Hedef: Okul öncesi çocuklar için erken kariyer rehberliği. Çocuklarda yetişkinlerin çalışmalarına karşı olumlu bir tutum ve ebeveynleriyle gurur duyma duygusu oluşumu.
Görevler:
- çocukların çevrelerindeki dünya hakkında bilgilerini oluşturmak - demiryolu, istasyon, trenler;
- çocukların ilgisini demiryolu taşımacılığı mesleklerine aşılamak;
- demiryolunun tarihi, gelişimi hakkındaki bilgileri pekiştirmek;
- bilişsel süreçler geliştirmek;
- bağımsızlık, aktivite, bir takımda çalışma yeteneği geliştirmek;
- demiryolu işçilerinin çalışmalarına saygı duyulmasını sağlamak.
Ön çalışma:
- anaokulunun mini müzelerine geziler;
- demiryolu ile ilgili hikayeler, şiirler, masallar, küçük sözler okumak ve ezberlemek;
- tahmin bilmeceleri;
- Rus demiryollarının gelişim tarihi ile ilgili resimlerin değerlendirilmesi;
- demiryolu hattı meslekleri ile tanışma;
- “Demiryolunda çalışıyorum” konulu çocuklu ebeveynler tarafından ev yapımı kitaplar yapmak;
- "Ailem demiryolu işçisi" temasından yola çıkarak.
Malzeme ve ekipman:
Takımlar için amblemler; takım isimlerinin yazılı olduğu oyuncular için iki yuvarlak masa; yarışma değerlendirme kartları ile jüri için bir masa; her takımın değerlendirilmesi için çetele; kazananlar için sertifikalar ve unutulmaz ödüller; "İtfaiye Treni" resmini çizmek için çip detayları; sürücü, kondüktör, ray tesisatçısı, aşçı için tulum; atasözlerinin bestelendiği kelime kartlarının olduğu iki zarf: emek bir kişiyi besler, ancak tembellik şımartır, eğer binmeyi seviyorsanız, kızak taşımayı sevin; noktaların belirli bir sırayla gösterildiği iki çizim kağıdı, iki işaretleyici; oyun "kelime zinciri"; demiryolunda davranış kurallarını içeren resimler; tasarlamak için bir buharlı lokomotifin iki şeması.
Eğlence ilerlemesi:
(eğlence iki takım arasında bir yarışma şeklinde yapılır)
Çocuklar müziğe salona girerler ve iki yarım daire şeklinde dururlar.
lider: Siz değerli hayranlar ve konukları ağırlamaktan mutluluk duyuyoruz. Bugün alışılmadık bir tatil için bir araya geldik - akıl ve yaratıcılık, beceriklilik ve yaratıcılık, rekabet ve karşılıklı yardımlaşma tatili.
Bugün meraklı olanlar için KVN'miz var.
Bugün KVN demiryolu eğlencemiz var.
Jüri, gördüğünüz gibi saygıyı hak ediyoruz!
Savaşları bir kereden fazla değerlendirmek zorunda kaldılar.
Cevaplarınız değerlendirilecektir....
Komik kulüp, şımarık kulüp,
Becerikli çocuklar kulübü.
iki takımımız
Geçit törenine başla!
Ekiplerden kendilerini tanıtmalarını isteyeceğiz.
Takımlar dönüşümlü olarak adlarını ve sloganlarını söyleyin:
"İfade etmek" Tüm kayıtları istiyoruz
Bizim sesli isimlerimiz
Böylece "Ekspres" ile bizim
Bütün ülke gurur duydu.
"Lokomotif" En iyi takım
Bu bizim lokomotifimiz.
lider: Artık takımlar yerlerini alabilirler.
Takımlar müzik eşliğinde yuvarlak masalara oturur. Masalarda çocukları yönlendirmek için her takımın amblemleri var.
İlk yarışma - "Isınma"
Bu yarışma için maksimum puan 2 puandır.
lider: Artık her takım sırayla rakipleri için bilmeceler tahmin edebilecek. Her takımdan altı bilmece. Gerekirse taraftarlar takımlarına yardım edebilir.
demir kulübeler
Birbirine bağlı
Onlardan biri borulu
Herkesi yanında taşır. (tren)
Sertifikalar verilir
Çok hasta olanlar için değil,
Ve gidenler için
Ya da tanışmaya gel.
tren geldiğinde
hangi duraklar
Bütün bunları nerede bulabilirsin?
(soruşturma Ofisi)
Tarlada bir merdiven var,
Ev merdivenlerden yukarı koşuyor. (tren)
hızlı trende oturmak
Ve pencereden dışarı bakar
O hareketi kontrol eder
Malları zamanında teslim eder.
(sürücü)
Kibar bir taleple yaklaşır:
"Biletinizi gösterin!"
gecikmeden yolcular
Yanıt olarak onları sunun
(denetleyici)
trenleri kaçırmak
Her şeyi bilir - kime, nerede?
Tren alacak ve gönderecek,
Boşa gitmeyecek,
istasyondan geçmek
Her şeyi hatırlayacak, kaçırmayacak.
(gönderici)
Koruyu geçin, Yar'ı geçin,
Dumansız acele, Buharsız acele
Buharlı tren kardeş.
O kim? (tren)
yeşil eve gittim
Ve uzun süre kalmadı.
bu ev çıktı
Farklı bir şehirde hızlı. (demiryolu taşımacılığı)
İşaret bu!
gözlerime inanmıyorum
Pil ne için?
Hareket etmeye yardımcı olur mu?
Buharlı ısıtma.
(Demiryolu Geçişi)
gözlerimi kırparım
Acımasız gece ve gündüz
makinistlere yardım ederim
Ama adı trafik ışığı değil
(semafor)
O her zaman istasyonda
Trenler yaklaşıyor.
Çift "R" o içerir
Ve denir...
(platform)
Ben tekerlekli evin hanımıyım
Sana her zaman çay vereceğim.
Gece gündüz yorulmadan çalışıyorum.
Mesleğimin adını ver!
(kondüktör)
lider: Karşılama ve ısınmanın değerlendirilmesi için sözü jüriye veriyoruz.
İkinci yarışma - "Bilenler"
lider: Her takıma sırayla sorular soracağım. Ve her doğru cevap için takım, daha sonra eklemeniz gereken resmin iki detayını alacak. Yarışmanın maksimum puanı 1 puandır.
(çocuklar bir itfaiye trenini cips detaylarından katlarlar)
- Rusya'daki ilk buharlı lokomotifi kim icat etti? (Çocuklar: baba ve oğul Cherepanovs)
- Moskova'dan Tsarskoye Selo'ya giden ilk demiryolunun adı neydi? (Çocuklar: Tsarskoye Selo)
- Ne tür trenler biliyorsun? (Çocuklar: yolcu, kargo)
- İnsanlar treni veya treni nerede bekliyor? (Çocuklar: platformda)
- Stop vanası ne işe yarar? (Çocuklar: acilen treni durdurun)
- Elektrikli lokomotifi, buharlı lokomotifi, dizel lokomotifi iten nedir? (Çocuklar: elektrik, buhar, ısı)
- Lokomotifler nerede tamir edilir? (Çocuklar: DEPO)
- Yayaları ve sürücüleri bir trenin yaklaşması konusunda uyarmak için demiryolu geçitlerine ne kurulur? (Çocuklar: bariyer)
- Trene binenlerin isimleri nelerdir? (Çocuklar: yolcular)
- Treni kim kullanıyor? (Çocuklar: sürücü, yardımcı sürücü)
lider:Şimdi çiplerin bir resmini çekmeyi öneriyorum - soruları cevaplarken aldığınız ayrıntılar.
