdi, Japonya'nın ilk sırada yer aldığı, ekonomik açıdan gelişmiş birçok ülkede bunların daha geniş kullanımı üzerinde çalışmalar yürütülüyor. Uzmanlara göre dünyadaki toplam güçleri artık milyonlarca kilovatla ölçülüyor. Tokyo ve New York'ta yakıt hücreli enerji santralleri inşa edildi. Ve Alman Daimler-Benz, yakıt hücreli motora sahip bir arabanın çalışan bir prototipini yaratan dünyadaki ilk otomobil şirketi oldu.

Son olarak, altıncı olarak, en önemli şey hakkında konuşmalıyız: kontrollü termonükleer füzyon (CTF).

Nükleer enerji, nükleer fisyon reaksiyonuna dayanırken, termonükleer enerji, başta döteryum ve trityum olmak üzere hidrojen izotop çekirdeklerinin ters füzyon sürecine dayanır. Bu durumda 1 kg döteryumun nükleer yanması, 1 kg kömürün yanmasından 10 milyon kat daha fazla enerji açığa çıkarır. Ancak termonükleer reaksiyonun başlaması için plazmanın 100 milyon dereceye kadar ısıtılması gerekir (Güneş yüzeyinde “sadece” 6 milyon dereceye ulaşır). Termonükleer veya hidrojen bombasını kastediyorsak, insanlar onu (plazma) nasıl üreteceklerini zaten öğrendiler, ancak saniyenin yüz binde biri ila milyonda biri kadar bir sürede. Bu nedenle ana çabalar ısıtılmış plazmayı tutmayı ve böylece kontrollü termonükleer füzyon için koşullar yaratmayı amaçlıyor.

Bu amaçla farklı kurulum türleri kullanılır, ancak akademisyenler A. Sakharov ve I. Tamm'ın 1950'lerde önerdiği kurulum en yaygın olanıdır. Tokamak reaktörü (manyetik alandaki toroidal oda). Tokamak-10 kurulumunda Sovyet bilim adamları plazmayı önce 10'a, ardından 25 ve 30 milyon dereceye kadar ısıtmayı başardılar. Princeton Üniversitesi'nde (ABD) bilim insanları sıcaklığı 70 milyon dereceye kadar ısıttı. Şimdilik bunların hepsi deneysel (gösteri) reaktörlerdir. Bir termonükleer reaktörün çevre açısından göreceli güvenliğine de genellikle dikkat edilir ve bu da önemli bir argüman olarak hizmet eder. I.V. Bestuzhev-Lada'ya göre "burada Çernobil kokusu yok."

Termonükleer enerjinin ana kaynağının, Dünya Okyanusu sularında yaklaşık %0,015 konsantrasyonda (ağır su olarak adlandırılan) bulunan döteryum kaynağı olduğunu da unutmamalıyız. Modern hesaplamalara göre, bu döteryum kaynaklarını kullanarak potansiyel elektrik üretimi 4,4 * 10 24 kWh olabilir; bu, termal eşdeğer açısından mevcut küresel enerji tüketiminin yaklaşık 60 milyon katıdır. Sonuç olarak, termonükleer enerjinin pratik olarak tükenmez olduğu düşünülebilir. Ancak jeotermal, güneş, gelgit ve rüzgarın aksine insan eliyle yaratılıyor.

Kontrollü termonükleer füzyona ilişkin temel araştırmaların, Uluslararası Atom Enerjisi Ajansı'nın koordine ettiği, ülkeler arasında sürekli bilimsel bilgi alışverişi koşullarında yürütülmesi çok önemlidir.

Öncelikle çalışmaları 70'li yılların sonlarında başlayan PTER (Uluslararası Termonükleer Araştırma Reaktörü) projesi üzerinde yoğunlaşıyorlar. ve ABD'nin oradan çekilmesine rağmen başarıyla devam ediyor. PTER'in inşası için Fransa'daki bir alan (Cadarache) zaten seçilmiştir. 2007 yılında başlatılan çalışmaların 8-10 yıl daha devam edeceği görülüyor. PTER'in plazmanın 150 milyon dereceye kadar ısıtılmasına ve 500 saniye boyunca bu durumda tutulmasına olanak sağlaması bekleniyor.

Pirinç. 151. 2060'a kadar küresel enerji tüketimi büyüme tahmini

Uzun vadede küresel enerjinin gelişimi için birçok senaryo var. Bazılarına göre 21. yüzyılın ortalarında küresel enerji tüketimi. 20 milyar tona (petrol eşdeğeri) çıkacak ve bu tüketimin hacmi açısından gelişmekte olan ülkeler bu kez gelişmiş ülkeleri geride bırakacak (Şekil 151). Ve 2100 yılına gelindiğinde ortalama seçenekle bile küresel enerji tüketimi 30 milyar tona çıkabilir (Şekil 152).

