Yaz. Ayakkabılar, botlar, botlar daha iyi zamanlara kadar bir kenara bırakıldı, yerini parmak arası terlikler, parmak arası terlikler ve parmak arası terlikler aldı. İçlerinde araba sürmek mümkün mü? Uzmanlar hangi ayakkabıların sürüş için en iyi olduğunu buldu.
Ford Motor Company ve İngiliz Kraliyet Otomobil Kulübü, tüm ayakkabıların sürüş için uygun olmadığı konusunda uyarıyor. Aslında çıplak ayakla araç sürebilirsiniz ancak uzmanlara göre bu yanlış. Üstelik tehlikeli! Yalnızca Birleşik Krallık'ta, yanlış ayakkabı seçimi nedeniyle yılda bir milyondan fazla tehlikeli olay ve kaza meydana geliyor.
Uzmanlar şunu söylüyor: sürücünün ayaklarındaki parmak arası terlikler (veya örneğin terlikler) özellikle tehlikelidir - uzuvdan kayabilir, pedalın altına girebilir ve onu bloke edebilirler. İlginç detay: Bazı Avrupa ülkelerinde bu tür ayakkabılarla araba kullanmak yasaktır. Fransa veya İspanya'nın herhangi bir yerinde plajdan ayrılıyorsanız, arabayı sürmeden önce ayakkabılarınızı değiştirdiğinizden emin olun. İÇİNDE aksi takdirde, para cezasıyla karşı karşıyasınız: İspanya'da 200 avro, Fransa'da - 90 avro.
Ancak Almanya, İtalya ve Birleşik Krallık'ta parmak arası terlikle (ve bu arada çıplak ayakla) araç kullanmak yasak değil. Ancak bu ülkelerden birinde kaza geçirirseniz, yargılama sırasında sürücünün ayağındaki parmak arası terliklerin onun lehine “çalışmayacağına” hazırlıklı olun. Yani Birleşik Krallık'ta araç kullanırken bu tür ayakkabılar giyen bir sürücü, "aracın uygun şekilde kontrol edilememesi" suçlamasıyla para cezasına çarptırılabiliyor. Bu arada, bu sadece bir kaza sonucu değil, aynı zamanda bir polis memurunun aniden hatalı sürüş yaptığınızdan şüphelenmesi (arabayı durdurması) durumunda da gerçekleşebilir. Bu nasıl? Çok basit: Çıplak ayakla (veya parmak arası terlik giyerek) araba kullanıyorsanız, fren yapmak için yeterli kuvveti uygulayamadığınız için yakalanabilirsiniz.
Hata mı buluyorlar? Tam olarak değil. Önceki çalışmalar ayağa gevşek oturan ayakkabıların arttığını göstermişti toplam zaman ortalama 0,13 saniye frenleme. Başka bir deyişle 95 km/saatten itibaren fren yapıldığında fren mesafeleri 3,5 metre daha büyüyor. Parmak arası terliklerde ayağınızı gaz pedalından fren pedalına hareket ettirmek, örneğin sırtlı ve topuklu (tabii ki alçak) ayakkabılara göre iki kat daha uzun sürer.
Bu arada, araç sürerken tamamen zıt ayakkabılar - yüksek botlar veya kalın tabanlı dağ botları - da önerilmez. Bitişikteki pedallara yapışabilirler ve gaz kelebeği kontrolünün veya frenleme kuvvetinin düzgün olmasını engelleyebilirler.
Hafif ayakkabılar kaymaz taban 10 mm'den kalın olmamalıdır (ancak çok ince veya yumuşak olmamalıdır);
Ayak bileği ekleminin hareketini kısıtlamayan ayakkabılar;
Yeterli dar ayakkabılar basıldığında bitişik pedalların birbirine temas etmesini önler.
Rusya'da sürüş ayakkabısı seçiminde herhangi bir kısıtlama yoktur. Direksiyon başında parmak arası terlik mi giyiyorsunuz? Lütfen! Yalınayak? Evet, sorun yok! Ancak anketlerin gösterdiği gibi sürücülerimiz ayakkabı seçiminde oldukça sorumlu. Rusya'daki sürücülerin %48'inden fazlası, bu ayakkabıları yanlarında taşımak (ayakkabı değiştirmek) anlamına gelse bile sürüş için rahat olan ayakkabıları seçtiklerini doğruladı. Ülkemizde sürücüler için en popüler “ayakkabı” spor ayakkabı ve spor ayakkabıdır.
Araç kullanırken kapalı ayakkabı kullanmayanlar da var. Böylece, ankete katılanların %5,7'si çıplak ayakla araba sürmeyi sevdiğini itiraf ederken, diğer %13,2'si parmak arası terlikle araba sürmenin mümkün olduğunu itiraf etti. Bu tercihin nedeni bacaklarda daha rahat bir his oluşması ve daha az yorulmadır.
Ve son bir şey. Ankete katılanların %32,9'u araç kullanırken hangi ayakkabıyı giydiğine dikkat etmiyor. Ne giydim, neyle gittim...
Araba kullanan bir kadına ayakkabı veya kıyafet seçimi konusunda tavsiye vermek isteyen birçok erkek her zaman vardır. Eğitmen muhtemelen spor ayakkabılarla araba sürmenizi tavsiye edecek ve kocanız arabaya pratik olmayan beyaz bir ceketle yaklaşmamanızı tavsiye edecektir. Ancak neyse ki tüm bu aptalca tavsiyeleri görmezden gelebilirsiniz. Ancak bazıları hala dinlemeye değer!
Araba kullanan kadınlar için ayakkabılar
Bu konudaki en ısrarcı efsane şudur: Topuklu ayakkabılarla araba kullanmak çok rahatsız edicidir. Buna odaklanan bazı kızlar spor ayakkabılarıyla direksiyon derslerine gidiyor ve ardından tüm hayatlarını arabada kıyafetlerini değiştirerek "değişim" ile boğuşarak geçiriyorlar. şık ayakkabılar yıpranmış mokasenlerin üzerinde ince topuklu ayakkabılar. Ne için?