- Ne aldın? (Çocuklar: itfaiye treni)
- İtfaiye treni ne için? (Çocuklar: ulaşılması zor yerlerdeki yangınları söndürün)
- İtfaiye trenine neler dahildir? (Çocuklar: Elektrikli lokomotif, su deposu, yangın söndürme aletleri, itfaiyeciler için tulum)
lider:
Demiryolu
Bu günlerde ona çok ihtiyacımız var!
Ve herhangi bir meslek -
Herkes onurlu ve önemlidir.
Ve şimdi hayranlara bir soru: İnsanlar demiryolunda hangi mesleklerde çalışıyor? (Çocuklar: sürücü, sürücü yardımcısı, kondüktör, sevk memuru, ray tesisatçısı, istasyon görevlisi, kasiyer, kontrolör vb.)
Üçüncü yarışma "Kaptanların Yarışması"
lider: Rahat çalışmak için, güvenlik için insanlar özel kıyafetler giyerler. Şoförün kendi üniforması vardır, kondüktörün kendi üniforması vardır, aşçının, pistçinin üniforması vardır. Bakın bu mesleklere özel kıyafetler var. Şimdi dört kişi kimin neye ihtiyacı olduğunu bulmaya çalışacak (film müziğine, her takımdan iki oyuncu, kaptan ve asistan, dışarı çıkacaklar, mesleği adlandırın, şimdi kim olacaklar ve kıyafetleri seçip giyecekler).
lider: Bilenler yarışmasını ve kaptanlar yarışmasını değerlendirmek üzere jüriye söz veriyoruz.
Dördüncü yarışma "Şifreleme"
lider: Görev - masalarınızda içinde kelimeler olan kartların olduğu zarflar var ve bunlardan bir atasözü yapıp açıklamanız gerekecek.
Atasözleri:
- Emek insanı doyurur ama tembellik bozar. (Çocuklar: kişi yiyecek ve giyecek sağlamak için çalışır).
- Binmeyi seviyorsanız - kızak taşımayı sevin.
beşinci yarışma "Spor Dalları"
lider: Demiryolunda çalışan insanlar dikkatli, cesur, güçlü olmalıdır. Bir sonraki yarışma, kendinizi el becerisi ve dikkat açısından da test edebileceğiniz "Spor".
Bunu yapmak için iki sütun halinde sıralamanız gerekir. Buna karşılık, engelin üstesinden gelmek için noktaları sırayla birleştirmeniz ve ne olduğunu öğrenmeniz gerekiyor. Engeli aşan ilk oyuncu, birinci ve ikinci noktaları birleştirir ve geri koşar, ikincisi - iki ve üç, vb. Ve sonra resimde ne olduğunu belirleyin. lider:"Kripto" ve "Spor" yarışmasını değerlendirmek için jüriye söz veriyoruz.
Hayranlarla oyun "Tren"
Taraftarlar ve takımları iki sütun halinde duruyor. İlk oyuncu tezgaha koşar, etrafından koşar ve geri döner, ikinci oyuncuyu elinden tutar ve onunla tezgaha koşar, etrafından koşar ve geri dönerek üçüncü oyuncuyu alır vb. Tüm kadroyla başlangıç pozisyonuna ilk "gelen" takım kazanır.
Altıncı yarışma "Kompozisyon oluştur"
lider: Takımlar bir tren yapmak zorunda kalacak. Resimler arabalara çizilir, ilk resmin son sesi ikinci resmin ilk sesi olmalıdır. Bu yarışma için maksimum puan 2 puandır.
- Ne tür trenler aldınız?
"Ekspres" bir yük treni ve "Lokomotif" ekibi - bir yolcu treni yapmak zorunda kalacak.
Yedinci yarışma "Demiryolunda davranış kuralları"
lider: Her yerde ve her yerde kurallar, her zaman bilinmelidir.
Onlar olmadan gemiler limandan ayrılamaz.
Kurallar olmadan dünyada yaşamanın bir yolu yok, hiçbir yolu yok.
Büyük trenler kurallara göre sefere çıkar.
Başınıza bela gelmesin diye demiryolunda birçok kural var ama bunları biliyor musunuz? Şimdi kontrol edeceğiz. Resimler ekranda belirir ve çocuklar ne hakkında konuştuklarını açıklamak zorundadır. Bu yarışma için maksimum puan 3 puandır.
lider:"Kompozisyon oluştur" ve "Demiryolunda davranış kuralları" yarışmasını değerlendirmek için sözü jüriye veriyoruz.
Sekizinci yarışma "Genç tasarımcı"
lider: Yapıcıdan şemaya göre bir lokomotif inşa etmeniz gerekecek. Yarışmanın maksimum puanı 2 puandır.
lider: Jüri toparlarken takımlar sahneye davet edilir. Ekspres ekibi ve Lokomotiv ekibi. (takımlar müziğe salonun ortasına gider)
Sevgili oyuncular! Şiir öğrenmek için ihtiyacınız olan "Ödevleriniz" vardı ve şimdi onları dinleyeceğiz.
yıllarım büyüyor
on yedi olacağım
O zaman ne yapmalıyım?
Ne yapalım?
atıcı olurdum
tıpkı babam gibi
Trenler yön verecekti
Kuzeyden batıya.
Gişede bilet sat
her gün yapabilirim
Sadece çok fazla yolcu var
Ama çalışmak için çok tembel değilim
tüm ülkeyi gezmek istiyorum
Uzak diyarları ziyaret etmek
yakında orkestra şefi olacağım
Uzun mesafe trenlerindeyim.
makinist olmak istiyorum
önde olmak istiyorum
lokomotif olacağım
Mesajının ülkesinde.
Yeryüzünde birçok meslek var
Terzi, demirci, kunduracı
Ama en iyisine karar verdik.
Meslek - demiryolu işçisi!
Jüri oyunun sonuçlarını duyurur, tüm katılımcıları ödüllendirir ve tüm çocuklara "Genç Demiryolcu" unvanını verir.
lider: Oyunumuz sona erdi. Çok teşekkür ederim! Tekrar görüşürüz.
Kemerovo-Sortirovochnoye istasyonundaki Kuzbass departman güvenliği müfrezesinin hizmet köpeği kulübesi ziyaretin ilk amacı. Çocuklar dört ayaklı evcil hayvanlardan çok memnun.
- Oturmak! Yalan! Durmak! - Eğitmen Sergey Buryak, genç bir Belçikalı Çobana "mesleğin" temellerini öğretiyor. Kız 5 aylık olmasına rağmen özenli ve itaatkar.
Bu üç yaşında bir köpek. Aynı anda birkaç silahlı suçluyu tutuklayabilir.
-Köpek insanın gerçek dostu ve koruyucusudur. On bir yaşındaki Anastasia Isakova, bizim durumumuzda, demiryolu ile taşınan malların savunucusu olduğunu söylüyor.
- Köpeği sevebilir miyim? diye soruyor sekiz yaşındaki Roman Antonov.