Aynı zamanda önemli yapısal değişiklikler de meydana gelecek: Fosil yakıtların payı azalacak ve yenilenebilir enerji kaynaklarının, özellikle de güneş, rüzgar, jeotermal ve gelgit gibi geleneksel olmayan yenilenebilir enerji kaynaklarının (NRES) payı artacak. Hepsi yenilenebilirlik ve ekonomik verimlilik açısından geleneksel mineral yakıt kaynaklarından temel olarak farklıdır. Biyoyakıtların, özellikle de biyoetanolün kullanımının da büyük umutları var. Amerikalı fütürologlar, 2010 yılına kadar alternatif kaynakların dünya enerjisinin %10'unu sağlayacağını, 2016 yılına kadar enerji santrallerinin verimliliğinin %50'ye çıkacağını, 2017 yılına kadar yakıt pillerinin yaygın kullanımının başlayacağını ve 2026'dan itibaren termonükleer reaktörlerin ticari kullanımının başlayacağını öne sürüyorlar. .

Söylenenlerin hepsinden çıkan sonuç, insanlığın enerji geleceğine ilişkin son derece kötümser bir bakış açısı için neredeyse yeterli gerekçenin bulunmadığını ortaya koyuyor. Elbette bireysel yakıt havuzlarının tükenmesi meydana gelebilir ve bu durum bireysel madencilik alanlarının kaderini de etkileyecektir. Ancak mutlak bir yakıt kıtlığı ihtimali hâlâ pek olası değil. Yine de çoğu yakıt fosilinin kanıtlanmış toplam rezervleri, en azından termonükleer enerjinin tüm hızıyla çalışmaya başlayabileceği 21. yüzyılın ortalarına kadar, oldukça yüksek üretim seviyelerinin korunmasını mümkün kılıyor.

Pirinç. 152. 2100 yılına kadar küresel enerji tüketiminin büyümesine ilişkin tahmin.

Dünyanın bağırsaklarında bulunan ve her yıl gezegenimizde ve Dünya'ya yakın alanda ortaya çıkan toplam enerji miktarına gelince, o kadar büyük ki teorik olarak, görünüşe göre, enerji potansiyelini tüketme olasılığı söz konusu olamaz. öngörülebilir gelecekte insanlığın geleceği.

Bu küresel arka plana karşı Rusya'nın tutumu oldukça çelişkili görünüyor. Rusya, birincil enerji kaynaklarının toplam tüketiminde (1,2 trilyon ton) dünyada üçüncü sırada yer alıyor. Halihazırda keşfedilmiş petrol rezervleri 55 yıl, doğalgaz rezervleri ise 85 yıl yetecek. Ayrıca derinliklerinde keşfedilmemiş birçok zenginlik gizlidir. Öte yandan, 21. yüzyılın başında Rusya'da GSYİH'nın enerji yoğunluğu. ABD'den 2,5 kat, Batı Avrupa'dan ise 3,5 kat daha yüksekti. Bu, bilimsel ve teknolojik gelişmelerin daha iyi kullanılmasına yönelik daha az israflı bir enerji politikasına geçiş ihtiyacını ima etmektedir. İşte bu türden spesifik bir örnek: 2016–2030'da. Bir gösterinin ve 2050 yılına kadar endüstriyel bir termonükleer enerji santralinin oluşturulmasının tamamlanması bekleniyor.

Dünya'da, hammadde rezervlerinin hızla tükenmesi nedeniyle, enerji sorunuyla ortak özelliklere sahip bir hammadde sorunu ortaya çıktı, bu nedenle uzmanlar bunların gezegenin genel yakıt ve hammadde sorunu olarak ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olduğunu düşünüyor. Medeniyetin gelişmesi için hammaddelere ve yakıta ihtiyaç vardır, ancak ne yazık ki gezegendeki mineral ve hidrokarbon hammadde yatakları tükeniyor, kıtlığı sorunu 70'lerdeki hammadde kriziyle de doğrulandığı gibi küresel boyutlara ulaşıyor .

Hammaddeler birçok teknolojik prosesin başlangıç ​​malzemesidir. Bu kavram, endüstriyel üretimde enerji ve gerekli ürünlerin elde edilmesinde başlangıç ​​malzemesi olarak kullanılan doğal ve sentetik kökenli maddeleri içerir. Hammaddelerin menşelerine göre endüstriyel ve tarımsal olarak bir bölümü vardır. Ancak çoğu zaman "hammaddeler" terimi mineral hammaddelerle ilişkilendirilir. Mineraller insanlığın gelişmesinin ve varlığının temelidir. Gezegendeki sanayi hızla gelişiyor, hammadde ihtiyacı artıyor ve dolayısıyla üretim hacimleri artıyor. Ne yazık ki gezegendeki petrol, gaz, demir cevheri ve diğer mineral rezervleri sınırlıdır, bu nedenle bir süre sonra tükeneceklerdir.

