İhtiyacın olacak
- - ince bir vücut
- - yabancı dil bilgisi
- - yüz ve ellerde kusur olmaması
- - sağlık
- - stres direnci
Talimat
Not
Sağlık sorunlarınız varsa, uçuş görevlisi işini seçip seçmemeniz gerektiğini dikkatlice düşünün. Aşırı yükler, jet gecikmesi, stres, nüfuz eden radyasyon - bunların hepsi en önemlisi değil en iyi şekilde sağlığınızı etkileyecektir.
Ek iş ayrıcalıkları hakkında bilgi edinin. Farklı havayolları, çalışanları için her türlü paketi sunar: kurumsal krediler, sağlık sigortası, aile üyeleri için ayrıcalıklı uçuşlar.
kaynaklar:
- Havayolu "Transaero" web sitesi
Yirmi yıl önce, bir uçuş görevlisi ya da daha doğrusu bir uçuş görevlisi olmak, bir model ya da aktris olmaktan daha prestijliydi. Geziler, güzel şekil, ilginç yolcular, uzak ülkeler ve oradan getirilen modaya uygun yeni kıyafetler - tüm bunlar genç kızları Aeroflot'un eşiklerini aşmaya itti. O zamanlar var olan tek havayoluna ancak bir tanıdık aracılığıyla girmek mümkündü. Günümüzde havacılığa giden yol çok daha yakın hale geldi. Standart boy, otuz yaşına kadar yaş, İngilizce konuşma bilgisi, sağlık ve devam edin - vatanımızın hava sahasını fethedin.
Talimat
Belirli bir hava yolu şirketi tarafından eğitim merkezinde eğitim görmeniz için gönderilirseniz, kursları eksiksiz olarak tamamlayabilirsiniz. Ancak bunun için bir röportajdan geçmek ve sonuç başarılı olursa birkaç yıllık bir sözleşme yapmak gerekiyor. Sözleşmeyi planlanandan önce bozduğunuzda, düzenli bir meblağ ödemeniz gerekecek. ortalama tutar eğitim - seksen bin.
Nerede çalışmak istediğinizi dikkatlice seçin. Sizi hangi faktörler belirleyecek? Yüksek? Belirli bir havaalanına yakınlık? İyi sosyal paket? Uzun iş gezileri mi yoksa tam tersi mi? Bazen havayolu, daha yüksek bir maaşla çalışmak zorunda olduğunuz koşulları telafi eder. Tersine, düşük ücret, güvenilir bir filo, çalışan ve akrabalar için ücretsiz uçuşlar ile dengelenir.
Görüşmelerde doğal olun. Daha fazla Gülümse. Uçuş görevlisi girişken, arkadaş canlısı olmalıdır. Standart sorular sorulacak - neden havacılığa gidiyorsunuz, gece çalışmasına, iş seyahatlerine, düzensiz çalışma saatlerine hazır mısınız? için birkaç soru olacak. Okul düzeyinde bir hazırlığınız olsa bile umutsuzluğa kapılmayın. İşvereni kazanmayı başarırsanız, muhtemelen işe alınırsınız.
Kursu tamamladıktan sonra, stajyer olarak ana mürettebattan otuz saat fazla uçmak zorunda kalacaksınız. Bunları birkaç uçuşta yapmak kolaydır. Novy Urengoy'a uçmak yeterlidir. Moskova'ya dönün - baskının üçte biri zaten hazır. Doğru, saatin geri kalanı uzun süre bitirilebilir Nijniy Novgorod veya Kazan. Bu şehirlere uçuş süresi sadece üç saattir. Ancak ortalama olarak, mezun olduktan bir ay sonra, genç uçuş görevlileri ilk yalnız uçuşlarında uçarlar. Özellikle uyanık olun. "Yaşlılar" gençlere oyun oynamayı sever. Bu yüzden kanada tırmanmak, motorları kontrol etmek veya şasiyi bir anahtarla döndürmek için acele etmeyin. havacılık - özel dünya ve oradaki mizahın da oldukça özel olduğunu tahmin etmişsinizdir.
Not
Bir uçuş görevlisinin mesleği, sağlık sonuçlarıyla doludur. Uçuş için erken varışlar nedeniyle düşük basınç. Varisler uçuş görevlilerinin meslek hastalıklarıdır.
Kişisel bir yaşam planlamak imkansızdır. Kıyafet sadece birkaç gündür biliniyor. Ve tüm planları değiştiren birçok başarısızlık durumu. Tatil yoktur, ancak sık sık gece vardiyaları ve düzensiz günler vardır. İş programı yoğun. Hayatta her şeyi planlamayı sevenler için bu işe yaramayacaktır.
Uçuş görevlilerinin uzun bir tatili var ama bunu yaz aylarında ayarlamak imkansız.
İlk yıl uçarken, diğer ülkeleri sadece yukarıdan lumbozdan göreceksiniz. İÇİNDE uzun iş gezileri(bayrak yarışları) "yaşlı adamlar" genellikle uçar.
kaynaklar:
- uçuş görevlisi olarak nasıl çalışılır
Bir uçuş görevlisinin mesleği, kızlar için en romantik olarak kabul edilir. Lise öğrencileri, uçuş görevlisine hangi konuları teslim edeceklerini merak ederek hala okuldalar. Güzel ince kızlar erkeklerde hayranlık, kadınlarda kıskançlık uyandırır. Bu nedenle, birçoğu uçuş görevlisi olmak için gerekenlerle ilgileniyor. Arkasında kaç tane tuzak olduğunu çok az insan bilir. güzel resim uçuş görevlisinin mesleğidir.
Farklı havayolları, uçuş görevlisi pozisyonu için başvuranlar için neredeyse aynı şartlara sahiptir.
Adaylar buna göre seçiliyor aşağıdaki kriterler uçuş görevlileri için:
- Yükseklik. En az 165 cm olmalı ama çok yüksek olmamalıdır. Nispeten yüksek büyüme gereksinimleri, uçuş görevlisinin yolcu koltuklarının üzerinde bulunan bagaj bölmesine ulaşabilmesinden kaynaklanmaktadır. Ama çok uzun kızlar ayrıca bu iş için uygun değiller çünkü kabin içinde hareket ederken sürekli eğilmek zorunda kalacaklar.
- Nitelikler ve beceriler. Başvuru sahibi, yüksek bir eğitime, iyi bir diksiyona ve yetkin bir konuşmaya sahip olmalıdır.
