Savunma Bakanlığı'nın 100 Sayılı Emri uyarınca Rusya Federasyonu, 29 Mayıs'ta Rusya Askeri Sürücüler Günü'nü kutluyor. Ülkemizde bir eğitim otomobili şirketinin kuruluşuna damgasını vuran tarih, 104 yıl önceydi. Kuruluşunun temel amacı askeri araçların profesyonel sürücülerini yetiştirmekti.
Bu nedenle ülkemizdeki Askeri Sürücü Günü, bu uzmanlara duyulan saygının bir tezahüründen ve onların ayrılmaz değerlerinin tam olarak tanınmasından başka bir şey değildir. Askeri bir sürücü hangi görevleri yerine getirir? Faaliyetinin ana alanı geniş kapsamlı mal, insan ve mülk taşımacılığıdır. Ancak bugün bu birlikler için zor bir dönem gelmiştir. İhtisas eğitim kurumları topluca kapatılıyor, otomobil malları israf ediliyor, yerli askeri araçlar iptal ediliyor ve karşılığında iç pazarda pek işe yaramayan ithal araçlar satın alınıyor. saha koşulları. Bu nedenle bugün birçok tarihçi, 2013 Askeri Sürücüler Günü'nün aynı zamanda bir zamanlar müreffeh birliğin anısına bir övgü olduğuna inanıyor.
devrim öncesi dönemde
Ülkemizde öyle oldu ki, tarihçiler askeri sürücülerin erdemlerinden söz etmiyor. Ve onurlandırıldıkları tek gün Askeri Sürücü Günüdür. Her ne kadar bu elbette haksızlık olsa da. Onlar olmasaydı mühimmatın, askerlerin ve ilaçların hızlı hareketini hayal etmek imkansız olurdu.
Askeri operasyonlar sırasında araba kullanımının ilk sözü 1897 yılına kadar uzanıyor, o zamanlar sahada sadece bir araba vardı, ancak sadece 5 yıl sonra savaş sırasında zaten beş araba sahadaydı. Tabii o zamanlar güçleri düşüktü ve büyük ağırlık Ancak sürücülerin profesyonelliği sayesinde en zorlu savaşların kazanılmasına yardımcı olanlar onlardı. Bu arabalar De Dion ve Lessner'dı. Ve 1924'ün başında bu birliklerin filosunda otobüsler de dahil olmak üzere neredeyse 8 bin araba vardı. Çoğu Bunların bir kısmı yurt dışından satın alındı.
İkinci Dünya Savaşı öncesinde ve sırasında AV'nin gelişimi
1920 yılı sonunda sayı askeri teçhizat Kızıl Ordu'nun 7.500 aracı vardı. Ancak ne yazık ki arabaların neredeyse tamamı farklı renkteydi ve yıpranmış durumdaydı. 1929'daki otomobil reformu sayesinde Kızıl Ordu araç filosunda hem nicelik hem de nitelik bakımından önemli bir artış başladı. 1940 yılında Zırhlı Müdürlük Ana Bolşoy Tiyatrosu adını aldı. Ve 6. departmanın oluşturulması, bu departmanın temel olmayan görevleri çözmekten kurtarılmasını ve en önemli görevlerin yerine getirilmesine odaklanılmasını mümkün kıldı.
Gelişime güçlü bir ivme kazandırdı otomobil birlikleri. Gergin durum ve insanların ve kargoların hızlı ve güvenli teslimatına duyulan ihtiyaç, özel otomotiv parçalarında artışa yol açtı. Böylece, 1942'de, büyük çaplı düşmanlıkların başlamasından bir ay sonra, özel bir yol departmanı oluşturuldu. Aslında tüm ordunun neredeyse 273 bin aracı vardı ve 1945'in ortalarında sayıları üç katına çıkarken, araçların neredeyse% 10'u askerlerimizin kupa olarak aldığı Alman araçlarıydı.