Hammadde sorununun nedenleri:

  • Gezegenin derinliklerinden çıkarılan hammadde miktarında hızlı artış.
  • Madencilik sonucu yatakların doğal tükenmesi.
  • Kanıtlanmış hidrokarbon rezervleri sonsuz değildir.
  • Yararlı madde içeriği düşük olan tükenmiş cevherleri çıkarma ihtiyacı.
  • Madencilik ve işleme bölgeleri arasındaki mesafenin artması.
  • Kötü madencilik ve jeolojik koşullara sahip bir yatak kullanma ihtiyacı.
  • Zorlu doğa şartlarına sahip bölgelerde yeni keşfedilen sahaların geliştirilmesi.

Yukarıdaki nedenlerin, sanayinin küresel düzeyde sürekli azalan doğal kaynaklarla sağlanmasında büyük etkisi vardır. Uzmanlar tarafından farklı yöntemler kullanılarak yapılan gezegenin kaynak tedarikine ilişkin hesaplamalar çoğu zaman örtüşmüyor ve sonuçlar arasında büyük farklılıklar ortaya çıkıyor. Zamanımızda, rasyonel kullanıma ve mineral hammaddelerin Dünya'nın bağırsaklarından daha eksiksiz bir şekilde çıkarılmasına acil bir ihtiyaç vardır. Örneğin, geri kazanım faktörü 0,25-0,45'i aşmayan düşük modern petrol üretim teknolojilerinin iyileştirilmesi gerekiyor çünkü en değerli enerji hammaddelerinin çoğu toprakta kalıyor. Geri kazanım faktörü %1 oranında bile artırılırsa, mevcut petrol üretim hacimleriyle önemli bir ekonomik etki elde edeceğiz. 20. yüzyılda “kaynak israfı” hakim olduysa, 21. yüzyılda insanlık kaynakların rasyonel tüketimine geçmek zorunda kaldı.

Geçişin önemli noktaları:

  • 70'li yıllardaki enerji krizi, enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerin geliştirilmesine ivme kazandırdı ve tüm dünya ekonomisinin yoğun gelişimi başladı. Endüstriyel ve üretim dışı alanlarda enerji tüketiminde azalma meydana geldi ve bu da hidrokarbon hammaddelerinde önemli tasarruflara yol açtı.
  • Geleneksel teknolojilerin kusurlu olması, çıkarılan hammaddelerin yalnızca %20'sinin bitmiş ürünlerde kullanılmasına, geri kalanının çöplüklerde birikmesine yol açmıştır. Bunlar metalurjiden kaynaklanan milyarlarca ton cüruf atığı, termik santrallerden kaynaklanan kül atığı ve çok miktarda kayadan oluşuyor. Atıkları metalleri, kimyasalları çıkarmak ve inşaat malzemeleri üretmek için kullanan yenilikçi teknolojiler halihazırda ortaya çıkmıştır. Bu tür teknolojiler “kaynak israfının” önemli ölçüde azaltılmasına ve gezegenin kaynaklarının rasyonel kullanımına geçişe katkıda bulunuyor.

Enerji sorunu

Medeniyet, uzun vadede yakıt ve enerjinin kullanılabilirliğini gerektirir. Ancak yeryüzündeki hidrokarbon ve maden kaynaklarının sınırlı miktarda ve giderek artan oranda tüketilmesi enerji sorununun nedeni haline gelmiştir.

Sanayi öncesi dönemde bireysel devletlerde bölgesel krizler ortaya çıktı. Çarpıcı bir örnek, 18. yüzyılda İngiltere'de ormansızlaşmanın öyle boyutlara ulaşması ki, ülkenin ısınma için kömüre geçmek zorunda kalmasıdır. O zamanlar yerel bir sorundu ama 70'lerdeki küresel enerji kriziyle birlikte küresel hale geldi. Petrol fiyatlarının keskin bir şekilde artması dünya ekonomisinin durgunluğuna yol açtı.

Kriz aşıldı ama dünya ekonomisine enerji ve yakıt sağlama sorunu ortadan kalkmadı, önemini korudu. Ortalama olarak üretimde bir işçi 100 litreye eşdeğer enerji kullanıyor. İle. Gezegende kişi başına üretilen enerji miktarı yaşam kalitesinin bir göstergesidir. Kişi başına düşen normun 10 kW olduğuna ve gezegenin nüfusu için ortalama değerin sadece 2 kW olduğuna inanılıyor.

Dünyanın son derece gelişmiş ülkeleri, kişi başına enerji üretimi konusunda genel kabul görmüş standartları zaten yakalamış durumda. Ancak kaynakların irrasyonel kullanımı, nüfustaki artış ve hammaddelerin ve yakıtın gezegenin bölgelerine eşit olmayan dağılımı, bunların tüketiminde ve üretiminde sürekli bir artışa yol açacaktır. Örneğin nükleer enerjide kullanılan uranyum cevherleri mevcut üretim oranlarıyla 21. yüzyılın ilk yarısında tamamen tükenecek.