Aslında neredeyse her ayakkabıyla araba kullanabilirsiniz! Belki burada sadece iki istisna vardır. Birincisi çok ince, yüksek ve dengesiz topuklu ayakkabılar veya botlardır. Ya çabuk kıracaksınız ya da topuklarınızı yere koymadan ayaklarınızı sürekli hafifçe yüksekte tutmak zorunda kalacaksınız. Bu nedenle çok çabuk yorulacaksınız.
İkinci tabu kalın, sert platformlu ayakkabılardır. Birkaç yıl önce çok popülerdi ve hatta bazı ülkeler bu araçla araç kullanmayı yasaklayan yasalar bile çıkardı. Gerçek şu ki, sert ve kalın taban nedeniyle ayak pedalları çok zayıf hissediyor ve bu da kaza olasılığını büyük ölçüde artırıyor.
Araba sürerken diğer tüm ayakkabılar tamamen kabul edilebilir. Uzmanlar genel olarak sorunun ayakkabı değil araba olduğunu söylüyor. Örneğin, çoğumuzun ilk sürüş derslerini aldığı yerli otomobiller, ağır bir debriyaja, "düşünceli" bir frene ve yavaş gaza sahiptir. Bunun sonucunda da arabalarımızda bazı nedenlerden dolayı çok yüksek olan gaz pedalına sürekli basmak zorunda kalıyorsunuz. Bu nedenle çok yüksek topuklu ayakkabılar veya hiç topuklu olmayan parmak arası terlikler pek çok sorun yaratır. Yabancı arabalarda her şey çok daha rahat hale getirildi, pedallar daha "insanca" yerleştirildi, ayaklar kaymıyor, bu nedenle özel problemler Ayakkabı seçiminde sorun yaşamazsınız.
Yani her şey tarzınıza ve kişisel tercihlerinize bağlıdır. Ancak birkaç faydalı ipuçları rahatsız edilmeyeceksin. Bu yüzden...
Araba kullanan kadınlar için ayakkabı seçimine ilişkin ipuçları
Araba kullanan bir kadın için ideal seçeneğin spor ayakkabı değil, oldukça yumuşak tabanlı ve 3-5 cm topuklu ayakkabılar olduğuna inanılıyor.
Ayakkabı seçerken topuklu ayakkabılara özellikle dikkat edin. Üstelik önemli olan boyları değil, stabiliteleridir. Örneğin, 5 cm'lik ince bir "cam" yerine 15 cm yüksekliğinde oldukça geniş ve sağlam bir topuk daha çok tercih edilir.
Araba sürmeye yeni başlıyorsanız, yüksek topuklu ayakkabılar giymeden önce pedalları hissetmek için daha rahat ayakkabılar giymeyi deneyin.
Kışlık ayakkabı seçerken, çizme veya yüksek bağcıklı ayakkabıların bazen bacağa baskı yaparak kan akışını engellediğini ve hareketi engellediğini unutmayın. Dahası, ayakkabıların çok dar olması ve bacağın ayak bileğinden çok zayıf bir şekilde bükülmesi çok rahatsız edicidir.
Ayağınız, sert ve esnek olmayan tabanlı ayakkabılarda da pedalları aynı derecede zayıf ve dengesiz hissedecektir.
Araba satın almak kışlık botlardan tasarruf etmek için harika bir nedendir. Çok fazla sıcak tutan ayakkabılar araç kullanmak sadece gereksiz değil, aynı zamanda tehlikelidir. Mesele şu ki, eğer normal koşullar Ayak günde 60 gr'a kadar nem salar, daha sonra sobanın ısısı ve çok sıcak ayakkabılar bu rakamı 2-3 kat artıracaktır.
Aynı sebepten dolayı kışın soba çalışırken, kumaştan yapılmış ayakkabılarla bisiklete binilmemelidir. sentetik materyaller bacağın "nefes almadığı".
Ancak yaz için ayakkabı alırken rahat, burnu açık parmak arası terliklerden vazgeçmemelisiniz. Bunları seçerken ayağınızın dışarı fırlamamasına ve tabanının çok kaygan olmamasına dikkat edin.
Ayakkabı seçimini çok ciddiye almaya karar verirseniz, Cesare Paciotti, Aldo Brue, Ganfranco Ferre, Alberto Guardiani ve diğerleri gibi bazı markalarda bulunan özel "araba ayakkabılarını" arayabilirsiniz. Ancak tarzı mokasenlere veya kauçuk tabanlı deri terliklere (Amerikalılar bunlara sürücü ayakkabısı diyor) en yakın olduğundan özellikle zarif olduğu söylenemez.
Birkaç yıl önce fabrikalar kadın sürücüler için özel deri ayakkabılar üretmeye başladı. Edinilen bilgiye göre, talebin düşük olması nedeniyle üretimi kısa sürede durduruldu. Peki modern araba hanımları ne kullanıyor? Araba kullanmak için ayakkabı nasıl seçilir ve bu önemli midir? Bu ve diğer soruların cevapları yazımızda.
Araba kullanmak için ideal ayakkabılar - bunlar nedir?
Araba kullanan bir kadın için ideal ayakkabı kesinlikle spor ayakkabı değil, oldukça yumuşak tabanlı ve 3-5 cm topuklu ayakkabılardır.Bu tür ayakkabılar sürücünün ayaklarına rahatlık verir. maksimum konfor ve hareketleri engellemez.
Topuklu ayakkabı tutkunuysanız öncelikle şunu belirteyim, önemli olan topuğun yüksekliği değil sağlamlığıdır, ayakkabı seçerken buna dikkat edin.
Acemi bir sürücüyseniz, yüksek topuklu ayakkabılar giymeye zaman ayırın; pedalları "hissetmek" için arabayı daha rahat ayakkabılarla sürün.
Gevşek bir topuk ve yüksek topuklu bir topuk, araba kullanmak için tamamen kabul edilemez. İlginçtir ki kimse kayak yapmak için sandalet veya yüzmek için alp disiplini kayakları getirmeyi düşünmüyor. Ama kimse arabayı neyle kullanacağını düşünmüyor. Ve birçok sürücünün hem kayak botları hem de balo salonu ayakkabılarını giydiği görülüyor.
Araba kullanmak için kışlık ayakkabılar
Kışın araba kullanırken bacaklarınızı kısıtlamayacak botlar tercih edin; burada artık stil hakkında düşünmenize gerek yok - her şeyden önce rahatlık.