Afgan savaşı sırasında otomobil birliklerinin değeri
Afganistan'daki çatışmalar sırasında otomobil birliklerinin yardımını takdir etmemek mümkün değil. Mayınlı yollar, militanların saldırıları, sürekli bombardıman - askerlerin katlanmak zorunda kaldığı tek şey buydu. Ancak yiyecek ve mühimmatın zamanında teslim edilmesini ve yaralı askerlerin mümkün olan en hızlı şekilde taşınmasını mümkün kılan şey onların profesyonelliği, dayanıklılığı ve onurudur. Bir zamanlar 50 otomobil konvoyu Afganistan'daydı ve çalışmalarını sürdürüyordu.
Askeri Sürücü Günü'nün ülkedeki ana askeri bayramlardan biri olduğunu tam bir güvenle söyleyebiliriz. Ve bu birliklere dahil olan askerleri özel bakır rozetlerinden tanıyabilirsiniz.
Askeri sürücü,
Bugün senin tatilin!
Yaşamın yolu açık olsun,
Ruhta huzur var!
Arkadaşların seni hayal kırıklığına uğratmasın,
Ve güneşin ışığı canlandırır.
Başarı sizi bekleyebilir
Tanrı sizi mutlulukla ödüllendirecek!
Siz bir “araba üreticisi” değilsiniz, bir araba tutkunu değilsiniz,
Sen askeri bir araçsın, profesyonel bir sürücüsün!
Seni tatilin için tebrik ediyorum,
Her zaman mutlu bir kaderimiz olsun,
Ve kazaların seni geçmesine izin ver,
Size sağlık, mutluluk diliyorum, sevgilim, canım!
Askeri Sürücü Günü'nü tebrik ediyorum ve içtenlikle her zaman gitmenizi diliyorum. doğru yön. Düşmanlara ve kıskanç insanlara karşı görünmez kalmayı başarabilmenizi dilerim, tüm yollar istediğiniz hedefe çıksın, güçlü farlar, hayatın kasvetli havasında veya kötü bir günde her zaman kalbinizin çağırdığı yere ulaşmanıza yardımcı olsun.
Bir mayıs sabahının erken saatlerinde
Sıcak sözler söyleyelim
Direksiyon başında oturan herkese
Yiğit birliklerimizde.
Size diliyoruz kahramanlar,
Sürmek bir zevk!
Hemoroid olmayın
Hareketsiz işten!
Hemen başlayın
Ve seni bir pırıltıyla seviyorum!
Ve bugün şu cümleyi söyleyin:
"Ağzına kadar doldur!" Araba sürme!
Arabayı çok iyi tanıyorsun
Seni tehlikeli yerlere götürmeye hazırım,
Sen dostum, şüphesiz bir dahisin,
İşiniz pek kolay değil.
Ve seninkinde profesyonel tatil -
Askeri sürücü günü
Hayattaki yollar kusursuz olacak,
Ve kemerin seni sıkıca tutmasına izin ver.
Askeri sürücüler
Çok şey yaşamak zorunda kaldım:
Kayalık yollardalar
O kadar sık seyahat etmek zorunda kalıyordum ki...
Çok şeyi hak ediyorlar
VE tür kelimeler ve yüksek sesli çizgiler,
Ve öyle görünüyor ki yolun kendisi
Onlara askeri tebrikler gönderiyor,
Onurlu bir şekilde dinlenmek istiyor
Çalışmanız için bir ödül alın!
Ve genel olarak her zaman sakin
Huzurlu bir gökyüzünün altında yaşamak harika!
Otomotiv birlikleri
Paha biçilmez bir katkı sağlıyorlar,
Her zaman atmaya hazır
Ve bunu sıkı tutuyorlar, tamam mı?
Herkese bu bayramı diliyoruz
Biz cesaret ve onuruz,
Sorunlardan kaçınabilir misiniz
Ve birlikte kalın.
Askeri sürücü -
Aramak kolay değil.
Yolunuz her zaman açık olsun
Ve zaman altındır
Kesinlikle sana gelecek,
İyi şanslar, mutluluklar getir.