Yakıt ve enerji sorununun nedenlerinden biri de sayısı sınırsız olmayan doğal kaynakların kullanım ölçeğinin artmasıdır. Eski sosyalist ülkeler, enerji kaynaklarının kaybının çok büyük olduğu son derece maliyetli ekonomilerle öne çıkıyordu. SSCB'nin çöküşünden sonra durum biraz iyileşti, ancak şimdi bile BDT ülkeleri bir üretim birimi üretmek için Avrupa ülkelerine göre 2 kat daha fazla hammadde kullanıyor. Petrol ve doğalgaz üretimi artıyor. Batı Sibirya'nın, Kuzey Denizi sahanlığının ve Alaska'nın en zengin petrol ve gaz sahaları araştırılıp işletilirken, aynı zamanda çevresel durum da kötüleşiyor.

Bilim adamları ve uzmanlar, kömür kullanım hızının devam etmesi halinde kömür kullanımının 325 yıl, gazın 62 yıl, petrol rezervlerinin ise 37 yıl içinde tükeneceğini gösteren karmaşık hesaplamalar yaptı. Hem anakarada hem de sahanlıkta sürekli olarak yeni hidrokarbon yatakları keşfediliyor. Yeni enerji kaynaklarının keşfi, 70'li yılların karamsar tahminlerini yerle bir etti.

Sorunları çözme yolları

Enerji sorununu çözmenin iki yolu var; kapsamlı ve yoğun.

Kapsamlı yol, hidrokarbon üretimindeki artış ve enerji tüketimindeki artıştır. Çin ve İngiltere, enerji miktarını azaltma ihtimaliyle zaten kendi enerji üretimlerinin sınırına ulaşmış durumdalar. Enerji kaynaklarının eksikliği, birçok ülkeyi rasyonel kullanımına izin veren teknolojiler aramaya zorlamaktadır.

Yoğun yol, üretim birimi başına enerji tüketimini azaltmaktır.

Enerji krizi, ekonomik yapının yeniden yapılandırılmasına, yenilikçi enerji tasarrufu teknolojilerinin uygulamaya konmasına yol açtı ve bu, enerji krizinin sonuçlarının azaltılmasını mümkün kıldı. Bir ton enerjiden tasarruf ederseniz fiyatı, çıkarılan tondan 3 veya 4 kat daha az olacaktır. 20. yüzyılın sonuna gelindiğinde ABD ve Almanya, üretimin enerji yoğunluğunu 2,5 kat azaltmıştı.

Örneğin:

Metalurji ile karşılaştırıldığında makine mühendisliğinde enerji yoğunluğu neredeyse 10 kat azalmıştır.

Gelişmiş ülkeler enerji yoğun üretimlerinin tamamını üçüncü dünya ülkelerine devretti. Enerji tasarrufu, birim GSYİH başına enerji kaynaklarının %20'sini kurtardı.

Enerji tüketiminin verimliliğinin arttırılması, modern teknolojik süreçlerin uygulamaya konulmasıyla ilişkilidir. Yenilikçi teknolojiler çok sermaye yoğundur, ancak bu umut verici bir gelişme yoludur - maliyetler, enerji kaynaklarının üretimini artırmanın maliyetlerinden 3 kat daha azdır.

Şaşırtıcı bir şekilde Çin, Rusya, Hindistan ve Ukrayna gibi bazı ülkeler metalurji ve kimya endüstrilerinde hâlâ eski teknolojileri kullanıyor. Hatta bu son derece enerji yoğun endüstrileri geliştirmeye bile çalışıyorlar.

Bu ülkelerde enerji tüketimindeki artış, modern teknolojilerin tanıtılması için fon eksikliği ve nüfusun yaşam standardındaki hafif artıştan kaynaklanmaktadır. Küresel enerji sorunu ve çözümü, imalat ürünleri için enerji tüketimiyle ilgilidir. Şu anda gezegende enerji kaynakları sıkıntısı yok. Bazı bölgeler ve eyaletler için enerji kaynaklarının sağlanmasına ilişkin karakteristik sorun devam etmektedir.

Küresel hammadde sorunu, çözümleri

  • Jeolojik araştırma ve jeolojik araştırma gezilerini organize edin ve finanse edin. Arama başarıyla tamamlanırsa maden rezervleri artacak. Örneğin, savaş sonrası dönemde keşfedilen boksit rezervi miktarı neredeyse 36 kat arttı, ancak üretim yalnızca 10 kat arttı. Bu dönemde keşfedilen bakır cevheri rezervleri neredeyse 7 kat artarken, üretim yalnızca 3 kat arttı. Pek çok metalik olmayan mineral yatağı keşfedildi - potasyum tuzları, fosforitler, kaya tuzu. Modern teknoloji, yalnızca anakaradaki değil, denizlerin ve Dünya Okyanuslarının dibindeki yatakların aranmasını ve keşfedilmesini mümkün kılmaktadır.
  • Enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerin tanıtılması, ürünlerin malzeme tüketiminin azaltılması ve nihai ürünlerin üretim süreçlerindeki enerji yoğunluğu.
  • Maden kaynaklarının eksiksiz ve israfsız işlenmesini sağlayın.
  • Sanayide geri dönüştürülmüş malzemelerin kullanılması, doğal kaynakların akılcı kullanımının önemli bir unsurudur.
  • Seramik, fiberglas, karbon fiber ve diğer malzemeler gibi doğal hammaddelerin yerine yapay malzemelerin kullanılması.