Sergey Buryak'ın onaylayarak başını sallamak için vakti olmadan önce, adamlar nazik ellerden köpeğe "yaşayan bir yer" bırakmıyorlar: "iyi köpek", "akıllı", "sen benim ağzımsın".
Okul çocukları, hizmet köpeği bakıcılarına ne sıklıkla dört ayaklı arkadaşların yardımına başvurmaları gerektiğini soruyor. Oldukça nadir olduğu ortaya çıktı, çünkü demiryolu tesislerine yasadışı yollardan girmeye niyetlenenler, bir çoban köpeği ile bir devriye görünce bu arzu hemen ortadan kalkıyor.
Çocuk odasından sonra çocuklar, istasyon tümseğinin, elektrikli merkezileştirme direğinin, arabaların mevcut ayırma onarım noktasının yanı sıra bulundukları Topka lokomotif servis deposunun lokomotif bakım noktasının çalışmalarını tanımaya giderler. lokomotif sürücüsünün iş yerini ziyaret etme fırsatı verildi.
Vagonlar raylar üzerinde nasıl hareket eder? Nasıl dururlar? Trenleri uçuşa kim hazırlıyor? - Eyleme katılanlar, demiryolu çalışanlarını soru yağmuruna tutuyor.
Zor soruları çocuk dostu bir şekilde yanıtlarlar.
– Hava koşullarının vagonların ayrılma hızını etkilediğini ve kambur operatörünün anladığım kadarıyla yerin altından sanki görünen vagon geciktiriciler yardımıyla vagonları durdurduğunu öğrenmek ilginçti, – on dört yıl -yaşlı Anna Sevostyanova izlenimlerini Transsib ile paylaşıyor.
Programın noktalarından biri, Kemerovo-Sortirovochnoye istasyonunda bir itfaiye treni için yangın söndürme ekipmanının muharebe konuşlandırılmasının bir gösterimidir. Burada çocuklara yangın teknik ekipmanının, yani bir yangın monitörünün yetenekleri de gösteriliyor.
Bu bir astronot mu? - çocuklar koruyucu gümüş üniformalı itfaiyeciye bakarak soruyorlar.
- Hayır, bu, itfaiyeci TOK-200'ün 200 dereceye kadar yüksek sıcaklıklara karşı koruma sağlayabilen, ısıyı yansıtan koruyucu bir giysisidir, - diyor itfaiye başkanı Andrey Polishchuk.
Adamlar özel bir duyguyla, Novosibirsk bölgesi ile video bağlantısı yoluyla iletişim kurabilecekleri ve gerçekte Kuzbass Bölge İdaresi için Demiryolu Başkan Yardımcısı Sergey Makarenko'ya sorular sorabilecekleri demiryolunun Kuzbass bölgesinin video stüdyosunu inceliyorlar. .
Sergei Ivanovich, adamlarla yetişkinmiş gibi konuşuyor, yaşam planlarını soruyor ve onları bir kez daha demiryolu mesleğinin bugün ülkedeki en değerli ve prestijli mesleklerden biri olduğuna ikna etmeye çalışıyor.
- Ailenle her gün çalışmak, onlarla yüksek sonuçlar elde etmek benim için bir zevk. Biz tek bir aileyiz ve siz de bizim ailemizdesiniz. Birçoğunuzun, sektöre özgü teknik okullara ve üniversitelere girmek için babalarınızın ve annelerinizin izinden gitmeye hazır olduğunuzu biliyorum. Ve kesinlikle size yardımcı olacağız, sadece iyi çalışın - diyor Sergey Makarenko.
Otoyolun Kuzbass bölgesi Tarih Müzesi, gezinin bir başka değerli “durak noktası”.
On beş yaşındaki Polina Kolesnik, "Burası gerçekten tarih kokuyor ve Büyük Vatanseverlik Savaşı kahramanlarının, otoyol işçilerinin fotoğraflarına, belgelerine ve araçlarına baktığınızda canlanıyor gibiler" dedi. hayran.
Tur, Kemerovo Çocuk Demiryolunda sona eriyor. Adamlar onun eğitim merkezini ziyaret ediyor ve tabii ki karavanlarla Pionerskaya istasyonundan Gorodskaya istasyonuna gidiyorlar. Bu öğrencilerin çoğu yakında okumak için buraya gelecek. Küçük otoyol onlar için bir mesleğe giden yolda ilk adım olacak ve önümüzdeki yıllarda eyleme bugün katılanların çocukları gururla "Annemle babam demiryolu işçisi" diyebilecekler.
Tur organizatörü, Demiryolu Personel Departmanı Başkan Yardımcısı Vyacheslav Zorchenko, "Çocuklar, kendilerine hatıra olarak sunulan" Çelik Hat "kitabını okuduklarında kendilerini demiryoluna adamak için ek motivasyon elde edecekler" diyor.
Vera Fedorova
"Ailem demiryolcu" projesi
proje \\\"Benim demiryolu ebeveynleri\\\"MBDOU \\\"Sayan anaokulu \\\"Sihirli Şehir\\\" Gelişmiş: Fedorova V. V - 1. yeterlilik kategorisinin eğitimcisi, Mokstadt A. V - kıdemli grubun eğitimcisi
bunu seçtik proje, çünkü köyümüzde demiryolu altyapısı gelişmiştir. Anaokuluna gelen çocuklar, yaşadıklarıyla ilgili izlenimlerini paylaşırlar. ebeveynler, meslekleri ile ilgili sorular sıklıkla sorulur. İşte hedefimiz burada proje. (slayt 3)
bizim görevler proje:
Çocukların demiryolunda çalışan farklı mesleklerden insanlar hakkındaki bilgilerini zenginleştirmek;
Çocukların demiryolu işçiliği mesleği hakkındaki bilgilerini çok gerekli ve ilginç bir meslek olarak genellemek;
Bu meslekteki insanlara karşı saygılı bir tutum geliştirin.
8 sorudan oluşan bir test geliştirdik. 40 çocuk katıldı. Anket sonuçları şunları gösterdi: sonuçlar: 4 çocuk %11 yani 1-2 hata, 15 çocuk 3-4 hata, 21 çocuk 5 ve üzeri hata (52,5 %) . (slayt 4)
Çocuklarla çalışmak için ortak bir plan hazırlarken projeçocukların girişimini destekledi, meraklarını destekledi ve soruna olan ilgilerini sürdürdü. Çocukların ilgi alanlarına ve duygusal tepkilerine dayalı oyun motivasyonu oluşturduk. Çocukları, kişisel deneyimlerine açık ve kişisel deneyime dayalı sorunlu bir duruma soktular.
ANA AŞAMALAR PROJE(5 slayt)
I. Hazırlık. (6 slayt)
1. Hedefe ulaşmak için bir eylem planı hazırlamak.
2. Konuyu incelemek proje eğitimcileri.
3. İş için malzeme ve ekipman seçimi.
4. Metodolojik literatürün seçimi, demiryolu konulu öyküler ve şiirler içeren resimli kitaplar.
5. İlgili makalelerin gözden geçirilmesi (gazete dergileri).
6. Çeşitli mesleklerden demiryolu işçilerinin fotoğrafları.