Ve arabanın seni yarı yolda bırakmamasına izin ver,
Kötü hava olmayacak!
Askeri sürücüler
İyi tatiller
tebrik etmek istiyorum
Sorunsuz ve temiz yollar dilerim
Ve böylece arabalar direksiyona itaat eder.
Çukurlardan ve arazi koşullarından korkmamak için,
Yol boyunca herhangi bir arızayı önlemek için,
Böylece herhangi bir rotanın üstesinden gelebilirsiniz,
Tüm engelleri aşmayı başardınız.
Hayırlı uğurlu olsun, kolay hizmet dilerim
Ve gökyüzü başınızın üstünde huzurlu,
Bunu herhangi bir yürüyüşten diliyorum,
Arabayla eve dönüyordun.
Yol düzgün olsun
Çok düz, çok uzak değil.
İşlerin çoğu zaman tatlı olmadığını biliyoruz.
Evet işinizin kolay olmadığı biliniyor.
İş bu şekilde olduğundan
Ve düzen aynı Kanundur,
Zorlasan bile her yere gidersin...
Bu çok önemli; her şey riske atılıyor!
Tatil geldiğinde - hazır
... rahatlamak? Duruma göre değişir...
Toplantıların neşesi sizin için zorunludur,
Sürücünün her şeyi var!
Askeri bir araba kullanıyorsunuz,
Cesursun, cesursun, devam et!
Her an anında acele edeceksin,
Görevinizi dürüstçe yerine getirmek için!
Yol düzgün olsun
Daima ileri gitmeniz dileğiyle!
Size çok fazla mutluluk diliyorum,
Başarının sizi beklemesine izin verin!
2017'de Sürücü Günü, Rusya'da hangi tarih kutlanıyor ve kimi tebrik etmeli? Muhtemelen uzaktan başlamamız gerekiyor. Ülkemizde son yıllar Giderek daha fazla sürücü var, çünkü kendi arabanıza sahip olmak uzun zamandır lüks olmaktan çıktı; basit ve kullanışlı bir ulaşım aracı. Herhangi bir tatilde geçerli olacaktır.
Eskiden herkes araba satın alamıyorsa ve sürücü olmak onurlu ve prestijli görülüyorsa, bugün pek çok insan her gün kendi kendinin sürücüsü oluyor. Ayrıca, bir sürücünün veya şoförün mesleği de elbette geçerliliğini koruyor. Bu nedenle, 2017 Sürücüler Günü'nde ve başka herhangi bir yılda kimin tebrik edilmesi gerektiği konusunda kafa karışıklığı ortaya çıkıyor.
Tarih nasıl belirlendi?
İÇİNDE resmi takvim bu tatil Karayolu Taşımacılığı İşçileri Günü olarak adlandırılıyor ve yol tesisleri. Yani bu isimden sadece mesleği doğrudan otomobille ilgili olan kişilerin tebrik edilmesi gerektiği açıkça görülmektedir. Öte yandan, halk arasında tatile Motorcu Günü deniyor ve şu ya da bu nedenle direksiyon başında oturan herkesi tebrik etmek gelenekseldir.
Resmi istatistikleri daha derinlemesine incelersek, tatilin 1996 yılında özel bir başkanlık kararnamesi ile kurulduğunu not etmeliyiz. Yani ülkemizde genel belgelerle onaylanan çok sayıda tatil var, bunlar çok profesyonel günler. Ancak Sürücü Günü özel bir kararname ile kuruldu, bu da halkın bu tatile ihtiyacı olduğu, ancak bunu önceden kurmayı düşünmedikleri anlamına geliyor. Şimdi birkaç yıl sonra hükümet hatalarını düzeltmek zorunda kaldı.
Söz konusu kararnameye göre, şu andan itibaren ve sonsuza kadar 2017'de Sürücü Günü kuruldu, Rusya'da hangi tarih - tatil her yıl kutlanıyor geçen pazar Ekim. Bu yıla bakarsanız, özellikle önceden planlanmış herkesi tebrik etmeniz gereken 29 Ekim'e denk geliyor.