Büyük doğal maden rezervlerine (cevher, petrol, gaz) rağmen, yoğun bir şekilde gelişen Rus ekonomisi belirli kriz olaylarını yaşamaya başladı. Zengin maden yatakları yavaş yavaş tükeniyor, çıkarılma maliyetleri artıyor ve eyaletin hidrokarbon ve maden rezervleri kademeli olarak azalıyor.

Küresel enerji sorunu insanlığa şimdi ve öngörülebilir gelecekte yakıt ve enerji sağlama sorunudur.

Sanayi öncesi ekonomide de yerel enerji krizleri ortaya çıktı (örneğin, 18. yüzyılda İngiltere'de orman kaynaklarının tükenmesi ve kömüre geçiş nedeniyle). Ama nasıl küresel sorun Enerji kaynaklarının sıkıntısı 70'li yıllarda ortaya çıktı. Enerji krizinin patlak verdiği XX yüzyılda, petrol fiyatlarında keskin bir artış (1972-1981'de 14,5 kat) ortaya çıktı ve bu durum Türkiye için ciddi zorluklar yarattı. Dünya Ekonomisi. O dönemde pek çok zorluk aşılmış olsa da, küresel yakıt ve enerji temini sorunu bugün önemini koruyor.

Ev nedeni Küresel enerji sorunu dikkate alınmalı 20. yüzyılda mineral yakıt tüketiminde hızlı bir artış. Arz tarafında, Batı Sibirya, Alaska ve Kuzey Denizi sahanlığında büyük petrol ve gaz sahalarının keşfedilmesi ve işletilmesi, talep tarafında ise araç filosundaki artış ve araç filosundaki artıştan kaynaklanmaktadır. polimer malzemelerin üretimi.

Yakıt ve enerji kaynaklarının üretimindeki artış, çevresel durumda ciddi bir bozulmaya yol açmıştır (açık ocak madenciliğinin genişlemesi, açık deniz madenciliği vb.). Bu kaynaklara yönelik artan talep, hem en iyi satış koşulları için yakıt kaynaklarını ihraç eden ülkeler arasında, hem de enerji kaynaklarına erişim konusunda ithalatçı ülkeler arasında rekabeti artırdı.

Dünya ekonomisinin yakıt ve enerji kaynaklarıyla sağlanması

Aynı zamanda mineral yakıt kaynaklarında da bir artış söz konusudur. Enerji krizinin etkisi altında Büyük ölçekli jeolojik araştırmalar yoğunlaştı Bu da yeni enerji yataklarının keşfedilmesine ve geliştirilmesine yol açtı. Buna göre, en önemli mineral yakıt türlerinin bulunabilirliği de arttı: Mevcut üretim seviyesinde kanıtlanmış kömür rezervlerinin 325 yıl boyunca yeterli olması gerektiğine inanılıyor. doğal gaz - 62 yıl ve petrol - 37 yıl (70'lerin başında dünya ekonomisinin petrol rezervleriyle arzının 25-30 yılı aşmadığına inanılıyorsa; 1984'te kanıtlanmış kömür rezervlerinin 1,2 olduğu tahmin ediliyordu) trilyon ton, daha sonra 90'ların sonunda 1,75 trilyon tona çıktı).

Sonuç olarak, 70'lerde hakim. Dünya ekonomisinin enerji ihtiyacının karşılanmasına yönelik kötümser tahminler (o dönemde petrol rezervlerinin 25-30 yıldan fazla dayanamayacağına inanılıyordu), yerini güncel bilgilere dayalı iyimser görüşlere bıraktı.

Küresel enerji sorununu çözmenin ana yolları

Kapsamlı çözüm enerji sorunu içerir enerji üretiminde daha fazla artış ve enerji tüketiminde mutlak artış. Bu yol modern dünya ekonomisi için geçerli olmaya devam ediyor. 1996'dan 2003'e kadar mutlak anlamda dünya enerji tüketimi 12 milyar tondan 15,2 milyar ton yakıt eşdeğerine çıktı. Aynı zamanda, bazı ülkeler kendi enerji üretimlerinin sınırına ulaşma (Çin) veya bu üretimi azaltma ihtimali (İngiltere) ile karşı karşıyadır. Bu gelişme enerji kaynaklarının daha akılcı kullanılmasının yollarını aramayı teşvik etmektedir.

Bu temelde ivme kazanıyor yoğun çözüm yolu Temel olarak birim enerji tüketimi başına üretimin arttırılmasından oluşan enerji sorunu. 70'lerin enerji krizi. hızlandırılmış gelişme ve enerji tasarrufu sağlayan teknolojilerin tanıtılması Ekonominin yapısal yeniden yapılanmasına ivme kazandırıyor. Çoğunlukla gelişmiş ülkeler tarafından tutarlı bir şekilde uygulanan bu önlemler, enerji krizinin sonuçlarının önemli ölçüde hafifletilmesini mümkün kılmıştır.