- Dış görünüş. Görünüşte yara izi, piercing, dövme gibi bariz kusurlar olmamalıdır. Kızın ağırlığı 64 kilogramı geçmemelidir. Fazla kilolu olmanın sağlık sorunları ile ilişkili olduğuna inanılmaktadır. Kıyafet bedeni 46'yı geçmemelidir, çünkü görevliler için tulum büyük bedenler dikmeyin.
- Sağlık. Kızlarla sorun yaşamamalı kardiyovasküler sistem, vizyon ve psiko-duygusal durum.
- Diller. İngilizcede akıcılık. Almanca, Fransızca ve diğer yabancı dillerde yeterlilik kabul edilir.
- sosyallik. Uçuş görevlisi iletişim kurabilmelidir. farklı insanlar. Ne olursa olsun kişisel ilişkiİle belirli kişi konuşmayı sürdürebilmesi ve çatışmayı önleyebilmesi gerekiyor.
- Dikkat. Fark etme ve analiz etme yeteneği en küçük detaylar oynar önemli rol kahya mesleğinde. Sadece bu niteliklere sahip bir uzman zamanında fark edebilecektir. Garip davranış yolcu veya görmek olağandışı öğeler gemide
Bunların hepsi genel gereksinimlerdir ve tüm havayolları işe alırken bu kriterleri kullanmaz. Uçağın birçok tarafında yoğun bir fiziğe sahip çalışanları görebilirsiniz ve kısa boy. Ama güvende olmak daha iyidir.
eğer bir kız varsa yetersiz seviyeİngilizce, o zaman sıkılaştırmalı ve fazla kiloluysa forma girmesi tavsiye edilir. Nasıl daha fazla kız işverenin gereksinimlerini karşılıyorsa, iş bulma şansı o kadar artar.
Gereksinimler oldukça katıdır ve her kız bunları geçemez. Genç bayanlar, verilerini ve yeteneklerini gerçekçi bir şekilde değerlendirmelidir. işverenler Özel dikkat Adayların dış görünüşüne dikkat edin. Düzgün bir saç kesimi ile güzel olmalılar ve doğal renk saç.
Tüm başvuru sahipleri arasında, potansiyel işveren 60 kilodan hafif olanları tercih edecektir. Fazla ağırlık dar koridorlar arasında çok hareket etmesi gereken hostesin işini zorlaştıracaktır.
Birçok insan, uçuş görevlisi olmak için sahip olmanın yeterli olduğuna inanır. iyi görünüyor. 
Ne de olsa, tek yapması gereken yolculara gülümsemek ve yiyecek dağıtmak.
Aslında öyle değil. Kritik bir durumda, bir veya daha fazla yolcunun hayatı, uçuş görevlisinin eylemlerine bağlıdır.
güzel görünüm ve yüksek büyüme- kahya olarak çalışmak için ihtiyacınız olan tek şey bu değil. Bir diğer önemli seçim kriteri ise sağlıktır.
Uçakta çalışmak ağır iş yükleri içerir, bu nedenle bir çalışanın güzelliği belirleyici bir faktör değildir.
Kalp ve damar hastalıklarının varlığında doktorların çalışmasına izin verilmeyecek. Uçuş görevlisi her vardiyada basınç düşüşlerine katlanmak ve saat dilimlerini değiştirmek zorundadır. Bu nedenle hasta bir kalp bu tür yüklere dayanamayabilir. Böyle bir sorun olmasa bile, bu yeterli değildir. Testleri geçtikten sonra bir türbülans testinden geçmeniz gerekecek.
Uçuş görevlileri yolcularla çalışır ve yüksek irtifa bu da sürekli stres demektir. Bu tür yüklere dayanmak için sağlıklı insanlar mümkün olacaktır. gergin sistem ve istikrarlı zihinsel durum.
Bu nedenle uçuş görevlisi olmak için bir kadının bu tür niteliklere sahip olması gerekir. Ortak tanımla duygusal durum, stres direnci ve davranışta kararlılık psikolojik muayene yardımı ile mümkündür.
Not al! Kursların maliyeti oldukça yüksektir. Bu nedenle, onlara kaydolmadan önce geçmelisiniz. tıbbi kontrol. eğer tarafından tıbbi endikasyonlar kontrendikasyon yok, o zaman hayallerinizi gerçekleştirmeye devam edebilirsiniz.
Hostes olma kararı sarsılmaz ise ve kız bu mesleği edinmenin gerekliliğinden eminse uygun bir eğitim almalıdır.
Uçakta çalışmak için önemli olan diplomadır. Çoğu işveren, yüksek öğrenim görmüş kızları tercih eder.
Tıbbi veya idari bir uzmanlık olması daha iyidir. Ancak diploma belirleyici bir rol oynayamayacaktır.
Uçuş görevlisinin iyi bir konuşması ve net bir diksiyonu olmalıdır. Böyle bir beceri yoksa, sorun değil çünkü üzerinde geliştirilebilirler. topluluk önünde konuşma. Ancak konuşma sorunu yaşayan kişiler, diğer tüm kriterlerin üzerinde olsalar bile tek başına bu nedenle kalifiye olamayacaklardır.
Her başvuru sahibi üzerinde test edilir ingilizce dili. Test etmenin ana görevi, dilbilgisi bilgisini değerlendirmek ve metni çevirmektir. Kızın geçerli bir pasaportu olmalıdır.
Uçuş görevlileri ne öğretilir?
Uçuş görevlilerinin temel görevi hastaların güvenliğini sağlamaktır. Bu nedenle, onların 
suya veya karaya acil iniş durumunda nasıl davranılacağını öğrenin.
Öğrenme sürecinde, davranış becerilerini kazanırlar. kritik durumlar, bir uçağın bombalandığına dair bir mesaj olduğunda veya bir kavga çıktığı zaman. Ayrıca hamile bir kadına yardım edebilecek ve gerekirse doğum yapabilecekler.
Uçuş sırasında yolcuların yiyecek temini tamamen uçuş görevlilerinin sorumluluğundadır. Yemek servis etme ve servis etme kuralları öğretilir. Ayrıca gittikleri ülkeyi de bilmeleri gerekiyor.
Bu nedenle müfredat, kültür ve siyaset çalıştıkları ülke çalışmalarını içerir. farklı eyaletler. Kızlara sağduyulu makyaj yapmaları ve saçlarını düzgün bir saç stiliyle şekillendirmeleri öğretilir. Üniformayı nasıl düzgün giyecekleri öğretilir. Uçuş görevlisi mesleği belirli bilgi ve beceriler gerektirir. Bu nedenle gökyüzünde çalışmayı hayal eden her kız mutlaka eğitim almalıdır.