II. üretken. (8-10 slayt)
1. Kurgu okumak edebiyat: K. Çukovski "Bagaj", "Romashkovo'dan Gelen Tren", S. Kaputikyan "Tren".
2. Kayıtlı şarkıları dinlemek "Mavi araba", "Uzak istasyonda ineceğim".
3. Dersler, demiryolu mesleklerinden insanlar hakkında sohbetler.
4. Kartpostal seçimi, resimler
5. İstasyona geziler
6. Tsyferov'un şiirini ezberlemek "Tren geliyor".
7. Çizgi film izlemek "Demiryolunda çocuk güvenliği"
8. Film izlemek "Demiryolu Yapımı"
9. Hikaye geliştirme oyunları için özelliklerin seçimi.
III. Son aşama. (11 - 12 slayt)
1. Konuyla ilgili fotoğraf sergisi "Benim ebeveynler demiryolu işçisidir» .
2. Konuyla ilgili çizimler "Dikkat, demiryolu!"
İlgili yayınlar:
Amaç: Çocukların demiryolu hakkındaki fikirlerini genelleştirmek ve sistematik hale getirmek. Görevler: 1. Demiryolu çalışanlarının mesleklerinin adlarını çocuklarla pekiştirmek.
Çocuk araştırma projesi "Kristallerin Sihirli Dünyası" Projenin alaka düzeyi: Büyüyen kristaller çok heyecan verici bir aktivitedir. Yeni ve ilginç olan her şeyi öğrenmeyi seviyorum ve bundan da hoşlanıyorum.
Kartpostal yapmak için malzeme: bir dizi renkli çift taraflı kağıt "Komik kağıt", bir karton, kıvırcık ve normal makas, yapıştırıcı.
Ana sınıf için malzeme: "Akıllı Mozaik" eğitimi geliştirmek için didaktik el kitabı, makas, yapıştırıcı.
Sokakta fiziksel eğlence "Biz geleceğin demiryolu çalışanlarıyız" Amaç: Sağlıklı, kapsamlı bir şekilde gelişmiş bir çocuk yetiştirmek, sağlıklı bir yaşam tarzı sunmak. Hedefler: Eğitici: sunumu pekiştirin.
Proje "Toplar farklı." Ortak eğitim faaliyetleri (çocuklar, ebeveynler, öğretmenler) Proje: “Toplar farklıdır” Açıklayıcı not: Okul öncesi eğitimin Federal Eyalet Eğitim Standardı, uyması gereken bir dizi önemli ilkeyi vurgular.
"Birlikte Gelişmek: Anaokulu, Ebeveynler ve Ben" Projesi"Birlikte Gelişmek - Anaokulu, Ebeveynler ve Ben" Projesi. Anaokulu ve aile arasındaki etkileşim sorunu her zaman önemlidir.
Hedefler:
- Demiryolunun dünü ve bugünü hakkında bilgi edinin
- Demiryolu mesleğine olan ilgiyi artırmak, ebeveynlerinin demiryolunda çalışmasından gurur duymak
- Çocukları demiryolundaki davranış kuralları hakkında bilgilendirmeye devam edin
- Tutarlı, dilbilgisi açısından doğru konuşma ve doğru ses telaffuzu oluşturmaya devam edin
Demo materyali:
- Buharlı lokomotif, dizel lokomotif, elektrikli tren resimlerini içeren çizimler
- Demiryolunda davranış kuralları hakkında resimler
- Demiryolu ebeveynlerinin fotoğrafları
- Demiryolu işçileri için iş kıyafetleri (işaret yeleği, kask, demiryolu şapkası, koruyucu eldivenler, gözlükler)
- Rusya'daki buharlı lokomotifin mucitlerinin portreleri: baba ve oğul Cherepanov
bildiri:
Yeşil ve kırmızı renkli karton trafik ışıkları
ders ilerlemesi
“Rus Demiryolları İlahisi” müziği geliyor (ses kaydı)
Müziğe çocuklar yerlerine giderler.
Org. an
Oyun "Trende daha önce ne vardı ve şimdi ne var."
Çocuklar lokomotifleri adlandırır ve gösterir, vb. . (lokomotif, elektrikli tren).
BAKICI: Biliyor musun. çocuklar, Rusya'da buharlı lokomotifin ilk mucidi kimdi?
Efim Alekseevich ve Miron Efimovich Cherepanov - Rus mucitler ve endüstri mühendisleri, baba ve oğul. Cherepanov'ların buharlı lokomotifleri, Rusya'da inşa edilen ilk buharlı lokomotiflerdir. Bakır cevherini çıkarıldığı yerden fabrikaya taşımak için kullanılıyordu.
1 bölüm
eğitimci:
Oyun “demiryolu mesleğini adlandırın”:
(çocuklar meslekleri adlandırır)
- Tren sürüyor .... (sürücü)
- Kompozisyonu oluşturur ..... (derleyici)
- İletişim sağlar ... (iletişimci)
Çocukların bilmeceleri
1 bilmece Egor:
lokomotifi kim sürüyor
Motif dinleme sinyalleri?
(sürücü)
2 bilmece Nikita
Kim trenleri atlar
Ve herkes kime - nerede biliyor?
Treni alıp göndereceğim
yerinde bırakmayacağım
(İstasyon görevlisi)
3 bilmece Arseniy
Tren için ücretsiz raylar bulun
sandalyemden kalkmadan,
Yol diyagramları ile çeteledeyim
Parlayan düğme göz kırptı
(Sevkiyat memuru)
4 bilmece Roma
Sarı yelekli kim
her zaman yolda
Ve soğukta ve sıcakta
Elinde bir aletle
(gezgin)
Çocuklar ebeveynlerinin ve aile üyelerinin meslekleri hakkında konuşurlar.
arseniye:
Büyükbabam Nikolai Petrovich bir pist ustasıdır. Rayları onarır: traversleri, ray bölümlerini değiştirir. İş zor ve sorumlu.
Adım:
Babam Alexander Ivanovich, PCh-27'de hat tesisatçısı olarak çalışıyor ve tren trafiğinin güvenliği için demiryolu raylarını onarıyor.
artem
Babam Valery Ivanovich makinist olarak çalışıyor. Lokomotif kullanıyor. Bu çok zor ve sorumlu bir iştir.
Egor:
Babamın adı Ivan Petrovich. Bir lokomotif deposunda ustabaşı olarak çalışıyor. Babam dizel lokomotiflerin frenlerini tamir ediyor. İş zor ve sorumlu.
Nikita
Annem nakliye komisyoncusu olarak çalışıyor. Yükün sağlam bir şekilde varması ve vagondan düşmemesi için uygun şekilde sabitlenmesi gerekir.
Beden eğitimi “Gerektiği yere oturun”
Oturman gereken yere oturdun (çömeldin),
İstasyona sürüklendi
Çok kalın bavul.
Çok hızlı koştuk (yerinde koşuyoruz),
Trene geç kalmadık (eller kemerde, başı çevirerek),
Biletleri herkese gösterdiler (sırayla önce sağ, sonra sol eli çekin),
Bir şeyleri yüklemeye yardım ettiler (ayak parmaklarında gerin, eller yukarı),
Bölmede koltuk aldı (sandalyelere otur),
Ve tren uzakta (geri dön, elini salla)
Bölüm 2
eğitimci:
Çocuklar, demiryolunun artan tehlike bölgesi olduğunu unutmamalıyız. Demiryolunda güvenli davranış kurallarını hatırlayalım.
- Demiryolu raylarında yürümek kesinlikle yasaktır!