Önemli! 2000 yılında Karayolu Taşımacılığı İşçileri Günü ile Sürücü Günü ayrıldı. Geçtiğimiz Ekim Pazar gününün tarihini koruyan ikinci gündü. Yani, ile mümkündür saf ruh Bu gün, mesleği gereği veya ihtiyacı olsun, araba kullanan tüm insanları vicdanla ve yürekten kutluyorum. Kişisel hayat.
Rusya'da otomotiv endüstrisinin tarihi
Bu tatil ülkemizde neden bu kadar seviliyor? Küçük bir tane yapmanızı öneririz tarihi gezi 1896'da ilk Tüm Rusya Sanayi ve Sanat Sergisinin düzenlendiği Novgorod'da Yakovlev ve Frese ilk arabalarını sundular.
Dört zamanlı içten yanmalı motorla donatılmış bir vagondu; arabanın gücü günümüz standartlarına göre gülünçtü - iki beygir gücü. Ancak o zaman için bu bir atılımdı ve çok şeydi. İlginçtir ki, o zamanlar Rus İmparatorluğu'nun İmparatoru olan II. Nicholas, özel dikkat buluşa katkıda bulunmamıştır. Ancak bu, mucitleri yanıltmadı ve çalışmalarının aktif olarak reklamını yapmaya ve bundan gurur duymaya devam ettiler. Sonunda azim meyvesini verdi.
1909 yılında Riga'da bulunan Rus-Baltık fabrikası ilk seri üretim arabayı üretti. Rus imparatorluğu. Bu arabanın gücü zaten 24 beygir gücüydü ve bu araba elbette hem ülke liderliğinin hem de tüm dünyanın dikkatini hak ediyordu. Arabanın güçlü, güvenilir ve güzel olduğu ortaya çıktı. İmparator garajı için iki araba satın aldı, bu araba ile otomobil endüstrisinin tarihi Rusya İmparatorluğu'nda başladı ve dolayısıyla modern Rusya.
Devrimden sonra otomobil endüstrisi Sovyet ekonomisinin lokomotif sektörü haline geldi. ZIL Moskova'da yapıldı Nijniy Novgorod GAZ'ı üretti. Üstelik hem araba hem de kamyon yaptılar. O zamanlar Urallar ve Volga bölgesinde otomotiv endüstrisi bölgeleri aktif olarak oluşturuluyordu. Pek çok fabrika arabaları kendileri monte etmiyordu, ancak önemli bileşenler, eğitimli işçiler ve mühendisler ve tamir işçileri üretiyorlardı.
Büyük ve zengin şehirlerin sokaklarında atsız hareket eden ilk arabalar ancak geçen yüzyılın ortalarında ortaya çıkmaya başladı. Her yeni ürün gibi bunlar da insanların yalnızca şaşkınlıkla gülümsemesine neden oldu. Eğer o zaman birine 100 yıl sonra kimsenin ata binmeyeceğini, bunun yerine makine mühendisliği mucizesine bineceğini söyleseydiniz, yüzünüze gülerlerdi.
Zaten Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, şehir sokaklarındaki arabalar insanları şaşırtmayı bıraktı, ardından hangi arabalar ve bunların kullanımları sayesinde dizel yakıt icat edildi. Gündelik Yaşam hızla tüm dünyaya yayıldı. O zamana kadar zaten yüksek hızlar geliştirmişlerdi, içten yanmalı bir motorla donatılmışlardı ve arabanın tekerlekleri birbirinden bağımsız olarak dönebiliyordu.
HAKKINDA kesin tarih tatil
Böylece, Rusya'da kutlanan tarih olan 2017 Motorcu Günü 1996 yılında kuruldu ve 2000 yılında onaylandı. Lütfen takvimimizin şunları içerdiğini unutmayın: ayrı tatil Her yıl kesinlikle 29 Mayıs'a denk gelen Askeri Sürücü Günü. Ancak Rusya'da Sürücü Günü, özellikle 2017'de Ekim ayının son Pazar günü veya 29 Ekim'de kutlanıyor.