Bir görevlinin pozisyonunu ancak özel eğitim kurslarını geçtikten sonra alabilirsiniz. Eğitim havayolları, havaalanları yürütmek. Ancak uluslararası uçuşlarda çalışabilmek için derslerin bir diploma ile desteklenmesi gerekecektir. Yüksek öğretim, tercihen tıbbi veya dilsel.
Eğitim sırasında pratik kısma özellikle dikkat edilir. Kızlar gerçeğe yakın koşullara daldırılır. Bir uçak kazası sırasında nasıl davranacaklarını öğrenirler ve yolculara ilk yardım sağlarlar. Ayrıca gelecekteki sorumluluklarını da inceleyin. Teorik bölümün geçişi sırasında, yolcularla iletişim kurmak için uçak ve tren türlerini incelerler.
Gökyüzünde çalışmayı hayal eden birçok kız, uçuş görevlisi olarak ne kadar eğitim alacaklarıyla ilgileniyor. Kursların süresi, eğitimi veren şirkete bağlıdır.
Bir ila üç ay sürebilirler. Bu nedenle, bir kişinin zamanı kısıtlıysa, belirli kurslarda bir uçuş görevlisi için ne kadar çalışılacağını sormakta fayda var.
Eğitimin tamamlanmasının ardından öğrenciler, gerçek hava aracına benzeyen özel simülatörlerde uçuş görevlisi olmak için sınavlara girmek zorundadır. İşe girebilmek için adayların 30 saatten fazla uçuş deneyimine sahip olması ve sınavdan en az 4 puan alması gerekiyor.
Bazı yüksek öğretim kurumlarında uçuş görevlisi uzmanlığı alabilirsiniz. Ancak çoğu havayolu, bir kahyayı kabul etmeden önce adayı kurslara gitmeye mecbur eder.
Tavsiye! Eğitim çok pahalıdır ve mezun olduktan sonra bir mezunun işe alınacağını kimse garanti edemez. Bu nedenle havayolundan ücretsiz eğitim alıp ardından 2-3 yıl onlarla çalışmak daha iyidir.
Gökyüzünde çalışmayı seçen birçok kızın, uçuş görevlilerinin kaç yaşında çalıştığını bilmesi gerekir, çünkü çoğu yaşamları ve tüm gençlikleri dünyanın çok yukarısında ve evlerinden uzakta geçecek. Bacaklarda uzun süre ayakta durmak varis gelişiminin ve omurga ile ilgili sorunların nedenidir. sürekli stres uyku bozukluğuna ve uykusuzluğa yol açar.
Uçuş görevlilerinin çalıştığı çalışma koşulları zor kabul edilir. İnsanlarla çalışırlar, düzenli olarak zorluk yaşarlar. çatışma durumları. Ancak kendilerini göstermelerine izin verilmez. olumsuz duygular yolcular, her zaman gülümsemeliler. Bu yüzden emeklilik yaşı memurlar 45 yaşında.
Yararlı video: Nasıl uçuş görevlisi olunur?
Çözüm
Uçuş görevlisinin mesleği aynı zamanda çok ilginç ve zordur. Zor bir eğitimden geçtikten sonra, tüm çalışmaları yüksek bir maaş ve yeni izlenimlerle tam olarak sonuçlanacaktır. Ancak bu mesleğin seçimine dikkatle yaklaşılmalıdır çünkü yolcuların canı ve güvenliği uçuş görevlisine bağlıdır.
Hosteslerin sahip olması gereken nitelikler, Kişisel özellikler, görünüşe ve edinilen becerilere
Uçuş görevlileri genellikle belirli dış verileri olan ve 18 ila 35 yaşları arasındaki kişileri alır. Yerleşik hizmetin gelecekteki çalışanlarının büyümesi, 165-190 santimetrelik bir aralıkla sınırlıdır. Kız çocukları için kıyafet bedenleri 46'dan fazla olmamalıdır.
Havayolları güzeli tercih ediyor bakımlı insanlar. Vücutta en azından forma giyilirken açık olan bölgelerde dövme ve piercing görünmemelidir. En azından saça sahip olmak da tercih edilir. orta uzunluk böylece kurumsal stil tarafından oluşturulan saç modellerine kolayca monte edilebilirler.
Edinilen beceriler arasında en yaygın gereksinim dil bilgisidir. Gelecekteki bir uçuş görevlisi en azından İngilizce öğrenmelidir. Uluslararası uçuşlar genellikle başka dilleri de gerektirir. Aynı zamanda açık ve net konuşmalı, konuşma kusurları olmalı ve hoş bir ses bir uçuş görevlisi için izin verilmez.
Bir kişi, ulaşım veya ilgili hizmet sektöründe daha yüksek veya en azından ikincil bir uzmanlık eğitimine sahip olmalıdır. Bu alandaki deneyim gereksiz olmayacaktır. Eğitim sırasında, bir yangını yerelleştirip söndürebilmek için bir itfaiyecinin, ilk yardım için bir sağlık görevlisinin, acil durumlarda yolcuları tahliye etmek için bir kurtarıcının ve diğerlerinin rollerinde kısmen ustalaşmanız gerekecek.
Ek olarak, pozisyon için aday mükemmel bir yüzücü ve yüzer. Sabıka kaydı yok ama yabancı pasaportu var, sağlığı mükemmel ve kapsamlı liste pozitif kişisel nitelikleri:
- uçuşa geç kalmamak için dakiklik
- örneğin, ne zaman olursa olsun, her durumda sakin kalmanıza ve yüzünüzde gülümsemenize izin verecek stres direnci
- korumak için detaylara dikkat yüksek seviye hizmet ve tehlikeyi zamanında fark etme yeteneği
- garanti eden hoşgörü ve diplomasi eşit muamele tüm yolculara ve şirketin itibarı için hızlı, acısız, ihtilaf çözümü
Havayolu Gereksinimleri
Bireysel havayolları tarafından uçuş görevlileri için gereklilikler katı ve bazen biraz garip. Aeroflot 2017'de onlar yüzünden, mevcut çalışanlardan biri taşıyıcıyı kıyafet beden kısıtlamaları nedeniyle ayrımcılık yapmakla suçladığında kendisini bir skandalın merkezinde buldu. Şimdi boş pozisyonlarda, şirket başvuru sahipleri için yalnızca en az bir orta öğretim, ana dillerine ek olarak mükemmel sözlü ve yazılı İngilizce, iletişim becerileri, sorumluluk ve kendilerini ve başkalarını disipline etme becerisini gösterir. Ancak resmi olmayan gereklilikler arasında:
- yaş kısıtlamaları - bu alanda bir kariyere başlamak için 18-26 yaş arası kişiler ideal aday olarak kabul edilir, 35 yaşına kadar deneyimli uçuş görevlilerinin şirkete gelmesine izin verilir. Aslında, bu arada, bu çerçeveler daha esnektir
- 42 ila 48 beden arasında bir üniforma giymenizi sağlayan iyi bir figür ve ortalama yükseklik– 160-175 santimetre
adresindeki Flight Attendant School'daki eğitim hakkındaki geri bildirimlere bakın. Yazar, öğrencilerin hangi konularda ustalaştığını ve sürecin nasıl organize edildiğini anlatır.