- Yolcu peronunun kenarındaki güvenlik çizgisini geçmemelisiniz!
- Demiryolu raylarının geçişine yalnızca belirlenmiş yerlerde izin verilir.
- Demiryolu raylarından geçerken kulaklık ve cep telefonu kullanmayın!
Trende davranış kuralları:
- tren hareket halindeyken vagonların camlarından ve giriş hollerinin kapılarından çıkıntı yapmayın.
- bağırma;
- arabanın etrafında koşmayın;
- yol arkadaşlarına müdahale etmeyin;
- pencerelerden çöp atmayın;
- ayaklıkların üzerinde durmayın;
- Kapılara yaslanmayınız;
- dış kapıları açmayın;
- arabada hareket ederken korkuluklara tutunmanız gerekir
- Gereksiz yere musluğu sökemezsiniz.
eğitimci:
Demiryolu oynamak için bir yer değil
Nasıl davranacağını doğru anladın
3. bölüm
Oyun "Tehlikeli - güvenli"
Öğretmen durumu anlatır.
Çocuklar karton trafik ışıklarını (kırmızı - tehlikeli, yeşil - güvenli) kullanarak değerlendirirler.
durumlar:
Çocuklar platformda oynuyorlar.
Oğlan rayların üzerinde atlıyor.
Köpek yavrusu rayların üzerinde oturuyor.
Çocuklar saklambaç oynarlar. Olya, onu bulamasınlar diye arabanın altına saklandı.
Tren vagonunda hava sıcak, Petya pencereyi açtı ve kafasını dışarı çıkardı.
Vanya bekleme odasında treni beklemektedir.
Serezha, üst geçitte demiryolu raylarını geçer.
Büyükannenin acelesi vardı, yolu kısaltmaya karar verdi ve rayların üzerinden geçti.
Öğretmen çocukları iş kıyafetlerini giymeye ve her bir parçanın neden gerekli olduğunu açıklamaya davet eder (Demiryolu taşımacılığında güvenli çalışma için)
4. bölüm
eğitimci:
Bazı adamlar hangi mesleğe hakim olmak istediklerini zaten biliyorlar. ve şimdi bunun hakkında konuşuyorlar
Çocuklar şiir okur
artem:
yıllarım büyüyor
17 olacak
O zaman nerede çalışmalıyım?
Ne yapalım?
Pilot iyidir
Sürücü daha iyi.
makinistlere giderdim
Bana öğretilmesine izin ver.
Roma:
Yıllar uçar, haftalar hızlı ok,
Demiryolu senin ve benim için bir rüya
Engelleri kolayca aşarız
Demiryolu işçisi olmak bizim hayalimiz.
Adım:
Yeryüzünde pek çok meslek var -
Demirci, madenci, sanatçı,
Ama karar verdik - en iyisi
(koro halinde) Elbette, demiryolcu!
Arseny:
Şoförlere çok iş düşüyor, onları bir uçtan bir uca taşıyorlar
Güzel kokulu bal, kabarık kürk,
Kitaplar, sebzeler ve çay.
İnsanları arabada taşır, rüzgar arabanın arkasından koşar.
"Yetişemezsin, yetişemezsin"
Elektrikli lokomotif ona bağırır.
dersin özeti:
- Ne hakkında konuşuyorlardı?
- Yeni ne öğrendin?
- Ne hatırlıyorsun?
Edebiyat
- K. P. Nefedova “Ulaşım. O ne? M.: GNOM ve D. 2008. 64 s.
- Nuzhdina T. "Mucize her yerdedir. Nesnelerin ve makinelerin dünyası" Gelişim Akademisi 1998
- Bir okul öncesi çocuğunun büyük ansiklopedisi. - M. : Mahaon, 2002. - 336 s.
- “http://railway.kanaries.ru” internet sitesinin materyalleri
Son zamanlarda, Kuzey-Kazakistan Bölgesel Evrensel Bilim Kütüphanesinde adını almıştır. Sabita Mukanova (Petropavlovsk) "Yakın İnsanlar" kitabının sunumunu yaptı. Adebiportal.kz, "Yakın İnsanlar" kitabının yazarı, yazar, şair, adını taşıyan bölgesel edebiyat derneği başkanı ile bir araya geldi. M.Averina Filonov Kirill Nikolayeviç.
Merhaba Cyril! Lütfen bize kendinizden, ilgi alanlarınızdan ve hobilerinizden bahsedin. Senin ebeveynlerin kimler?
1987 doğumluyum. Petropavlovsk şehri benim memleketim, kışın karla kaplı sokaklarını hatırlıyorum, çocukluğumu hatırlıyorum, dükkanlardaki kuyrukları. 1995 yılında birinci sınıfa gittim. Çocukluğumdan beri kesin bilimleri sevmedim. öğretmenlerle tartıştı. Ailem demiryolu işçisi. Aile çok yaratıcı değil. Ve sadece ben yaratıcı entelijansiyaya geçtim. Bunun için ön koşullar vardı. Ailemizde, Kurgan'da bir yerlerde yazarlarımız vardı. Kendinizi derecelendirmek zor mu? Maddi değerlerin benimsendiği oldukça yavan bir toplumda yaşayan bir kişi. Hayır, maddi değerler fena değil, sadece buna karşı korkunç bir tavrımız var. Toplumsal sorunlara nasıl yeterince yanıt vereceğimizi bilmiyoruz. Toplumumuzda temel bir hoşgörü, insana saygı yok, birbirimizi derinden hor görüyoruz. Ebeveynler her zaman yaratıcı başarımla gurur duydular, ancak gerekli desteği bulamadım. Çocuklarımı emirlere göre yetiştirmeyeceğim. Onları nereye gideceklerini ve ne yapacaklarını seçme hakkına sahip olacak özgür insanlar yapacağım. Bu nasıl bir ilişkidir, yaşlı bir adam masaya oturur ve kim önce bir bardak veya bir kaşık alırsa alnına bu kaşıkla vurulur? Bence bu yanlış, bunlar bizim kaba, vahşi ahlakımız. Ne yazık ki, buna geri döndük. Bakın, annem hayatı boyunca demiryolunda çalıştı, babam demiryolunda çalıştı, dedem demiryolunda çalıştı, anneannem de, bütün amcalar, teyzeler demiryolu işçisi. Bu uzmanlığa bir tür kültürel çağrışım getiren ilk kişiyim. Teknokrasi, sonunda insanları, kültürsüz bir kişinin atom cep bombası icat edeceği ve tüm insanlığı terörize edeceği gerçeğine götürecektir. Bunlar Dmitry Sergeevich Likhachev'in sözleri ve buna katılıyorum. Çünkü sadece teknoloji geliştirip kültüre yatırım yapmazsak büyük bir felaket yaşarız ve bunu da çoktan atlattık. Bir yandan korkunç darkafalı olduk, öte yandan saldırgan darkafalı olduk. Bu oldukça korkutucu. Varlam Shalamov, Stalinist kamplarda çok dolaştı. "Neden tüm hayatım boyunca yazıyorum?" Diye soruldu. Cevap verdi: "Dağılmamak için!" Bu yüzden oskotinitsya olmamak için bu yönde çalışmaya devam etmeliyiz.
- Hikayeler için olay örgüsü icat etmeye ve yazmaya nasıl ve ne zaman başladınız?