Ordudaki askeri şoförlere gelince, onların özel bir konuma sahip olduklarını belirtmekte fayda var. Çünkü teslim edilen mallar stratejik amaç, taşıma yapılır personel, yaralıların tahliyesi. Askeri sürücüler olmasaydı, ordunun tek bir kolu bile faaliyetlerini normal şekilde yürütemezdi.
İlginç! Askeri Sürücüler Günü'nün 29 Mayıs'ta kutlanması tesadüf değil. Gerçek şu ki, 1910'da, bu gün St. Petersburg'da imparatorluktaki ilk otomobil şirketinin kurulmasına ilişkin bir kararname imzalandı. Bu Eğitim kurumu için eğitimli askeri personel Çeşitli türler birlikler, ancak otomobil servisi yaptılar. Tatilin şerefine yapın.
İki tane farklı tarihler 2017'de Sürücü Günü, Rusya'da tarih ve Askeri Sürücü Günü. İlk tatil Ekim ayının son Pazar gününe denk geliyor, yani bu yıl tatil 29 Ekim'de olacak. İstisnasız tüm sürücüleri, şu ya da bu nedenle hayatlarının bir kısmını direksiyon başında geçiren insanları tebrik edebilirsiniz. Takvimde Askeri Sürücüler Günü'nün kesin tarihi 29 Mayıs'tır ve tatilin adından da anlaşılacağı gibi tebrik edilenler askeri sürücülerdir.
29 Mayıs'ta Rusya her yıl Askeri Sürücü Günü'nü kutluyor. Bu, Rusya Federasyonu otomobil birliklerinin tüm askeri personeli ve sivil personelinin yanı sıra, hizmetlerinin bir parçası olarak çeşitli araçları kullanmak zorunda olan tüm askeri personel ve askerlik hizmetinden sorumlu olanlar için profesyonel bir tatildir. Ülkemizde otomobil birlikleri 1910'dan beri mevcut olmasına rağmen, tatilin kendisi nispeten yakın zamanda onaylandı: 29 Mayıs tarihi, ülkenin Savunma Bakanı'nın 24 Şubat 2000 tarihli emriyle onaylandı.
Rus Silahlı Kuvvetlerinin Otomobil Birlikleri (AV Rus Silahlı Kuvvetleri) bir dernektir ( özel birlikler) Rus Silahlı Kuvvetlerinin bir parçası olarak, muharebe operasyonları için gerekli olan personel, yakıt, mühimmat, yiyecek ve diğer maddi kaynakların taşınmasının yanı sıra savaşta yaralı, hasta ve hasarlı teçhizatın tahliyesi için tasarlanmıştır. koşullar. Diğer şeylerin yanı sıra, otomobil birlikleri, kendi otomobil taşımacılığına sahip olmayan birlikleri de taşıyabilir.
Rus Silahlı Kuvvetleri Silahlı Kuvvetleri örgütsel olarak otomobil (motorlu taşıma) birimleri, oluşumları ve birimleri, kurumları ve komutanlıklarından oluşur ve örgütsel olarak birleşik silah birimleri ve oluşumlarının yanı sıra silahlı kuvvetlerin şubelerinin birimleri ve oluşumlarının bir parçası olabilir. ordunun şubeleri veya ayrı otomobil oluşumları ve birimleri oluştururlar. Rusya'da otomobil birlikleri 1910'dan beri var. Böylece Rus otomobil birlikleri 20. yüzyılın tüm büyük savaşlarında ve çatışmalarında yer aldı.