S7 en az üniversite mezunu kişileri uçuş görevlisi olarak yetiştirmek üzere kabul etmektedir. Adayların İngilizceleri Intermediate veya daha yüksek seviyede olmalıdır. Ve gerekli kişisel nitelikler arasında, onunkiyle aynı artı stres direnci ve ekiple birlikte çalışabilme yeteneği vardır.
ingiliz ingiliz Havayolları Uçuş görevlilerinin yaşı konusunda herhangi bir kısıtlama yoktur - ülkede boş pozisyonlarda bu tür gereklilikler yasaktır. Ancak kızların görünür dövmeleri, piercingleri ve saçları olmamalıdır. omuzdan daha uzun. Taşıyıcının ayrıca suda kalma kabiliyeti için katı gereksinimleri vardır - yerleşik hizmetinin çalışanları en az 50 metre yüzer.
İÇİNDE emirlikler daha önce, yalnızca bölgede doğmuş insanlar işe alınıyordu. Başvuranların, ülkelerinin tarihi hakkında bilgi sahibi olduklarını ve göğüs büyüklüğü gereksinimlerine "uygun" olduklarını kanıtlamaları gerekiyordu. Kabul kurallarında 75C'yi geçmez.
Ve bu, işverenlerin ihtiyaç duyabileceği en şaşırtıcı şey değil. TAM Havayolları ormanda hayatta kalma becerilerine sahip uçuş görevlilerini kabul eder. Jet Hava Yolları Ve Lufthansa sahaya yeni gelenlerin kendilerini başka birine evlilik yoluyla bağlamasını yasaklayın. Ve burada Aigle Azur kalçaları 100 santimetreyi aşan kadınları reddediyor.
Eğitim nasıl ve nerede
Uçuş görevlileri doğrudan havayollarında ve uzmanlaşmış eğitim kurumlarında eğitilir. Devlet Rus üniversitelerinde ve teknik okullarda, fakülte "Ulaşımda hizmet", "Ulaşımda hizmet" ruhuyla çağrılır. Hava Taşımacılığı» ve bu alanda yüksek veya ikincil uzmanlık eğitimi almayı içerir. Bu mesleği şurada öğrenebilirsiniz:
- Moskova GTÜ GA
- St.Petersburg GU GA
- St. Petersburg ATU GA ve ülke genelindeki şubeleri
- Uçuş görevlileri okulu
Belarus'ta bu tür kurslar Belavia tarafından düzenleniyor ve Kazakistan'da Air Astana eğitime izin veriyor.
Eğitim şartları ve maliyeti açısından, hava taşıyıcıları ile kurs almak daha iyidir.
Havayolları ile kurslar için ödeme yapmanız gerekmez. Eğitime kabul, istihdamı garanti eder. Üzerinde, sözleşmeye göre, sonraki yıllarda eğitim masraflarını karşılayacaksınız. Kurslarda öğrenim süresi 4-6 ay ile sınırlıdır, teknik okullarda 1-2 yıl ve üniversitelerde - 4-6 yıl sürer.
Eğitime başlamadan önce, gelecekteki öğrenciler, toplamaya ek olarak standart belgeler, tıbbi uçuş komisyonundan geçmek zorundadır. Uçuş görevlilerinin sağlığına oldukça katı gereksinimler getirir. Şirketler iş arayanlar arıyor kronik hastalıklar, mükemmel dişlere ve görüşe sahip, fiziksel olarak gelişmiş, dayanıklı ve aşırı yüke dayanabilen.
Kayıt olduktan sonra Eğitim kurumu geleceğin uzmanları, 2 bloğa ayrılan hazırlık süreciyle tanışır: teorik ve pratik. İlk defa çok daha fazla tahsis edildi. Kurs sırasında, uçuş görevlileri nasıl hizmet vereceklerini öğrenecekler Çeşitli tipler kavgacılar veya refakatsiz çocuklar da dahil olmak üzere yolcular, her türlü koşulda insanları tahliye etmeyi, yardım sağlamayı ve hatta doğum yapmayı öğreniyor. Ayrıca okullarda öğrenciler her zaman prezentabl görünmek için makyaj sanatı ile tanışır ve standart ve çelişkili durumların analizi ile hızlı İngilizce kursları alırlar.
Uygulamanın ilk aşamalarında, geleceğin uzmanları becerilerini gerçek uçağı taklit eden simülatörler üzerinde geliştirirler. Kursun sonunda, sınavı geçtikten sonra uçuş görevlileri de eğitim alıyor. gerçek uçuşlar. Bir kişi 30 saatlik test uçuşu biriktirir biriktirmez, şirketin ana kadrosuna transfer edilir ve az çok deneyimli bir çalışan olarak şimdiden gökyüzüne gönderilir.
Uluslararası uçuşlara nasıl gidilir?
Yurt dışına bir Rus havayolu ile uçmak için ayrı bir izin almanız gerekecek. Öğrenciler, uygun hat simülatörleri ve uzun uçuş koşullarına yakın bir ortamda vücudun dayanıklılığını test eden simülatörler hakkında eğitim aldıktan sonra uluslararası uçuşlarda çalışabilme becerisi sertifikası alırlar. Bazı havayollarında, ana kursun bir parçası olarak hemen geçersiniz. Eğer böyle bir program sağlanmaz ise yurt dışına gidip orada okumak zorunda kalırsınız.
10 290 0 Hayatınızı hosteslik mesleğine adamayı planlıyorsanız, sadece nasıl hostes olunacağına karar vermekle kalmamalı, hostesliğin işi ve hayatı hakkında her şeyi öğrenmelisiniz ki zamanınızı boşa harcamayın ve geleceğe dair boş umutlar beslemeyin.Uçuş görevlisi olmak için ne gerekiyor?