İşlerimin olay örgüsü keyfi olarak doğdu. Hayattan bir şeyler aldım, gördüklerimden bir şeyler aldım ama kendime temel bir görev belirlemedim. İlk nesir çalışmalarımı 2011 sonu - 2012 başında yazmaya başladım. 2012'de “Yakın İnsanlar” çıktı. Sonra bu şeyi önce yazdım ve artık orada olmayan edebiyat ve sanat dergisi “İl” e götürdüm. "İl" de el yazması Vasily Georgievich Konoplev tarafından düzenlendi. Bundan sonra Vasily Konoplev, editör Morozova aracılığıyla beni aradı. O ve ben, daha sonra prensip olarak kitabımın adı olarak hizmet verecek olan ilk hikaye olan "Yakın İnsanlar" ı kelimenin tam anlamıyla satır satır incelemeye başladık. Konoplev, "Yakın İnsanlar" öyküsünün ilk izlenimini şu şekilde ifade etti: "Okumaya devam etmek istemedim, çok fazla çarpıtıldı, pek çok gereksiz, tamamen gereksiz şey, ayrıca dil kaba, kumaştı." Ondan önce, 80'lerin sonu - 90'ların başında Boris Vasiliev, Baklanov ve diğer yazarların birçok gazeteciliğini okudum çünkü bu gazeteciliğe düşkündüm. Ondan sonra Konoplev ve ben oturduk, her şeyi çözdük ve prensipte kendini bir yayınevinde buldu, bir dergiye girdi. Böylece ilk hikaye ortaya çıktı. Kitabım, masrafları kendisine ait olmak üzere Konoplyov tarafından yayınlandı.
- "Yakın İnsanlar" kitabını yaratma fikri nasıl ortaya çıktı?
Bu nedenle, yaratılması için temel bir fikir yoktu. Bir kitap, nesir yayınlama ihtiyacı hakkında farklı insanlardan tekrarlanan tavsiyeler vardı. Ve eserin başlığına göre "Yakın İnsanlar" olarak adlandırılacağı konusunda, bu başlığı kitaba basitçe dahil ettim, bir başlık verdim. Belki de "Abla" olarak adlandırılmalıydı çünkü benim dahil etmediğim "Abla" diye bir hikayem vardı ve daha da güzel olabilirdi. Ama sonradan anlaşıldı ki kitabın adı ve orada yer alan öykü, edebi bir deneyim olarak da bir gereklilikti, çok önemliydi. Kitapta iki hikaye ve bir hikaye var. Benim kitabım insanlar arasındaki ilişkiler, insan kaderleri hakkında. İlk eser "İhanete Uğrayanlar". Bir taşra dispanserinin sağlık görevlisi olan 82 yaşındaki kendini işine adamış yaşlı bir kadının, bir yandan da ihanet duygusuyla ihanete uğradığını anlatıyor. İstemeden ihanete uğradı, çünkü olgun bir yaşa kadar unutulmuş bir köyde harap bir dispanserde kalmaktan başka seçenek yok.
- Kitabınızın teması ne kadar güncel ve evrensel?
Kitabımın teması her zaman modern olacak çünkü insanlar arasındaki ilişki her zaman olmuştur ve olacaktır. Bu kitaba büyük harfle bir tür gerçekçilik diyemezsiniz, tamamen gerçekçilik değil çünkü metaforlar, göndermeler, alt metinler var, asıl mesele bu. Modern ve evrensel olduğu kadar, metnin klasik yönelimi evrensel ve modern olabilir, çünkü klasikler her zaman en iyi örnektir. Tekerleği ben icat etmedim. Ama kitabımda sadece olay örgüsünün klasik gelişimine odaklanıyorum. Ama oraya kendimden bir şeyler de getirmeliyim, her halükarda bu evrensel, yenilikçi bir şey.
- İlişki Temasıkitaplardainsan yaşamının iyileştirilmesine katkıda bulunuyor mu?
İnsanlığın yaşamını iyileştirmek, kendine saygı duyan herhangi bir yazarın, herhangi bir yazarın görevidir. Genel olarak insan hayatı, başlangıçta çevredeki hayatı iyileştirmeyi amaçlamalıdır ama maalesef insanların buna karşı tamamen farklı tutumları var, sadece yok etmeye alışmış insanlar var ve bu çok acınacak bir durum. Edebiyatın ve yazarların, yazarların görevi, şüphesiz insancıl bir görevdir. Hümanizmin görevi, yalnızca bir insan ırkı olarak genel olarak insanlığın korunması değil, aynı zamanda yaşamın iyileştirilmesidir. İlişki sorunu sonsuzdur, bu arada bunun evrensel bir konu olduğunu söyledim. Okuyucu, gündeme getirilen konuyla ilgili ruhunda bir tür yanıt bulursa insanlık gelişir. Bir kişiye dokunulursa, okuyucunun okuduğu her şeyde bir dereceye kadar kendini bunda bulması anlamına gelir, bu nedenle her halükarda buradaki her şey bir yandan çok basit, diğer yandan oldukça karmaşıktır.
- Hangi kitapları, dergileri ve gazeteleri okuyorsunuz?
Çok kitap ve dergi okudum. Evde büyük bir kitap kitaplığım var. Şimdi örneğin Yuri Trifonov'u okudum. Yuri Trifonov en sevdiğim yazarlardan biridir. Yuri Trifonov'un eserlerinde çok derin bir alt metni var. İnsanlar arasındaki ilişkiyi anlatır. Çok güzel şehir romanları, hikâyeleri var. Hikayeler genellikle ayrı bir hikaye, Trifonov'un hikayeleri. Hasta, ölmekte olan bir anne oğluna "Vityusha'yı zaten değiştirdiniz" dediğinde bu "Değiş tokuş" bile okumaya değer. Hasta annesini acımasızca daireyi değiştirmeye zorlayan küçük burjuva bir kadının karısı olan oğlu üzerindeki etkisi hakkındaydı. Yuri Trifonov'unki gibi eserler, pek çok alt metinle birlikte çok yakıcıdır. Yuri Trifonov, geldiğimiz noktayı anlatıyor. Adamımızın yaşadığı zamanı anlatıyor. Ve bu sefer, bu arada ve bu hikayeler bugün bile tipik çünkü insanlar değişmedi, insanlar daha cömert olmadılar, genel olarak insanlar cahil ve hatta daha da kötüsü darkafalı oldu. Valentin Rasputin'in "Anneye Elveda" kitabını okumayı seviyorum, Boris Vasiliev, 90'ların başından itibaren güçlü bir düzyazıya, güçlü bir gazeteciliğe sahip. Genel olarak bu sefer 80'lerin sonu - 90'ların başı, bu eşsiz bir zaman, harika yazarlar ortaya çıktı. Evde, ilk olarak Sovyetler Birliği'nde yayınlanan o yılların kitapları var, çünkü bu kitaplar genellikle Sovyet okuyucusundan kapalıydı. Ocak-Temmuz 1990 arasında Sovyetler Birliği'nde ilk kez Alexander Isaevich Solzhenitsyn'in eserlerinin yayınlandığı "Çağdaşımız" dergisi. O zamanlar hala Amerika'da yaşıyordu, ama burada işinin perdesi çoktan kalkmıştı. Gulag Takımadaları ilk olarak Nashe Sovremennik'te yayınlandı. Elimde bu dergi var. Pek çok dergi okudum, özellikle o eşsiz dergiler. Bugün bir sorunumuz var: Günümüz Kazakistan'ında edebiyat ve sanat dergileri kapatılıyor, bu çok acı. Dergiler "İl", "Niva", "Prostor". Devlet desteği yok. Tüm dergiler halkımız, okuyucularımız pahasına yayınlanıyor ve bu çok acı, çok acı. Bu tür dergileri okumak isterim. Kuzey Kazakistan bölgesinin Province dergisi çok rağbet görüyor ama bugün kapanınca birileri konuşmaya başladı, “Vilayet dergisini bize geri verin! Ve insanlar bunun aboneler pahasına yayınlandığını anlamıyorlar. Bu dergiyi kimse almadı. Bu derginin bakımına en az bir kuruş katkıda bulunmak istemeyen kişiler tarafından çekildi. Şimdi dergi ellerinden alındığı için herkesi suçluyorlar. Kimse almadı, sorun bu. Dergi ve kitap okurum.