Modern koşullarda, tasarruf tedbirleri sonucunda tasarruf edilen bir ton enerji, ilave olarak çekilen bir ton enerjiden 3-4 kat daha ucuzdur. Bu durum birçok ülke için güçlü bir teşvik oldu enerji verimliliğinin iyileştirilmesi. 20. yüzyılın son çeyreğinde. ABD ekonomisinin enerji yoğunluğu yarı yarıya, Almanya'da ise 2,5 kat azaldı.

70-80'li yıllarda gelişmiş ülkeler enerji krizinin etkisi altına girdi. enerji yoğun sanayilerin payının azaltılması yönünde ekonominin büyük ölçekli yapısal yeniden yapılandırılmasını gerçekleştirdi. Böylece makine mühendisliğinin enerji yoğunluğu ve özellikle hizmet Sektörü Yakıt ve enerji kompleksinden veya metalurjiden 8-10 kat daha düşük. Enerji yoğun sanayiler kısıtlandı ve gelişmekte olan ülkelere devredildi. Enerji tasarrufu yönünde yapısal yeniden yapılanma, birim GSYİH başına yakıt ve enerji kaynaklarında %20'ye varan tasarruf sağlıyor.

Enerji kullanımının verimliliğini artırmanın önemli bir rezervi, cihaz ve ekipmanların işleyişine yönelik teknolojik süreçlerin iyileştirilmesidir. Bu alanın çok sermaye yoğun olmasına rağmen, bu maliyetler yakıt ve enerjinin çıkarılmasında (üretiminde) eşdeğer bir artış için gereken maliyetlerden 2-3 kat daha azdır. Bu alandaki ana çabalar, motorları ve tüm yakıt kullanma sürecini iyileştirmeyi amaçlamaktadır.

Aynı zamanda, gelişmekte olan pazarlara sahip birçok ülke (Rusya, Ukrayna, Çin, Hindistan), eski teknolojileri kullanmanın yanı sıra enerji yoğun endüstriler (demir ve demir dışı metalurji, kimya endüstrisi vb.) geliştirmeye devam ediyor. Üstelik bu ülkelerde, hem yaşam standartlarındaki artış hem de nüfusun yaşam tarzındaki değişiklikler nedeniyle ve bu ülkelerin çoğunda enerji yoğunluğunu azaltmaya yönelik fon eksikliği nedeniyle enerji tüketiminde bir artış beklemeliyiz. ekonomi. Bu nedenle, modern koşullarda, enerji kaynaklarının tüketimi gelişmekte olan pazarlara sahip ülkelerde artarken, gelişmiş ülkelerde tüketim nispeten istikrarlı bir seviyede kalmaktadır. Ancak 90'lı yıllarda enerji tasarrufunun en çok sanayide ama ucuz petrolün etkisiyle kendini gösterdiğini de unutmamak gerekiyor. ulaşım üzerinde çok az etkisi vardır.

Mevcut aşamada ve önümüzdeki uzun yıllarda küresel enerji sorununun çözümü, ekonominin enerji yoğunluğunun ne ölçüde azaltılacağına bağlı olacaktır. üretilen GSYİH birimi başına enerji tüketiminden.

Böylece, önceki anlayışıyla dünyadaki mutlak kaynak kıtlığı tehdidi olarak görülen küresel enerji sorunu artık mevcut değildir. Bununla birlikte, enerji kaynaklarının sağlanması sorunu değiştirilmiş bir biçimde kalmaktadır.

Okyanusların sorunu - bu, mekanların ve kaynakların korunması ve akılcı kullanımı sorunudur.

Şu anda, kapalı bir ekolojik sistem olarak Dünya Okyanusu, büyük ölçüde artan antropojenik yüke neredeyse hiç dayanamıyor ve gerçek bir yıkım tehdidi yaratılıyor. Bu nedenle Dünya Okyanusunun küresel sorunu, her şeyden önce onun hayatta kalma sorunudur. Thor Heyerdahl'ın dediği gibi, "Ölü bir okyanus, ölü bir gezegendir."

Okyanus kullanımının hukuki yönü

70'li yıllara kadar. Geçtiğimiz yüzyılda, Dünya Okyanusu'ndaki tüm faaliyetler, genel olarak kabul edilen açık denizlerin özgürlüğü ilkesine uygun olarak gerçekleştirildi; bu, genişliği yalnızca 3 deniz mili olan karasuları dışındaki tüm deniz alanı anlamına geliyor.

20. yüzyılda durum kökten değişti. Başta gelişmekte olan ülkeler olmak üzere pek çok ülke, kıyıdan 200 (hatta daha fazla) deniz miline kadar uzanan geniş kıyı sularını tek taraflı olarak ele geçirmeye ve bu sulardaki yetki alanlarını belirli denizcilik faaliyetlerini de kapsayacak şekilde genişletmeye başlamış, hatta bazı ülkeler bu sular üzerinde egemenliklerini bile ilan etmişlerdir. . 70'lerin sonunda. SSCB de dahil olmak üzere 100'den fazla ülke, 200 millik bölgelerin (bunlara ekonomik bölgeler adı verildi) getirildiğini zaten duyurdu.