Yapılacak ilk şey, havayolunun resmi web sitesinde bir form doldurmaktır. Aeroflot web sitesinde sizi profile yönlendirecek bir kısayol bulmak zordur, bu nedenle bir arama motorunda puan almak daha iyidir. İlk bağlantı, istenen konuyla ilgili bilgileri içerir.
Daha sonra çevrimiçi bir form doldurmanız ve göndermeniz gerekir. Ankette pek çok soru var, bunlar çoğunlukla yabancı dil bilgisi, adayın kişisel nitelikleri ve dış verileriyle ilgili.
Anketi doldurmak çok ciddiye alınmalıdır çünkü bu, işveren üzerinde nasıl bir ilk izlenim bıraktığınıza ve işbirliğinizin devam edip etmeyeceğine bağlıdır. Patronunuzu etkilemeye çalışmayın, ancak deneyim ve becerilere sahip birini de hafife almayın. Samimi ve olabildiğince profesyonel olun.
Eğer anket olması gerektiği gibi çalışıyorsa mülakata davet edileceksiniz ve bu da hayalinize bir adım daha yaklaşacağınız anlamına geliyor.
Röportajdaki asıl görev, kafa karıştırmamak ve akıllı olmaktır. İşverenin strese ne kadar dayanıklı olduğunuzu, farklı koşullar altında nasıl tepki vereceğinizi, ne kadar sosyal olduğunuzu ve iş uğruna ne yapmaya istekli olduğunuzu öğrenmesi önemlidir. Bir uçuş görevlisi işi için sözde yolcuya bir kalem satmanız veya saçınızı kesmeniz istenirse şaşırmayın. Ayrıca, mesleki faaliyetlerle ilgili olmayabilecek zor ve saçma sorulara hazır olun.
Herkes soruyor: burcunuzdan neden bağdaş kurduğunuza kadar.
Mülakat, bölüm başkanı veya bölüm başkanı ile özel görüşme şeklinde veya aynı anda diğer adaylarla grup görüşmesi şeklinde gerçekleşebilir. Görüşme süresi 12 saate kadar çıkabilir.
Tıbbı muayene
Mülakatı başarıyla geçtiyseniz, yönetim sizi şuraya yönlendirecektir: Tıbbı muayene veya tıbbi uçuş muayenesi . Burada hiçbir şey sana bağlı değil. Tamamen sağlıklıysan, tamam. İki rengi birbirinden ayırt edememeye kadar varan en ufak sapmalarda dahi (ki böyle örnekler olmuştur) hava yolu ile işbirliği sonlandırılacaktır. İşe uygun olmayan bir çalışanı eğitmenin hiçbir anlamı yoktur. tıbbi parametreler.
Sizde herhangi bir anormallik tespit eden doktor tarafından tıbbi muayene ve işbirliği sonlandırılır. Daha ileri gitmiyorsun.
Ayrıca bir santrifüj kullanarak vestibüler aparatın koordinasyonunu ve işleyişini kontrol eder. Konuşma, diksiyon ve ses yüksekliği de nesir veya şiir okuyarak kontrol edilir.
Eğitim
Başarıyla geçtikten sonra Tıbbı muayene, kesinlikle her şeyin kontrol edileceği, uçuş görevlilerinin çalışma koşulları son derece zor olduğundan, çalışan eğitim için gönderilir. özel okul uçuş görevlileri veya kurslar.
Kursları tamamlayan uçuş görevlisi, çalışana kadar resmi çalışma faaliyetine başlamaz. Bir eğitmenle 30 saat . Bir nevi staj gibi.
Stajın başarılı bir şekilde tamamlanması bile adaya son bir mülakat yapılmadan uçuş görevlisi olarak adlandırılma hakkı vermez. Bir sınav olarak kabul edilir.
Mülakatın ardından aday uçuş görevlisi sertifikası alır ve uçuşa geçer. emek faaliyeti havayolu personeli içinde. Bu dönemden itibaren uçuş görevlisi profesyonel kariyerine başlar. Onunla bir anlaşma imzalarlar. belirli bir süre. Deneme süresi veya sözleşme süresi boyunca, çalışan yönetimin beklentilerini karşılayamazsa: sık sık hatalar yapar veya yolcularla çatışırsa, kovulabilir ve eğitim masrafları geri ödenmeye zorlanabilir. .
Uçuş görevlisi olmak için nereye gitmeli
Bu mesleği alma konusunda ciddiyseniz, muhtemelen soruyla ilgileniyorsunuz, hostes ve hostes olmayı nerede öğretiyorlar?
- Dersler. Bir aday belirli bir havayoluna başvurursa ve ikincisi böyle bir çalışanla ilgilenirse, o zaman havayolundan veya işbirliği yaptığı diğer bazılarından özel kurslara gönderilir. Bu durumda, nereye gireceğinize ve nerede eğitim almanın daha iyi olacağına karar vermenize gerek yoktur.
- Uçuş Görevlisi Okulu. Uçuş görevlileri için okullar var. Moskova Teknik Üniversitesi'nde sivil Havacılık Böyle bir okul var, dilerseniz orada okuyabilirsiniz.
Başarılı bir şekilde tamamlandıktan sonra eğitim kurumunun bir havayolunda, örneğin Aeroflot ve Transaero'da istihdamı garanti etmesi önemlidir.
PI DPO "Uçuş Görevlileri Okulu" aşağıdaki şehirlerdedir.
Vnukovo Havalimanı'nda uçuş görevlilerini işe hazırlayan kurslar da var.
S7 Airlines, uçuş görevlisi adaylarına yönelik eğitim kursları da düzenlemektedir. Ayrıntılar şirketin resmi web sitesinde bulunabilir.
ATÜ Moskova'da bir uçuş görevlisi okulu TUGA da bulunmaktadır. Novikov, St. Petersburg'daki CAA, Uçuş Görevlileri Okulu, JetService ve diğer eğitim merkezleri.
Eğitim süresi 3-4 aydır günlük aktiviteler. Kurslar ücretsiz veya ücretli olabilir. Maliyet 35 ila 100 bin ruble arasında değişiyor. Bir kursu veya okulu tamamladıktan sonra bir havayolu şirketi tarafından işe alındığında, kurslar adaya ücretsiz sağlanmışsa, eğitim maliyetinin bir kısmı maaştan düşülür.