Yaratıcı akşamlarımda, okuyuculara belirli bir yazarın çalışmalarını anlatmak için özellikle edebiyat üzerine dersler veriyorum. Her şeyi bir Rus dili ve edebiyatı dersiyle, sadece Rus diliyle değil, genel olarak edebiyatla sınırlamak imkansızdır. Pek çok Kazakistanlı yazarımıza değiniyorum.
- İlk kitabın çıkışından bu yana hayatınızda neler değişti?
Dıştan, hiçbir şey değişmedi. İçimde bir şeyler değişti. Birincisi, bugün bir kitabın yayınlanması, yazan bir kişi için büyük bir adımdır. Kitap çıkarmak mali açıdan zordur. Gerçek şu ki, daha önce, Sovyetler Birliği Yazarlar Birliği varken, orada çok daha kolay olsaydı, kitaplar devlet pahasına basılıyordu. Yazara 20-30 nüsha kitap verildi, tirajın geri kalanı edebiyat fonuna, dükkanlara vb. Ama kitaplar için bir devlet emri vardı. Bugün değil. Sorun şu ki, bir kişinin en azından biraz parası varsa, kendi kitabını yayınlayabilir. Bir yandan, harika! Öte yandan, bu işten hiçbir şey anlamayan ve şimdiden yayınlamak için koşan birçok kişi ortaya çıktı. Megalomani çok tehlikeli bir şey. İnsan, edebiyatta sözü sorulurcasına bir şeyler yapabileceğine inanır. Kitabını yayınlamak için koşar, çok para öder. Ve sonra kimsenin bu kitaba ihtiyacı yok. Bunu önlemek için, muhtemelen, bir kişinin bir tür altın ortalamaya dayanması, ahlaki bir kendi kendini sınırlayıcıya sahip olması gerekir. Eserlerini yayınlayan herkes sorumlu olmalıdır.
- Hayatta edebiyat ve kitapların dışında seni ilgilendiren ne var?
Hayatımda edebiyat ve kitapların yanı sıra ailemle, çocuklarla, işteki faaliyetlerimle ilgileniyorum. Şair Yevgeny Yevtushenko'nun bir zamanlar dediği gibi: "Rusya'da bir şair, bir şairden daha fazlasıdır." Kazakistan için bu durum çok tipiktir. Eğitimime göre, ben bir teknisyenim, JSC Rus Demiryolları'nın Petropavlovsk iletişim sinyal mesafesinde, yani bir demiryolu taşımacılığı işçisinde çalışıyorum. Ama prodüksiyonda edebi faaliyetlerde bulunmaya devam ediyorum: Üretim gazeteleri için notlar yazıyorum, bölgesel gazetelerle işbirliği yapıyorum. Üzerinde çalıştığım bir müzemiz var. Ben bir müze küratörüyüm ve müze için malzeme topluyorum. Bu nedenle, bu hayatta katılacağım birçok alan var. Bir insanın, uğruna yaşadığı hayatta daha yüksek bir hedefi olmalıdır. En büyük hedefim, yaşadığımız hayatları iyileştirmeye yardımcı olmaktır. Kendimiz ve insanlar için, her şeyden önce insanlar için ne kadar faydalı olursak, o zaman hayatımızın devamı olacaktır. Bugün nasıl bir atmosfer yaratırsak bugün yarattığımız çevreye yarın da o olacak, çocuklarımız bakacak ve orada yaşayacak.
- Meslektaşlarınız ve aileniz hobiniz hakkında ne düşünüyor?
Bu bir hobi değil. Kendimi tamamen edebiyata adadım, eve geliyorum, ev işleri yapıyorum ve hikayelerim, hikayelerim üzerinde çalışmaya devam ediyorum, her türden birçok günlük ve not tutuyorum. Bu hayatın bir parçası, hobi değil. Yaşadığım ilk şey bu. Bu, gelecek nesillere kalacak bir mirastır. Değerli bir literatür olması için bu kelimenin çok ağır olması gerekir. Bir zamanlar Tatyana Chetveryakova bana şu cümleyi söylemişti: "Daha fazla, daha fazla ve daha fazla çalışmalısın!" ve yapıyorum. Bu tür faaliyetleri desteklemek için söz verdim, bu bir zorunluluktur. Ama genel olarak, herkes benim edebi faaliyetime anlayışla yaklaşıyor. Bir keresinde annem bana şöyle dedi: “Evet, bu neden gerekli? Teknik üniversiteye gireceksin, demiryolu işçisi olacaksın, bütün bunlara ne gerek var? Bu insanlar mutsuz! Bu, pek çok şeyi anlamayanların derin bir yanılgısıdır. Dolayısıyla kitapta konuşulan ve yayınlanan söz çok ciddi bir sorumluluktur.
Hayatının en çok hangi anına değer veriyorsun?
Hayatta böyle birkaç an vardır. O anlardan biri çocukluktur. O zaman gerçeklik farklı algılandı. Ailemle dükkanlarda sıraya girmek zorunda kaldığım zamanları hatırlıyorum. Ablam için bir şeyler giydim. Kışın, elastik bantlı bir şapka olan kürk mantosunu giydi. Teyze kuyruğa gelince geride durup “Kızım sen de mi sıradasın?” Duvarları çini olan marketleri hatırlıyorum. Bir yandan bir tür kıtlık vardı, daha kötü yediler, daha mütevazı giyindiler. Ama bir birlik hali vardı. Gerçeklik farklı algılanıyordu, bir şekilde daha rahattı. Öte yandan, enstitüde okuduğum zamanı hatırlıyorum, ruhta büyük değişikliklerle ilişkilendirildiler. İnsan ilişkilerini şiddetle algıladım, çok yüce yürüdüm, her zaman aşık oldum. İnsanların kullandığı şey buydu. İnsanlar parlak duygularıma öfke ve nefretle karşılık verdiler. Bu çok kötü. Ama bu parlak duygulardan ve anılardan sıcak, harika. Ruhumda, hayatın en hoş parlak anılarından bazılarıyla ilişkili bir ışığa sahip olduğum için mutluyum.
- Okuyucu yakın gelecekte ne gibi ilginç şeyler bekleyebilir?