1982 yılında ilgili Sözleşmeyi kabul eden III. BM Deniz Hukuku Konferansı, çeşitli denizcilik faaliyetleri kapsamında hukuki bir çizgi çizmiştir. Okyanus "insanlığın ortak mirası" ilan edildi. Tüm ekonomik faaliyetlerin ilgili devletlerin yetki alanına girdiği, Dünya Okyanusu alanının %40'ını kapsayan 200 millik münhasır ekonomik bölgeler resmi olarak kuruldu. Raf bölgeleri de (genişliği ekonomik bölgeyi aşsa bile) bu devletlerin yetki alanına giriyordu. Okyanusun demir-manganez nodülleri bakımından zengin kalan derin deniz kısmının dibi, tüm ekonomik faaliyetlerin, halihazırda bölünmüş olan özel olarak oluşturulmuş bir Uluslararası Deniz Yatağı Otoritesi aracılığıyla yürütülmesi gereken uluslararası bir alan statüsünü aldı. dünyanın en büyük güçleri arasındaki okyanusun derin deniz alanları; Sovyetler Birliği de tabanın belli bir kısmını aldı. Sonuç olarak açık denizlerin serbestliği ilkesi ortadan kalktı.

Okyanus kullanımının ekonomisi

Bugün bu, küresel ekonomi ölçeğinde tüm insanlığın çözdüğü ciddi bir sorundur. Uzun zamandır Dünya okyanusları ulaşım arteri görevi görüyor. Deniz taşımacılığı ticari ve ekonomik bağlar sağlar; küresel kargo cirosunun %60'ından fazlasını oluşturur. 20. yüzyılın ikinci yarısında. Deniz taşımacılığının hızlı gelişimi, üretim ve tüketim alanları arasında çok büyük bir coğrafi uçurumun oluşması ve ekonomik açıdan gelişmiş ülkelerin hammadde ve yakıt tedarikine artan bağımlılığı ile kolaylaştırılmıştır. Ancak 80'li yıllardan itibaren. deniz taşımacılığı kargo cirosunun büyümesi durdu. Şu anda ticari deniz taşımacılığı yılda 100 milyar dolardan fazla gelir elde ediyor.

Dünya okyanusları doğal kaynakların deposudur. İnsanlık uzun zamandır biyolojik kaynaklarını kullanmıştır. Şu anda deniz balıkçılığı yılda yaklaşık 60 milyar dolar değerinde ürün üretiyor. Dünyadaki deniz ürünlerinin ana kısmı balıktır (yaklaşık %85). 20. yüzyılda. Balık avlama hacimleri istikrarlı bir şekilde arttı. Bunun istisnası, şiddetli aşırı avlanmanın kendini hissettirdiği II. Dünya Savaşı ve 70'li yıllardı. Ancak 80'li yıllardan itibaren. avlanma büyümesi toparlandı. Şimdi yılda 125 milyon tonu aşıyorlar. 80'lerde olmasına rağmen unutulmamalıdır. deniz biyolojik kaynaklarının çıkarılma oranı yeniden sağlandı, kaynakların "kalitesi" gözle görülür şekilde azaldı.

Bugün balık ve diğer deniz ürünleri ürünlerinin %90'ı açık denizde yakalanıyor. Dünya avcılığında lider Çin'dir (yaklaşık 37 milyon ton, ancak avlanan miktarın yarısından fazlası tatlı su balığıdır). Ardından Peru (yaklaşık 10 milyon ton), Şili, Japonya, ABD geliyor; Rusya 8. sırada (4 milyon tonun biraz üzerinde). Okyanusun biyolojik kaynaklarında geri dönülemez erozyona yol açabileceği için balık üretiminde daha fazla artış beklenmiyor.

Dünya Okyanusu biyolojik kaynakların yanı sıra muazzam maden zenginliğine de sahiptir. Bunların arasında en önemlileri, üretimi son yıllarda Dünya Okyanusu rafında özellikle hızlı bir şekilde artan petrol ve doğal gazdır; Zaten bugün, bunların çıkarılması yılda 200 milyar dolardan fazla değerde ürünler üretecek.

Mevcut teknik seviyede, petrol üretimi 500 m'ye kadar olan derinliklerde gerçekleşmektedir. zaten kıta sahanlığının ötesinde. Buna göre, özellikle Arktik enlemlerde "deniz" petrolünün maliyeti artıyor. Son on yılda okyanuslardaki petrol üretim oranının biraz düştüğü gerçeğini açıklayan şey, "deniz" petrolünün fiyatındaki artıştır.