Tatil için 29 Mayıs tarihi tesadüfen seçilmedi. 1910 yılında bu gün, Rus ordusunda otomotiv endüstrisinin temellerini atan ve otomobil servisinin ve tüm otomotiv sisteminin gelecekteki organizasyonunun prototipi haline gelen ilk Otomotiv Eğitim Şirketi St. Petersburg'da kuruldu. Rus Silahlı Kuvvetlerine teknik destek. Rus otomobil kuvvetlerinin yaratıcısının, kaptan rütbesiyle Mayıs 1910'da ilk Eğitim Şirketine, ardından askeri otomobil okuluna başkanlık eden Pyotr Sekretov olduğu düşünülüyor. Tümgeneral rütbesine yükselen 1917'de Rus ordusunun tüm otomobil birimlerine başkanlık etti.
Şunu belirtmekte yarar var ki, İlk Dünya Savaşı Rusya sadece 5 ayrı otomobil firmasıyla girdi. Sayıları az olmasına rağmen otomobil teknolojisi, Birinci Dünya Savaşı sırasında asker ve kargo taşımada etkili, manevra kabiliyeti yüksek ve çok umut verici bir araç olarak zaten kabul edilmişti. Daha sonraki muharebe operasyonları sırasında, düzenli ordunun otomobil birimleri, personel ve kargo taşımanın yanı sıra seferberlik ve tedarik görevlerine ilişkin çok sayıda görevi çözmek zorunda kaldı. Rusya, Birinci Dünya Savaşı'nı toplam filosu çeşitli taşıma kapasitelerinde yaklaşık 10 bin araçtan oluşan 22 otomobil birimiyle sonlandırdı.
Yıllar içinde iç savaş Rusya'da Otomobil taşımacılığı hem kırmızı hem de beyaz kullanıldı ve çatışmanın her iki tarafı da otomobil birimlerine yakıt, yağlayıcı ve yedek parça sağlamada önemli zorluklar yaşadı. 1920'de genç Kızıl Ordu'nun filosu yaklaşık 7,5 bin araçtan oluşuyordu (çoğunlukla yabancı yapım).
1920'lerin sonunda ülke, yeni yerli arabalarla donatılmış, ilçeye bağlı ayrı otomobil taburları oluşturmaya başladı. 1930'ların ortalarında Kızıl Ordu'nun zaten 40 bin arabası vardı. Aynı zamanda, Sovyet askeri teorisyenleri, arabayı, derin bir saldırı operasyonu sırasında zırhlı yumruğu takip etmesi gereken piyadeleri motorize etmenin ana aracı olarak görmeye başladılar.
Büyük'ün başlangıcına Vatanseverlik Savaşı Kızıl Ordu'nun halihazırda her türden 272 binden fazla arabası vardı; araç filosunun temeli o zamanlar ünlü GAZ-AA bir buçuk kamyon, ZIS-5 üç tonluk kamyonlar ve GAZ-M1 binek arabalarıydı. Savaşın ilk aylarında, Kızıl Ordu'nun motorlu taşıma birimleri, kısmen otomotiv ekipmanlarının ülkenin ulusal ekonomisinden seferber edilmesi ve yeni otomobil üretimiyle karşılanan, ekipman açısından feci kayıplara uğradı. Aynı zamanda, SSCB'deki otomobil üretimi savaş sırasında önemli ölçüde azaldı ve yılda ortalama 51,2 bin otomobile ulaştı. Üretim hacimlerindeki azalmanın temel nedeni, bazı otomobil atölyeleri ve fabrikalarının başta tanklar ve kundağı motorlu silahlar olmak üzere askeri teçhizat üretimine geçmesiydi. Fabrikalara metal ve diğer kıt malzemelerin sağlanmasında da zorluklar yaşandı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sonuna kadar Sovyet otomobil endüstrisi hiçbir zaman 1941'deki seviyelere ulaşamadı. Önemli rol Savaş yıllarında, Kızıl Ordu'nun motorlu taşıma birimlerinin ve alt birimlerinin oluşumunda Ödünç Verme-Kiralama programı kapsamındaki yabancı yapım araçların tedariği rol oynadı. Savaş yıllarında Sovyetler Birliği'ne 375.883 kamyon ve 51.503 arazi aracı ve cip ile 3 milyon 786 bin otomobil lastiği gönderildi. Kızıl Ordu'nun araç filosunun oldukça önemli bir ikmal kaynağı da ele geçirilen araçlardı. Yalnızca Kasım 1942 ile Mart 1943 arasında Sovyet birlikleri 123 bin Alman aracını ele geçirdi. farklı şekiller. Bütün bunlar askeri karayolu taşımacılığının hacmini önemli ölçüde artırmayı mümkün kıldı. 1943'te 1941'e kıyasla iki katına çıkmayı başardılar ve 1944'te üç katına çıktılar.