İlk olarak geçtiğimiz günlerde çıkan kitap sıcak tepkiler buldu. Bir sonraki kitabı toplamaya devam ediyorum, adının ne olacağını biliyorum. Bir sonraki hikayemi bitirmek üzereyim. Bu hikayedeki karakterlerin kaderi de belirsiz ve trajiktir. Bir trajedi olmalı. Yazarın belirli bir el yazısı olmalıdır. Yeni bir hikaye hazırladım, birkaç hikaye olacak, oldukça küçük ve birkaç hikaye. Kazak dergisi Prostor'da da yayınlamayı planlıyorum, oraya zaten birkaç hikaye gönderdim. Yakında yeni bir tane yayınlayacağım. İnternetten yazar alacak birkaç dergi daha bilmek istiyorum. Büyük Zvezda dergileri uzun süredir yayınlanıyor, internetle çalışmak konusunda isteksizler, oraya ulaşmak oldukça zor.
- Modern edebiyat hakkında ne düşünüyorsun, nesir?
Tutum büyük ölçüde belirsizdir. Edebiyattaki eğilimler her zaman çok ilginç değildir. Açıkçası, bugün edebiyatın genel seviyesi önemli ölçüde düştü. Bu, kitap yayıncılığının geniş kullanılabilirliğinden kaynaklanmaktadır. Eleştirmemize izin verilmiyor. Yine de her şey sağlıklı eleştiriye dayanıyor. Spekülatif temalar yazan, bazı tuhaf imgeler yaratmaya çalışan nesir yazarları arasında pek çok kişi ortaya çıktı. Yeni imajlar yarattıklarını sanıyorlar. Bu yenilik değil, en iyi kopyalardan, geleneklerden uzak. "Şehrin üzerinde bir bulut belirdi ve bu bulut şehri kurtardı." Bir tür fantazmagoriyi anlıyorsun. Strugatsky'ler gibi kokmuyor bile. Strugatsky'lerin çok derin bir alt metni vardı. Kurgunun ilginç gelenekleri vardı. Bugün bunun yerini biraz aptallık alıyor. İnsanlar düşüncelerini doğru ifade etmeyi bilmiyorlar. Düzyazıda her şey içler acısı. Çalışmanız ve geliştirmeniz gerekiyor. Ve hiç kimse ülkemizde meşgul olmayacak ve gelişmeyecek. Eleştiri algılanmaz, yanlış ele alınır.
Kaç kitap yazdınız ve yayınladınız?
Bu kitap ilk, 2010 yılında Omsk'ta genç yazarlar için bir seminer düzenlendiğinde zor doğdu. Rusya Yazarlar Birliği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Gennady Andreevich Popov bana şunu söyledi: "Bir kitaba ihtiyacımız var!" Elbette şiirden bahsediyordu. Sonra birkaç kişi bana bir kitaba ihtiyacım olduğunu ve nesre ihtiyacım olduğunu söyledi. Sen nesir yap, nesir senin için daha hayırlıdır. Uzun bir süre düzyazıya pek dikkat etmedim. 2012'de nesirde kendimi suda balık gibi hissettiğimi fark ettim. Ve orada sözümü söyleyeceğim ve sanırım nesir olarak sözümü söyledim. Bu kitap ağır, oldukça yüksek puan aldı. Nesirle ve güçlü bir şeyle başladığım için mutluyum. 2010'da ve biraz sonra böyle bir kitap çıkarmazdım, kalite çok daha kötü olurdu. Kendimi işe yaramaz bir kitap yaratmaktan kurtardım. Zaman geçti ve hayat her şeyi yerine koydu.
Adını bölgesel edebiyat derneğinin adı nedir? Bay Averina? Görevleri nelerdir? Nerede bulunuyor?
Mikhail Averin Edebiyat Derneği, 1920'lerde Kuzey Kazakistan bölgesinde kurulmuş bir edebiyat derneğidir. Komsomol'ün farklı liderliği ve bölgesel komitesi, şehir komitesi ve kültür departmanı altında çalıştı. Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra dernek gönüllü olarak çalışmaya başladı, edebiyat derneğinin gelişimine dahil olan gönüllüler ortaya çıktı. Uzun bir süre Gingerbread, Shchukin tarafından yönetildi. Bu edebi derneğin gelişimine dahil olan harika insanlar vardı. Bir zamanlar M. Averin sadece bu derneğin başına geçmedi. Kitaplar tartışıldı, kitaplar çok daha sık yayınlandı, toplu koleksiyonlar.
Artık toplu bir derleme yayınlayabilmek için büyük mali kaynaklara ihtiyaç duyulmaktadır. İnsanlar yatırım yapmak istemiyor. En önemlisi, kültürün gelişmesiyle doğrudan ilgilenen yönetim organlarından destek yok. Aramalara, bazı konuşmalara ek olarak hiçbir şey duymuyor veya görmüyoruz. Bugün edebiyat derneği periyodik olarak toplanıyor, yazarlar edebi eserlerini tartışıyor, masrafları kendilerine ait olmak üzere yayınladıkları kitapları tartışıyorlar. Edebi eser eskisi kadar güçlü olmasa da devam ediyor ama edebî hayat var. Petropavlovsk şehrinde bölgesel yerel tarih müzesinde bir edebiyat derneği var. Yazarın her şeyden önce kendini iyi hissedebileceği belli bir ortam yaratması gerekir. Aynı dili konuşacağı insanlara ihtiyacımız var. Bu havalı! Her yazar kültürün gelişimine belli bir katkı sağlar.Günümüzde her şey çok zor ama edebiyat yaşamaya devam ediyor.
- Şiir yazıyorsun. Yazdığınız en sevdiğiniz şiir nedir?
Ben o kadar şiir yazmam. Şiirsel yasalar çok karmaşık bir şeydir. Onlarda kendimi iyi hissetmiyorum. Şiir yazmayan yazar zavallıdır. Eğer şiir yazıyorsam, o zaman, nihayetinde, bugün onları eserlerimde, düzyazılarımda kahramanlarıma veya anti-kahramanlarıma veriyorum. Profesyonel olmayan yazarlar, profesyonel olmayan yazarlar ve benim yazdığım şiirleri onlara vermek benim için çok kolay. Gerçek şu ki, şiirsel yaratıcılık karmaşık yasaları ima eder. Bir grafomanyak, vasat şiirsel şeylerini yazmaya başladığında, ya ağır yazarlardan bazı resimler koparır, garip bir sesle şarkı söylemeye başlar ve çoğu zaman insanlar erkek, kadın tekerlemelerin varlığından bile haberdar olmazlar, ritmik olanı anlamazlar. mısralar, syllabotonic, anlamayın.anlayın ne desenleri, görüntüleri, mecazları. Ya bir tür tebrik yazarlar, genellikle estetik anlamda kaba. Kendilerini büyük yazarlar sanıyorlar ve kitap yaratmaya koşuyorlar. Bu üzücü! Burada, bu tür yazarların yazmasına izin vermemek, akrabalarına, arkadaşlarına yazmalarına izin vermek, ancak genel görüş için değil, ayıklamak için sanatsal tavsiyeye ihtiyacımız var. Kendimi, işimi oldukça eleştiriyorum ve bana göre, işimle ilgili olarak burada düzyazının daha güçlü olduğunu düşünüyorum. Nesirde güçlüyüm, kendimi daha iyi hissediyorum. En sevdiğim şiir, şahsen benim:
Yükleniyor...