Bağlamanın kan dolaşımını engellediğini unutmayın; bacağınızın ayak bileğinden serbestçe bükülüp bükülmediğini kontrol edin.
Sert ve sert tabanlı ayakkabılardan kaçının. Arabanın ısıtma sıcaklığını arttırmak daha iyidir, ancak yüksek çizmelerle uğraşmaktansa hafif, rahat ayakkabılar giyin.
Kışın soba çalışırken ayağın “nefes almadığı” ve aşırı terlediği sentetik malzemelerden yapılmış ayakkabılara binmemelisiniz. Yaz aylarında rahat açık terliklerden vazgeçmemelisiniz, asıl mesele ayaklarınızın dışarı fırlamaması ve tabanların çok kaygan olmamasıdır.
Araba kullanmak için ayakkabılar - ayakkabıları yerinde değiştiriyoruz!Araba kullanan kadınların çoğu, araba kullanırken yanlarında uygun ayakkabı taşımanın ve bunları değiştirmenin gerekli olduğunu zaten fark etmiş durumda. Sonuçta eve geldiğimizde, ziyaretimizde, iş yerimize gittiğimizde ayakkabılarımızı değiştirmeye alışkınız. Araba sürerken de aynısını yapmayı neden bir kural haline getirmiyorsunuz?
Araba kullanırken ayakkabılarınızı değiştirmeye karar verirseniz, bu, başka bir yerde giyemeyeceğiniz eski ayakkabıları da yanınıza almanız gerektiği anlamına gelmez.
Araba sürmek için kullanılan ayakkabılar kapalı olmalı, ayağa sıkıca oturmalı ve nispeten esnek bir tabana sahip olmalı, ancak aynı zamanda uzunluk veya genişlik açısından çok gevşek olmamalıdır, çünkü bu durumda güvenilir bir yardımcıdan daha fazla yük haline gelebilirler.
Arabada etek mi pantolon mu?
Bu başka bir temel sorudur Hakkında konuşuyoruz kadınların araba ekipmanları hakkında. Elbette hiç kimse pantolonla, özellikle de kot pantolonla araba sürmenin daha rahat olduğunu iddia etmiyor. Ancak bu, araba kullanırken kadınsı tarzdan vazgeçmek ve etekleri unutmak için hiç de bir neden değil. Tek sorun uzun ve dar etekler. Sadece araba kullanmak sakıncalı olmakla kalmıyor, aynı zamanda çok az kişi içinde zarif bir şekilde oturabiliyor. Ancak oturmayı başardıysanız, arabada eteğinizi biraz kaldırabilirsiniz ve o zaman herhangi bir rahatsızlık yaşanmaz. Ve yanınızda oturan adam çok mutlu olacak!
Aslında etekler araba kullanmaktan çok arabaya binip inmek için sakıncalıdır. Örneğin, kabarık ve oldukça uzun bir etek seçtiyseniz, arabaya binmeden önce onu kalça hizasında hafifçe kaldırmanız, ardından koltuğa oturmanız ve ancak o zaman bacaklarınızı kabinin içine doğru hareket ettirmeniz gerekir (her ikisi de aynı hizada). aynı zamanda - bu Genel kural kadın için). Bu arada, oturmadan önce etekteki tüm kıvrımların düzeltilmesi gerekiyor. Bunu daha sonra yapmak, altınızı kaldırıp düzleştirmek kötü davranış sayılır.
Arabalı bayanlar için dış giyim
Şimdi seçim hakkında konuşalım dış giyim. Herhangi bir kadın, hatta en ortodoks kürk aşığı bile, kürk mantolar veya koyun derisi paltolarla araba sürmenin pek rahat olmadığını bilir. Ve eğer onlar da uzunsa, o zaman bu neredeyse imkansızdır. Aynı durum masif paltolar ve ceketler için de geçerlidir. Tüm bunlarla birlikte direksiyon başında kendinizi son derece beceriksiz hissediyorsunuz ve ısıtıcı kapalı olsa bile bu tür ekipmanlarda hava çok sıcak.
Birisi bu sorunu bir kürk manto satın almaktan tasarruf ederek ve kısa bir ceket veya nispeten kısa bir ceket tercih ederek çözer. hafif ceket. Bu arada, klasik İngiliz kapitone ceketi araba kullanmak için çok rahat ve pratiktir. Spor ceketlerden farklı olarak sadece pantolonlarla değil, en gösterişli etek ve elbiselerle bile uyumludur. Aynı zamanda kırışmaz, ısıyı iyi tutar ve hareketi kısıtlamaz. Yorgan ata binmek için yaratılmıştır ve bu nedenle herhangi bir ata, hatta demire binmek için idealdir.
İkinci seçenek, bir kürk manto, koyun derisi bir palto veya pahalı bir ceket giymenin zevkini kendinize inkar etmemektir. uzun ceket, ancak arabaya binmeden (veya zaten arabanın içindeyken) değerli "derinizi" çıkarın ve dikkatlice giyin arka koltuk. Dışarısı çok soğuk değilse, arabanın ısıtıcısı iyi çalışıyorsa ve omuzları açık bir elbise değil de daha sıcak bir şeyler giyiyorsanız arabanın içinde donmazsınız. Ve şapkalar hakkında... Şapkalar, şapkalar geniş alanlar ve özellikle arabada kapüşon takmamak daha iyidir çünkü bunlar görüşü büyük ölçüde sınırlar. Ayrıca soba çalışırken içleri de sıcaktır.
Ancak kışın çok hafif giyinmeyi sevenler ve sadece sobaya güvenenler için beklenmedik bir araba arızası durumunda yedek seçeneği düşünmeye değer. En kolay seçenek her zaman biraz eski tutmaktır sıcak ceket, şapka ve battaniye. Böylece şehrin dışında bir yerde kendinizi 20 derecelik donla karşı karşıya bulsanız bile, donmadan her zaman acil durum sinyalini bekleyebilirsiniz.