Toplamda, savaş yıllarında Kızıl Ordu'nun motorlu taşıma birimleri ve birimleri 145 milyon tondan fazla çeşitli kargo taşıdı. 1945'in ortalarına gelindiğinde Sovyet birliklerinde çeşitli tiplerde 664,5 bin araç vardı, bunların %32,8'i Ödünç Verme-Kiralama programı kapsamında sağlanan ekipmanlardı, %9,1'i ele geçirilen araçlardı. Komuta görevlerinin örnek performansı nedeniyle 14 otomobil birimi ve oluşumuna fahri unvanlar verildi, 94'üne Kızıl Bayrak, Kızıl Yıldız, Alexander Nevsky ve Kutuzov Nişanı verildi. Savaş sırasındaki özverili çalışmaları ve başarılarından dolayı 21 bin askeri sürücüye çeşitli nişanlar ve madalyalar verildi ve bunlardan 11'i Sovyetler Birliği Kahramanı oldu.
Büyük Vatanseverlik Savaşı deneyimi, orduyu motorlu taşıma birimlerini dört tekerlekten çekişli kamyonlarla donatmaya itti. Zaten 1940'ların sonunda, ülke ZIS-151 ordusunun üretimine başladı ve daha sonra ZIL-164 ve GAZ-53 ortaya çıktı. 1970'lerde yerini GAZ-66, Ural-375 ve ZIL-131 aldı, dizel KamAZ araçlarının yanı sıra UAZ-469 arazi araçlarının üretimine başlandı. uzun yıllar ana yerli SUV haline geldi.
Ayrıca 1950'lerde Sovyet otomobil üreticileri Yeni görev- Ülkede üretilen nükleer füze silahlarının hareketliliğinin sağlanması. Bu sorun başarıyla çözüldü, SSCB, birçoğunun hala analogu olmayan füze sistemlerini barındırmak için tasarlanmış özel tekerlekli şasi yarattı. Otomotiv teknolojisi ve silahların gelişmesiyle birlikte birliklerin motorizasyon seviyesi sürekli arttı; askeri otomotiv teçhizatı (MAT) birliklerin hareketliliğinin maddi temeli haline geldi. Aynı zamanda arabadan basit çözüm insanların ve kargoların taşınması, en yıkıcı olanlar da dahil olmak üzere çeşitli silahların taşıyıcısı haline geldi.
Yani Afganistan'da, Afganistan'daki sınırlı Sovyet birliklerine (OKSVA) mühimmattan yiyeceğe kadar her türlü maddi kaynağın sağlanmasında belirleyici bir rol atananlar askeri sürücülerdi. Aynı zamanda Sovyet otomobil birimleri, yalnızca ordunun çıkarları doğrultusunda değil aynı zamanda Afganistan'ın sivil nüfusunun çıkarları doğrultusunda da çeşitli kargoların taşınmasını gerçekleştirdi. 58. Ayrı Otomobil Tugayı (58. Otomobil Tugayı) ve 59. Ordu Tugayı, Sovyet birliğine ihtiyaç duydukları her şeyin sağlanmasına büyük katkı sağladı. materyal desteği(59 abrmo).