Kurs setleri geleneksel olarak ilkbahar ve sonbaharda yapılır. Büyük havayolları, uçuş görevlilerinin eğitimi ve seçimi konusunda çok dikkatlidir. Çalışanlar için eğitim seviyesi ve gereksinimleri her yıl artmaktadır. Ek olarak, uçuş görevlilerinin iş deneyimi çok kısadır, bu nedenle havayolları emekli "eski" veya onlar için uygun olmayanların yerine düzenli olarak yeni çalışanlar seçer.
Kurslarda neler öğretiliyor?
Görünüşe göre uçuş görevlileri uçakta önemli bir şey yapmıyor. Ancak, daha önce uçtuysanız, hatırlayacaksınız olası vakalar kavga çıkaran huzursuz hatta öfkeli yolcularla. Yolcuyu rahatlatmak, uçuş görevlisinin görevlerinden biridir, ancak en önemlisi olmaktan çok uzaktır.
Uçak türbülans bölgesine girerse yolcuların yarısından fazlası yön bulamıyor gerekli işlemler ve genel panik başlar. Potansiyel kazadan bahsetmiyorum bile. Uçuş görevlilerinin iyi koordine edilmiş çalışmaları nerede tasarruf sağlayabilir? daha fazla hayat göründüğünden daha
Kurslarda uçuş görevlisi pozisyonu için adaylar neler yaşıyor:
- yolcu servis kuralları;
- uçağın yapısı ve işletiminin temelleri: uçak neden uçar, nasıl havalanır, nasıl hızlanır, flaplar ne işe yarar vs.;
- arasındaki fark farklı modeller uçak;
- oluşturma Tıbbi bakım, doğum ve yaralanmalar için ilk yardım dahil;
- işte giyilecek makyajın temelleri;
- uçak güvenlik kuralları;
- bir uçak kazası sırasında yolcuların davranış kuralları ve koordinasyonu;
- acil bir durumda tahliyenin nasıl ilerlemesi gerektiği;
- İngilizce ekspres eğitim: işte, eğitimde kullanılan standart ifadeler konuşma durumları Ve benzeri;
- çocuklara eşlik etme ve onlara hizmet etme kuralları;
- psikolojinin temelleri;
- uçak kabininde çıkan yangını söndürmek;
- teröristlerle müzakereler.
Eğitimin zorunlu bir bileşeni pratiktir. Uçuş görevlileri, karada ve suda tahliye, yolcularla veya yolcular arasındaki çatışmalar, bir uçağın terörist olarak kaçırılması sırasındaki eylemler gibi her türlü durumu inceler.
Uçuş görevlileri, her adımlarını kontrol eden net bir talimata sahiptir. Burada yönünüzü bulamıyorsunuz, ya talimatları biliyor ve doğru olanı yapıyorsunuz ya da bilmiyorsunuz ve o zaman bir havayolu çalışanı olarak size güvenemiyorsunuz.
Uçuş görevlileri, yeniden eğitim veya mesleki gelişimin bir parçası olarak her yıl bu tür kurslara katılırlar. Bir uçuş görevlisinin eylemleri otomatik olmalı, aynı zamanda yolcular arasında güven uyandırmalı ve endişe yaratmamalıdır.
Hostes pozisyonu için adaylarda aranan şartlar
Havayolları ve hosteslik okulları, başvuranlar ve adaylar arasında çok zorlu bir rekabet içindedir. Her şeyden önce seçim, bireylerin sahip olduğu dışsal veriler, eğitim ve becerilerle başlar. Farklı şirketlerdeki gereksinimler listesi biraz değişebilir, özellikle farklıdır maksimum yaş kızlar ve boyları. Genel olarak, gereksinimler çok benzerdir.
Genel Gereksinimler adaylara:
- 18 ila 26 (30) yaş arası. Örneğin Aeroflot'ta tecrübesiz kızlar sadece 26 yaşına kadar alınır;
- asgari orta öğretimin varlığı;
- mükemmel sağlık durumu (vizyon 1, basınç düşüşlerine karşı direnç, kardiyovasküler hastalıkların olmaması vb.). Sağlık açısından herkese test yapılacak;
- 160 cm'den itibaren yükseklik (yükseklik parametreleri önemlidir çünkü yolcuların üzerindeki raflara kolayca ulaşmanız ve uçakta serbestçe hareket edemeyecek kadar uzun olmamanız gerekir);
- dolgunluk veya aşırı incelik olmadan hoş görünüm;
- piercing veya dövme şeklinde giyilebilir mücevherlerin yanı sıra olası yara izleri ve büyük çirkin benlerin olmaması;
- iyi yüzebilme ve suda kalabilme;
- müşteri hizmetleri ve iletişim ile ilgili alanlarda deneyim;
- akıcı konuşma ve yazma düzeyinde İngilizce ve diğer yabancı dil bilgisi (Çince veya İngilizce dışındaki dilleri bilen kişilerin iş bulma olasılığı, yalnızca İngilizce bilenlere göre daha fazladır);
- Rusya Federasyonu vatandaşlığı;
- sabıka kaydı yok;
- Aeroflot'ta çalışmak için bir Moskova oturma izni olmalıdır;
- dilbilgisi açısından doğru konuşma;
- net diksiyon;
- hoş bir ses;
- yeterlilik;
- stres direnci;
- dayanıklılık;
- doğruluk ve dakiklik.
mesleğin artıları
- uçuş görevlisi henüz uluslararası uçuşlara yetişmediyse, dünyayı veya anavatanın geniş alanlarını görme fırsatı;
- Şirketinizin uçak biletlerinde %50 indirim;
- yeterince yüksek ücretler;
- sürekli yabancı dil pratiği;
- insanlarla düzenli iletişim;
- iyi sosyal paket, uzun tatil;
- yurt dışında ücretli tatiller;
- ücretsiz yemekler.