Sürücü gözlükleri
Güneş gözlüğü, olmadan araç kullanmak çok tehlikeli olabilecek bir şeydir. Üstelik yılın herhangi bir zamanında gereklidirler. Yaz aylarında - gözlerinizi doğrudan yüzünüze vuran parlak güneşten korumak için ve kışın - kendinizi göz kamaştırıcı güneşten korumak için Beyaz kar. tavsiye edilir Güneş gözlüğü sürüş için her zaman arabanızın torpido gözündeydi. Kendinizi hangi durumda bulacağınızı, gün içinde havanın nasıl değişeceğini asla bilemezsiniz!
Ayrı bir konuşmanın konusu camların kalitesi ve kaplamasıdır. Güneş gözlüklerinin eksik etmemeniz gereken bir şey olduğunu unutmayın. Ve bu gösteriş yapmak isteme meselesi değil! Ucuz gözlükler sadece doğru renk sunumunu bozmaz, aynı zamanda yorgunluğa ve hatta göz hastalıklarına da neden olur. Nai en iyi seçenek- mercekler optik camdan yapılmışsa ve fotokromik ise, yani ışığa bağlı olarak geçirgenlikleri değişir. Bunlara genellikle "bukalemun" adı verilir ve camlarının rengi güneşin parlaklığına ve güneşin parlayıp parlamadığına bağlıdır. Ayrıca camların polarize olması yani güneşin su yüzeyine, ıslak yollara ve kar yüzeyine yansımasını söndürmesi gerekir.
Eğer “bukalemun” satın almıyorsanız, gözlüklerin ne kadar koyu olduğuna dikkat edin. Çok karanlıklarsa, karşıdan gelen arabaların farlarının parıltısından korunmak için alacakaranlıkta bunları kullanamayacaksınız. Hafif olanlar gözlerinizi güneşten korumaz. Ancak uzmanlar sürüş için kırmızı veya pembe gözlük seçmemeyi tavsiye etse de cam rengi konusu o kadar önemli değil. Parlak güneşe ve kör edici karlara karşı en iyi koruma yeşil camlı gözlüklerdir. Eldivenlere gelince...
Profesyonel yarış sürücüleri, eldivenlerin ellerinin direksiyon simidi üzerinde kaymasını önlediğine, aynı zamanda kavrama gücünü azalttığına ve eklem yorgunluğunu azalttığına inanıyor. Ve aşırı durumlarda, araba tekerleklerinin bir engel üzerindeki etkisi direksiyon simidine iletildiğinde ve onu devirebildiğinde, eldivenler kesinlikle gereklidir.
Ancak iyi bir şehir arabası kullansanız ve otoyolda bir spor araba kullansanız bile eldivenler yine de zarar vermez. Klasikler, kesilmiş veya hafifçe kesilmiş "parmakları" olan veya parmakların kıvrımlarında yarıkların yanı sıra düğme veya Velcro şeklinde bir bilek tutturucusu olan geleneksel araba eldivenleridir. Önde gelen otomobil markalarının otomobil bayilerinden satın alabileceğiniz eldivenler de tam olarak böyle görünüyor.
Ancak yarış sürücüleri için bir kadın bu aksesuarı normal deri veya süet eldivenlerle değiştirebilir. Sadece çok sıkı olmaması ve parmaklarınızın direksiyon simidini hissetmesine engel olmaması arzu edilir.
Bu arada, yukarıdakilerin tümü, arabada "her ihtimale karşı" bir dizi lastik veya pamuklu eldiven gibi faydalı bir şeyi unutmak için bir neden değil. Eh, ince kum rengi süet eldivenlerinizi, kaputun altına girip ön cam yıkayıcısını doldurmak veya bir benzin istasyonunda benzin deposu kapağını açmak için giymezsiniz!
Güvenlik mi, pratiklik mi yoksa güzellik mi?
Genel olarak herhangi bir kadın, araba kullanmak için kıyafet, ayakkabı ve aksesuar seçerken üç koşulu karşılamanın kendisi için zor olabileceği gerçeğiyle karşı karşıya kalır: güzellik, güvenlik ve pratiklik. Asıl şey ne olmalı? Kesinlikle güvenlikten ödün vermeye değmez! Bu nedenle, sürüş sırasında hareketlerinizi engelleyen, görüşünüzü engelleyen ve dikkatinizi dağıtan her şeyi gardırobunuzdan çıkarmak daha iyidir. Ancak pratiklik uğruna güzelliği feda etmemelisiniz. Sonuçta araba kullanmak eğlencelidir, makinede çalışmak değil. Ve kendinizi güvende ve karşı konulmaz hissedeceğiniz bir şekilde araba kullanıyormuş gibi görünmeniz gerekiyor.
Aşk Beyaz renk? Giymekten çekinmeyin Beyaz ceket veya pantolon! Biraz daha dikkatli olmaya çalışın, arabanızın dışını daha sık yıkayın ve içini temizleyin; beyaz eşyalarınıza hiçbir şey olmayacak.
Peki ya pedala sık sık basılması nedeniyle ayakkabılar hasar görürse ve soyulursa (özellikle topuk ve topuklar çok acı çekerse)! Bu, en sevdiğiniz ayakkabılarınızı veya botlarınızı unutmanız için bir neden değil! Bu arada, özellikle pratik kadınların çoğu, kışın araba sürerken süet ayakkabılarını daha pratik deri ayakkabılara tercih ediyor. Sonuçta, soğuk mevsimde kir genellikle ayaklarınızın altındaki halıda birikir ve Süet ayakkabılar Daha sonra temizlemek çok daha zordur. Ancak kilimlerinizi düzenli olarak yıkarsanız süet ayakkabı sevginiz karşılıklı olacaktır.
Stile uygun bir araba mı, yoksa arabaya uygun bir stil mi?
Hiçbir erkek en sevdiği ceketinin rengine uygun bir araba almayı düşünmez! Ve bir kadın için - gelecek! Bazen tam tersi, bazı gardırop detayları arabanın rengine ve tarzına uyum sağladığında. Ve bunda yanlış bir şey yok! Gerçekten şık kız“karakterde” ve kendi arabanızda olmalıdır.