Okyanus aynı zamanda okyanus sularında çözünmüş hidrokimyasal hammaddeler açısından da zengindir: sodyum, magnezyum, kalsiyum, potasyum, brom, iyot ve diğer birçok elementin tuzları. Stratejik hammadde olan ağır metallerin kıyı plaserleri çok değerlidir. Dünya okyanuslarının el değmemiş bir hazinesi de genç yarık bölgeleridir. Dışarı çıkan manto malzemesiyle temas sonucunda su 50-60°C'ye kadar ısınır. tuzluluk %260'a yükselir. Ortaya çıkan sıcak tuzlu su değerli metaller içerir, altta nadir metallerin sülfür cevherleri oluşur, konsantrasyonu bazen demir-manganez nodüllerinden 10 kat daha yüksektir ve hatta "kara" cevherlerinden daha fazladır.

Dünyadaki okyanuslar devasa bir yenilenebilir enerji kaynağı kaynağıdır, ancak okyanus enerjisi şu ana kadar insanlara hizmet etmek için çok küçük ölçüde kullanıldı. Aynı zamanda deniz gelgitlerinin, akıntıların, dalgaların ve sıcaklık değişimlerinin enerjisini kullanmak çevreye neredeyse hiçbir zarar vermez. Okyanus enerjisinin büyük çoğunluğu kontrol edilemez. Tükenmez bir enerji kaynağı, döteryum - ağır hidrojen kullanan termonükleer füzyondur. 1 litre deniz suyunun içerdiği döteryum miktarı, 120 litre benzine eşdeğer enerji sağlayabilmektedir.

Okyanus kullanımının demografik yönü

Okyanus kaynaklarının aktif gelişiminin sonucu, okyanus ortamı üzerindeki "demografik baskının" kat kat artması oldu. Nüfus giderek kıyı bölgelerine doğru kayıyor. Yani 100 kilometrelik kıyı şeridinde şu anda yaklaşık 2,5 milyar insan yaşıyor. dünya nüfusunun neredeyse yarısı. Bu rakama dünyanın dört bir yanından gelen geçici tatilcileri ve kruvaziyer yolcularını da eklersek “deniz” sakinlerinin sayısı önemli ölçüde artacaktır. Dahası, kıyı bölgesindeki kentleşmiş alanların alanı, endüstrilerin denize doğru, güçlü liman-sanayi komplekslerinin bulunduğu liman bölgelerine coğrafi olarak karışmasının küresel bir süreci olması nedeniyle, iç bölgelere göre çok daha büyüktür. oluşturuluyor. Sadece deniz turizmi ve turizmi (plaj tesisleri, altyapı ve kruvaziyer turizmi) yaklaşık 50 milyar dolar gelir sağlıyor. neredeyse deniz balıkçılığının sağladığı kadar.

Okyanus kullanımının savunma ve jeopolitik yönleri

Şu anda Dünya Okyanusu, askeri operasyonlar için ana potansiyel alan ve fırlatma rampası olarak değerlendiriliyor. Yavaş hareket eden karadaki füzelerin aksine, denizdeki silahlar coğrafi ve stratejik açıdan maksimum hareket kabiliyeti sağlar. Sadece beş büyük deniz gücünün, su üstü ve su altı gemilerinde, Dünya'daki tüm yaşamı yok edebilecek kapasitede yaklaşık 15 bin nükleer savaş başlığının bulunduğu biliniyor. Bu nedenle okyanus, dünyadaki çoğu ülkenin jeopolitik çıkarlarının en önemli merkezi haline geldi. Burada dünyanın en çeşitli ülkelerinin faaliyetleri ve buna bağlı olarak çıkarları çatışıyor: gelişmiş ve gelişmekte olan, kıyı ve kıta, ada, takımadalar ve kıta, kaynak açısından zengin ve fakir, yoğun nüfuslu ve seyrek nüfuslu vb.

Okyanus kullanımının ekolojik yönü

Dünya okyanusları, kaynaklarının ve alanlarının kullanımına ilişkin hukuki, savunma, jeopolitik, ekonomik, bilimsel, teknik, araştırma ve demografik sorunların bir araya geldiği ve bir araya getirildiğinde başka bir büyük küresel sorunun ortaya çıkmasına katkıda bulunan bir tür odak noktası haline geldi. zamanımızın - çevresel. Okyanus, atmosferdeki temel besin maddelerinin (oksijen ve hidrojen) içeriğinin ana düzenleyicisidir: Okyanus, atmosferi doğal ve antropojenik kökenli zararlı ürünlerden temizleyen bir filtredir; Okyanus, diğer şeylerin yanı sıra, büyük bir batarya ve birçok insan atığı ürünü için bir fosseptiktir.

İnsan faaliyetinin en aktif olduğu bazı su alanlarında, okyanusun kendi kendini temizleme yeteneği sınırsız olmadığı için kendini temizlemesi zorlaştı. Okyanusa giren kirleticilerin hacmindeki artış, okyanus ekosisteminde keskin bir dengesizlik olarak kendini gösterecek ve okyanusun kaçınılmaz "ölümüne" yol açacak niteliksel bir sıçramaya neden olabilir. Buna karşılık, okyanusun “ölümü” kaçınılmaz olarak tüm insanlığın ölümü anlamına gelir.