mesleğin eksileri
Aksine Genel izlenim Bu mesleğin romantizmi ve prestiji nedeniyle, bir uçuş görevlisinin işi büyük ölçüde tam olarak anlaşılmaz ve bu nedenle hafife alınır. Çoğu, mesleğin karmaşıklığını yalnızca uçağın düşebileceği gerçeğinde görüyor ve bu nedenle mürettebat ölme tehlikesiyle karşı karşıya. Bununla birlikte, yüksek maaşın ve bariz riskin arkasında bir takım önemli dezavantajlar vardır:
- uzun süre topuklarla yürümek ve ayakta durmak nedeniyle birçok kişi varisli damarlardan muzdariptir;
- aynı nedenle, uçak da hala dengesiz olduğu için omurga ile ilgili sorunlar var, çünkü yerde değil havada;
- düzensiz çalışma programı, stres, çok sayıda insanla sürekli iletişim uyku sorunlarına ve sonuç olarak uykusuzluk - uçuş görevlilerinin meslek hastalığı;
- kişisel yaşamla ilgili sorunlar hala düzensiz bir çalışma programından kaynaklanmaktadır (bazen uçuş görevlileri günlerini yurtdışında, yani ailelerinden ve sevdiklerinden uzakta geçirirler);
- üzerindeki basınç düşüşleri nedeniyle çocuk sahibi olma ve doğurma ile ilgili sorunlar farklı yükseklik, ozon, radyasyon, gürültü, iklim bölgelerindeki sık değişiklikler ve sürekli stresin etkileri;
- Erken emeklilik;
- herhangi bir zamanda uçuş için %100 hazır olma;
- uçuştan 24 saat önce mutlak ayıklık;
- her an işe çağrılabilir;
- uçakta mal satışı.
Uçuş görevlilerinin ortalama maaşı
Bir uçuş görevlisinin maaşı bir ticari sırdır. Ortalama maaş aşağıdaki faktörlere bağlıdır:
- çalışanın uçtuğu ülkelerden: bazıları daha fazla, bazıları daha ucuz. Geleneksel olarak, uluslararası uçuşlar daha yüksek ücretlidir;
- aylık çıktıdan, yani uçuş saatlerinden: ortalama olarak ayda 15 uçuş düşer, eğer uçuş 6 saatten uzunsa, 12 saatlik bir izin gerekir;
- gemideki satışlardan;
- gece vardiyaları daha yüksek ücret aldığı için vardiyaların düştüğü günün saatinden itibaren;
- zararlılık için %'den;
- çalışan hakkında şikayet veya teşekkür olup olmadığı;
- tasdik için yapılan değerlendirmelerden;
- hostesin ait olduğu sınıftan (1, 2 veya 3);
- çalışanın çalıştığı şirketten.
Ortalama olarak, bir uçuş görevlisinin maaşı 40 ila 90 bin ruble, deneyimsiz genç çalışanlar 15 ila 20 bin ruble alıyor. Charter uçuşları daha iyi ödenir: hostesin saatlik maaşı 5 bin ruble'dir.
Kariyer
Uçuş görevlisi kursu tamamladıktan, son görüşmeyi başarıyla geçtikten ve eğitmenle 30 saat çalıştıktan sonra aynı isimli bir sertifika alır ve 3. sınıf çalışanı olur. 2. sınıfa yükselmek için gökyüzünde 2000 saat çalışmanız gerekiyor. 1. sınıf için 3000 saat gerekli olacaktır. Ayda en fazla 77 saat gökyüzünde çalışmaya izin verilir. Ayrıca, bir çalışan kıdemli uçuş görevlisi veya eğitmenliğe yükselebilir.
Çalışanın sınıfı ne kadar yüksek olursa, maaşı o kadar yüksek olur.
Uluslararası uçuşlara nasıl gidilir?
Bu tür uçuşlar, yabancı simülatörler konusunda eğitim almış ve sertifika almış uçuş görevlileri tarafından kullanılabilir. uluslararası standart. Havayolunda yoksa, başka bir eğitim kurumunda veya yurt dışında bir belge alabilirsiniz. Transaero'nun bu tür simülatörleri vardır, bu nedenle uçuş görevlileri hemen uluslararası uçuşlarda çalışabilme sertifikası alırlar.
En çok talep edilen havayolları
Rusya'da istihdam için en çok arzu edilen havayolları Aeroflot ve Transaero'dur. Yüksek eğitimli çalışanları cezbederler. maaş, parasız eğitim ve iyi bonuslar. Uçuş görevlileri için rekabet ve gereksinimler çok yüksektir. Devlete girmek neredeyse hayal gücünün ve mucizenin eşiğinde.
Yararlı makaleler:
Parlak dergilere göre her kız model, şarkıcı veya oyuncu olmak ister. Bununla birlikte, uygulama bunun tamamen doğru olmadığını göstermektedir. Pek çok kız, spot ışıklarının parlaklığından hiç etkilenmez, moda gösterileri ve dünya podyumları, ancak gökyüzünün romantizmi, özel seyahat ve bir hostesin şık ve güzel bir üniforması. Bunda sadece bu mesleğin prestiji değil, hosteslerin oldukça yüksek maaşlarının da önemli bir rolü var.
Parlak dergilere inanıyorsanız, o zaman her kız bir model, şarkıcı veya olmak ister. Bununla birlikte, uygulama bunun tamamen doğru olmadığını göstermektedir. Pek çok kız, spot ışıklarının, defilelerin ve dünya podyumlarının parlaklığından değil, gökyüzünün romantizminden, özel seyahatlerden ve şık ve güzel bir şekilden etkilenir. uçuş görevlileri. Bunda sadece bu mesleğin prestiji değil, hosteslerin oldukça yüksek maaşlarının da önemli bir rolü var.
Peki hosteslik mesleği ilk bakışta göründüğü kadar güzel mi? Bir uçuş görevlisinin işi gerçekten sürekli bir tatil ve unutulmaz izlenimlerden oluşan bir fantezi mi? Aslında, "göksel meleklerin" (uçuş görevlilerine bazen böyle denir) mesleki faaliyeti, bütün çizgi Bu mesleğin sadece ilginç değil, aynı zamanda inanılmaz derecede zor olarak adlandırılabileceği özellikler. Ancak bu makale çerçevesinde öğreneceğiniz bu özellikler nelerdir?
Uçuş görevlisi kimdir?
Mesleğin adı, uçuş görevlilerinin uçak kabini yöneticisi olarak hareket ettiği sonucuna varabileceğimiz İngiliz kahyasından (yönetici) gelmektedir. Bir dereceye kadar bu doğrudur, çünkü uçuş sırasında kabinin "metresleri" olan, misafirleri - yolcuları kabul edenler uçuş görevlileridir. resmi tarih dış görünüş hostes mesleği 1930, Boeing havayolunun ilk kez kadın uçuş görevlilerini işe aldığı yıl olarak kabul edilir (ondan önce). İlk uçuş görevlilerinin sadece yolculara hizmet etmekle kalmayıp, aynı zamanda bagaj ve yolcuları da tarttığı, uçuş bitiminden sonra kabini temizlediği, uçağa yakıt ikmali yapmasına ve otoparka yuvarlamasına yardımcı olduğu unutulmamalıdır.