Emin olamayanlar için kendi gücü stilistler aşağıdaki tavsiyeleri verir:
Çok görünür bir araba ile (örneğin, üstü açık bir araba veya sadece pahalı bir araba) parlak renk) eşit derecede pahalı ve göz alıcı bir tarz ideal bir şekilde birleştirilmiştir: kürkler, mücevherler, tasarım ürünleri, zengin tonlar, dantel, kadife. Kot pantolon varsa, o zaman sadece çok pahalı olanlar. Ve soluk renkler ve demokratik trikolardan oluşan mütevazı bir "çöp" tarzı yok.
Bir spor araba aynı tarzda bir gardıropla birleştirilmiştir: pahalı kadife Spor kıyafeti, gösterişli sloganlı sweatshirtler, kocaman koyu renk gözlükler.
Tasarımı retro tarzı anıları çağrıştıran klasik bir araba, giyimde muhafazakarlık ve annelerimizin zamanlarının modasına dair bir ipucu gerektirir. Aristokrat bir hanımefendiye veya sofistike bir entelektüele benzeyebilirsiniz, ancak her durumda cephanenizde birkaç vintage eşya bulundurmalısınız.
Ciddi ve iddialı "erkek" arabaların sevgilileri kendine güvenen imajına bağlı kalmalıdır iş kadını: Pahalı resmi elbiseler, yumuşak renkler, klasik stil ve pahalı aksesuarlar.
Tamamen bayan arabalarını tercih ediyorsanız, mümkün olduğunca havadar ve eğlenceli görünmeniz gerekir: neşeli renkler, minyatür elbiseler, küçük çantalar ve bol miktarda mücevher.
Fransız arabalarının hayranıysanız, onların çekiciliğine uymanız ve gerçek bir Parisliye dönüşmeye çalışmanız gerekecek: her şey son derece kadınsı, akıcı silüetler, fiyonklar ve zarif ayakkabılar.
Ancak çok iddialı olmayan ve çok pratik şehir arabalarının sahipleri, kıyafetlerinde mutlak konfor ve rahatlığı karşılayabilir: ihtiyacınız olan şey mokasen, kot pantolon ve rahat trikolardır.
Bu arada, uzun zaman önce bir stile karar verdiyseniz ancak bir araba satın almak üzereyseniz, belki de motor boyutuna ve iç tasarımına göre değil, giyim tercihlerinize göre bir araba seçmeyi denemelisiniz? Kesinlikle çok kadınsı olacak!
Sahneyi hayal edin: şık, pahalı bir yabancı araba kaldırıma park edilmiş. Güneşte metalik bir parlaklık verir. Renkli cam, güzel sahibinin yüzünü gizler. Ama sonra kapı açılıyor ve yavaş yavaş bir bacak beliriyor şık çizme- ince Cilalı deri, şık topuklu ayakkabılar... Dur... Bir şeyler ters gidiyor. Birkaç gündür araba kullanan bayanlar çizimimizde kolaylıkla bir hata bulacaktır: yüksek topuk ne kadar güzel görünürse görünsün, sürüşle uyumlu değil. Çok yazık…
Bir gün değişmeye karar vereni nasıl bir ayakkabı bekliyor? toplu taşıma kişisel bir araba için mi? Bunlar sadece düz, yumuşak ayakkabılar mı yoksa - aman Tanrım! - Spor ayakkabı? Ve şık bir görüntü arasındaki çizginin nasıl bulunacağı, Zarif kıyafetler ve araba kullanırken giymesi gerçekten rahat olan ayakkabılar? Kolay değil. Ama bu gerçek!
Topuklu ayakkabı, yüksek platform Ve ince sandalet zar zor farkedilen kayışlarda - ilk sürüş düşmanları. İlk durumda bacak sabit değildir, ikincisinde ise sakardır. Üçüncüsünde, fren yaparken ayağınızın ilk ani hareketinde en sevdiğiniz şık çifti kaybetme riskiyle karşı karşıya kalırsınız... Diz boyu çizmeler veya bağcıklı ayakkabılar ayağı sıkıştırır, kalın bir tabanın bükülmesi zordur (ve sık sık pedallara bastığınızda bozulur), ince bir taban ise tam tersine sert pedallara karşı çok hassastır...
Bir diğer yaygın sorun ise yeni botların ilk yolculuktan sonraki iç karartıcı durumu sürücü koltuğunda: topuklar kırılır, sırttaki deri yırtılır. Söylemeye gerek yok, iyi ayakkabılar Rus yollarışımartmak. Üstelik buna ikna olmak için yürüyüşe çıkmanıza da gerek yok.
Pek çok otomobil tutkunu, ayakkabılarını korumak için iyi bilinen bir numaraya başvuruyor ve arabadaki ayakkabılarını sürüş için daha rahat ayakkabılarla değiştiriyor. Bunlar aynı spor ayakkabılar, hafif ayakkabılar veya mokasenler olabilir (sıcak mevsimden bahsediyorsak). Bu hareketin dezavantajı, hızlı ve sessizce "çalışan" bir çifti atıp prezentabl bir çifte dönüşme ihtiyacıdır. Ne yazık ki her durum buna elverişli değil. Yine de arabanızda uygun bir "değişim" olsun- çok makul bir karar. Özellikle amatörseniz şık ayakkabılar Yüksek topuklu ayakkabılarla.
Araç sahiplerinin anketleri şunu gösterdi: en rahat ayakkabılar Araba kullanmak için birçok kişi pompaları düşünüyor alçak (3-5 cm) topuklu. Şık sürüş ayakkabısı seçiminin ne kadar sınırlı olduğunu takdir eden gelişmiş üreticiler, birkaç yıldır özel sürüş modelleri koleksiyonları sunuyor (Amerika Birleşik Devletleri'nde bu ayakkabılar adını almıştır: sürücü ayakkabıları).
Evet, İtalyan tasarımcı Ganfranca Ferre yumuşak deri terliklere benzeyen sürüş ayakkabılarını tanıttı. Tabanın içine lastik pedler yerleştirilmiştir - böylece kauçuk topukta kalır (pedallara basarken kolaylık sağlamak için). Cesare Paciotti'nin "otomatik model" ayakkabı tabanları tamamen kauçuktan yapılmıştır (bu seçeneğin tabanın esnekliği nedeniyle sürüşü en konforlu hale getirdiğine inanılmaktadır).