Yapısal olarak, bugün Otomobil Birlikleri, askeri oluşum ve oluşumların bir parçası olan otomobil tugaylarını, alaylarını, taburlarını ve lojistik şirketlerinin yanı sıra arka yapıları da içermektedir. Şu anda Rusya Savunma Bakanlığı Ana Zırhlı Müdürlüğü, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerine tank ve araç teknik desteğinden sorumludur. Askeri haberleşme hizmetlerinin inşası ve geliştirilmesi, RF Silahlı Kuvvetleri şubelerinin motorlu ulaşım hizmetleri, askeri bölgeler ve filolar, askeri şubeler ve oluşumlar, RF Savunma Bakanlığı Ulaştırma Destek Dairesi'nin sorumluluğundadır.
Bugün Rusya Silahlı Kuvvetlerinin toplam askeri araç filosu çeşitli amaçlara yönelik 410 binin üzerinde araçtan oluşuyor. Aynı zamanda ülkede her yıl yeni otomotiv ekipmanı modelleri test ediliyor. Örneğin, yalnızca 2014 yılında, Rusya Savunma Bakanlığı 3. Merkezi Araştırma Enstitüsü'nün Otomotiv Ekipmanları Araştırma Test Merkezi'nde, çıkarları doğrultusunda oluşturulan 37 askeri araç örneği Rus Ordusu.
Askeri Sürücü Günü'nde Military Review, tüm aktif askerleri ve otomobil birliklerinin subaylarını, gazileri ve daha önce hizmet sırasında çeşitli araç kullanma fırsatına sahip olan herkesi tebrik ediyor. Otomotiv Teknolojisi, profesyonel tatillerinde.
Açık kaynaklardan alınan materyallere dayanmaktadır
Rusya'da Askeri Sürücü Günü- 29 Mayıs'ta, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri, 24 Şubat 2000 tarihinde Savunma Bakanı'nın emriyle kurulan Askeri Sürücü Günü'nü kutluyor. Siparişte belirtildiği gibi, 29 Mayıs 1910'da ilk Eğitim... ... Haber yapımcılarının ansiklopedisi
- Rusya Federasyonu Cumhurbaşkanı Kararnamesi ile kurulan “Otomobil ve Kentsel Yolcu Taşımacılığı İşçi Günü” Tipi profesyonel tatil Kutlandı... Wikipedia
- “Sürücü ve Yol İşçisi Günü” Kiev Profesyonel türü ... Wikipedia
Hizmet dalına göre kol amblemi: Tank kuvvetleri SSCB Silahlı Kuvvetleri. Tankçılar Günü, tankerlerin ve tank yapımcılarının Rus ve Sovyet profesyonel bayramıdır ve kutlanır ... Vikipedi
Bu sayfanın ciddi bir revizyona ihtiyacı var. Wikileştirilmesi, genişletilmesi veya yeniden yazılması gerekebilir. Nedenlerin açıklaması ve Wikipedia sayfasındaki tartışma: İyileştirmeye doğru / 16 Haziran 2012. İyileştirme için ayarlanma tarihi 16 Haziran 2012 ... Wikipedia
Adını Ordu Generali V.P. Dubynin RVAI'den almıştır ... Wikipedia
Vikisözlük'te "motorcu" Avtomobilist için bir girdi bulunmaktadır: Avtomobilist, Rusya'nın Rus erkek voleybol kulübüdür. St.Petersburg. 1935 yılında kuruldu. Taşkent'ten Avtomobilist kadın voleybol kulübü. Motorlu buz hokeyi takımı... ... Vikipedi
Tatil ("aylaklık" kelimesiyle karşılaştırın), günlük uygulamaları bozan ve yol açan planlı bir olaydır. iyi ruh hali. Sosyal zamanüç türe ayrılabilir: günlük yaşam (hafta içi), hafta sonları ve tatiller. Gündelik hayat... Vikipedi
Tatil ("aylaklık" kelimesiyle karşılaştırın), günlük pratiği bozan ve iyi bir mizah yaratan planlı bir etkinliktir. Sosyal zaman üç türe ayrılabilir: günlük yaşam (hafta içi), hafta sonları ve tatiller. Gündelik hayat... Vikipedi
Yükleniyor...