Neyse ki modern uçuş görevlilerinin böyle bir şey yapmasına gerek yok. Görevlerinin listesi yalnızca uçak mürettebatına ve yolcularına hizmet vermekle sınırlıdır. Uçuş görevlileri yolcuları karşılar ve uçağa yerleştirir, uçakta davranış kurallarını açıklar ve bunların uygulanmasını izler, herhangi bir kaza durumunda nasıl davranılacağı hakkında konuşur. öngörülemeyen durumlar ve gerekirse ilk yardım sağlayın, öğle yemeği ve meşrubat dağıtın, kurtarma ekipmanının eksiksiz olup olmadığını kontrol edin, kontrol edin sıhhi durum uçak.
Bir uçuş görevlisi hangi kişisel niteliklere sahip olmalıdır?
Tahmin edebileceğiniz gibi uçuş görevlisi işi doğrudan çeşitli insanlarla iletişimle ilgilidir, bu nedenle "cennetsel melekler" her şeyden önce kibar, girişken ve dengeli olmalıdır. Ek olarak, bir uçuş görevlisinin sahip olması gereken kişisel niteliklerin listesi şunları içerir:
Bir uçuş görevlisi ayrıca en az birinde yetkin olmalıdır. yabancı Dil, sosyal psikolojinin temellerini bilir, acil durum ekipmanlarını kullanma ve mürettebata ve yolculara hizmet verme becerilerine sahiptir.
Uçuş görevlisi olmanın faydaları
Ana şeyin ne olduğunu tahmin etmek zor değil uçuş görevlisi olmanın faydaları hostesin sadece iş yerini değil, tüm hayatını saran özel romantizm atmosferinde yatmaktadır. profesyonel aktivite. Canlı duygular, unutulmaz deneyim, bulutlar arasında yeni toplantılar ve yaşam - tüm bunlar bir uçuş görevlisinin çalışmasının ayrılmaz bir parçasıdır.
"Göksel meleklerin" yalnızca (ve bunun için oldukça yüksek ücretler almanın) değil, aynı zamanda kendileri ve akrabaları için Avrupa fiyatlarına modaya uygun ve kaliteli şeyler satın alma fırsatına sahip olmaları da önemlidir. Genç kızlar için bu mesleğin bu avantajının belirleyici olabileceğini kabul edin.
Uçuş görevlilerinin mesleki görevlerinin, uçuş görevlilerinin kendilerine karşı tutumlarında belirli bir iz bıraktığını belirtmekte fayda var. Bu mesleğin temsilcileri, her zaman kusursuz bir şekilde sürdürmeye çok alışkındır. dış görünüş ve en çok durumda bile sükunetinizi koruyun zor durumlar, de olduğu gibi Gündelik Yaşamİstemeden bu alışkanlıklara bağlı kalmak. Ve bu onlara çok yardımcı oluyor. Kişisel hayat ve gelecekte bir uçuş görevlisi mesleği onlar için erişilemez hale geldiğinde bir kariyer inşa ederken.
Uçuş görevlisi olmanın dezavantajları
Hosteslik mesleği ilk bakışta en büyük hayal gibi görünse de bazı avantajları olmakla birlikte dezavantajları da bulunmaktadır. Ve ana uçuş görevlisi mesleğinin dezavantajı zor denilebilir yaş sınırlamaları. Çok nadiren, 30 yaşın üzerindeki bir kadın "göksel bir melek" olur. Üstelik, mükemmel bir sicile sahip deneyimli uçuş görevlileri bile 30 yıl sonra "emekli olmaya" zorlanıyor çünkü neredeyse tüm havayollarının yönetimi, yalnızca genç kızların yolcular üzerinde istenen etkiyi yaratabileceğinden emin.
Şimdi dünyayı dolaşmaktan bahsedelim. Evet, hostesler en çok ziyaret etme imkanına sahiptir. farklı köşeler bizim gezegenimiz. Ancak ziyaret etmek, manzaraları görmek ve diğer halkların kültürlerini tanımak anlamına gelmez. Kural olarak, havayolunun bir yönde ve diğer yöndeki uçuşları 2-3 saatlik aralıklarla gerçekleştirilir, bu nedenle uçuş görevlilerinin yalnızca manzaraları görmek için değil, aynı zamanda çevreyi dolaşmak için de zamanları yoktur. uçuşlar arasında dinlendikleri otel.
Oldukça zor çalışma koşullarından bahsetmiyorum bile:
- öncelikle her uçuşta kaba, rezil ve hosteslere refakatçi muamelesi yapan sevimsiz yolcularla karşılaşabilirsiniz. Ancak yolcu ne kadar tatsız olursa olsun, uçuş görevlileri her zaman gülümsemeli ve saldırganlığa sakince yanıt vermelidir;
- ikincisi, normal bir uçuşa giderken, uçuş görevlileri de dahil olmak üzere uçağın mürettebatı, yalnızca yolcuların güvenliği için değil, aynı zamanda Kendi hayatı. Sonuçta uçak ulaşıma ait artan tehlike, teknik arızaları geri dönüşü olmayan sonuçlara yol açabilecek;
- üçüncüsü, sık vardiya zaman dilimleri, basınç düşüşleri, gürültü, titreşim ve radyasyon Negatif etki gibi sorunlara neden olan uçuş görevlilerinin sağlığı üzerinde varisli damarlar damarlar, kadın Hastalıkları, nevroz, kronik yorgunluk sendromu, uykusuzluk ve kas-iskelet sistemi hastalıkları.
Uçuş görevlisi olarak nerede iş bulabilirsin?
İle uçuş görevlisi olmakÖzel bir yüksek öğretim kurumuna girmek gerekli değildir. Havayolunda bir görüşmeden geçmek yeterlidir, tıbbi komisyon ve hem teorik hem de pratik bölümleri içeren hazırlık kursları. Bununla birlikte, bir uçuş görevlisinin işinin muazzam bilgi gerektirdiğini anlamalısınız: tıbbi bakım sağlamaktan psikolojik temeller teröristlerle müzakere. Bu nedenle, hostes pozisyonu için başvuran kişinin en azından kendi kendini eğitme becerisine sahip olması gerekir. Ve daha da iyisi, eğer uçuş görevlisi işini aşağıdaki alanlardan birinde yarı zamanlı eğitimle birleştirirse Rusya'daki en iyi havacılık üniversiteleri kime atfedilebilir.
Yükleniyor...