Ancak birçok Batılı tasarımcının hem erkekler hem de erkekler için bağımsız çizgiler geliştirmesine rağmen kadın ayakkabıları Araba kullanmak için ülkemizde uzman bir çift bulmak o kadar kolay değil. Bunun zaman meselesi olduğunu umalım. Bu arada zarif kadın bacak sahibinin alışık olduğu ayakkabılarla demir atların pedallarıyla dövüşür. Ve çoğu zaman - tüm görüntüyü mükemmel şekilde tamamlayan görüntüde. Yoldaki olası aksaklıklara rağmen. Ama unutmayın, “güzellik fedakarlık gerektirir” sözünde kastedilen bu tür fedakarlıklar değildir.
Araba gezileri için ayakkabılar
zamanla düztabanlığa, ayak parmak eklemlerinde iltihaplanmaya, topuk dikenlerine, varisli damarlar damarlar Bu rahatsızlıkların ilk belirtileri eklemlerde çıtırtı ve ayaklarda şişliktir. Ayağınızdaki bu belirtileri önlemek için, özellikle de her gün saatlerce araba sürüyorsanız doğru ayakkabıları seçmelisiniz.Erkekler mükemmel sürüş ayakkabısı stilini seçmekte sorun yaşamazlar. Erkek ayakkabıları aynı tipte ve karmaşık değildir, ancak kadın sürücülerin ayaklarında bazen yüksek topuklu ayakkabıların yanı sıra inanılmaz derecede büyük ayak bileği botları veya "ortopedik" spor ayakkabılar ve hatta neredeyse bale ayakkabıları görebilirsiniz.
Kadınlar için elbise ayakkabılarının zarif hatları pedallarla temas alanını azaltır, bu da fren ve gazın kolay ve hızlı bir şekilde kontrol edilmesini zorlaştırır. kritik durum. Sandaletlerde, parmak arası terliklerde veya katırlarda pedalların gevşek bir topuğu kesinlikle kabul edilemez. Bu tür ayakkabılar en beklenmedik anda çıkabilir ve ayağınızı tekrar giymeye çalışmanın çılgın telaşı sizi felaketin eşiğine getirebilir.
Sağlığınız ve güvenliğiniz için her türlü moda "gıcırtısını" reddedin. Kalın platformlu ayakkabıları veya takunyaları unutun. Bunlarda pedalı tabandan hissetmezsiniz ve acil bir durumda yeterli tepki veremeyeceksiniz. Yüksek topuklu ayakkabıların tehlikeleri ve çok ince stilettolarçift - bacak çabuk yorulur ve bağların burkulması tehlikesi vardır. Topuk hiçbir durumda ayağınızı hareket ettirmenize engel olmamalıdır. Rahat topuk Destek yüzeyi ile temas noktasında keskin bir kenarı yoktur, bu da bacağınızı çok rahat bir şekilde ve ayağınızı pedallara herhangi bir açıda yerleştirmenize olanak tanır. Bu daha fazla stabilite sağlar.
Sürüş için uygun değil Lastik Ayakkabı (spor ayakkabı ve terlik) – ayağın havalandırılması bozulur, bu da terlemenin artmasına, ayakta çatlakların ortaya çıkmasına ve mantar hastalıklarının gelişmesine neden olur.
Arabada seyahat etmek için ayakkabılar kapalı olmalıdır, bacağı sıkıca oturtun ve ayağı güvenli bir şekilde sabitleyin. Bu tür ayakkabılarda ayağınız pedalı hisseder ve sonuna kadar bastığınızda acı vermez. Yivli taban, ayağınızı nasıl yerleştirirseniz yerleştirin, ayağınızın pedaldan kaymasını önler.
Doğru ayakkabı bedenini seçmek önemlidir; ne çok bol ne de çok sıkı olmamalıdır. yüzünden sıkı ayakkabılar Kan dolaşımı bozulur, bu da ayağın hareket kabiliyetinin azalmasına neden olur. Soğuk havalarda bu tür ayakkabılarla ayaklar uyuşur ve üşür, bunun sonucunda da arabanın kontrol hissi kaybolur.
Modanın dayatmalarından kurtulacak gücünüz yoksa ayaklarınızı yormayacak ayakkabılar tercih edin. Olağandışı şekiller sürer, şekilli bağlantı elemanları, ince kayışlar - değil en iyi arkadaşlar yolda. Bu tür ayakkabılar ayağı dengesiz hale getirir, bacağı sıkıştırır, kan akışını bozar ve pedalların hissedilmesini ve basınç kuvvetinin doğru değerlendirilmesini zorlaştırır. Ayrılmadan önce bacağınızın ayak bileğinden serbestçe bükülüp bükülmediğini kontrol edin.
En çok uygun model sürüş için - küçük ama sağlam, yani geniş topuklu basit ayakkabılar. Özel dikkat ayakkabı tabanlarına uygulanmalıdır. Çok pürüzsüz, esnek olmayan veya ıslak plastik dış tabanlar ayağınızın fren pedalından kaymasına neden olur. Genel olarak sert tabanlı ayakkabılardan kaçının.
Güvenlik açısından kaynak ve ayak parmaklarının stilleri önemlidir. Tabanın genişliği, ayaklarınızı yerden pedala veya pedaldan pedala yıldırım hızıyla hareket ettirirken aynı zamanda arabadaki pedallara, çıkıntılara şerit veya çok dar ve uzun parmaklarla yapışmayacak şekilde olmalıdır. iç ve halıya. Zemine yumuşak halıların, özellikle de tüylü tüylü halıların konulmaması tavsiye edilir.
Çoğu "profesyonel" kadın sürücü, araba kullanırken yedek ayakkabı değiştirmenin ne kadar kolay olduğunu hemen fark etti. Pek çok bayan ayakkabılarını bir tiyatro veya restoranın gardırobunda değiştirdiğine göre neden bunu bir kural haline getirmiyorsunuz? Bu sadece iç zeminin temizliği meselesi değildir. Kötü havalarda su birikintilerinden geçtikten sonra kirli ayakkabılar pedalların üzerinde kayıyor. Bir “değişim” olarak tabanı çok kalın olmayan spor ayakkabılar en iyisidir. Tabanlar için ideal malzeme mikro gözenekli kauçuktur.
Soğuk kış aylarında ayakkabı seçmek daha zordur - ağır çizmeler, zarif keçe çizmeler ve çizmeler ayaklarınızı hareket ettirmeyi zorlaştırır ve kaygan bir yolda arabanın zayıf stabilitesi özellikle ayaklarınızın pedallarla yakın temasını gerektirir. Buzlu bir yolda gezinmeniz gerekmez zarif tarz, ancak sürüş rahatlığı konusunda. Sıkı bağcıklar veya sert fermuarlar ayağın kan dolaşımını engelleyerek ayak parmaklarının uyuşmasına ve hassasiyetinin kaybolmasına neden olur. Arabanın ısıtma sıcaklığını artırmak daha iyidir, ancak ayaklarınızı kürk veya keçe pedlerle kullanmaktansa rahat, değiştirilebilir ayakkabılarla değiştirin. İÇİNDE kış zamanı Sert plastikten (polivinil klorür malzemeleri) yapılmış ayakkabılar uygun değildir, çünkü soğukta dışarıda yürürken hızla sertleşirler ve bu da ayrıldıktan hemen sonra çalışmayı zorlaştırır.
Yaz aylarında pamuklu çoraplar ve kışın tamamen yünlü çoraplar kullanmak gerekir, çünkü elastik çoraplar düşük higroskopisite nedeniyle teri emmez. Bu nedenle sıcak havalarda ayaklarda pişik oluşmasına neden olurlar ve soğuk havalarda ayakları soğumaya karşı korumada yetersiz kalırlar.
Bacaklarınızın eklemlerinde sık sık çıtırtı sesleri, ayaklarınızdaki ağrı ve şişlik konusunda uyarılmalıdır. Önleme için günlük olarak yapmaktan zarar gelmez doğa yürüyüşü Evde 5 km, özel masaj aletlerinde veya çakıl taşlarında çıplak ayakla yürüyün, çakıl taşlarını ayak parmaklarınızla tutun. Ayaklarınızla ve ayak masajıyla dambılları yuvarlamak çok yardımcı olur. Uzun bir yolda dururken, ayak parmaklarınızın üzerinde, ayaklarınızın iç ve dış kenarlarında yürüyün; bacaklarınızın daha rahat olduğunu hissedeceksiniz.
Hala ayaklarınızla ilgili sorunlarınız varsa - artrit (ayak parmaklarının eklemlerinde kızarıklık ve ağrı), topuk dikeni, bursit (eklem kapsülünün iltihabı), düz ayaklar, yanlış ayakkabı seçimi ve ayaklara eşit olmayan yük nedeniyle Pedallara basarken doktora başvurmalı, “kendi kendine geçer” ilkesine göre kendi kendine ilaç vermemelisiniz. Tavsiye edecek bir ortopedistle iletişime geçebilirsiniz. ortopedik tabanlık veya ayakkabılar.
17.08.2015
Ayakkabı seçerken çoğu insanlar (özellikle kadınlar) ürünün pratikliğine değil, ürünün kullanışlılığına odaklanıyor. dış görünüş, güzellik. Bu yaklaşım, eğer giysi parçası seçilecekse haklı gösterilebilir. ciddi tatil veya belirli bir kıyafet için. Sürüş ayakkabısı alırken farklı düşünmeniz gerekir. Burada malzemenin kalitesi, rahatlığı, şekli ve diğer hususlar devreye giriyor. Ama her şey hakkında daha fazlası.
Genel özellikleri
Sık sık araba kullanmak zorunda kalıyorsanız, satın alın kaliteli ayakkabılar olmalı öncelik. Bu durumda ürünün bir takım kriterleri karşılaması gerekir:
- Nispeten yumuşak, dayanıklı ve kaymaz olun. Böyle bir taban sayesinde aracı daha güvenli bir şekilde kullanabilir ve ayağınızın yanlışlıkla pedaldan fırlayacağından endişe duymazsınız;
- Kadınlarda topuk yüksekliği üç santimetreden fazla olmamalıdır. Aksi halde frene sert bastığınızda topuk sınırlayıcı görevi görecek ve pedala normal şekilde basmanıza izin vermeyecektir. Sonuçta eğer yüksek topuklu- Bu hayati bir ihtiyaç ise, o zaman arabada yedek bir çift ayakkabının bulunması yeterlidir. Arabadan inerken daha rahat bir çift ayakkabı giymeniz yeterli;
- Kısa ve düzgün bir parmağınız olsun. Bir pedala basarken ayağınızın diğerine değmemesi ve ayrıca yabancı objelerörneğin aynı halı;
- Küçük bir taban kalınlığına sahip olun. Bir araba tutkunu sürüş sırasında arabayı ve gaz pedalının kendisini hissetmelidir ve ayakkabı tabanlarının çok kalın olması buna engeldir;
- Rahat ol. Bir araba tutkunu için hiçbir şeyin onu sürüşten alıkoymaması önemlidir. Ayakkabılar sürtünür veya baskı yaparsa, kaza riskini artıran ek bir rahatsız edici ve dikkat dağıtıcı faktör ortaya çıkar;
- Topuğunuzu destekleyin. Hareket sırasında topuk daima yerinde olmalı ve ayakkabıya sağlam bir şekilde sabitlenmelidir. Aksi halde çoğu önemli nokta Zamanla ayak ayakkabının dışına fırlayabilir.
En iyi seçeneğin yalınayak sürmek olduğuna dair bir görüş var. Ancak burada da bazı nüanslar var. Bir yandan maksimum pedal hassasiyeti sağlanırken, diğer yandan kayma riski de ortadan kalkıyor. yaz saati ayak çok terlemeye başladığında. Bu nedenle kaliteli ayakkabılar olmadan hala yapamazsınız.
Erkekler ve kadınlar için en iyi seçim
Erkek sürücüler için ayakkabı:
1. Mokasen. Bu ayakkabıların benzersiz bir avantajı var - ince bir tabanları var, bu nedenle gaz pedalıyla temas ideal olacak. Bugün var geniş seçim mokasen çeşitli renkler Ve tat nitelikleri. Bu tür ayakkabıların sürekli avantajı çok yönlülüğüdür. Moccasins kot pantolon veya chinos ile giyilebilir. Aynı zamanda altında spor üniforması veya klasik pantolon artık onları giyemezsin.
Bu ayakkabı türü en çok yurtdışındaki sürücüler arasında popülerdir. Örneğin Batı'da özel tabanlı mokasenlere genellikle "sürücü botu" adı veriliyor. Tabanı kural olarak özel yapmak Yumuşak deri Birkaç lastik pedle korunan.
Mokasen sürmenin dezavantajı, yaya olarak uzun yolculuklar için tasarlanmamasıdır. Bu rahatlıktan bile kaynaklanmıyor (ayakkabı giymek rahatsızlığa neden olmuyor). Sadece mokasenlerin ince tabanı asfaltta veya toprakta yürürken çok çabuk aşınıyor.
Bu tür ayakkabıların dikkat edilmesi gereken başka dezavantajları da vardır:
2. Spor ayakkabı. Bu tür ayakkabıların sportif bir yönelimi vardır, ancak mükemmel seçim araba tutkunları için. Lütfen tüm modellerin sürüş için uygun olmadığını unutmayın. Mükemmel seçenek- ince tabanlı spor ayakkabılar. Ayakkabıların kalın tabanları varsa, bu seçeneğe en iyisi denemez. Örneğin voleybol, basketbol ya da normal koşu için aynı spor ayakkabılarını seyahate çıkmadan önce giymemelisiniz.
Kalın veya köpük tabanlı ayakkabıların dezavantajı pedal hissinden yoksun olmalarıdır. Bunu önlemek için ürünleri seçmeniz gerekir. Gerçek Deri file üst kısmı var. Bu tür ayakkabıların avantajı iyi havalandırma ve daha az terlemedir. Spor ayakkabılarla araba kullanabilirsiniz, ancak bunların içinde ayaklarınız çok terleyecektir.
3. Klasik (resmi) ayakkabılar bariz rahatsızlıklarına rağmen sürüş için mükemmel olabilir. Burada ana gereksinimler deri veya sentetik tabanların varlığıdır. Aynı zamanda minimum kalınlık gereksinimi değişmeden kalır.
Özel bir konu ise dar ve dar ayakkabı modelleridir. uzun çorap. Sürücü için yasaktır çünkü belirli bir anda pedalın yanından kayabilir veya kazara kokpit kaplamasına takılıp kalabilirsiniz. Tercih verirsek düzenli ayakkabılar, o zaman en iyi seçenek bağcıklı ayakkabılardır.
4. Kışlık botlar veya botlar. Ne yazık ki yaz sonsuza kadar süremez ve soğuk havalarda bile arabanın kullanılması gerekir. Ve burada ayakkabı seçimine yaklaşım mümkün olduğunca sorumlu olmalıdır. Pratikte neredeyse her şey erkek botlarıçok geniş ve kalın bir tabanı var, bu da bir takım sorunlara yol açabiliyor. Bu yüzden satın alırken ürünün dar ve ince bir tabana sahip olmasına dikkat edin. Ayrıca sürekli şehirdeyseniz, o zaman kalın kış ayakkabısı ve hiç gerek yok - yarı sezon seçeneği de uygundur.
5. Sandalet - bu her zaman böyle değildir en iyi seçim sürücü için. Çoğu şey ayakkabının tarzına bağlıdır. Sandaletleri tercih edersek, o zaman gerekli koşul- Ayağın şekline tam uyum, tabanın minimum genişliği ve kalınlığı. Mağazada böyle bir seçenek yoksa yukarıda tartışılan mokasenleri satın almak daha iyidir.
6. Parmak arası Terlik sürücü için yasaktır. Hatta profesyoneller, sürücülere bu tür ayakkabıları yasaklayan bir hükmün trafik kurallarına zarar vermeyeceğini bile savunuyor. Ana dezavantaj parmak arası terlik - yetersiz seviye bacak ve geniş taban üzerine sabitleme. Bu tür ayakkabılarda pedalı kolaylıkla karıştırıp fren yerine gaza basabilirsiniz.
RAT LLC, toptan miktarlarda yüksek kaliteli güvenlik ayakkabıları satmaktadır. Minimum miktar 100 çift veya %18 KDV dahil 50.000 ruble tutarındadır. St. Petersburg'daki bir depodan teslim alma. Sürekli işbirliği ve büyük miktarlarda satın almalar ile nakliye şirketleri tarafından teslimat da mümkündür.
Üretme
Şirket ile işbirliği yapıyor büyük miktar ayakkabı fabrikaları Güneydoğu Asya, Beyaz Rusya ve Rusya'da bulunmaktadır. Ürünleri piyasaya sürerken ana odak noktası kalitedir. Birkaç aşamada kontrol edilir üretim süreci. Hammaddelerin ve yarı mamullerin kalitesinin kontrol edilmesinden üretim sürecinin izlenmesine ve kendi ürünlerimizin test edilmesine kadar.
Arabalar için iş ayakkabıları
Araba sürerken çevre böyle bir şey sağlamaz negatif etki doğrudan sürücüye. Bu nedenle, hatta çoğu zaman deneyimli sürücüler bakımsız özel ayakkabılar arabalar için. Aynı zamanda doğru seçim Güvenlik ayakkabıları sadece sürüş sürecini ve ayak bileklerinizdeki yükü hafifletmekle kalmayacak, aynı zamanda yoldaki olağandışı durumlarda da yardımcı olacaktır. İş için ayakkabı araç sürücüleri için aşağıdaki gereksinimleri karşılaması gerekir:
- En uygun stil, alçak ve yumuşak yan kenarlara sahip, düşük bilekli bir ayakkabıdır;
- Kendi kendini temizleyen desenli, kaymaz taban ve tabanda belirgin bir desen. Bu, ayağınızın pedaldan kaymasını önleyecektir.
- Ayakkabıların yapıldığı malzemeler yağa ve petrole dayanıklı bir kaplamaya sahip olmalıdır;
- Ayakkabılar üzerindeki önemsiz yük nedeniyle tüm elemanların bağlantısı dikilebilir, yapıştırılabilir, dökülebilir veya birleştirilebilir.
Yükleniyor...
